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關于交通安全自查自檢工作報告

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關于交通安全自查自檢工作報告大家清楚嗎?隨著人們自身素質(zhì)提升,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。以下是小編精心收集整理的關于交通安全自查自檢工作報告,下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。

關于交通安全自查自檢工作報告

關于交通安全自查自檢工作報告篇1

《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任,加強道路交通安全設施建設,深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎,現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:

一、宣傳學習《意見》情況

加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習,不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。

一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);

二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班,學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);

三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課,舉辦治安培訓班,教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

二、貫徹落實《意見》情況

按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領導;明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制,建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

三、開展道路交通安全工作總體情況

按照“預防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。

一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴格占道擺放,重點是營運二輪摩托車的管理,嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密,不得沿途撒落、泄漏;

二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時修復破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;

三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證,杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗

《意見》實施一年來,我局結合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設,取得了明顯效果。

一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規(guī)知識;

二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護社會治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議

1、存在的主要問題

雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業(yè)道德建設,取得了一些經(jīng)驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:

一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;

二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;

三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復)情況等。

2、下一步形勢分析研判

一年來,群眾對道路交通安全有全新的認識,但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)?!秶鴦赵宏P于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設力度,增加和改善道路交通安全設施。

3、改進工作的措施建議

一是領導重視,宣傳到位;

二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;

三是預防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等?!叭说乃刭|(zhì),決定完成工作任務的好差”。

建議嚴格按照國家有關規(guī)定,加強對駕駛員的培訓、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習慣行為。

關于交通安全自查自檢工作報告篇2

學校安全工作是一項長期、艱巨而復雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學校工作之首,堅持以預防為主,防治結合。根據(jù)縣教育局安全會議精神,我校對交通和校車安全進行了自查,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

一、加強組織領導,健全安全制度,落實安全責任。

為加強對安全工作的領導,開學初學校成立了以校長為組長,副校長為副組長,各處室主任為成員的學校安全工作領導小組,統(tǒng)一認識,分工明確,責任清楚。領導小組定期召開安全工作會議,研究部署工作,對發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況及時處理,消除安全隱患。

學校建立健全了《學校學生安全管理制度》、《學校突發(fā)事件應急預案》、《學校安全責任追究制度》等一系列安全制度,學校和各班主任、任課教師簽訂《安全責任協(xié)議書》,各類人員認真貫徹落實,做到了責任明確,獎懲分明。

二、開展安全宣傳教育活動,提高師生安全意識。

為了使安全工作深入人心,讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”,學校組織開展了各種宣傳教育活動。

1、10月 日下午,學校召開了全校教師安全工作會議,學習傳達市縣教育局安全工作會議精神,強調(diào)當前安全工作的重要性。

2、月 日課外活動,教育處組織召開了全校學生大會,教育處李長川主任組織學生認真學習了《道路交通安全法》和交通法規(guī),強調(diào)了交通安全知識。

3、月日,教育處印發(fā)《交通安全致家長的一封信》,使交通安全教育進入家庭,促進學生與家長共同關注交通安全,自覺遵守交通法規(guī)。

4、在日常工作中,我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。

5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動中學生讀本》,生動的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的影響,收到了良好的教育效果。

6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動,主動邀請交警進校園開展以“關愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。

三、強化交通安全措施,保障學生交通安全。

1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識,教育學生注意交通安全。

2、開學后,學校通知校車駕駛員進行校車安全常規(guī)檢查,確保校車能正常運行。

3、強化騎自行車學生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學生騎自行車上下學,路途中過往車輛行駛速度快,存在著安全隱患。 學校定期對騎車學生進行騎車安全教育,定期檢查學生自行車安全設施,學校與學生本人和家長簽訂《走讀生安全責任書》,就家校如何配合做好學生交通安全工作提出具體要求。

4、嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學時段,地點是校門口及過馬路的地方。為加強學生的出入管

理,降低交通安全隱患,我校實行教師執(zhí)勤護送制。每天上學、放學時間都安排值值班領導和值班干事在校門口等路段管理學生,疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄,隨時糾正,確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。

四、存在問題:

1、我校分南北兩個校區(qū),342省道橫穿而過,學生上體育課需要穿過342省道,存在一定的安全隱患。

2、住校生乘車管理還不嚴格,對出租車司機安全教育欠缺。

五、整改措施和今后工作方向

1、學校將進一步完善制度,明確責任,加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規(guī)工作力度,確保學校師生校車和交通安全。

2、學校學生上體育課,要求體育教師認真負責,在確保無車輛通過的情況下護送學生過公路。

3、教育處近期將開展學生乘車問卷調(diào)查活動,對學生乘車情況進行詳細了解。

4、教育處將組織召開校車和出租車司機安全管理會議。

5、教育處準備召開住校生家長會,共同研討學生乘車問題??傊踩ぷ鞯穆鋵?,并非階段性的,而是一件長期的工作,我校要以這次校車和交通安全檢查為契機,進一步健全安全工作各項規(guī)章制度,深化管理,努力杜絕校車和交通安全事故的發(fā)生,確保師生生命安全。

關于交通安全自查自檢工作報告篇3

1月份以來,為應對凝凍天氣,加強凝凍天氣下交通工作的保障,按照上級的統(tǒng)一部署和要求,__認真組織開展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作,加強領導,制定方案,深入督查,狠抓落實,進一步落實道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責任和運輸行業(yè)管理的安全監(jiān)管責任,全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),全面排查、監(jiān)控重大危險源,認真解決存在的突出問題,有效防范和遏制較大交通事故的發(fā)生,促進全縣道路運輸安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定,隱患排查治理專項行動取得階段性成效。

一、隱患排查治理專項行動基本情況

(一)加強組織領導,研究制定隱患排查工作方案

按上級文件要求,為確保隱患排查各項目標落實到位、取得實效,鄉(xiāng)政府一是加強對隱患排查的組織領導,成立了以蔣家梁鄉(xiāng)長為組長的道路運輸安全隱患排查治理專項行動領導小組,并制定了《__整治道路交通安全專項行動實施方案》。按照縣政府、縣安監(jiān)局及縣交通局的要求,對檢查的內(nèi)容和要求進行細化,并以表格的形式下發(fā)給各單位,規(guī)定了十個方面問題作為重點排查治理對象。

(二)加強督促指導,確保隱患排查各項措施落實到位

各單位認真履行道路運輸管理部門安全監(jiān)管職責,確保隱患排查各項措施落實到位。

一是宣傳發(fā)動。1月上旬,采取宣傳教育、法規(guī)宣講、安全答卷、

安全培訓等形式廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動。

二是企業(yè)自查。鄉(xiāng)政府督促運輸車輛按照國家有關規(guī)定的內(nèi)容和要求開展隱患排查自查自糾,全面治理事故隱患。對查出的問題和隱患實行整改,一時難以治理的要列計劃,落實資金和責任,限期整改,并制定應急預案,加強監(jiān)控。

三是運管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬,對道路運輸安全隱患進行深入全面排查,建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題,采取切實有效的措施,全面抓好整治。

(三)利用各種載體,全面推進隱患排查工作。

一是召開工作會,對隱患排查工作再動員、再部署。為及時掌握各地隱患排查治理進展情況,確保此次活動取得成效,對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問題和下步的打算作了統(tǒng)一部署。

二是通過舉辦車輛運輸安全培訓班,不斷提高運輸管理水平和從業(yè)人員素質(zhì)。分別從《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章、運管理部門“三關一監(jiān)督”安全管理職責劃分、危險品分類及物化特性、危險品管理相關國家及行業(yè)標準等八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識。

二、存在的主要問題。

近兩年來,隨著我車輛的快速增加,運輸事故也時有發(fā)生,為做好安全保障工作,在這次安全隱患排查治理專項行動工作中,隱患排查治理專項行動中存在的主要問題是:

(一)道路運輸安全形勢依然嚴峻。

(二)費投入不足,現(xiàn)場管理、線路監(jiān)控、危險路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。

(三)少數(shù)地方隱患排查思想認識不夠。

__人民政府

20__年3月6日

關于交通安全自查自檢工作報告篇4

一、加強對集中整治工作的領導

在接到省廳總隊決定后,大隊領導對此項工作十分重視,一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細致的研究和部署。二是召開了全體干警會議,及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關于開展集中整治的決定和方案。三是結合本縣實際,制定了集中整治工作方案,明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長,其他大隊領導為副組長的領導小組,領導小組下設辦公室,由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任,負責集中整治行動的組織協(xié)調(diào)、安排布置和監(jiān)督檢查。

二、明確集中整治工作重點

開展集中整治以來,根據(jù)總隊要求,我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計,至目前為止,共查處超速,起超員和起疲勞駕駛,共查獲輛無牌無證機動車,處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車,輛貨車,輛?;愤\輸車,輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間,共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區(qū)__、__國道、省道和主要縣道的巡邏、監(jiān)控力度。期間累計出動警力__人,出動警車__輛次,使國道、省道和縣道__小時不失控。

三、營造輔天蓋地的宣傳氛圍

抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求,著力抓了社會、客運場站,國省道及農(nóng)村公路沿線、中小學生和交管窗口的宣傳。據(jù)統(tǒng)計,在上述場所,共懸掛張貼有“決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內(nèi)容的橫幅、標語共__條(其中__條永久式),張貼掛圖__幅;設立了集中整治專欄x個更換內(nèi)容x次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計__個小時,在當?shù)貜V播電視臺刊播稿件x篇,撰寫稿件在省、市級報刊發(fā)表__篇,并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農(nóng)村中小學校,為中小學生上交通安全知識課共__場次,接受教育的中小學生有__人。同時還向社會和中小學生發(fā)放《交警服務手冊》__余份,發(fā)放了《道路交通安全漫畫集》__本世紀末,發(fā)放道路交通安全學習筆記__本,散發(fā)宣傳畫__幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學生交通知識“三字經(jīng)”__多份在農(nóng)村小學張貼。上述舉措,使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育,做一個文明駕車人,做人名文明行路人的意識大大增強,從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。

四、依法從嚴整治,遏制嚴重違法

開展集中整治工作以來,在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理,嚴格管控。全大隊__%以上的警力在路面,同時,各科室相關人員也經(jīng)常深入一線,協(xié)助路面警力。機關放棄了周日休息,一星期工作六天,進行七十天攻堅。二是科學安排警務,調(diào)整白天和夜間的不同時段的警力安排,做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間,有兩輛外省長途大客車均超員__%被查扣,除進行道路交通安全法規(guī)教育外,都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉(zhuǎn)運,并給予了公開曝光處理。

五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創(chuàng)建省級文明城市工作有機結合

金溪縣委、縣政府為全面實現(xiàn)全年工作目標和創(chuàng)建省級文明城市,提出了“百日攻堅”工作意見,同時,也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此,大隊領導對此十分重視,除按照縣委、縣政府的要求,按時按量完成工作任務外,還與道路交通安全集中整治工作緊密結合,除開展上述有關工作外,還抓了公交站臺的設置和公交車違規(guī)隨叫隨停的整頓工作,派出警力對縣城車輛亂停亂放,占道為市等違法行為進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長,負責組織協(xié)調(diào)建設、城管、工商、環(huán)保等部門做好交通秩序、農(nóng)貿(mào)市場、城市建設和管理的管控工作。

六、集中整治工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作差距

集中整治工作雖然取得了較好成績,但與總隊和縣委、縣政府的要求相比,還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和差距,主要為:宣傳教育還存在投入不足,農(nóng)村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足,有的交通違法行為人對交警依法執(zhí)法存有歧見;國省道平交路口設置還不健全,因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足,有待今后通過扎實工作來加以克服和改進。

關于交通安全自查自檢工作報告篇5

為進一步加大學校交通安全管理,確保師生安全,根據(jù)教育局和中心中學工作安排,結合學校實際情況,我校對交通狀況進行一次全面的自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:

一、指導思想

交通安全檢查必須認真貫徹和落實以人為本,預防為先,嚴格管理,杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學放學路上發(fā)生,保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。

二、自查時間:

__年5月7日

三、自查步驟

1、學校成立交通安全自查自糾工作領導小組:

組 長:副組長:成 員:。

2、自查情況

(1)學校目前教師上班基本都是依靠電動車,無學生騎車上學。

(2)學生主要來自__村本村、__村、__莊,交通狀況良好,__莊、__莊學生主要是家長親自接送上學,__村學生主要是步行上學。

(3)學生上學、放學路上車輛情況:

__莊方向:主要走曲雙路,車輛主要是三輪車、小型貨車;

__莊、__村方向:這條路主要是鄉(xiāng)間小道,不靠公路;

(4)不足分析:

第一,學生年齡偏小,交通安全意識和知識還較差;

第二,學生在上學、放學路上,遇到各種交通車輛,會引發(fā)交通事故;

四、今后工作:

1、加強我校師生安全教育和管理,提高我校師生的安全意識,增強教師對生命的關注,杜絕教師行車安全事故發(fā)生,規(guī)定:學生上、下午放學后10分鐘內(nèi),教師不能動車,每天放學時間,安排值班教師在校門口把守;

2、杜絕學生騎車上學,凡騎車上學的,一律予以沒收交給學生家長,并向家長做道路交通安全教育;

3、開展學校道路交通安全教育,增強全校師生對生命的關注,杜絕違法事件的發(fā)生。

4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動,利用手抄報、國旗下講話、班會等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性

關于交通安全自查自檢工作報告篇6

為認真貫徹落實好20__年x月x日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下:

一、加強領導,強化宣傳

按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,狠抓落實,成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長,派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。

各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關部門,要按照有關法律法規(guī)的要求,認真改造交通安全宣傳教育的職責,不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育,進一步推進交通安全宣傳“五進”活動,向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。

二、工作開展情況

(一)加強路政管理,排查安全隱患。

我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條,管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治,在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規(guī)范堆碼32處,針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發(fā)生交通事故。為此,我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患,運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路,修復損毀公路13公里,設置安裝好危險路段標識牌,完善好安保設施,認真開展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。

(二)做好源頭管理,提高安全系數(shù)

對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊,切實抓好車主和駕駛員的安全培訓,與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書,認真落實領導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制,認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題,我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處,對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊,決不姑息,進行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書50份。

(三)加強學校安全管理

交管站定期抽調(diào)工作人員對學生和家長進行安全教育培訓,提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書,在學校放假與返校時候,禁止學生乘坐“三無”車輛,同時在每周五學生放假時,鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛,尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查,保證學生們的上下學安全。

(四)建立道路交通執(zhí)法制度

建立道路交通執(zhí)法制度,交管站人員必須每天上路執(zhí)法,認真落實領導帶(值)班工作制度,每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查,重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控,認真開展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起,加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理,預防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺賬,由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。

三、存在的問題

由于我鎮(zhèn)是城關鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況,目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路,城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī),將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。

關于交通安全自查自檢工作報告篇7

__縣實驗學校是一所九年一貫制學校,地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。

我校擁有中小學生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學。每天放學期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車,四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進,出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集,其擁擠情狀可想而知。

加強對未成年人的保護,是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境,“為學生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點建議供參考。

1:大力加強校園周邊環(huán)境的整治,敬請城管、公安部門牽頭,對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等,杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營,保障學校周邊的交通暢通無阻。

2:嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點,最好取消此處賣菜點的設置,解決張家壩橋的瓶頸難題。

3:打通我校東大門,實現(xiàn)學生分流,緩解上學放學時的交通擁堵壓力。

__縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作,是建校十余年來我校一直頭疼的大難題,是家長反映強烈的社會問題!關系到青少年的健康成長!關系到和諧社會的構建!責任十分重大,是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下,統(tǒng)籌布局,徹底解決!

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