隨著社會不斷地進步，我們對報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。以下是小編準(zhǔn)備的道路工程竣工驗收報告范文，歡迎借鑒參考。

道路工程竣工驗收報告范文（精選篇1）

一、工程概況

資興市東江路提質(zhì)改造工程由郴州經(jīng)濟建設(shè)投資公司建設(shè)，郴州市規(guī)劃設(shè)計院負責(zé)設(shè)計、深圳市天創(chuàng)健建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)理、湖南省螺絲建筑有限公司負責(zé)施工、資興市質(zhì)量監(jiān)督站負責(zé)材料檢測和現(xiàn)場測試。

資興市東江路提質(zhì)改造工程，該工程地點在鯉魚江城市內(nèi)總長1880m，質(zhì)量要求為合格，合同工期為100天，合同價款為13480萬元，主要施工項目包括軟基處理、排水工程、路面工程、平石安裝和3個人行通道，其中：

①軟基處理深度為1.0m(換填級配砂礫)。

②道路路面工程，20cm級配碎石+20cm5%水泥穩(wěn)定砂+22cmC35砼路面。

本工程正式施工于20__年4月27日，竣工于20__年8月5日，工程地處繁華路段，施工范圍內(nèi)均用彩鋼板圍護，并設(shè)有警示牌及繞行標(biāo)志。由于缺少地下管網(wǎng)資料，開挖過程中均派專人看護，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)其他專業(yè)管線及時通知建設(shè)單位。我公司一直秉承為業(yè)主提供最好的服務(wù)原則，以建設(shè)工程施工合同為依據(jù)，認真履行施工合同義務(wù)，并積極與業(yè)主、監(jiān)理及各相關(guān)單位配合，以保證工程的正常運行。

二、工程施工依據(jù)

1、本工程施工合同、施工圖紙、設(shè)計變更及其他設(shè)計文件。

2、《市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90)

3、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-20__)

三、工程質(zhì)量驗收情況

根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對施工全過程進行了工程質(zhì)量自檢，全部工序均驗收合格.

四、質(zhì)量控制資料核查情況

1、砼涵管：其送檢數(shù)量及組數(shù)均滿足代表性要求，所檢項目均符合指標(biāo)要求。

2、平石：其送檢數(shù)量及組數(shù)均滿足代表性要求，所檢項目均符合指標(biāo)要求。

3、路面工程：級配碎石和5%水泥穩(wěn)定砂配合比，路面砼采用商品砼，試驗塊和成分送質(zhì)檢站檢驗合格；厚度、平整度、彎沉監(jiān)理與質(zhì)檢部門現(xiàn)場監(jiān)督檢測驗收合格,。

五、結(jié)構(gòu)安全和使用功能抽查情況

1、路面彎沉檢測、抽芯檢測，試驗結(jié)果符合要求。

六、工程質(zhì)量自評等級

綜合上述：本工程質(zhì)保資料齊全完整，施工質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求，自評質(zhì)量等級為合格。

道路工程竣工驗收報告范文（精選篇2）

工程位于貴陽市烏當(dāng)區(qū)新添寨，該工程由貴陽新天經(jīng)濟開發(fā)投資公司興建，由貴陽市建筑設(shè)計研究有限公司設(shè)計，貴州眾益建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理，深圳市勘察設(shè)計研究有限公司院勘察設(shè)計，由貴州化工建設(shè)公司負責(zé)承建。該工程經(jīng)過前期的順利施工，現(xiàn)已竣工。

一、工程概況：

本工程為市政排污管網(wǎng)安裝施工工程，管道設(shè)計采用D=1000增強聚乙烯螺旋鋼帶管道,安裝采用平基安管法，200厚碎石墊層基礎(chǔ)，管周及管面50cm范圍采用碎石填實，回填土分層夯實，路面恢復(fù)采用C25商品砼，本標(biāo)段為K0+630-K0+860，設(shè)計管道兩側(cè)全長460米，其中河道內(nèi)60余米采用C20砼包管，還包括16座檢查井，其中岸上12座采用磚砌，河道內(nèi)4座為鋼筋砼檢查井。

二、工程進度情況

本工程于20__年2月15日正式開工，河岸上工程經(jīng)過溝槽開挖并進行驗槽，緊接著進行該段的基礎(chǔ)墊層、管道安裝、管座、檢查井

砌筑、閉水試驗，管溝回填夯實、路面恢復(fù)；河道內(nèi)工程經(jīng)過河道內(nèi)淤泥開挖至河床基巖、驗槽、基礎(chǔ)毛石砼原槽澆筑，管道底座模板支設(shè)，管道砼澆筑、包管鋼筋預(yù)埋、管道安裝、包管鋼筋安裝、包管模板支設(shè)、隱蔽檢查驗收、包管砼澆筑及檢查井施工等，至20__年8月10日完成道路恢復(fù)混凝土面層澆筑，河道內(nèi)檢查進施工工程基本竣工。整個施工過程進展順利，未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故。

三、質(zhì)量評估的主要依據(jù)

1、工程設(shè)計圖紙、變更設(shè)計圖以及甲方簽認的工程聯(lián)系單；

2、工程合同；

3、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-20__；

4、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。

5、《埋地塑料管道施工標(biāo)準(zhǔn)》04S520四、項目班子組成情況與質(zhì)量控制情況：

（1）根據(jù)設(shè)計要求及工程特點，我單位組建了項目班子，施工前針對本工程實際情況編制了詳盡的施工組織設(shè)計，主要工序編制了《施工方案》，施工人員、機械快速到位，施工中嚴(yán)格按設(shè)計圖、《施工方案》進行施工，對質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)如標(biāo)高控制、材料送檢、施工工序、施工工藝流程進行了嚴(yán)格的程序控制，及時、如實填寫施工記錄，無條件地接受監(jiān)理監(jiān)督，對監(jiān)理提出的質(zhì)量整改要求能及時整改到位，保證了工程的質(zhì)量和進度。

（2）質(zhì)量控制資料核查情況：

①質(zhì)量控制資料：砂漿試塊試壓報告1份、砼強度試壓報告6份其中見證2組，符合設(shè)計要求，本工程包含1個單位工程、4個分部工程、11個分項工程、43個檢驗批，質(zhì)量驗收記錄符合要求。

②原材料：水泥、砂、石均復(fù)檢合格；D=1000增強聚乙烯螺旋鋼帶管道合格證齊全，并經(jīng)見證取樣1組復(fù)試合格；鋼材合格證齊全，見證取樣2組復(fù)檢合格，3組常規(guī)取樣復(fù)檢合格；檢查井蓋合格證齊全；磚材合格證齊全，1組見證取樣復(fù)檢合格，1組常規(guī)取樣復(fù)檢合格。

③砼配合比，砂漿配合比均由相應(yīng)資質(zhì)的試驗室出具。試塊留置組數(shù)及各種標(biāo)號強度符合設(shè)計要求。其中路面恢復(fù)及砼包管所用的砼均采用商品砼，商品砼所用的砂、石、水泥等原材料的合格證及試驗報告均由砼公司提供。經(jīng)核查質(zhì)量控制資料齊全有效、符合要求。

五、分部工程質(zhì)量評估

本工程從定位放線、溝槽開挖、驗槽、管道安裝、管座、檢查井砌筑、管溝回填夯實、路面恢復(fù)、道路面層砼等各道工序交接均經(jīng)過嚴(yán)格的報驗和審批，同時各種材料的現(xiàn)場見證取樣、送樣均做到了同步、及時，取樣、送樣及試驗鑒定全過程符合相關(guān)規(guī)定要求。工程所用鋼材、水泥、管材、構(gòu)配件均有相關(guān)的`產(chǎn)品合格證及現(xiàn)場復(fù)檢報告，商品砼及砂漿均嚴(yán)格按照實驗室的配合比拌制，且在監(jiān)理等相關(guān)人員的有效控制下進行。各種材料質(zhì)量證明手續(xù)齊全，報驗檢測合格，隱蔽工程符合要求，管道閉水試驗，符合設(shè)計要求及施工規(guī)范規(guī)定、各部位尺寸、成型標(biāo)高及坡度、等經(jīng)過復(fù)核均符合設(shè)計要求；觀感質(zhì)量檢查，總體上達到了設(shè)計效果。

本工程已按設(shè)計文件及合同約定內(nèi)容全部完成，經(jīng)檢查該工程各分部、子分部分項檢驗批主控項目，一般項目均符合質(zhì)量驗收規(guī)范要求，其施工質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)，符合設(shè)計文件及合同要求。因此工程的自評等級為合格。

我單位在本工程的物質(zhì)資料、施工記錄資料、技術(shù)管理資料及施工管理資料完整。特申請相關(guān)部門按程序?qū)ζ浣M織竣工驗收。

道路工程竣工驗收報告范文（精選篇3）

一、工程概況：

1、建筑概況：

____X工程位于______X。是由________公司開發(fā)，________設(shè)計，____監(jiān)理公司監(jiān)理，西安市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站質(zhì)監(jiān)，由（分支機構(gòu)名稱）承建。

__________工程屬二類建筑，耐火等級為二類，抗震設(shè)防等級8度，地下室按6級人防設(shè)計，戰(zhàn)時為物資庫，平時為庫房：建筑面積為18000平方米，長度66.99米，寬度32.2米，高度25.7米，室內(nèi)外高差為1.2米，室內(nèi)±0.000標(biāo)高相等于絕對標(biāo)高418.65米：建筑層數(shù)地下—層，地上十一層,墻體±0.000以下為標(biāo)準(zhǔn)磚，±0.000以上為加氣砼砌塊和標(biāo)準(zhǔn)磚。整棟樓分三單元，一梯4戶共132戶；內(nèi)裝飾墻面頂棚為凱麗雅白色內(nèi)環(huán)保乳膠漆；外墻擠塑板內(nèi)保溫外墻裝飾為丙烯酸酯啞光乳膠漆；廚房、衛(wèi)生間墻面、地面均為瓷磚鋪貼，衛(wèi)生間吊頂PVC板；外門窗為塑鋼門窗；進戶門為防盜門，室內(nèi)門為木門，樓梯間及地下室均設(shè)置防火門；屋面采用倒置式擠塑板保溫、聚氨酯橡膠共混卷材雙層防水屋面。

2、結(jié)構(gòu)概況：

本工程為短肢剪力墻結(jié)構(gòu)。地基為樁基，基礎(chǔ)為C35P6混凝土筏板基礎(chǔ)；地下室墻體混凝土標(biāo)號C35P6；其余四層以下混凝土標(biāo)號為C35，五層——八層混凝土標(biāo)號C30，八層以上混凝土標(biāo)號為C25。

3、安裝概況：

本工程水、暖、電、消防設(shè)施齊全，設(shè)三臺電梯。

二、施工進度情況介紹

開工時間：20__年X月X日

基礎(chǔ)完成時間：20__年X月X日

主體完成時間：20__年X月X日

竣工時間：20__年X月X日

三、工程管理情況

1、項目管理體系及技術(shù)管理

針對本工程的規(guī)模、特點，我公司一開始就從抓好施工現(xiàn)場管理入手，組織強有力的施工班子，從進場直至竣工的整個施工過程中認真執(zhí)行已通過論證的IS09001-質(zhì)量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系三大體系形成的《綜合管理體系程序文件》標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照施工圖紙、國家建筑設(shè)計、施工驗收規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行施工，對工程質(zhì)量實行三級制的管理程序，集中公司的管理精英力量，積極貫徹執(zhí)行建設(shè)部推廣應(yīng)用的十項新技術(shù)，爭取在較短工時間內(nèi)完成施工任務(wù)，工程質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)，將本工程建設(shè)為一流精品工程。項目部設(shè)立技術(shù)負責(zé)人來加強技術(shù)管理，負責(zé)單位工程、分部、分項編制施工組織設(shè)計和施工方案、計劃，保證技術(shù)措施的完善，并在施工前對施工班組進行質(zhì)量、安全技術(shù)交底，以落實各項技術(shù)要求。

2、原材料管理

在施工過程中，我們嚴(yán)把工程原材料、成品及半成品的進場關(guān)和驗收關(guān)。本工程材料簡要介紹如下：

混凝土：均為__商品混凝土廠供應(yīng)：

鋼筋：為安鋼、邯鋼、首鋼等八大鋼廠的一級、二級鋼筋；

水泥：均為32.5R秦嶺水泥和42.5R秦嶺水泥；

砌塊：加氣砼塊及標(biāo)準(zhǔn)磚：

防水材料；使用聚氨酯防水涂料、SBS、SBC復(fù)合多分子及橡膠共混防水卷材；

本工程所使用的材料均按照國家見證取樣試驗要求，對鋼筋、水泥、商品混凝土、磚等原材料均按國家制定的強制性條文的規(guī)定進行見證取樣復(fù)試，經(jīng)試驗合格，該批材料方可使用。工程材料試驗情況如下；

①水泥：試驗4組，合格4組

②鋼筋：試驗53組，合格53組

③石子：試驗2組，合格2組；砂子試驗5組，合格5組

④鋼筋接頭：電渣焊試驗97組，合格97組；閃光對焊試驗50組，合格50組：電弧焊試驗4組，合格4組。

⑤防水材料：聚氨酯防水涂料試驗一組，合格一組；SBS卷材試驗一組，合格一組：橡膠共混防水卷材試驗一組，合格一組：天衣SBC多分子復(fù)合防水卷材試驗一組，合格一組。

⑥砌塊：標(biāo)準(zhǔn)磚試驗一組，合格一組：加氣砼塊試驗一組，合格一組。

⑦油漆涂料；C03-1奶油醇酸調(diào)合漆試驗一組，合格一組；分裝的ADK—200聚王亞光清漆一組，合格一組；內(nèi)墻凱麗雅乳膠漆試驗一組.合格一組；外墻丙烯酸酯啞光彩色乳膠漆試驗一組，合格一組。

⑧地磚、墻面磚；試驗3組，合格3組。

⑨外墻內(nèi)保溫擠塑板：試驗一組，合格一組。

⑩對強制性條文規(guī)定要求試驗以外的其他材料也同時進行現(xiàn)場檢查，以保證材料的合格。其中：塑鋼推拉窗檢查十種規(guī)格型號，計546樘，外觀質(zhì)量及出廠性能檢測合格546樘；防盜門檢查66樘，外觀質(zhì)量及出廠性能檢測合格66樘；防火門檢查75樘，外觀質(zhì)量及出廠性能檢測合格75樘；木門檢查406樘，外觀質(zhì)量、出廠性能檢測及人造木板甲栓含量檢查合格406樘。

3、施工過程控制

①工程測量控制：

施工測量放線，由專職施工員嚴(yán)格按照規(guī)劃坐標(biāo)定位圖和設(shè)計施工圖紙進行翻樣。自檢合格后，由技術(shù)負責(zé)人組織質(zhì)量員、施工員等進行定位軸線復(fù)核并填寫施工放線驗收記錄，經(jīng)復(fù)核無誤后再報監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可進行下道工序施工。

本工程的沉降觀測，直接由甲方委托甲級資質(zhì)的中國有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計研究院勘察測繪一公司進行觀測工作。從20__年X月X日開始對本工程進行沉降觀測。20__年X月X日封頂，至20__年X月X日共觀測了11次。10個沉降觀測點平均沉降量為-4.35mm，沉降量最小的為7號點，累計沉降量是-3.43mm；沉降量最大的為4號點，累計沉降量是=6.59mm。結(jié)果表明本工程未發(fā)現(xiàn)不均勻沉降，符合《建筑變形測量規(guī)程》（JGJ/T8）要求。

②工序質(zhì)量控制

建立控制點：按工序的工藝流程，在各點按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量控制，使工藝流程中每個能檢查的點在操作中都能達到質(zhì)量要求。

檢查點：在工藝流程控制中找比較重要的控制點進行檢查，由班組作自檢記錄

停止點：重要的控制點和檢查點進行全面檢查，凡是能反映該工序質(zhì)量指標(biāo)都可以檢查和檢驗，檢查時停止生產(chǎn)，并填寫規(guī)定的表格。各工序完成之后或各工種之間進行交接檢驗，為了給后道工序提供良好的作業(yè)條件，使后道工序質(zhì)量得到保證經(jīng)后道工序確認，這樣能分清質(zhì)量責(zé)任，促使后道工序保護前道工序質(zhì)量，工序交接形成質(zhì)量記錄。項目部在施工中，嚴(yán)格按照“過程控制”來控制，保證每一過程都要達到精品要求。項目部在施工過程中，認真學(xué)習(xí)、落實各項規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，熟悉施工圖紙，嚴(yán)格按圖紙設(shè)計要求及施工標(biāo)準(zhǔn)施工。對各工序進行了事前交底，事中檢查，事后驗收，并進行自檢、互檢、交接檢等工作，使施工質(zhì)量按預(yù)期目標(biāo)進行。項目部配合建設(shè)單位、監(jiān)理單位做好隱蔽工程驗收和技術(shù)復(fù)核工作，確保工序質(zhì)量。

③工程檢測控制

A、巖土檢測：本工程的巖土檢測由中國有色金屬工業(yè)勘察設(shè)計研究院進行勘察檢測。報告結(jié)論顯示本工程場地屬自重濕陷性場地，地基濕陷等級為III級，穩(wěn)定水位深度9.9—10.4米，標(biāo)高416.1—415.88米。

B、樁基檢測：由陜西省建設(shè)工程人工地基工程質(zhì)量第三檢測站對本工程的樁基礎(chǔ)進行檢測。當(dāng)基樁樁長28米，樁徑600m時，單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為3460KN，滿足設(shè)計要求；基樁樁身混凝土波速范圍3030—4460m／s，平均值3780m／s，混凝土質(zhì)量良好；整個樁基工程綜合評價：合格

C、結(jié)構(gòu)檢測：由隨施工進度留置的同條件混凝土、砂漿試塊進行取樣試驗檢測。商品砼抽查試塊試驗：C35P6試驗10組，合格10組；C35試驗14組，合格14組；C30試驗12組，合格12組；C25試驗11組，合格11組；C20試驗6組，合格6組；C10試驗3組，合格3組。砌體砂漿抽查試塊試驗：M10水泥砂漿試驗一組，合格一組：M5混合砂漿試驗11組，合格ll組。

D、安全功能檢測：屋面淋水、畜水試驗結(jié)果為合格；廚房、衛(wèi)生間潑水、蓄水試驗結(jié)果為合格；涂料等有害成份含量檢測為合格；外墻塑鋼門窗三性試驗結(jié)果為合格：給水管道通水試驗結(jié)果為合格：暖氣管道、散熱器壓力試驗結(jié)果為合格：衛(wèi)生器具滿水試驗結(jié)果為合格；消防管道壓力試驗結(jié)果為合格；排水干管道通球試驗結(jié)果為合格；照明全負荷試驗結(jié)果為合格；防雷接地檢測結(jié)果為合格：線路、插座、開關(guān)接地檢驗結(jié)果為合格。

E、節(jié)能檢測：外墻保溫材料試驗2組，合格2組；抗拔試驗4組，合格4組。

4、質(zhì)量驗收控制

在對建筑工程施工質(zhì)量進行驗收時，達到三個符合，“符合設(shè)計，符合標(biāo)準(zhǔn)，符合合同要求”。凡是自檢不合格的項目，根據(jù)情況采取返工或更換設(shè)備器具，經(jīng)驗收合格為止。各分項工程中自檢、互檢、交接檢后由技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量員會同監(jiān)理公司專業(yè)監(jiān)理人員對各分項進行驗收，驗收合格后才進入下一道工序和分項工程。

四、安全文明管理

項目部為了保證安全生產(chǎn)，嚴(yán)格按照JGJ59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求開展安全管理，建立健全各級安全管理責(zé)任制度，編制各項專項施工方案，落實各項安全技術(shù)措施。針對工程場地較小的特點，在施工中從抓現(xiàn)場管理入手，認真貫徹執(zhí)行本公司的精細化管理，同時建立文明生產(chǎn)生活設(shè)施，積極創(chuàng)建文明工地，為職工的工作、生活提供較良好的'環(huán)境，促進安全生產(chǎn)、文明施工。

五、環(huán)境管理

由于本工程處在______X，對于環(huán)保的要求較高，我們積極運行公司環(huán)境管理體系要求，樹立全員環(huán)保意識，合理安排施工時間，采取有效預(yù)防措施，最大限度減少對環(huán)境的污染，自覺保護市政設(shè)施，保障周圍的環(huán)境衛(wèi)生和正常生產(chǎn)生活秩序。

六、資料整編

項目部設(shè)立專職資料員，負責(zé)本工程技術(shù)資料管理。資料整編由各部門分工收集，資料員整理，做到數(shù)據(jù)真實、內(nèi)容完整、時間準(zhǔn)確。

七、企業(yè)自評

通過落實質(zhì)量控制措施，地基基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量評為合格，主體分部工程質(zhì)量評為合格，裝飾裝修分部工程質(zhì)量評為合格，屋面分部工程質(zhì)量評為合格，建筑給排水及采暖分部工程質(zhì)量評為合格，建筑電氣工程分部工程質(zhì)量評為合格。通風(fēng)與空調(diào)分部工程質(zhì)量評為合格，電梯分部工程為合格；智能建筑分部工程為合格；有關(guān)安全和使用功能滿足設(shè)計及規(guī)范要求；觀感質(zhì)量好。最后單位工程質(zhì)量自評為合格。

綜合以上各項，____X工程自工程開工就執(zhí)行嚴(yán)格認真、精細化、管理措施，各項管理目標(biāo)均能達到預(yù)控目標(biāo)，使____X工程在確保工程質(zhì)量的情況下按時竣工。但施工過程中仍存有不足之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家及時指正。以后我們（分支機構(gòu)名稱）更要以質(zhì)量第一，用戶滿意的方針為指導(dǎo)，加強管理，細化管理，爭創(chuàng)更加優(yōu)質(zhì)的工程奉獻給社會。

道路工程竣工驗收報告范文（精選篇4）

一、工程概況：

本工程是由陜西市政建筑設(shè)計研究院設(shè)計，由陜西工程勘察研究院勘察，慶陽市盛捷公路檢測有限公司跟蹤檢測，慶陽市業(yè)興工程監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理、陜西航天建筑工程公司承建施工，該工程位于西峰區(qū)中心，道路共長3580.47米，規(guī)劃紅線寬50m，本次實施36米，內(nèi)容設(shè)計及道路工程、電力、電信工程、供熱工程、給水工程(包含分質(zhì)供水)、排水工程(雨水、污水)、照明工程等

二、工程質(zhì)量

1、為了保證工程質(zhì)量，保證施工生產(chǎn)的安全進行，真正做到管理工作制度化、規(guī)范化、建立健全質(zhì)量管理制度和職能管理體系，本工程設(shè)立項目經(jīng)理室、安全組、施工組、測量組、質(zhì)檢組、實驗室等6個組室，同時公司為本工程配備了高技術(shù)、強管理的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備項目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、專職質(zhì)檢員組成，質(zhì)量管理小組，從項目部到施工班組形成層層把關(guān)的質(zhì)量管理體系。

2、切實把好原材料質(zhì)量關(guān)，材料進場前進行原材料復(fù)試試驗，待檢測合格后方可進行使用，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場和用于工程實體中。

3、堅持工序質(zhì)量、自檢、互檢、交接檢制度，實行小組日檢，項目部詢檢、公司月控制制度，實行獎罰制度，增強工人的質(zhì)量意識，保證該單位工程無質(zhì)量隱患，自檢合格。

三、完成各子單位工程量如下：

1、道路工程：機動車道瀝青面層鋪設(shè)94368㎡，機動車道瀝青基層鋪設(shè)94368㎡，非機動車道瀝青面層鋪設(shè)26268.9㎡，非機動車道瀝青基層鋪設(shè)26268.9㎡，水泥穩(wěn)定砂礫120636.9㎡， 石灰穩(wěn)定土(機動車道12%的96844.58㎡、非機動車道10%的28308.9㎡)，平石7084.6㎡、機非分隔帶花崗巖鋪裝5035.5㎡，人行道花崗巖鋪裝18832.5㎡，花崗巖路緣石7343米，環(huán)保磚8412.28㎡，隔離墩1381個，花崗巖樹坑板852套。

2、排水工程：

雨水工程：安裝鋼筋混凝土鋼承口III級管D=800mm—1200mm合計3405米，安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計728米，檢查井48座，收水井146座。

污水工程：安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=500mm合計3183.49米，安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計1300米，檢查井118座。

3、給水工程：PE管安裝dn=400mm2176米(不含拉管471米)，PE管安裝dn=200mm180米，鋼筋混凝土檢查井：83座。

4、分質(zhì)供水：PE管安裝dn=110mm30176米(不含拉管471米)，PE管安裝dn=69mm501.4米。鋼筋混凝土井：31座。

5、電力工程：磚砌電力溝：1501.6米，鋼筋混凝土電力溝：1120米，電力人孔井：38座，電力支架：(1.6米的3100套，1.2米的2430套)，鍍鋅鋼管安裝(d200的11319.8米，d150的23406.8米)，鍍鋅扁鐵5243.2米。

6、電信工程：波紋管φ110的72173米(不含拉管125米)，7孔梅花管φ110的37813(不含拉管125米)米，鍍鋅鋼管d125的5100米，人孔井100座。

7、供熱工程：黃夾克無縫鋼管：4733米(D630、D529、D478、D377、D219)無約束補償器62個，支架36座。

8、照明工程：LED安裝路燈203基，景觀性箱變3座。

四、安全管理

以項目經(jīng)理張鵬任組長，全面支持協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)與管理工作，安全員劉美均主要負責(zé)施工現(xiàn)場具體工作與落實，組員配合齊抓共管安全生產(chǎn)管理工作，從安全員到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)作到縱向到底，一環(huán)不漏，安全生產(chǎn)責(zé)任制作到橫向到邊，人人有責(zé)。

安全生產(chǎn)方針的制定與實施：

安全管理以“安全第一，預(yù)防為主”的方針進行控制，并制定出安全生產(chǎn)管理制度，工人安全生產(chǎn)職責(zé)，機械設(shè)備安全操作管理制度，臨時用電安全制度，在施工中對工人進行各種管理制度教育學(xué)習(xí)，以及對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制，作到控制在先，預(yù)防為主。特種作業(yè)人員均持證上崗。

貫徹落實安全責(zé)任：

所有施工人員入場前均進行三級安全教育，并做好記錄卡、各班組、個人均簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，每周舉行安全教育活動，并做好安全教育活動記錄，定期進行施工現(xiàn)場安全檢查，做好檢查記錄，施工現(xiàn)場安全檢查驗收合格。

本工程編制了各項安全施工專項方案，成立應(yīng)急救援小組，且應(yīng)急預(yù)案齊全。

階段安全評價：

1、第一階段完成工程量15%評分90.14分，安全評定合格

2、第二階段施工三個月評分88.07分，安全評定合格。

3、第三階段附屬工程評分88.67分，安全評定合格。

安全總體評定為合格。

五、驗收評定標(biāo)準(zhǔn)

本工程驗收評定標(biāo)準(zhǔn)以現(xiàn)行國家驗收統(tǒng)一評定標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(DJJ1-)為依據(jù)。

六、質(zhì)量評定及保證資料

1、所有進場材料均有出廠合格證及復(fù)試報告單及保證資料齊全。

2、該項目隱蔽工程驗收單，技術(shù)復(fù)核驗收單齊全、班前安全交底、安全教育、文明施工資料齊全。

3、技術(shù)資料共檢查584個檢驗批，合格584個檢驗批，其中：

(1)道路路基分部共220個檢驗批，合格220個檢驗批;

(2)道路基層分部共56個檢驗批，合格56個檢驗批;

(3)道路面層分部共21個檢驗批，合格21個檢驗批;

(4)非機動車道基層分部共28個檢驗批，合格28個檢驗批;

(5)非機動車道面層分部共28個檢驗批，合格28個檢驗批;

(6)人行道分部共70個檢驗批，合格70個檢驗批;

(7)附屬構(gòu)筑物分部(包括電力、雨、污水、分質(zhì)供水、電信、照明、供熱工程)共161個檢驗批，合格161個檢驗批。

本單位工程的七個分部工程總體評價為：“合格”。質(zhì)量保證資料齊全，分部觀感質(zhì)量評定為“好”。

道路工程竣工驗收報告范文（精選篇5）

一、工程概況

本工程由武夷山世紀(jì)桃源教育投資有限公司投資建設(shè)，由海南華磊建筑設(shè)計咨詢有限公司設(shè)計，福建固特新監(jiān)理工程咨詢公司監(jiān)理，武夷山城鄉(xiāng)工程勘察有限公司勘察，福建省長鴻建筑工程有限公司施工。

本工程綜合樓建筑面積為4314.17，地上五層；結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。專家樓建筑面積為797.7，地上三層，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。本工程設(shè)計等級三級,建筑防火等級為二級,主體結(jié)構(gòu)合理,使用年限50年，主要功能為教學(xué)、辦公，工程于20__年3月1日開工，20__年11月28日完工。

二、建設(shè)單位執(zhí)行基本建設(shè)程序情況

本工程竣工驗收嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，相關(guān)手續(xù)已按規(guī)定的程序完成立項，武夷山市建委質(zhì)量監(jiān)督備案，辦理工程開工許可證等，工程完工后由施工單位進行自檢,合格后由監(jiān)理單位審核竣工驗收資料并現(xiàn)場查驗工程質(zhì)量，進行工程預(yù)驗收。

建設(shè)單位組織項目監(jiān)理單位、勘察單位、施工單位、設(shè)計單位進行四方驗收，根據(jù)相關(guān)的施工驗收規(guī)范及強制性標(biāo)準(zhǔn)對工程資料審核查驗，對工程質(zhì)量、完成情況進行驗收。

三、對設(shè)計、施工、監(jiān)理等方面的評價情況

建設(shè)單位對各參建方所做的工作表示肯定，設(shè)計、施工、勘察、監(jiān)理在參建本工程的施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行了相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范及強制性標(biāo)準(zhǔn)，為工程的順利竣工驗收做出很大努力。設(shè)計、監(jiān)理、勘察、施工、監(jiān)督單位按專業(yè)分組，分別對工程實體和工程資料進行了檢查驗收，并提出驗收意見。針對驗收中提出的問題，施工單位已經(jīng)全部整改完畢，由相

關(guān)單位進行復(fù)驗通過，并將各方簽署的整改報告提交監(jiān)督部門存檔。

根據(jù)參建各方合同約定的`內(nèi)容，工程設(shè)計、施工、監(jiān)理、勘察等按要求完成了任務(wù)，達到了合同約定和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；本工程在設(shè)計、施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、規(guī)范及北京市的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)本工程的特點施工單位編制了有針對性的施工組織設(shè)計和分部工程施工方案。施工技術(shù)、質(zhì)量保證資料，施工管理、建筑材料和設(shè)備的進場檢驗報告等檔案資料齊全有效，環(huán)境檢測符合相關(guān)規(guī)定的要求。參建各方均簽署了同意竣工驗收的意見。

四、竣工驗收的時間、程序、內(nèi)容及組織形式

竣工驗收時間20__年11月28日，竣工驗收程序按建設(shè)部《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求，建設(shè)單位組織了竣工驗收，參加驗收的建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位各專業(yè)負責(zé)人及監(jiān)督等人員的組成均符合要求。

經(jīng)過建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、勘察、施工、監(jiān)督等單位共同密切配合，武夷山市桃園校區(qū)綜合樓、專家樓工程已經(jīng)順利完工。參建各單位已經(jīng)出具了竣工報告。工程各項綜合指標(biāo)已全部達到國家驗收標(biāo)準(zhǔn)，符合竣工驗收條件，并經(jīng)各方確認。施工技術(shù)資料已收集整理完善，各方簽字齊全有效。工程實體已經(jīng)檢測，滿足設(shè)計要求及施工質(zhì)量驗收規(guī)范。

本工程建筑設(shè)計較為合理且能滿足使用單位要求；在施工過程中監(jiān)理單位盡職盡責(zé)，施工單位精心施工，克服了各種困難，運用了節(jié)能材料，實行了科學(xué)的管理措施，圓滿地完成了施工任務(wù)并達到驗收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)及合同約定的要求。

五、驗收結(jié)論

工程質(zhì)量符合設(shè)計和施工驗收規(guī)范要求，竣工驗收合格，通過驗收。

道路工程竣工驗收報告范文（精選篇6）

一、工程概況

1、工程項目參建單位

工程項目名稱：

建設(shè)單位：

投資單位：

設(shè)計單位：

監(jiān)督單位：

監(jiān)理單位：

施工單位：

2、工程規(guī)模及主要工程量

本工程總造價約為：4119萬元。

主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3;②、軟基換填：毛石14639m3、砂礫石16480m3、外運土方72736m3、6%石灰改善土50336m3;③、路基填筑外運土方92849m3;④、8%石灰改善土50593m3;⑤、級配碎石21748m3;⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3;⑦、路面C40砼24487m3;⑧、鋼材202.31T;⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計768m。⑩、雨水井221座及路線、路標(biāo)、路牌等。

3、工程項目自然條件概況

4、工程起訖點為K0+000，終點為K4+550.837。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長江階地，地勢平坦，屬揚子準(zhǔn)地臺坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構(gòu)造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅硬狀。根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(GB18306-20__)，本地區(qū)地震動峰值加速度0.05g，對應(yīng)的地震基本烈度為6度。

屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，潮濕多雨，雨量集中，四級分明，季風(fēng)氣候明顯。年平均氣溫在16.2℃左右。

路線經(jīng)過區(qū)域河溝較多，雨季水量較大，地下水主要為潛水。K0+000～K3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等，該段基本為清淤換填;K3+000～K4+550.837段原地貌為水稻田、旱地、水塘等，該段大部分為反挖換填。

5、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)

1、本項目一期設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為道路二級：K0+000～K3+000段設(shè)計速度80Km/h，城市快速路。K3+000～K4+550.837段設(shè)計速度為60Km/h，城市主干道。、路面砼等級為C40，厚度為24cm。

2、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500MPa，七天抗壓強度不小于4.0MPa，壓實度不小于97%。級配碎石壓實度不小于96%，厚度為20cm。

3、8%石灰改善土，壓實度不小于95%，厚度為40cm。

4、6%石灰改善土不小于96%，上路床0～0.3m壓實度不小于96%，下路床0.3～0.8壓實度不小于96%，上路堤0.8～1.5m壓實度不小于94%，下路堤1.5m以下壓實度不小于93%。零填土及路塹路床0～0.3m壓實度不小于96%。

5、土路基彎沉值不大于272，水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。

、設(shè)計及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20__、《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTGD40-20__、《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ37-90、《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTGD40-20__、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-20__、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20__、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-20__、《室外排水設(shè)計規(guī)范》GBJ214-87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20__。

6、主要材料來源概況

本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場供應(yīng)，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗，各項指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來水，符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。

二、組織機構(gòu)及人員配置

為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000～K4+550.837合同段工程任務(wù)，我公司組建池州市三范至江口道路工程項目經(jīng)理部。項目部設(shè)項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，項目總工1人，道路工程師1人，結(jié)構(gòu)工程師1人，實驗室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測量組(3人)，材料采購組(2人)，計量組(1人)，駐地實驗室(3人)，質(zhì)量安全組(3人)，后勤組(3人)。計劃財務(wù)(2人)。該項目經(jīng)理部是我公司派出的機構(gòu)，代表我公司負責(zé)對內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門，確保合同履行。除項目管理人員、技術(shù)人員外，安排：

路基施工一隊：挖掘機7輛、10T汽車20輛、推土機2臺、壓路機2臺、鏟車2臺、水泵5臺。

涵洞施工二隊：負責(zé)全線涵洞工程。

施工三隊：負責(zé)K0+000～K3+000段灰土、級配、水穩(wěn)、路面砼施工。施工四隊：負責(zé)K3+000～K4+550.837段

三、合同工期情況

本合同段開工日期為20__年5月16日，完工日期為20__年12月31日，合同工期共230個日歷天。因工程開工剛好是當(dāng)?shù)氐拿酚昙竟?jié)(5、6、7月)，對路基施工影響極大。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成，我項目部在開工前精心工程管理人員、技術(shù)人員，詳細了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，認真編寫施工組織設(shè)計，合理安排工序銜接，采取“計劃――實施――檢查――調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：

1、對現(xiàn)場詳細調(diào)查，編制切實可行的施工組織設(shè)計;

2、在施工過程中根據(jù)情況變化，不斷改進、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善

合理，同時根據(jù)現(xiàn)場水穩(wěn)情況變化，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進行;

3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問題，對重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機等，保證工程的連續(xù)均衡性;

4、強化施工管理，實行短期網(wǎng)絡(luò)計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工，加強和搞好材料供應(yīng)和儲備，保證施工材料。

5、為保證工程質(zhì)量和工期，加大投入成本購買當(dāng)?shù)匾环N炮渣土做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技術(shù)管理

1、實事求是、科學(xué)的做好試驗工作。本項目配備了具有多年試驗經(jīng)驗的試驗工程師，配置先進的試驗儀器和設(shè)備，完成臨時資質(zhì)的申請，建立健全工地各種試驗制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練，認真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項數(shù)據(jù)檢測，做到檢測數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確、可靠。所有進場材料都經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認可后方允許使用。各種檢測頻率均符合規(guī)范及設(shè)計要求。

2、對施工圖進行認真審核，熟悉圖紙。對各個細部進行數(shù)據(jù)計算，并與現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)進行核對，及時填寫設(shè)計審核文件。

3、認真做好測量工作。開工前與監(jiān)理工程師認真復(fù)核測量業(yè)主提供的沿線站點，加設(shè)站點，保證沿線通視良好，并上報復(fù)核測量成果。工程隊測設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進行復(fù)測成果;工程隊測設(shè)的中樁、邊樁、護樁、臨時水準(zhǔn)點由不同的主測人復(fù)核或用不同的測設(shè)方法進行復(fù)核，未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點不得投入使用。

2、物資、機械管理

由于工程材料費占工程總價的比重較大，項目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個項目生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)果。我合同段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點做法。

第一、編制材料采購計劃，各種施工材料嚴(yán)格按照材料計劃進行采購調(diào)配。

第二、工程主要材料、特殊材料全部實行招標(biāo)采購法，增加材料采購?fù)该鞫取８鶕?jù)同等質(zhì)量比單價、同等單價比服務(wù)以及低價中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量，又可降低工程成本。

第三、對非招標(biāo)采購的零星材料，工程開工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個購買點和購買單價，匯總列表并定期復(fù)查;對材料人員購料時，須經(jīng)理部簽字同意后方可購料，同時審核購料單價、數(shù)量。

第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有的原材料進場都必須由實驗室會同監(jiān)理工程師取樣，對于不合格的材料堅決不予進場。

第五、建立施工機械臺帳，掌握機械動態(tài)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用，保證施工的順利進行。

3、臨時建設(shè)

為加快工程工期，全線路設(shè)置三個拌和站，設(shè)立一個工地現(xiàn)場辦公室，總租地面積約20__0㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場，做到了文明施工，文明撤點，沒有給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫?，防止了污染農(nóng)田、河流。

安全管理

4、質(zhì)量管理與體制

1、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系，建立質(zhì)量自檢臺帳，對工程進行全面檢查和管理，開工前項目經(jīng)理部、施工隊、班組逐級簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時根據(jù)各工點的實際情況編制了實施性施工組織設(shè)計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質(zhì)量目標(biāo)。

2、制訂質(zhì)量管理獎懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以管理為龍頭，開展全面質(zhì)量管理活動，針對施工過程中的關(guān)鍵工序，編制作業(yè)指導(dǎo)書，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。

3、嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核，充分了解設(shè)計意圖，加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙，不得用于工程施工。

4、嚴(yán)把測量關(guān)。制定切實可行的測量方案，經(jīng)項目總工程師審核批準(zhǔn)后實施?？刂茰y量由項目部工程部實施，并對控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊技術(shù)室負責(zé)，項目部工程部復(fù)核。

5、嚴(yán)把試驗關(guān)。建立工地試驗室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實驗工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。

6、結(jié)合我該項目的實際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細則及相關(guān)的操作規(guī)程，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實。

7、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持，及時解決施工中遇到的問題。

8、以試驗室為重點，由總工直接負責(zé)，現(xiàn)場料場、預(yù)制場及攪拌站實行“承包式”管理，材料檢驗嚴(yán)格按照規(guī)范進行，抽檢頻率均滿足要求，對隱蔽工程，進行特別檢查，將其做為一個重要工序進行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進行下一道工序，對有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見反饋。

9、附質(zhì)量保證體系表

5、合同管理

1、工程變更：施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場有出入的地方，或為了優(yōu)化設(shè)計，和業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位共同進行現(xiàn)場勘察，現(xiàn)場確定方案，并按此進行變更設(shè)計、施工。

2、工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包現(xiàn)象。

3、工程延期和費用索賠：盡管工程開工期在當(dāng)?shù)孛酚昙竟?jié)，但我項目部根據(jù)實際情況，合理安排，保證工程如期完工。

6、竣工資料整理

根據(jù)業(yè)主有關(guān)竣工文件整理辦法的文件同通知，現(xiàn)已開始著手進行竣工文件整理。

五、各種施工工藝簡介

1、路基施工工藝

挖方地段采用挖掘機和10T自卸汽車配合施工，填方地段采用重型壓路機分層碾壓施工。

路基施工方案采用全機械化施工方案，配備挖掘機7臺，推土機3臺,壓路機4臺，裝載機3臺，自卸汽車20輛，平地機2輛，灑水車2輛，配備核子密

2、軟基處理之粉噴樁施工工藝

1、深層攪拌機械就位。

2、預(yù)攪下沉(至設(shè)計標(biāo)高)。

3、攪拌提升，同時噴干水泥粉至地面以下30cm～50cm處(設(shè)計樁頂)。

4、在樁上部的`5m長范圍內(nèi)重復(fù)攪拌一次(1/3～1/2)樁長、樁上部強度要求較高。

5、重復(fù)攪拌提升，直到離地面下0.5m，上部回填5%灰土(或水泥土)并壓實。、關(guān)閉攪拌機械移位至下一樁位。

3、涵洞施工工藝

1、基坑放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣?；娱_挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個，供施工中隨時校核放樣用。

2、基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比基礎(chǔ)寬出50cm。

基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設(shè)計標(biāo)高上20～30厘米時，改用人工清理至設(shè)計標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙設(shè)計，并進行基底承載力試驗，合格后進行下步工序。

1、鋼筋工程

鋼筋施工時嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進行。如有焊接頭，我們將派高水準(zhǔn)的焊工持證上崗，同時由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督，隨機抽取實樣送試驗室進行抗拉、抗彎等機械性能測試，對于現(xiàn)場焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗。鋼筋施工時，應(yīng)結(jié)合安裝工程交替進行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進行，確保安裝質(zhì)量。所有鋼筋工程包括埋件必須開具隱蔽工程驗收，由質(zhì)監(jiān)部門自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收認可后方可進入下道工序。

2、模板工程

模板采用全新七夾板(18厚)鋪設(shè)，板縫用塑膠帶封閉，避免漏漿，確保砼密實平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測，以保證平整度和標(biāo)高準(zhǔn)確。頂板模板支撐由Ф48×3.5鋼管組成排架體系，縱橫間距≤800mm，確保施工安全和質(zhì)量。、砼工程

施工縫的留設(shè)：墻面施工縫留在底板面以上30cm～50cm，墻高內(nèi)留凸形止水縫。砼澆筑前，應(yīng)對混凝土的運輸路線作一周密部署，制定具體運輸路線?；炷恋倪\輸車設(shè)專人指揮管理，加強現(xiàn)場調(diào)度?；炷翝矒v技術(shù)：混凝土的澆搗主要采取插入式振動棒搗固，振動器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時，應(yīng)插入下一層砼的5cm左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進行。振動器在使用過程中，每一插點要掌握好振搗時間，振動器插點要均勻排列。在振搗混凝土?xí)r，禁止緊靠模板振動，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等?？刂葡铝细叨?，當(dāng)高度>2m時，采用串筒下料。砼養(yǎng)護：砼澆好后應(yīng)及時派專人進行養(yǎng)護，避免出現(xiàn)收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護時間不少于7晝夜。

4、石灰改善土施工工藝

1、攤鋪集料：現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰、機械拌和，人工整平，攤鋪松鋪系數(shù)

1.53～1.58。

1、灑水悶料：如土過干應(yīng)事先灑水悶料，使集料的含水量達到最佳值。、整平輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用6~8T壓路機輕壓一到兩遍，使其整平。

2、攤鋪石灰：根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重及石灰劑量計算每平米石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，并計算每車石灰攤鋪面積，然后再據(jù)以計算出每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，做出標(biāo)記。用刮板將石灰攤開，表面無空白，量測石灰松鋪厚度，較核石灰劑量是否正確。

3、拌和：拌和深度應(yīng)達到穩(wěn)定層底，嚴(yán)禁拌和層底留有素土夾層。

4、灑水拌和：在拌和過程中應(yīng)及時檢查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

5、整型碾壓：整型后立即碾壓。

4、級配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程

1、準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗合格，完成施工前各項試驗，并要求符合設(shè)計和規(guī)范要求。、修整路基測量放線。

2、料場灑水悶料拌和。

3、汽車運輸。

4、平地機攤鋪、人工修整。

5、標(biāo)高檢測、碾壓。

6、壓實度檢測灑水養(yǎng)護。

5、砼路面施工工藝

1、施工準(zhǔn)備：備料、施工前各種試驗，水穩(wěn)層檢測合格，機械設(shè)備進場并調(diào)試可正常使用。

2、劃分行車道和施工次序。

3、鋼模安裝。

4、砼攪拌和運輸。

5、攤鋪及搗實砼。

6、接縫施工。

7、刻紋。

8、養(yǎng)生。

六、環(huán)境保護和文明施工

1、重視環(huán)保工作：編制實施施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。

2、加強環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)保工作的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保發(fā)：認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護，環(huán)境保護方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設(shè)計和工程特點實施執(zhí)行。

4、強化環(huán)保管理：定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。

5、美化施工工地，消除施工污染。

七、交工檢查

工程評定結(jié)果均合格，優(yōu)良率達到95%以上。

八、結(jié)束語

在池州市重點工程建設(shè)指揮部東外環(huán)建設(shè)辦公室的大力支持下，監(jiān)理單位和設(shè)計單位密切配合下，我們立足現(xiàn)場，處處嚴(yán)格要求自己，精心組織施工、科學(xué)管理施工，確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。

1、強化精品意識，注重技能培訓(xùn)?！皣?yán)”字當(dāng)頭，規(guī)范管理，始終堅持的一個基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后，隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側(cè)面，規(guī)范了對施工生產(chǎn)過程的嚴(yán)格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責(zé)可查，違章必究。

3、嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，攻克施工難題。

嚴(yán)把作業(yè)關(guān)，按照技術(shù)規(guī)范和工藝流程對各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控。認真分析施工重點、難點，在容易出現(xiàn)問題的地方提前預(yù)案，在施工中發(fā)現(xiàn)問題后，馬上反饋。我合同段根據(jù)指揮部的要求，開展了“大干100天，加快路基工程施工”的活動，將施工生產(chǎn)推向了高潮，有力保證了施工質(zhì)量和進度。

道路工程竣工驗收報告范文（精選篇7）

一、工程概況：

青州市南陽河下游治理工程、由青州市宏利水務(wù)有限公司建設(shè)，濰坊青華設(shè)計有限公司、青州廣大工程監(jiān)理有限公司負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)理、浙江滄海市政園林建設(shè)有限公司負責(zé)施工、本工程位于南陽河下游鐵路橋為道路工程起點與昭德路橋下二標(biāo)段道路相接，道路全長4265米。道路設(shè)計寬度4米，車道為瀝青路面，主要施工項目電瓶車道道路工程，

1、車道路面結(jié)構(gòu)做法自上而下為：30cm厚灰土、17cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層;10cm厚級配碎石底基層、4cm中粒瀝青、3cm細粒瀝青、1.5cm瀝青封面、總厚度為：65.5cm 。

本工程正式施工于20__年9月10日，在施工過程中，由于電力管線、房屋及臨時搭蓋拆遷未能全部到位，使得原來按原計劃應(yīng)該提前完成的工期有所延誤，造成我司對工程成本的大大增加。

二、工程施工依據(jù)

1、本工程施工合同、施工圖紙、設(shè)計變更及其他設(shè)計文件。

2、《市政道路工程質(zhì)量檢驗批標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)

3、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97-87)

道路工程竣工驗收報告范文（精選篇8）

一、工程概況

一號道路起點為創(chuàng)新基地沙河西區(qū)十八號道路設(shè)計與一號道路設(shè)計分界處樁K0+010.64，終點為現(xiàn)況西沙橋西匝道，樁號K0+963.道路紅線寬25~27m，全長952.36m。道路為一幅路型式，機動車道寬14m，漸寬段14~16m，兩側(cè)人行道各為5.5m(含樹池)

本工程由北京振邦承基開發(fā)建設(shè)有限公司投資，北京市市政工程設(shè)計研究總院北京市龍?zhí)┰O(shè)計咨詢開發(fā)公司設(shè)計，北京照普博倫工程管理有限公司監(jiān)理，北京昌水建筑公司一號道路項目部負責(zé)施工。

1.1 機動道路面結(jié)構(gòu)

細粒式瀝青混凝土AC-13 3cm

中粒式瀝青混凝土AC-16 5cm

乳化瀝青下封層 1cm

石灰粉煤灰沙礫混合料 20cm

石灰粉煤灰沙礫混合料 20cm

總厚度 49cm

1.2 人行道結(jié)構(gòu)

透水型步道磚10__20__6 6cm

1:5水泥中砂干拌 2cm

C15無砂混凝土 15cm

粗砂墊層 5cm

總厚度 28cm

二、主要工程數(shù)量

機動車道面積 13753.61㎡

人行道面積 9342.75㎡

混凝土樹池 365套

路緣石12__30__74.5 1888m

路緣石8/10__30__49.5 1868m

三、施工過程

3.1 開、完工日期

開工日期 20__年7月6日

完工日期 20__年6月25日

3.2工程測量

測咳嗽幣讕菀抵魈峁┑目刂頻鉉X3A~CX1，根據(jù)施工現(xiàn)場面寬、線長、重點部位測量精度要求高的特點做了一條附合導(dǎo)線D線(D1~D10)。

3.3 路基工程

3.3.1路基挖土方采用挖掘機挖土，汽車運輸土方外棄，道路中線縱橫斷面高程平整度符合設(shè)計規(guī)范要求。

3.3.2路基加固處理

一號道路表層人工填土為過濕段，土質(zhì)為素粘土、軟膠狀。施工中路床以下做60cm換填級配砂石處理，9%白灰土處理15cm，砂石分二層攤鋪、碾壓，經(jīng)檢測厚度、平整度、密實度均符合規(guī)范要求，9%白灰土采用場外集中按配比拌和，汽車運至現(xiàn)場路基，推土機攤鋪，人工配合平整，壓路機碾壓密實，經(jīng)檢測高程、厚度、平整度、密實度符合設(shè)計規(guī)范要求。

3.3.3 石灰粉煤灰沙礫混合料基層采用混合料場集中拌和，汽車運輸，隨運隨鋪。石灰粉煤灰沙粒混合料采用自動調(diào)平攤鋪機分兩層攤鋪，通過試驗段確定壓實系數(shù)，進行大面積攤鋪，碾壓時其含水量保持最佳含水量±2%范圍內(nèi)采用一輕一輕的程序碾壓，石灰粉煤灰砂?；旌狭细黜椫笜?biāo)均滿足設(shè)計規(guī)范要求。

3.3.4瀝青混凝土面層施工，瀝青混凝土攤鋪采用攤鋪機成梯隊聯(lián)合作業(yè)，全幅攤鋪。

3.4道路附屬構(gòu)筑物施工

3.4.1路緣石

3.4.2人行道施工

人行道基層5cm粗砂墊層，采用人工攤鋪平整，灑水濕潤，平板

夯震實。無砂混凝土采用商品混凝土。樹池支模，混凝土立道牙彈線控制高程，厚度人工攤鋪，桿尺找平，小型壓路機壓實。攤鋪透水磚采用1︰5水泥中砂集中干拌。攤鋪透水磚沖筋放樣，用5.5m桿尺控制平整度，不規(guī)則及半頭磚采用機械切割鋪砌。盲道施工按照無障礙設(shè)施有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，盲道通暢，止步磚與路口人行道的相接平順，具有完善的使用功能。樹池邊框按設(shè)計間距安放。

四、主要設(shè)計變更和工程洽商

4.1 20__年8月17日工程洽商記錄：一號道路地下水位高，土質(zhì)為粘素土軟膠狀，全線換填60cm級配砂石，分層夯實。

4.2 20__年10月29日工程洽商記錄：一號道路K0+860~K0+966.84段縱坡度由原設(shè)計1.4%調(diào)整為0.4%與西沙橋西匝道西北路邊坡直接，八字取消結(jié)構(gòu)不變。

4.3 20__年5月23日工程洽商記錄：一號道路K0+025~K0+109.54已施工完成人行道北移1.1m，移出中石油征地紅線。

五、工程質(zhì)量安全狀況

按《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》施工，按《城鎮(zhèn)道路工

程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》檢驗，平均合格率98.9%，未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故和安全事故。

六、本工程經(jīng)質(zhì)量自檢，具備竣工驗收條件。