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鉗工技師工作總結(jié)有哪些

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鉗工技師工作總結(jié)有哪些

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  鉗工技師工作總結(jié)(一)

  年參加工作,在通遼市林業(yè)機(jī)械廠學(xué)習(xí)電焊工,先后在中國(guó)六冶,通遼鍋爐廠任電焊工,工作。20xx年至今在霍煤通順碳素公司工作?,F(xiàn)任機(jī)修鉗工班長(zhǎng)。

  十七年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的教育和同志們的幫助下,本人通過(guò)刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí),在電焊這個(gè)平凡的工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),扎扎實(shí)實(shí),任勞任怨,盡職盡責(zé)。在平時(shí)的工作中自己認(rèn)真虛心向老師傅學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗(yàn)的同志請(qǐng)教,不斷提高自己專(zhuān)業(yè)技能,充實(shí)自己。多次參加由勞動(dòng)人事部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并獲得電焊工合格證。經(jīng)刻苦努力學(xué)習(xí)20xx年取得焊工三級(jí)資格證書(shū)。由于自己平時(shí)工作勤奮刻苦。截止目前,我能進(jìn)行手工電弧焊,氣焊,co2氣體保護(hù)焊,氬弧焊,埋弧焊五種焊接操作。

  一、提高專(zhuān)業(yè)技能,勇創(chuàng)業(yè)務(wù)佳績(jī)

  本人從事電焊工十七年,一邊學(xué)習(xí),一邊工作。工作中盡心盡力,在工作中能做到安全文明生產(chǎn),未發(fā)生一起大小事故。積極專(zhuān)研業(yè)務(wù)、,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平,為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),焊接合格率達(dá)到100%,多次被評(píng)為企業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)工作者和先進(jìn)標(biāo)兵。

  在電焊工這個(gè)最為平凡的工作崗位上,努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。努力做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智。公司在進(jìn)行幾次大的設(shè)備改造安裝中,我?guī)ьI(lǐng)大家出色的完成了任務(wù),為公司節(jié)約了資金,至今運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

  1、工作一年后取得焊工,手工電弧焊操作資格證書(shū),工作中一邊工作一邊學(xué)習(xí),在中國(guó)xx工作時(shí),我認(rèn)真勤奮學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)了co2保護(hù)焊與埋弧焊操作要領(lǐng),并取得焊工四級(jí)資格證書(shū)。撫順?shù)X廠電解槽的擴(kuò)建、通遼鋁廠電解槽的擴(kuò)建、霍林河鋁廠電解槽的承建,都有我辛勤勞作的成果。

  2、20xx年來(lái)到通遼鍋爐廠工作,在這里學(xué)會(huì)氬弧焊,并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書(shū)。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20xx年來(lái)到霍煤碳素后在通遼市技校高級(jí)焊接班學(xué)習(xí)理論和實(shí)踐操作,20xx年經(jīng)理論和實(shí)踐考試合格,取得三級(jí)資格證書(shū)。至今一直在霍煤碳素機(jī)修車(chē)間工作。

  3、20xx年擔(dān)任技改班,班長(zhǎng)、帶領(lǐng)全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車(chē)間承建工程。20xx年擔(dān)任管道水暖班,班長(zhǎng)、在工作中總結(jié)出帶壓焊接管路技能。20xx年經(jīng)組織需要擔(dān)任鉗工二班,班長(zhǎng)、我班主要管理恩德?tīng)t的檢修。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)我?guī)貉a(bǔ)焊過(guò)恩德?tīng)t氣柜裂紋,和在不停產(chǎn)的情況下補(bǔ)焊低溫下灰旋風(fēng)除塵器等。為企業(yè)帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)效益。

  努力做好傳、幫、帶工作,為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經(jīng)我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立完成工作,并且有的也已經(jīng)當(dāng)上了班長(zhǎng)。為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  二、提高安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)

  在十幾年的焊接工作中,自己總把安全放在第一位,嚴(yán)格安全操作規(guī)程,不斷提高安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)。電焊工有著潛在的危險(xiǎn)、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等,有時(shí)在高空作業(yè),危險(xiǎn)性更大,如果防護(hù)不當(dāng),不但工作不能完成,而且會(huì)給自己和公司帶來(lái)不必要的損失,甚至更大的損失。在平時(shí)工作中我認(rèn)真總結(jié),在安全方面積累了經(jīng)驗(yàn),主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面:

  (1)是電擊:焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設(shè)備包括,照明燈及各種電動(dòng)工具。首先要注意設(shè)備,機(jī)具及動(dòng)力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期進(jìn)行保養(yǎng)。

  (2)是電弧輻射:電弧是一道強(qiáng)光,內(nèi)含可見(jiàn)光,紫外線,紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,工作處放擋板,以免傷及他人。

  (3)是煙氣污染:煙氣主要來(lái)源于母材,涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此,焊接時(shí)要確保通風(fēng),以免煙氣滯留。

  (4)是火災(zāi)和:由于焊接是使用電源,熱源等,防護(hù)不當(dāng)易引發(fā)火災(zāi)和。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加熱過(guò)程中噴濺出的火花,濺渣等是有導(dǎo)致火災(zāi)或的危險(xiǎn)。必須配備必要的消防器材。

  由于我十幾年來(lái)在安全上措施得力,不論是高空作業(yè),還是在場(chǎng)內(nèi)焊接,不論是白天還是黑夜,都未出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,為企業(yè)贏得了效益。

  三、熱愛(ài)本職工作,干一行愛(ài)一行

  1、愛(ài)崗敬業(yè),腳踏實(shí)地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責(zé)任感,對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)。個(gè)人利益服從全局利益,服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從安排,當(dāng)好企業(yè)的后勤兵,做好服務(wù)。對(duì)工作要精益求精,不厭其煩。有時(shí)要犧牲自己的休息時(shí)間,只要工作需要,自己就要立即行動(dòng),工作就是命令,不能有任何的條件可言。

  2、在平凡的工作崗位上,去努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。自己從參加工作以來(lái),一直從事焊接工作,可以說(shuō)把理想、青春都獻(xiàn)給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過(guò)困惑迷惘,也動(dòng)搖過(guò)。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助,從新認(rèn)識(shí)了這一職業(yè)。一個(gè)人的價(jià)值取向決定人的奮斗目標(biāo),心有多大,舞臺(tái)就有多大,這就是實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的努力所在。我的價(jià)值觀可以用一句話來(lái)概括:就是站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學(xué)的知識(shí)與企業(yè)的建設(shè)相融合。

  3、為企業(yè)的發(fā)展服務(wù),扎根本職工作,忠于本職工作,做一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的好職工,要珍惜自己的本職工作,對(duì)工作盡職盡職,一絲不茍,忠于工作。把個(gè)人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一,處處為工作著想,事事從企業(yè)的利益出發(fā),積極干好自己的本職工作。爭(zhēng)創(chuàng)“一流服務(wù)”,在平凡而普通的崗位上,去努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

  四、刻苦勤奮,繼續(xù)做好自己的本職工作

  回首過(guò)去,盡管取得了一些成績(jī),但與發(fā)展中的社會(huì)相比,差距甚遠(yuǎn)。我必須進(jìn)一步努力學(xué)習(xí),專(zhuān)研業(yè)務(wù),不斷提升自己的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì),干到老,學(xué)到了,把現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)知識(shí)注入到現(xiàn)實(shí)工作中去,以突破焊接技術(shù)質(zhì)的飛躍,使自己的本職工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

  鉗工技師工作總結(jié)(二)

  隨著集團(tuán)公司大力實(shí)施人才工程和全面推進(jìn)職工隊(duì)伍建設(shè),青工人數(shù)逐年增加,青工隊(duì)伍日趨壯大,知識(shí)多元化、構(gòu)成年輕化成為主流和方向。作為電焊工技師,應(yīng)該強(qiáng)化青工的教育工作,加大企業(yè)人才儲(chǔ)備,精心培植后備人才隊(duì)伍。

  一、 培訓(xùn)目標(biāo)

  先指導(dǎo)徒弟電焊理論,明白電焊的任務(wù)、目標(biāo)、方式、手段,對(duì)整個(gè)電焊的工作內(nèi)容有一個(gè)清晰的概念。

  熟悉電焊環(huán)境、使用工具,為將來(lái)工作打下了基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和與交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、增強(qiáng)解決電焊實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)徒弟主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使徒弟的動(dòng)手能力得到提高。

  二、帶徒方法

  師帶徒的一種基本形式就是學(xué)習(xí)、實(shí)踐,然后總結(jié)、學(xué)習(xí)、實(shí)踐。在引導(dǎo)徒弟的過(guò)程中,我雖然將經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)交給了他們,但是他們?cè)谟米约旱膶W(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)時(shí),總會(huì)遇到障礙,因此作為師傅要經(jīng)常和徒弟交流,使他們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)學(xué)到學(xué)習(xí)的方法。

  實(shí)踐是對(duì)知識(shí)掌握 、素質(zhì)提高的最好驗(yàn)證,在日常工作中我要求他們要做一個(gè)有心人,工作的同時(shí)了解自身的不足,做到學(xué)習(xí)強(qiáng)化、不懂就問(wèn)、共同交流、共同總結(jié)。讓他們?cè)诓粩喾此肌⒎e累中成長(zhǎng)。

  三、主要收獲

  1、綜合素質(zhì)得到明顯提高。

  一年來(lái),徒弟不僅從師傅的指導(dǎo)和書(shū)本上汲取養(yǎng)分,還謙虛地向周?chē)碚撍礁?、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志學(xué)習(xí),努力豐富自己、充實(shí)自己、提高自己。通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)水平和駕馭實(shí)際工作的能力,目前基本能獨(dú)立完成日常工作。

  2、主動(dòng)工作的意識(shí)明顯加強(qiáng)。

  公司現(xiàn)在處于發(fā)展的關(guān)鍵階段,各項(xiàng)任務(wù)多而不尋常,因此我們必須從被動(dòng)工作向主動(dòng)工作轉(zhuǎn)變,要精心安排,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,想出解決辦法,為礦井安全生產(chǎn)提供更好的服務(wù)。在對(duì)徒弟的指導(dǎo)工作中,我一直堅(jiān)持灌輸主動(dòng)工作的思想,在實(shí)際工作中強(qiáng)調(diào)基本功和動(dòng)手能力的訓(xùn)練,從簡(jiǎn)單的寫(xiě)臺(tái)賬,到復(fù)雜的問(wèn)題分析都進(jìn)行手把手的指導(dǎo),使得他們從最初的不會(huì)干、不敢干,到現(xiàn)在主動(dòng)干、搶著干。轉(zhuǎn)變非常明顯。

  四、 存在的不足

  我本人的能力有限,工作很多細(xì)節(jié)沒(méi)有考慮到,不能全面系統(tǒng)的教學(xué),過(guò)程中出現(xiàn)了各種問(wèn)題和困難,但是,每次出現(xiàn)問(wèn)題和困難,我們師徒都是認(rèn)真總結(jié)、仔細(xì)研究,力爭(zhēng)做到到師傅用心教、徒弟用心學(xué),相互學(xué)習(xí)、相互提高,為新鄭煤電公司貢獻(xiàn)力量。

  鉗工技師工作總結(jié)(三)

  我段檢修車(chē)間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車(chē)中休任務(wù),需要為線上機(jī)車(chē)提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),保證機(jī)車(chē)能夠在線上正常運(yùn)行,因此我更要嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)把機(jī)車(chē)?yán)鋮s間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),不在自己檢修過(guò)的配件上出現(xiàn)故障,影響機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車(chē)類(lèi)型較多,任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問(wèn)題也較多,在實(shí)際的工作中,出現(xiàn)的問(wèn)題往往不能用所學(xué)的知識(shí)來(lái)解決,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下。

  冷卻系統(tǒng)是機(jī)車(chē)中必不可少的一部分,東風(fēng)4B型機(jī)車(chē)的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)采用的靜液壓傳動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)能滿(mǎn)足機(jī)車(chē)柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷,熱負(fù)荷變化頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過(guò)溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來(lái),由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜,管路及元件較多,造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的,靜液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。

  1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開(kāi)變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速:如果油位正常,再用手撥動(dòng)風(fēng)扇,若轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,可判斷為靜液壓馬達(dá)故障,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。

  2、起機(jī)前檢查一切正常,再進(jìn)行熱機(jī)檢查。當(dāng)油、水溫度達(dá)到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時(shí),在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下,手動(dòng)調(diào)整螺釘,使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動(dòng)調(diào)不進(jìn)去時(shí),說(shuō)明滑閥犯卡)。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常,當(dāng)用手摸溫度控制閥回油管與進(jìn)油管感到無(wú)明顯溫差時(shí),便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過(guò)大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。

  3、經(jīng)過(guò)判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。如果測(cè)試結(jié)果不符合要求,說(shuō)明安全閥失效,更換即可;如果測(cè)試正常,則為靜液壓馬達(dá)的故障,必須更換精液壓馬達(dá)。

  4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常,可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位,如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低,則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會(huì)恢復(fù)正常。

  5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時(shí),最好測(cè)量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過(guò)大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時(shí)必須檢修或更換。

  6、把精液壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況。

  通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實(shí)際相結(jié)合,也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識(shí),鍛煉了自己分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)驗(yàn)。

  檢修工作的幾年來(lái),我把學(xué)習(xí)技術(shù),提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車(chē)的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請(qǐng)教師傅,一定要有解決問(wèn)題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn),并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識(shí),不斷進(jìn)取,爭(zhēng)取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。

  鉗工技師工作總結(jié)(四)

  xxx年x月,我技校畢業(yè),同年分配到xx車(chē)間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐和不間斷的學(xué)習(xí)中逐漸成長(zhǎng)為一名技術(shù)精湛的鉗工,出色地完成各項(xiàng)新機(jī)試修、各類(lèi)工裝夾具制造和裝配工作。現(xiàn)僅就20xx年—20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用

  鉗工幾乎完全手工操作,對(duì)工人的手上功夫要求比較高,雖說(shuō)機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

  我銼削可以達(dá)到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達(dá)到500×500。

  配套件間隙可以控制在0.015mm以?xún)?nèi)。

  鉆孔位置精度可以達(dá)到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對(duì)不同的材料,這需要對(duì)絲錐的前角后角進(jìn)行修磨,同時(shí)選用對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑液。

  工裝夾具的制造是xx車(chē)間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長(zhǎng)。工裝夾具的裝配不是簡(jiǎn)單壘積木,裝起來(lái)就完事,必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件,是否達(dá)到應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通,了解設(shè)計(jì)意圖,探討解決問(wèn)題的方法,調(diào)整公差修配尺寸。為滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,有時(shí)到主修車(chē)間借來(lái)產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿(mǎn)足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒(méi)有返工的。

  在其他精密修理方面也是我的特長(zhǎng),有此類(lèi)問(wèn)題調(diào)度都習(xí)慣性的來(lái)找我解決。

  二、技術(shù)培訓(xùn)情況

  本人特別重視專(zhuān)業(yè)理論的學(xué)習(xí),經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》,《夾具設(shè)計(jì)與制造》,甚至簡(jiǎn)單的機(jī)械英語(yǔ),因?yàn)閤xxxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對(duì)英語(yǔ)有所了解。凡勝?gòu)S有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時(shí)工作過(guò)程中,經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭(zhēng)論,互相學(xué)習(xí),相互吸取長(zhǎng)處。

  三、完成工作任務(wù)情況

  20xx至20xx年完成定額工時(shí)xx萬(wàn)多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)工裝夾具任務(wù)共約2100多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)130多項(xiàng),很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。

  四、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術(shù)革新等情況

  (一)自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片。

  去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗(yàn),理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問(wèn)我有沒(méi)有辦法解決。經(jīng)過(guò)兩天琢磨和試驗(yàn),我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具,用來(lái)矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm-0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片,為車(chē)間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬(wàn)。

  (二)巧去斷螺栓

  xx車(chē)間在修的xxxxxxx在分解裝配過(guò)程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問(wèn)題,主修車(chē)間委托我們車(chē)間取出,車(chē)間指定我來(lái)處理此類(lèi)問(wèn)題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷,也會(huì)遇到裝配時(shí),不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過(guò)大造成螺栓折斷,偶見(jiàn)使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒(méi)有的,所以必須要去除出來(lái),同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的此類(lèi)問(wèn)題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。

  對(duì)于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除

  1.按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰松。

  2.采用上述方法仍然不行時(shí),可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

  3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會(huì)更方便。

  以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。

  對(duì)于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來(lái)。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題所以多寫(xiě)了一下。

  (三)改進(jìn)陽(yáng)極化夾具固定架的焊接工裝

  多年前我制作的焊接工裝,在使用過(guò)程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排,未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝,改變?cè)P式設(shè)計(jì)為立式,并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量,立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以?xún)擅鎸?duì)稱(chēng)焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。

  工作的過(guò)程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過(guò)程。新技術(shù)、新知識(shí)的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn),今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個(gè)人職業(yè)技能。

  社會(huì)在發(fā)展,技術(shù)在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合,時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達(dá)到更高的水平。今后,不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng),而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作,勝任更高的工作職責(zé),為工廠發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  鉗工技師工作總結(jié)(五)

  一:自立互學(xué)方式:

  對(duì)新入職員工安排一定時(shí)間針對(duì)工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn),考核通過(guò)方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動(dòng),提供一個(gè)共同學(xué)習(xí)提高的平臺(tái)。

  二:走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式:

  對(duì)某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來(lái)傳授一批,帶動(dòng)一批。也可以請(qǐng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。

  三:油品的管理:

  潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的潤(rùn)滑油可以廷長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的故障率,提高利用率。

  1:合格的潤(rùn)滑油品一目前在成品油入庫(kù)檢驗(yàn)我公司也沒(méi)有相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備,油品供應(yīng)商對(duì)部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明,只能靠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)鑒定油品質(zhì)量,

  2:正確使用:

  1):本年度中后期也對(duì)油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動(dòng)更換,新員工對(duì)油品的不熟悉,在使用和庫(kù)存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定,加大使用過(guò)程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時(shí)回收,

  2):分批組織操作、維修工針對(duì)所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑部位,潤(rùn)滑油的牌號(hào)、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。

  3):編制設(shè)備的潤(rùn)滑油更換、過(guò)濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

  備品備件的出入庫(kù)管理、維修成本的控制;公司主要設(shè)備大多是在20xx年至20xx年安裝投入使用,此類(lèi)設(shè)備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進(jìn)入了一個(gè)更換、調(diào)整維修周期,相對(duì)前兩年備品備件的零星、單件、單批采購(gòu),零庫(kù)存。轉(zhuǎn)變成批套;維修量的增加,對(duì)維修成本的控制就顯得相對(duì)重要啦。

  備品備件的出入庫(kù)管理

  1:備品備件的采購(gòu)及入庫(kù)驗(yàn)收:主要配件采購(gòu)原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主,驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn),而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫(kù)前。

  2:加強(qiáng)庫(kù)存管理,1)硬件上專(zhuān)用備品備件,分類(lèi)專(zhuān)架,明碼標(biāo)號(hào),(型號(hào),生產(chǎn)日期,所屬設(shè)備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)匯總。

  2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。

  3:備品備件的出庫(kù),嚴(yán)格管理,能修不換。

  四:其它

  1:生產(chǎn)車(chē)間形象方面

  1-1:各車(chē)間機(jī)加班組工具箱,大孝形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車(chē)間工具箱),建議統(tǒng)一定制。

  1-2:如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn),建議熱處理爐在現(xiàn)車(chē)間南側(cè)倉(cāng)庫(kù)東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn),二消除起重機(jī)吊運(yùn)過(guò)程中的安全隱患,三優(yōu)化車(chē)間環(huán)境,四;隨著法蘭車(chē)間的改造,可以挪出一根120MM2 電纜用于法蘭車(chē)間。

  1-3:車(chē)間西大門(mén)可增設(shè)一公示欄,(車(chē)間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、、、等);

  1-4:立車(chē),鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問(wèn)題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車(chē)間外放置(一次投資小但長(zhǎng)期人工費(fèi)增加)

  1-5:車(chē)間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除,可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置,內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫(kù)存放,雜物清理。

  1-5:定期清理車(chē)間角落雜物,拆除自建躺坐椅。

  2:加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理:應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車(chē)間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計(jì)劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、PVC管等)控制。

  3;生活方面:食堂飯盤(pán),湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤(pán);飯粒黃,飯盤(pán)地上,飯粒躺。湯桶周?chē)坪Q蟆?/p>

  4:安全方面:

  4-1:車(chē)間大門(mén)原為上掛式,現(xiàn)下加滑輪,門(mén)重且高,年久恐風(fēng)吹門(mén)倒生隱患,改之。

  4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區(qū),有個(gè)別消防箱門(mén)還無(wú)法打開(kāi)。

  4-3:2、4號(hào)起重機(jī)小車(chē)跑偏,起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收,在此前需進(jìn)行整改。

  以上即我這一年來(lái)的工作總結(jié),仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說(shuō)的不該說(shuō)的都說(shuō)了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒(méi)少得罪,回味下來(lái)這一年雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn),更是堅(jiān)定了來(lái)年接受考驗(yàn)與磨礪的決心,本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一定會(huì)做好本職工作,為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車(chē)間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患,望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決,肺腑之言,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審查。

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