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機(jī)電一體化生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作報(bào)告

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機(jī)電一體化生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作報(bào)告(精選2篇)

  對(duì)于我們機(jī)電一體化專業(yè)的學(xué)生們來說,或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C(jī)械,機(jī)電制造方面業(yè)務(wù)的我們來說,去機(jī)械制造公司實(shí)習(xí)對(duì)我們來說非常重要。下面就是小編給大家?guī)淼臋C(jī)電一體化生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作報(bào)告,希望能幫助到大家!

  機(jī)電一體化生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作報(bào)告1

  學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

  為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

  7月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級(jí)磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

  在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)?,F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

機(jī)電一體化生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作報(bào)告【篇1】

  學(xué)習(xí)上,我圓滿地完成本專業(yè)課程學(xué)習(xí),并取得了優(yōu)秀成績,每學(xué)期末考試成績都在班上前三名。還獲得autocad軟件計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械類設(shè)計(jì)繪圖高級(jí)員資格證、電工上崗證、數(shù)控車床中級(jí)證、數(shù)控銑床中級(jí)證。因此讓自己取得了自信和增強(qiáng)了走向社會(huì)立足于社會(huì)的信心,養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、積級(jí)向上、耐心負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。人總是在學(xué)習(xí)中進(jìn)步,在工作中鍛煉!

  思想上,有良好道德修養(yǎng),并有堅(jiān)定的政治方向和明確的學(xué)習(xí)奮斗目標(biāo)。遵紀(jì)守法,團(tuán)結(jié)同學(xué),樂于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳活動(dòng)和愛國主義活動(dòng)。

  在校期間,擔(dān)任班委組織委員一職,曾獲得優(yōu)秀宣傳員獎(jiǎng)。組織領(lǐng)導(dǎo)班里各項(xiàng)活動(dòng),特別是組織同學(xué)參加學(xué)校舉辦校運(yùn)會(huì)獲得團(tuán)體獎(jiǎng)第四名,參加學(xué)校舉辦大專生辯論賽獲得團(tuán)體第三名。代表本教學(xué)點(diǎn)隊(duì)參加總院舉辦的運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽獲得團(tuán)體第二名。同時(shí),個(gè)人獲得短跑200米冠軍和200米欄亞軍。

  生活上,崇尚質(zhì)樸的生活養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,時(shí)間觀念性強(qiáng)。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,得到師長的好評(píng)。敢于拼搏與吃苦耐勞精神將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn),三年多姿態(tài)多彩的大學(xué)生活造就了充實(shí)的生活!

  作為21世紀(jì)的新青年,不會(huì)因?yàn)樽约菏谴髮N膽{而失去自信,反而我會(huì)更加迫切嚴(yán)格要求自己孜孜不倦,執(zhí)著探求,百般鍛煉來完善自我,挑戰(zhàn)自我、超越自我。

  同時(shí)作為一名x年應(yīng)屆機(jī)電一體化專業(yè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生來說,畢業(yè)只是求學(xué)途中走完的一小步,社會(huì)才是一所真正的人生大學(xué),人生道路上還有更多的坎坷,踏入社會(huì)只是人生道路途中的某段起跑點(diǎn)!

  機(jī)電一體化生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作報(bào)告4

  經(jīng)過大學(xué)四年機(jī)電一體化專業(yè)課程的學(xué)習(xí),謙虛自律的我,樂觀向上、為人真誠、坦率,能吃苦耐勞具有團(tuán)隊(duì)合作精神,有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,不易受外界環(huán)境的干擾,在學(xué)習(xí)上,我成績良好,多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金,通過課余時(shí)間學(xué)習(xí)參加自學(xué)考試(建筑工程),參加浙江省的計(jì)算機(jī)等級(jí)考試現(xiàn)已通過一級(jí)windows、二級(jí)(vb)、三級(jí)(網(wǎng)絡(luò)技術(shù))。在深透課本知識(shí)的同時(shí),注重理論與實(shí)踐的結(jié)合工作,利用課余時(shí)間進(jìn)行多種計(jì)算機(jī)軟件的學(xué)習(xí)和運(yùn)用。在面對(duì)學(xué)校的每一次實(shí)習(xí)時(shí)都認(rèn)真對(duì)待,爭取做到最好,能夠?qū)W到更多的專業(yè)知識(shí),在得到了各位老師好評(píng)的同時(shí)候,也為以后的工作打下基礎(chǔ).

  作為一個(gè)大學(xué)生,我想最重要的不是說他的書讀的有多好,而是他應(yīng)該具備怎么的素質(zhì)才能在這個(gè)社會(huì)的殘酷競爭中生存下來!我覺得每個(gè)人都有適合自己的路,也有自己的謀生手段。能通過社會(huì)的競爭生存會(huì)比其他方式生存更加讓人興奮,試問哪個(gè)企業(yè)不是在競爭中成長起來的,所以競爭是企業(yè)存活的生命線。說到我自己,是個(gè)很平凡的人!但是我也有自己的品質(zhì),我熱愛生活,喜歡拼搏,為人真誠還能吃苦耐勞,擁有團(tuán)隊(duì)精神。希望用自己的努力打拼將來。找到一份能更多的和別人接觸,充滿競爭的職業(yè)!真正的鐵飯碗不是在一個(gè)地方吃一輩子,而是不管在哪里都有飯吃!

機(jī)電一體化生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作報(bào)告【篇2】

  在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追.

  上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司

  接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上

  海之行最大的收獲.

  就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重

  杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠

  我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù),現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有x多臺(tái)專業(yè)機(jī)器,該廠的X6130柴油機(jī),WD615柴油機(jī),STAIR型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地.

  在此次實(shí)習(xí)中,在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長,歷時(shí)12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及具體運(yùn)用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口.

  歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.

  它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化.

  當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力.

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