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機電車間主任個人工作述職報告

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述職報告必須以報告履行職責(zé)情況、報告德才能績?yōu)橹鳎攸c在于展示履行職責(zé)的思路、過程和能力,下面就讓小編帶你去看看機電車間主任個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

機電車間主任述職報告1

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

一、存在不足

1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識差。

3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

二、改進(jìn)措施

1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度,嚴(yán)格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

2、加強員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強制變?yōu)樽杂X。

3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

1、設(shè)備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、()備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

3、增強小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,以2013年檢修預(yù)算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

機電車間主任述職報告2

我叫賈濤,是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任,在過去的一年里,認(rèn)真履行工作職責(zé),積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

2010年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

一、切實履行本崗職責(zé),力爭做一名合格的職工

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認(rèn)真聽取上級工作指令,仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。

二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點、安全培訓(xùn)等。

通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。

三、存在的缺點與不足

在全年的.生產(chǎn)工作中,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細(xì)致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細(xì)處沒做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。

對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

針對以上的不足,我規(guī)劃了今后努力方向:

1、加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自己處理和解決問題的能力。

2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。

3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策,緊緊團結(jié)在車間的周圍,認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神,為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的

工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來,我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加美好。

機電車間主任述職報告3

本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按車間要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過總結(jié),雖然取得了一定的進(jìn)步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進(jìn)步。

一年來,我在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿?wù)。

一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。

從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當(dāng)好,工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),在車間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問的行為。

通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進(jìn)行分級管理,以此提高電工對學(xué)習(xí)技能的熱情和工作上的干勁?,F(xiàn)在,除了實習(xí)電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

三、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設(shè)備安全、人員安全。

一年來沒有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

四、把握工作重點,做好服務(wù)工作。

在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責(zé),維護(hù)全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù),并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權(quán)、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認(rèn)真采納合理化建議。

五、在管理上充分放權(quán),且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。

通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當(dāng)大的時期,負(fù)責(zé)淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔(dān)淀粉車間電氣方面的工作。

通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進(jìn)了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

存在的問題和今后努力方向:

一年來,雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標(biāo)做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴(yán)重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進(jìn)一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認(rèn)真加以解決。努力爭取做到以下三點:

一是繼續(xù)加強自身理論學(xué)習(xí),提高駕馭工作的能力,努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。

二是進(jìn)一步解放思想,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

三是加強對電氣車間成員的技能培訓(xùn),力求使本車間的設(shè)備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。

以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領(lǐng)下,在車間及設(shè)備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務(wù),再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

此致

敬禮!

述職人:___

20__年__月__日

機電車間主任述職報告4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快3年了。在這__年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓(xùn);

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達(dá)到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。

首先,我把安全文明施工實施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實到工作中去,落實到細(xì)節(jié)中去;

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

述職人:___

20__年__月__日

機電車間主任述職報告5

一年來,我們緊緊圍繞中心工作,從強化車間內(nèi)部管理上入手,以全面提升員工隊伍的綜合素質(zhì)為依托,以突破重點工程項目建設(shè)為核心,以科技項目申報為著力點,在強化開拓能力和創(chuàng)新能力上下功夫,全面提高企業(yè)的生存能力和核心競爭能力。為了完成這些工作任務(wù),我們主要做了以下幾項工作:

一、全面加強內(nèi)部管理,增強企業(yè)的核心競爭力。

企業(yè)的管理是無止境的,企業(yè)管理的效益也是無止境的。一年來,面對車間的生產(chǎn)處于基本停頓的現(xiàn)狀,我們越是加大了車間內(nèi)部管理工作的力度。通過嚴(yán)格規(guī)范的內(nèi)部管理,增強了企業(yè)的核心競爭力和員工隊伍的凝聚力。

在日常工作中,我們注重發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用,經(jīng)常性地組織現(xiàn)場管理、安全管理、崗位責(zé)任制管理等方面的專項檢查。通過不間斷的檢查評比,使廣大員工提高有標(biāo)準(zhǔn),改進(jìn)有尺度,規(guī)范有參照。同時,我們還針對車間內(nèi)部的管理實際實施了限期整改責(zé)任追究制,即將每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與存在問題崗位的負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報,并限定整改期限。到期如果整改不到位,就追究該崗位負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任。

在管理工作中,我們著重突出績效管理這一核心內(nèi)容。通過行之有效的監(jiān)管措施,對員工的工作績效實施動態(tài)管理。通過強化規(guī)范意識,使員工充分注意每一個工作環(huán)節(jié)和工作程序的控制;通過強化質(zhì)量意識,使員工充分注意每一個操作細(xì)節(jié)和操作步驟的規(guī)范;通過強化效率意識,使員工充分注意每一項工作內(nèi)容和工作方法的優(yōu)化。通過實施績效管理,極大地調(diào)動了車間員工的工作熱情,促進(jìn)了員工整體工作質(zhì)量的提高,帶動了車間核心競爭力的提高。

二、實施經(jīng)濟指標(biāo)分解,推動目標(biāo)責(zé)任落實。

年初,根據(jù)集團車間的要求,我們對車間的各項經(jīng)濟指標(biāo)和工作任務(wù)按照各科室的職能進(jìn)行了分解,并與各科室負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。隨后,又對分解到各科室的指標(biāo)與任務(wù)按照具體的崗位職責(zé)進(jìn)行了再分解。在指標(biāo)制定的過程中,我們按照優(yōu)化、可行、明晰、對等的原則,一切用指標(biāo)衡量,用數(shù)據(jù)說話。真正做到了人人肩上有擔(dān)子,個個身上有指標(biāo)。在考核中,我們不問過程條件,不講主觀客觀,只看指標(biāo)與任務(wù)的完成情況。在獎懲上,我們不搞情緒照顧,不搞因人論事,做到了一個標(biāo)準(zhǔn)、一把尺子。獎優(yōu)罰劣、獎罰分明,充分調(diào)動起了全體員工的工作熱情。

通過實施經(jīng)濟指標(biāo)量化分解、嚴(yán)細(xì)考核和獎懲兌現(xiàn),車間員工的工作熱情得到了充分發(fā)揮,使得車間的各部門的責(zé)任目標(biāo)均落到了實處,有力地保障了車間全年各項工作任務(wù)的圓滿完成。

三、提高服務(wù)水平,千方百計保障外部市場供應(yīng)。

一年來,隨著車間生產(chǎn)的停頓,車間的市場生存也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面,各藥品零售部門提高了藥品的進(jìn)入門檻,非GMP認(rèn)證企業(yè)的藥品不得進(jìn)入;另一方面,國家進(jìn)一步加強了對藥品銷售模式的管理,有些以往曾經(jīng)行之有效的銷售模式受到了限制。所有這些問題,都對車間的藥品市場營銷和服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。針對這一實際,車間提出了一切圍繞市場需求,一切服從市場需要,一切服務(wù)市場發(fā)展的經(jīng)營思路。針對市場上出現(xiàn)的與車間藥品質(zhì)量相關(guān)的反饋信息,車間高度重視,及時安排進(jìn)行相關(guān)的檢驗復(fù)查,并迅速將結(jié)果反饋至市場。通過與市場的溝通,使得市場逐步由認(rèn)可了車間的質(zhì)量管理,為車間產(chǎn)品能夠在市場上立足創(chuàng)造了條件。

四、拓寬融資渠道,全力保障車間的正常生產(chǎn)經(jīng)營。

一年來,車間一班人不等不靠,積極與各級金融部門聯(lián)系溝通,想方設(shè)法拓寬融資渠道。年初,針對各級金融部門繼續(xù)實行的銀根緊縮的政策,進(jìn)一步拓展車間的融資渠道,堅持從操作性和可行性方面加大工作力度。

此致

敬禮!

述職人:___

20__年__月__日

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