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交通局長述職述廉報告精選文本

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交通局長述職述廉報告精選文本

寫述職述廉報告之前,要對材料進行篩選和整理。下面是小編整理的交通局長述職述廉報告精選文本,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家有所幫助。

交通局長述職述廉報告精選文本1

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同志:

自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,團結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項目為重點,以建管養(yǎng)運安一體化建設(shè)為目標(biāo),以落實穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進各項工作,努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報如下,敬請指正。

一、盡職盡責(zé),認真組織交通建設(shè)與管理工作

我作為縣交通局局長,主要負責(zé)總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài),有重點地研究布置工作,對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。

交通工作面寬量大,千頭萬緒。實踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:

(一)五大重點工程建設(shè)扎實推進

一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ鳌?/p>

二是馬立公路改造工程提前竣工。馬鞍至立山公路改建項目路面工程自今年1月26日開工建設(shè)以來,我局安排專門的技術(shù)人員和管理人員,到現(xiàn)場指導(dǎo)督促各項工作,全體建設(shè)者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時,加快了工程建設(shè)速度,路面工程于6月15日前完工,比計劃工期提前15天。累計完成工程投資5200萬元,占計劃投資4600萬元的113%。

三是災(zāi)后重建和擴大內(nèi)需項目有序?qū)嵤?0xx年,上級下達我縣擴大內(nèi)需項目1個,補助資金200萬元,該項目現(xiàn)已全面完工;災(zāi)后重建項目上級下達我縣32個,補助資金1309萬元,至8月上旬開工建設(shè)以來,工程施工單位克服重重困難,確保了工程進度。其中永樂至營山、觀紫至大儀、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工,其余工程項目也將于年底前完工。

四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元,實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過長,由于不具備施工條件,導(dǎo)致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實施當(dāng)中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實施,現(xiàn)已完工并投入使用。

五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標(biāo)工作,現(xiàn)施工隊伍已進場施工,預(yù)計整個工程將于2011年6月前完工。

(二)兩大民生項目全面竣工

一是農(nóng)村公路建設(shè)快速推進??h委、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會戰(zhàn)”的開啟年、攻堅年。全年計劃建設(shè)通村水泥路264.1公里,通鄉(xiāng)公路6公里,實際開工建設(shè)通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會戰(zhàn)的熱潮,縣委、縣政府今年先后召開了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設(shè)會議,進一步明確了農(nóng)村公路建設(shè) “6+1”的工作舉措,并實行一旬一檢查、一月一督辦、一季一通報制度,有效有序地推進了農(nóng)村公路建設(shè)熱潮的迅速掀起?,F(xiàn)已建成通村水泥路337公里,完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設(shè)任務(wù)已全面完成;投資920萬元,整治爛路95公里,現(xiàn)已全面竣工。

二是客運站點建設(shè)超額完成。投資285萬元,建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站,建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站,重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。

(三)三大行業(yè)管理有序高效

一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路,以干線公路保暢、支線公路保通為重點,進一步剝離維修與日常養(yǎng)護,集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治,確保了年均好路率省道達86.6%,縣道好路率達63.5%,公路綠化保存率達95%,鄉(xiāng)道晴雨通車。

二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面,以深入推進農(nóng)村客運試點為抓手,新增客運班線7條,新增城市出租汽車20輛,完成了復(fù)興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時,加大運輸市場整治力度,查處非法營運

車輛96臺,查處其它違章行為73起,處罰金82.7萬元。水上運輸方面,以“保水上安全、保水運暢通”為重點,集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶???、裝卸秩序等專項整治行動,查糾違章130艘次,查處違法違規(guī)行為36起,處罰款16萬元,征收規(guī)費35萬元。

三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排,認真開展“三清一排”路政巡查活動。糾正路政違法行為1230起,辦理路政案件326件,收取路政規(guī)費80余萬元。開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動,檢測超限車輛56000余輛,卸載貨物6500余噸,路產(chǎn)補償費征收工作實現(xiàn)了歷史性突破。

(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展

一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作,局黨組專門召開會議,明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員,對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動迅速,主動與代表見面,虛心聽取他們意見,認真落實有關(guān)整改措施,并以務(wù)實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件,回復(fù)率達100%,滿意率達98%。

二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,牢固樹立 “抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理,就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念,認真制定工作方案,細化工作措施,量化治理標(biāo)準(zhǔn),嚴格檢查考核,打響了 “千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn),全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。

三是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學(xué)習(xí)方案,扎實開展學(xué)習(xí)活動,在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強化”即通過真信、真學(xué)、真懂,達到了進一步強化工作紀(jì)律、強化服務(wù)意識、強化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。

四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查,及時整治掛牌隱患,全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標(biāo)。認真做好信訪和群眾工作,全年共辦理各類信訪案件89件,接待上訪群眾360人次,辦結(jié)率為100%,系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。

二、加強學(xué)習(xí),依法行政,確保政令暢通

交通工作政策法規(guī)性強,專業(yè)理論深,身為局主要領(lǐng)導(dǎo),我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責(zé)人,但就交通行業(yè)來言,我還是一個新手。為此,我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研,重點學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆三中、四中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學(xué)習(xí)進一步拓寬了知識面,夯實了理論基礎(chǔ),提高了管理水平。我不僅自己認真學(xué),還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng),僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達256人次。通過學(xué)習(xí),普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。

為切實做到依法行政,糾正行業(yè)不正之風(fēng),杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動,并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo),聘請了行風(fēng)監(jiān)督員,完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn),系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí),交通干部法制觀念明顯增強,依法辦事能力明顯提高,工作中基本做到了文明執(zhí)法,依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。

要搞好交通工作,離不開上級的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定,我 毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行,并督查落實。對不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事,也以大局為重盡力辦好。同時,積極主動向上級領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報工作,定期不定期邀請人大代表視察交通工作,懇請他們對工作中存在的問題和不足,提出批評和建議。

三、強化管理,勤政清廉,樹立交通良好形象

交通工作既是熱點,又是難點,涉及的資金數(shù)額大,社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅持原則,秉公辦事,不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上,堅持多層把關(guān),嚴格審批,大筆開支集體研究決定,不亂批條子,不亂開口子。在工程發(fā)包中,嚴格實行公開招投標(biāo),擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程,我局都以專函請縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入,主動接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上,進一步健全了反腐倡廉機制,落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系,有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù),我全身心投入到工作中去,經(jīng)常早出晚歸、加班加點,有時還帶病堅持工作,很少能休息一個節(jié)假日,更未休過公休假。基本做到哪里有問題、有困難,就出現(xiàn)在哪里,確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位,確保了重點項目和民生工程的順利完成。

四、整改提高,構(gòu)建核心,建設(shè)一流班子和隊伍

為建設(shè)一流的班子和隊伍,我主要做了以下工作:

一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率,方便群眾辦事,局機關(guān)專門成立了行政審批股,將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理,并實行“一站式”服務(wù),限時辦結(jié)。

二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。積極為群眾辦好事、辦實事、解難事,真心實意做到為基層服務(wù),為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題,確保社會穩(wěn)定,我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線調(diào)查研究,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,力所能及地幫助他們解決具體困難,避免了矛盾的進一步激化,沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項幫扶活動中,在經(jīng)費十分緊張的情況下,局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象,在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。

三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅持按照“四好”班子的要求,把抓班子自身建設(shè)放在首位,力求形成勤學(xué)習(xí)、求團結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅持發(fā)揚民主作風(fēng),堅持集體領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)“班長”不當(dāng)“家長”,在工作中帶頭干,并支持副職挑重擔(dān),充分挖掘副職潛力,讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán),大膽工作。堅持重大問題集體研究決定,不搞個人說了算。與班子成員多交流思想,多幫助支持,使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅持既分工負責(zé)又團結(jié)協(xié)作,顧全大局,彼此信任,不怕艱苦,不避矛盾,身先士卒,起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),還狠抓中層干部隊伍建設(shè),對股室負責(zé)人明確工作職責(zé),落實目標(biāo)任務(wù),建立約束和獎懲機制,做到政令暢通、立說立行。

回顧一年來的工作,雖然取得了一些成績,但離上級的要求還有較大差距,作為我個人也還存在著一些問題和不足:一是感到交通工作壓力大,時有急躁和畏難情緒;二是對外爭取項目的面還不廣,需進一步努力和拓展。

新的一年即將到來,我一定和班子成員及全體交通職工一道,按照縣委、縣政府的總體安排和部署,全面落實縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神,強化服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認認真真地學(xué),踏踏實實地干。我深信,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn),儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

交通局長述職述廉報告精選文本2

各位代表:

現(xiàn)在,我向區(qū)人大常委會作述職報告,請予評議。

我于2012年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是:負責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理,抓好交通行業(yè)監(jiān)管,開展交通行政執(zhí)法,為全區(qū)經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個崗位上,我始終以對組織負責(zé)、對事業(yè)負責(zé)的態(tài)度,老老實實做人,踏踏實實做事,認真踐行“三個代表”,努力干好本職工作,團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工,較好地完成了各項任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個方面:

一、真抓實干辦實事,民心工程得民心,農(nóng)村公路建設(shè)惠及千家萬戶

從上任的第一天起,我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實施積極財政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機遇,抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公路等級低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實際,抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件,在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,深入調(diào)查研究,積極主動爭取項目,千方百計籌措資金,于2012年起,在全區(qū)范圍內(nèi)實施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視,作為惠及百姓“六件實事”之一,在人財物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜,我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重,精心設(shè)計、精心施工、精心管理,建立健全質(zhì)量監(jiān)管機制、進度保障機制、責(zé)任落實機制和協(xié)調(diào)配合機制,確保干一米成一米,修一條成一條,把農(nóng)村公路建成了名副其實的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元,占總投資的近60%),工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或瀝青路,受益人口20多萬人,建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列,被市委、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求,集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實施了改造,促進了全區(qū)旅游經(jīng)濟的發(fā)展;當(dāng)前,全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進入攻堅階段,年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里,車就通到哪里”的要求,同步實施“村村通客車”工程,先后開通農(nóng)村客運線路17條,投入客運班車30余輛,行政村通車率達97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時,下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造,多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的**路進行了改建,于2012年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路**段9.2公里的路面及兩座中橋進行改建,目前該工程正在緊張施工,將于今年,月底竣工通車。

二、著眼大局治超限.突出重點抓監(jiān)管,交通行政執(zhí)法取得積極成效

超限運輸,不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”,其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市,煤炭、水泥、石膏外運量大,加之又是魯南蘇北交界地,一度成為超限運輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2012年以前,全區(qū)近3000輛貨運車輛,有80%以上的長年從事超限運輸,已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來,按照國家八部委的統(tǒng)一部署,我區(qū)打響了治理超限運拾的攻堅戰(zhàn),并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機,成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊伍,堅持法律手段與行政段并重、嚴管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重,使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上,對部分10萬噸以上的大宗貨源點實行進駐管理,在源頭上嚴把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān),把政策宣傳、運政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。全區(qū)共查處超限運輸車輛1000余輛次,卸載分流貨物3500多噸,超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下,路橋完好率比2012年提高了近6個百分點,今年以來未發(fā)生任何道路運輸責(zé)任事故。

三、接受監(jiān)督爭主動,依法行政重勤廉,交通隊伍形象得到根本提升

接受監(jiān)督,就是規(guī)范自己、制約自己,是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提?;诖朔N認識,在開展工作的每個環(huán)節(jié)和步驟,我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大代表的監(jiān)督,聘請人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員,經(jīng)常召開座談會,征求代表的意見,并就交通工作中的一些重大問題和重要事項向區(qū)人大及時匯報,把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲,作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù),使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韓公路的治理,是近年來代表議案反映集中的問題,目前我們已采取針對性的措施,逐步加以解決,**公路的改造已經(jīng)付諸實施,目前,橋梁工程已經(jīng)竣工,年底前將建成通車;小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開,通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善,保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強化監(jiān)督的基礎(chǔ)上,持之以恒地抓好了三項建設(shè):一是嚴于律已,加強自身建設(shè)。正確處理做人、做事、做官之間的關(guān)系,保持政治敏銳性,提高政治鑒別力,始終以清醒的頭腦、務(wù)實的作風(fēng)、公正的態(tài)度、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé),不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,珍惜名譽以自重,抵制誘惑以自警,拒腐蝕、永不沽,嚴律已、當(dāng)?shù)浞?。二是嚴格要求,加強班子建設(shè)。認真貫徹民主集中制原則,遇事和班子成員商量,實行民主陽光決策,以黨員先進性教育和地位觀集中教育為契機,提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。三是嚴明風(fēng)紀(jì),加強隊伍建設(shè)。以創(chuàng)建省級文明行業(yè)為主線,堅持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn);以民主評議行風(fēng)活動為主線,走管理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子,精簡辦事程序、縮短辦事時限,推行服務(wù)承諾、實行政務(wù)公開,堅持少管事、多干事,干實事、干好事。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù);在運政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”;在交通稽查中開展便民服務(wù);在規(guī)費征收中開展上門服務(wù),向服務(wù)要質(zhì)量、要效益,連續(xù),年實現(xiàn)了無公路“三亂”目標(biāo),交通工作的群眾滿意率和社會信譽度得到極大提高。

以上就是近年來我在交通局長崗位上的基本履職情況,工作的開展、成績的取得,主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級人大代表的監(jiān)督幫助、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢和全體交通職工的共同努力。我個人的工作是有限的,與代表的要求和組織的要求,還有不少的差距,實際工作中還有這樣那樣的問題:一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進一步加快,資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進一步加大;二是超限超載治理的方式方法有待進一步創(chuàng)新和拓展,拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題亟待解決。三是“黑車”問題、道路運輸安全問題、不正當(dāng)競爭問題等在一定范圍內(nèi)尚且存在,影響了道路運輸市場的安全穩(wěn)定。對此,我將虛心聽取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大代表和廣大群眾的意見和建議,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期達到領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意和代表滿意。當(dāng)前,以這次述職評議為契機,我將認真抓好以下六項工作:一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè),確保按照既定的時間和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù);用一到兩年的時間,逐步協(xié)調(diào)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道之間及我區(qū)與周邊地區(qū)之間的“斷頭路”問題;在加快路面建設(shè)的同時,抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè),積極爭取上級優(yōu)惠政策和資金扶持,建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁,方便群眾生產(chǎn)生活。二是不失時機抓好**公路和**公路改建工程的立項申報工作,爭取早立項,早實施,從而進一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作,強化路政檢查,打擊毀路行為。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作,加強“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費稽查,實現(xiàn)運輸市場的規(guī)范有序。五是積極協(xié)調(diào)上級業(yè)務(wù)部門抓好**高速公路的建設(shè),營造良好施工環(huán)境,保證重點工程順利實施。六是抓班子、帶隊伍、強素質(zhì)、樹形象,持續(xù)抓好省級文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評議行風(fēng)工作,重點解決行風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題,培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過、打得贏、靠得住的交通隊伍。

以上述職,不當(dāng)之處,敬請指正。

交通局長述職述廉報告精選文本3

20xx年來,經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通局在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷下,在局眾位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,取得了優(yōu)異的成績。我作為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通局局長,牢牢把握本局大局,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),盡職盡責(zé),扎實工作,完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來履行工作職責(zé)和遵守廉政規(guī)定等情況,向各位做個簡單匯報,如有不妥之處,謹請大家批評指正:

一、堅持學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)

一年來,我始終把加強學(xué)習(xí)作為不斷強化自身修養(yǎng)和提高政策理論水平、能力水平的重要手段。我一方面認真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大會議精神,特別是三個代表重要思想”和科學(xué)發(fā)展觀,用黨的理論武裝自己的頭腦,樹立全心全意為交通局服務(wù)的思想,做到無私奉獻,使自己的黨性修養(yǎng)不斷提高,另一方面加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。我將科學(xué)發(fā)展觀貫穿到自己工作的始末,及時掌握市場運作規(guī)律,提高工作成績。工作中我既學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識,同時不斷學(xué)習(xí)國家的各項交通政策法規(guī)和本局的各項安全制度,不僅使自己的思想覺悟有了較大提高,而且業(yè)務(wù)素質(zhì)也有了很大進步,為今后做好各項工作打下了良好的思想和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

二、嚴于律己,提高隊伍工作質(zhì)量

一年來,我始終把提高個人素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進各項工作指標(biāo)的順利完成為目標(biāo),強化“宗旨意識、黨性意識、責(zé)任意識和學(xué)習(xí)意識,解決好黨員的理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,廉潔自律,搞好自身的工作作風(fēng)廉潔建設(shè),加強學(xué)習(xí),不斷提高思想認識,增強了自覺執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺性,不斷增強自律意識,提高自身思想修養(yǎng),與黨中央和上級保持一致,以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng),嚴格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定,一方面在工作上,我一直兢兢業(yè)業(yè),把“愛崗敬業(yè)、開拓進取”作為自己的座右銘,不管碰到什么問題,都虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結(jié)隨時反省,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,按時按質(zhì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù),工作仔細扎實,養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真務(wù)實的敬業(yè)精神,對我局工作的積極性起到了一定的帶動作用。

同時,在工作中始終堅持精益求精,一絲不茍的原則,認真對待每一件事、每一項任務(wù),堅持把工作做完做好,保證各項工作業(yè)績,團結(jié)同志,以大局為重、形成了較強的嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。另一方面在思想上我本人堅持作好廉潔表率,牢固樹立拒腐防變的思想防線,保持自重、自省、自警、自立,防微杜漸,自覺抵制不正之風(fēng)影響,規(guī)范自身的從政行為,使黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作真正落到了實處,使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風(fēng)。

三、工作態(tài)度勤奮敬業(yè)方面

勤勉敬業(yè)是對一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的起碼要求。我始終保持良好的精神狀態(tài),決心把局領(lǐng)導(dǎo)班子對我的重托,全體交通局廣大干部職工對我的厚望,化作工作的動力,滿腔熱情地投入到繁忙的工作之中。能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認真學(xué)習(xí)黨和國家制定的各項方針、政策并努力貫徹到實際工作中去。積極參加各項活動,努力提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。認真遵守局里制定的各項規(guī)章制度,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,基本上保證了工作的正常開展。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實踐“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,我努力做好服務(wù)工作,一是認真收集各項信息資料,全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實際情況,為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,分清輕重緩急,深入基層調(diào)研,科學(xué)安排時間,按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

四、取得的工作成績

2014年是不平凡的一年,我局取得了優(yōu)良的成績,公路建設(shè)一帆風(fēng)順,投資近千萬的盛世大道3月動工,10月竣工正式通車。我們繼續(xù)強化公路管理養(yǎng)護工作,共修補破損路面300平米,總投資15萬元;清除雜物30立方,全區(qū)好路率達75%。其它隊伍建設(shè)、執(zhí)行力建設(shè)等等也都干出了可喜的成績。

五、不足之處及努力方向

回顧一年的工作,工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn),我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作,吃苦耐勞,富有團隊合作精神,具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力,且面對困難從不氣餒,能夠冷靜、果斷和全面的去處理,有著強烈的上進心和永不服輸?shù)母蓜?。雖然在工作上取得了一定成績,但同時,我也清醒地認識到自己的不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗的同志比較還有一定差距,工作上缺少創(chuàng)新。在今后的工作中,我會努力加強相關(guān)知識的學(xué)習(xí),并在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,提高工作業(yè)績,總結(jié)經(jīng)驗,從而在百尺桿頭更進一步,更好地開展今后的工作。

以上是的述職匯報,請各位領(lǐng)導(dǎo)評議,希望各位領(lǐng)導(dǎo)多對本人工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我工作的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示誠摯的謝意。

謝謝大家!

述職人:

20xx年xx月xx日

交通局長述職述廉報告精選文本4

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同志:

根據(jù)中共**縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實行述職述廉制度的實施意見,結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際,現(xiàn)將我本人履行職責(zé)、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報如下,不實之處、不當(dāng)之處請各位同志監(jiān)督批評。

一、堅定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策

我深知,黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實,在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力。我是毛澤東時期入黨的黨員,對黨有著深厚的情感,黨培養(yǎng)自己多年,從一個小學(xué)民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導(dǎo)干部,自己要對黨組織負責(zé)任。多年來,尤其是近幾年我注重了科學(xué)社會主義理論和法律法規(guī)的學(xué)習(xí),有效地提高了自己的綜合工作能力,經(jīng)過全體黨組成員團結(jié)奮進、積極工作,保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通,不折不扣的貫徹落實。毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項決定,并結(jié)合本單位的實際,將縣委的決定決議落到實處。幾年來,交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導(dǎo)原則,黨的民主集中制原則,黨的民主生活會制度,黨的廉政建設(shè)制度。不定期召開黨組會和局長辦公會,研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會,總結(jié)工作,交流思想,開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策,始終堅持任人唯賢,知人善任,不搞任人唯親。目前,交通局領(lǐng)導(dǎo)班子,團結(jié)協(xié)調(diào),關(guān)系和諧,全體干部職工齊心奮進,努力工作,心情舒暢,我自己也感到無比自豪,莫大的欣慰。

二、盡心竭力發(fā)展**的交通事業(yè)

我深知一個單位負責(zé)人的責(zé)任重大,位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實,一方事業(yè)的發(fā)展,干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負責(zé)人的實際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級,縣鄉(xiāng)公路的建設(shè),尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,我自己做了大量的社會協(xié)調(diào)工作,復(fù)雜的群眾工作,三年的村村通工程,我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。同時我可以負責(zé)的說三年村村通工程參加施工的34支隊伍,我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經(jīng)濟活動。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項目不存在暗箱操作,全都是陽光作業(yè),審計決算。舊汽車站的改造,新汽車站的籌建,客運公司的組建,一、二公司的經(jīng)營與管理,辦公樓、家屬樓的建設(shè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元。**今年已實現(xiàn)村村通油路,近期又制作了候車亭,將實現(xiàn)村村通客車,全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進了全縣經(jīng)濟的發(fā)展,作為一個交通人也感到由衷的高興。

三、廉潔勤政,力爭做清白局長

幾年來,交通局注重了廉政建設(shè)始終堅持做到四個所有公開,一是所有的收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設(shè)項目一律公開招標(biāo),陽光作業(yè);四是所有的設(shè)備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時,注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作,與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡(luò)室,經(jīng)常開展警示教育,加強監(jiān)督檢查。每年村村通實施中,會同檢察院與施工單位簽定《廉政責(zé)任狀》,并不斷深入施工一線調(diào)查走訪,有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。我本人也堅持做到“8個從不”,即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標(biāo)前不讓有關(guān)人員進家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設(shè),有時接收別人的煙酒,但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上,在各項公務(wù)的履行過程中,從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己,農(nóng)民出身,當(dāng)了局長,應(yīng)該自足,要清白做事,老實做人,保住自己,干好工作,錢是身外物,官是暫時的。同志們之間的友情,自己心理平衡,心安理得應(yīng)是永恒的。

四、繼續(xù)干事創(chuàng)業(yè),帶領(lǐng)大家再創(chuàng)輝煌

過去的幾年,交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,交通事業(yè)有了較快發(fā)展,但憑我一個入黨多年的黨員,憑黨對我的教育培養(yǎng)多年,憑我個人的素質(zhì)和秉性,我能夠做到,不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀,不滿足干部職工目前的工作生活水平,繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提高班子和個人的工作能力,扎實苦干,奮力工作,拓寬行業(yè)領(lǐng)域,更新管理理念,帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工,以旺盛的工作斗志,頑強扎實的工作精神,十足的工作干勁,務(wù)真求實,干事創(chuàng)業(yè),努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點和不足,工作上的經(jīng)驗主義、學(xué)習(xí)注意不夠、個人主義較強、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最后,借此機會,對領(lǐng)導(dǎo)班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時,也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展,監(jiān)督我本人的工作,隨時提出希望,指出缺點,我將虛心聽取,真心改正。

謝謝大家。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

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