2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板
2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板【7篇】
現(xiàn)在一起來(lái)參考一下調(diào)研報(bào)告是怎么寫(xiě)的吧,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。下面是小編給大家整理的2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板,僅供參考希望能夠幫助到大家。
2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板篇1
民以食為天,食品安全是人們時(shí)刻關(guān)注的焦點(diǎn)。如何寫(xiě)好食品安全工作調(diào)研報(bào)告,是值得關(guān)心的事,下面我們一起來(lái)看一篇食品安全工作調(diào)研報(bào)告。
食品是人類賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ),食品安全關(guān)系到人民群眾的身體健康和生命安全,關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。近年來(lái),隨著“蘇丹紅”、“多寶魚(yú)”、“三鹿奶粉”等惡性事件的頻頻發(fā)生,食品安全越來(lái)越引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,加強(qiáng)食品安全工作,是各級(jí)黨委政府實(shí)踐,需要常抓不懈、不可有絲毫放松的重大民生問(wèn)題。
一、我區(qū)食品安全監(jiān)管工作的現(xiàn)狀
(一)我區(qū)食品產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。我區(qū)現(xiàn)有各類食品生產(chǎn)加工企業(yè)1068個(gè),其中已取得食品生產(chǎn)許可證的99個(gè),納入質(zhì)監(jiān)部門(mén)日常監(jiān)管的106個(gè),其余的都是證照不齊的家庭作坊。現(xiàn)有食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)1339個(gè)(已取得許可證)。納入監(jiān)管的飯店、食堂553個(gè)。通過(guò)國(guó)家認(rèn)證的無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品33個(gè),畜產(chǎn)品10個(gè),水產(chǎn)品6個(gè),林牧產(chǎn)品1個(gè),綠色產(chǎn)品6個(gè),通過(guò)省以上認(rèn)定的糧油、蔬菜無(wú)公害生產(chǎn)基地面積42.95萬(wàn)畝?,F(xiàn)有生豬頂點(diǎn)屠宰廠點(diǎn)30個(gè)。(二)我區(qū)食品安全監(jiān)管工作現(xiàn)狀。目前,我區(qū)的食品安全監(jiān)管工作,在體制上與全國(guó)一樣,即以環(huán)節(jié)監(jiān)管為主,品種監(jiān)管為輔。區(qū)農(nóng)業(yè)局負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品種植環(huán)節(jié)和農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)監(jiān)管,從源頭上控制高毒高殘留農(nóng)藥使用;區(qū)林牧漁業(yè)局負(fù)責(zé)養(yǎng)殖業(yè)監(jiān)管,從動(dòng)物疫病防治、飼料、獸藥投入品環(huán)節(jié)保證食品安全;區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)監(jiān)管,監(jiān)督企業(yè)執(zhí)行國(guó)家食品安全標(biāo)準(zhǔn);區(qū)工商局負(fù)責(zé)市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)監(jiān)管,依法查處銷售假冒偽劣食品的違法行為;區(qū)衛(wèi)生局負(fù)責(zé)餐飲消費(fèi)環(huán)節(jié)監(jiān)管,主要從食品衛(wèi)生角度保證飯店、食堂食品安全;區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展局負(fù)責(zé)生豬屠宰監(jiān)管,嚴(yán)禁私屠亂宰和銷售病死肉。區(qū)食品藥品監(jiān)管局承擔(dān)區(qū)食品安全委員會(huì)辦公室職責(zé),對(duì)全區(qū)的食品安全工作進(jìn)行綜合監(jiān)督,組織協(xié)調(diào)各監(jiān)管環(huán)節(jié)、各部門(mén)的食品安全工作,依法查處重大食品安全事故。
近年來(lái),區(qū)委、區(qū)政府高度重視食品安全工作,自起,我區(qū)就全面落實(shí)了食品安全責(zé)任制,每年區(qū)政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與村委會(huì)都簽訂了《食品安全工作責(zé)任書(shū)》,逐級(jí)傳遞壓力,落實(shí)工作責(zé)任。我區(qū)還強(qiáng)化對(duì)食品安全工作的檢查考核,制定了詳細(xì)的目標(biāo)責(zé)任制考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)始,把食品安全工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“三個(gè)文明”建設(shè)目標(biāo)中一同考核,有力保障了食品安全責(zé)任制的落實(shí)。
為進(jìn)一步強(qiáng)化食品安全的基層基礎(chǔ)工作,20以來(lái),我們按照省市食安委要求,在全區(qū)范圍內(nèi)深入農(nóng)村食品安全三網(wǎng)(食品安全監(jiān)管責(zé)任網(wǎng)、群眾監(jiān)督網(wǎng)、現(xiàn)代流通網(wǎng))建設(shè),著力提高農(nóng)村食品安全水平。一是加快推進(jìn)區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)食品安全監(jiān)管責(zé)任網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的食品安全責(zé)任人,形成了級(jí)級(jí)有人抓、層層有人管,橫向到邊,縱向到底的區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(社區(qū))三級(jí)聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村食品安全監(jiān)管模式。二是積極引導(dǎo)群眾參與食品安全工作。聘請(qǐng)了22名鄉(xiāng)鎮(zhèn)食品安全協(xié)管員、247名村級(jí)食品安全信息員,并定期對(duì)“兩員”進(jìn)行培訓(xùn),年底考核獎(jiǎng)勵(lì)。三是大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)家店建設(shè),依托“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”,截至底,全區(qū)已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)家店22個(gè),村級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)家店367個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村覆蓋率均達(dá)100%,農(nóng)村食品安全狀況有了有效提升。
近兩年來(lái),區(qū)各監(jiān)管部門(mén)在做好食品安全日常監(jiān)管工作的同時(shí),圍繞重點(diǎn)品種、重點(diǎn)區(qū)域、重要節(jié)日和重點(diǎn)時(shí)段開(kāi)展了乳制品、校園食品、夏季食品等多項(xiàng)食品安全專項(xiàng)整治工作,取得了階段性成效。
2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板篇2
目前全鎮(zhèn)已有3000多家牛仔服裝及相關(guān)配套企業(yè),80000多名從業(yè)人員,1000多個(gè)已注冊(cè)的牛仔服裝品牌、產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中國(guó)香港,俄羅斯,美國(guó),歐盟等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)、新塘鎮(zhèn)榮膺為“中國(guó)牛仔服裝名鎮(zhèn)”、新塘國(guó)際牛仔城是以牛仔服裝,紡織品類貿(mào)易為主,集交易中心,信息中心,物流中心,設(shè)計(jì)中心,創(chuàng)新科技中心為一體的大型商貿(mào)城、新塘國(guó)際牛仔城占地面積50萬(wàn)平方米,設(shè)有商鋪位3000多個(gè)、它是中國(guó)目前規(guī)模最大,檔次最高,品種最齊全的牛仔服裝,紡織品商貿(mào)城、新城國(guó)際牛仔城商場(chǎng)是經(jīng)營(yíng)牛仔服裝,紡織品類的理想大型商場(chǎng)、商個(gè)人工作總結(jié):場(chǎng)兩座占地面積10000平方米,首層,二層鋪位共800多個(gè),第三層為商務(wù)辦公中心,第四層為鋪位租戶倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)內(nèi)通道寬敞,備有中央空調(diào),自動(dòng)扶梯,貨運(yùn)電梯,電話通信及完善的消防系統(tǒng)、商場(chǎng)附近設(shè)有大型停車(chē)場(chǎng)和發(fā)往各地的大型貨運(yùn)場(chǎng),為客戶提供良好的經(jīng)商環(huán)境。
新塘國(guó)際牛仔服裝城商場(chǎng)的優(yōu)勢(shì):
1、市場(chǎng)專業(yè)、全國(guó)最大的牛仔服裝專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)。
2、政策支持、增城政府重點(diǎn)扶持。
3、價(jià)格便宜、廠家直銷。
4、規(guī)劃合理、市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)美,集生產(chǎn),貿(mào)易,科研,居住,2015個(gè)人工作總結(jié):旅游為一體。
5、規(guī)模宏大、營(yíng)業(yè)面積50萬(wàn)平方米,商鋪3000多個(gè)
新塘國(guó)際牛仔服裝城商場(chǎng)的劣勢(shì):
1、交通地理較偏、地處增城新塘鎮(zhèn)
2、經(jīng)營(yíng)時(shí)間較晚,知名度不高、市場(chǎng)20____年開(kāi)始興建,20____年8月開(kāi)業(yè)、廣告?zhèn)鞑チΧ炔粔蛑率故袌?chǎng)知名度不高、增城新塘板塊:以新塘國(guó)際牛仔服裝紡織城為重點(diǎn)新塘國(guó)際牛仔服裝城商場(chǎng)目前仍不旺的原因:
2、廣告力度不夠,知名度不高、新塘國(guó)際牛仔服裝城商場(chǎng)只在增城等地做了少量的招商廣告以及在一外地電視臺(tái)做了少量的廣告,而且時(shí)間在晚上十點(diǎn)鐘,這樣的時(shí)2015個(gè)人工作總結(jié):間導(dǎo)致了傳播效果更差,因而,整個(gè)服裝城廣告?zhèn)鞑バЧ?,沒(méi)有起到應(yīng)有的效果。
3、經(jīng)營(yíng)方式特殊、新塘國(guó)際牛仔服裝城商場(chǎng)主要是看樣定單,服裝城業(yè)主的服裝產(chǎn)品主要是用來(lái)展示給客戶看的,每套服裝只有一件,沒(méi)有現(xiàn)貨供應(yīng),客戶只需選中自己需要的版式,然后下單給經(jīng)營(yíng)戶、經(jīng)營(yíng)戶在服裝企業(yè)生產(chǎn)后再通過(guò)汽車(chē)托運(yùn)和火車(chē)托運(yùn)給客戶,因而,在商城內(nèi)很少看見(jiàn)打貨理貨的熱鬧場(chǎng)景。
虎門(mén)服裝批發(fā)市場(chǎng)板塊
虎門(mén)鎮(zhèn)雄踞珠江東岸,毗鄰廣州,深圳,香港,珠海和澳門(mén),南臨伶仃洋,面積170平方公里,常住人口11、5萬(wàn),外來(lái)人口約502015個(gè)人工作總結(jié):多萬(wàn)、虎門(mén)擁有上規(guī)模的服裝企業(yè)1,000多家,還有織布,定型,漂染,拉鏈,刺繡等配套廠100多家、全鎮(zhèn)年產(chǎn)服裝逾億件/套,年銷售額逾100億元、虎門(mén)不僅是堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)基地,而且是龐大的服裝市場(chǎng)、有著名聞遐邇的富民商業(yè)大廈,龍泉商業(yè)廣場(chǎng),黃河時(shí)裝城等17個(gè)現(xiàn)代化時(shí)裝商場(chǎng),8,500多家商鋪,形成了一個(gè)方圓一平方公里的時(shí)裝城、虎門(mén)不僅成了全國(guó)最活躍的服裝批銷中心,而且成為出口東南亞,歐美,西亞各地的重要基地,被中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)服裝協(xié)會(huì)授予“中國(guó)女裝名鎮(zhèn)”稱號(hào)、虎門(mén)服裝市場(chǎng)名牌薈萃,精品如云、迄今為止已成功舉辦過(guò)八屆中國(guó)(虎門(mén))國(guó)際服裝交易會(huì)和四屆“虎門(mén)杯”國(guó)際青年設(shè)計(jì)(女裝)大賽,成為服裝界聞名遐邇的矚目盛事、
(一)富民服裝批發(fā)市場(chǎng)
市場(chǎng)概況:富民服裝批發(fā)市場(chǎng)是由專注于批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與管理的虎門(mén)富民服務(wù)公司投資興建,在投資富民服裝批發(fā)市場(chǎng)之后,陸續(xù)開(kāi)發(fā)了富民童裝城,富民農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),富民鞋業(yè)市場(chǎng),富民布料批發(fā)市場(chǎng),富民第二市場(chǎng),富民夜市,富民皮料皮具批發(fā)市場(chǎng),富民進(jìn)出口公司和富民時(shí)裝網(wǎng),富民服務(wù)公司擬投資建一座占地3000畝的富民物流中心,其中包括首期占地500畝投資20億元的富民商貿(mào)城,使富民成為華南地區(qū)擁有傳統(tǒng)與現(xiàn)代物流相結(jié)合的商業(yè)航母。
富民服裝批發(fā)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì):
1、地理位置優(yōu)越,交通便利。
2、經(jīng)營(yíng)品種齊全。
3、有著豐富的市場(chǎng)資源、服裝城所在地處在全國(guó)聞名的服裝生產(chǎn)基地——虎門(mén)鎮(zhèn)、在虎門(mén)擁有上規(guī)模的服裝企業(yè)1,000多家,還有織布,定型,漂染,拉鏈,刺繡等配套廠100多家,全鎮(zhèn)年產(chǎn)服裝逾億件/套,年銷售額逾100億元、這些都為服裝市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)提供了貨源。
4、有效的經(jīng)營(yíng)管理。
5、濃厚的商業(yè)氛圍、市場(chǎng)周邊是虎門(mén)鎮(zhèn)重要商業(yè)繁華區(qū),商業(yè)氛圍及其濃厚。
6、客流量大、每天的人流量達(dá)到十萬(wàn)人次以上。
7、實(shí)現(xiàn)了品牌經(jīng)營(yíng)、在富民服裝批發(fā)市場(chǎng)的市場(chǎng)基礎(chǔ)上,已經(jīng)形成了富民童裝城,富民農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),富民鞋業(yè)市場(chǎng),富民布料批發(fā)市場(chǎng),富民第二市場(chǎng),富民夜市,富民皮料皮具批發(fā)市場(chǎng)等專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)。
8、廣告宣傳手段多樣、富民服裝批發(fā)市場(chǎng)廣告宣傳有網(wǎng)絡(luò)廣告,電視廣告,廣播廣告,戶外廣告,內(nèi)部刊物,DM等,富民還建立了自己的專門(mén)服裝網(wǎng),不僅宣傳企業(yè)形象,還發(fā)布服裝市場(chǎng)信息和各種跟服裝有關(guān)的市場(chǎng)知識(shí),管理技巧等。
9、經(jīng)營(yíng)時(shí)間早,管理經(jīng)驗(yàn)豐富
富民服裝批發(fā)市場(chǎng)的劣勢(shì):
1、周邊服裝批發(fā)市場(chǎng)正在瓜分經(jīng)營(yíng)份額。
2、租金偏高、比黃河時(shí)裝城的租金明顯偏高。
(二)黃河時(shí)裝城
市場(chǎng)概況:黃河時(shí)裝城位于服裝名城--虎門(mén)、坐落于太平繁華商業(yè)中心,南貫通虎門(mén)大道,西臨銀龍路及虎門(mén)廣場(chǎng)、黃河時(shí)裝城是黃河集團(tuán)公司屬下開(kāi)發(fā)的,集時(shí)裝批發(fā),超市百貨,商貿(mào),證券,娛樂(lè),餐飲,休閑度假于一體的綜合性商貿(mào)中心。
黃河時(shí)裝城集傳統(tǒng)服裝批發(fā)商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理之精華,注入現(xiàn)代企業(yè)管理的精髓,獨(dú)創(chuàng)了適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和虎門(mén)本土文化經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)管理模式、公司秉著:營(yíng)造大市場(chǎng),搞好大流通,推動(dòng)大生產(chǎn),帶動(dòng)大繁榮的經(jīng)營(yíng)理念。榮辱與共、經(jīng)營(yíng)目標(biāo):創(chuàng)建全國(guó)性至大服裝批發(fā)貿(mào)易中心,成為“南派時(shí)裝”的代名詞。在變化中搶占先機(jī),在競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)。
黃河時(shí)裝城的優(yōu)勢(shì):
1、地理位置優(yōu)越、市場(chǎng)坐落于太平繁華商業(yè)中心,南貫通虎門(mén)大道,西臨銀龍路及虎門(mén)廣場(chǎng)。
2、交通便利、商場(chǎng)南臨太平中巴站,虎門(mén)貨物托運(yùn)總站、,擬在商場(chǎng)東北側(cè)建中巴站,在廣州,深圳等火車(chē)站,機(jī)場(chǎng)設(shè)立黃河商業(yè)城辦事處,運(yùn)送顧客及貨物。
3、起點(diǎn)高,規(guī)劃合理、市場(chǎng)一至三樓是時(shí)裝商場(chǎng),四樓是香港時(shí)裝城,六樓是中國(guó)虎門(mén)國(guó)際服裝交易會(huì)主會(huì)場(chǎng),七樓是南方證券,黃河集團(tuán),黃河時(shí)裝城辦公室,八樓是高級(jí)時(shí)裝寫(xiě)字樓,大型時(shí)裝表演中心。
4、市場(chǎng)定位準(zhǔn)確、黃河時(shí)裝城集時(shí)裝批發(fā),超市百貨,商貿(mào),證券,娛樂(lè),餐飲,休閑度假于一體的綜合性商貿(mào)中心。
5、經(jīng)營(yíng)富有特色、每年都在時(shí)裝城舉辦虎門(mén)國(guó)際服裝節(jié),在四樓設(shè)有香港時(shí)裝城,這是所有廣東省各批發(fā)市場(chǎng)最具特色的服裝市場(chǎng)類型。
6、大型停車(chē)場(chǎng)、在時(shí)裝城地下有大型停車(chē)場(chǎng),能夠滿足客戶車(chē)輛停靠需要,并能解決大型服裝節(jié)停車(chē)需要。
7、人流量大、由于時(shí)裝城大廳前有通往全省各地的客運(yùn)站,客運(yùn)站能夠帶來(lái)巨大的人流。
8、攤位面積大、在時(shí)裝城內(nèi)攤位面積從8—30平方米都有,但主要是18—30平方米的為主,明顯要比其它市場(chǎng)攤位面積大。
2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板篇3
隨著社會(huì)的進(jìn)步、教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們生活節(jié)奏的加快,中小學(xué)生及幼兒上、下學(xué)乘車(chē)需求日益增強(qiáng),一批批接送學(xué)生的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)運(yùn)而生,但有些車(chē)輛的車(chē)況極差、駕駛員的基本素質(zhì)很低,存在較大的安全隱患,引起市委政府和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。為了規(guī)范車(chē)輛管理,消除交通安全隱患,確保學(xué)生出行安全,今年4-5月份,市政協(xié)教科文衛(wèi)體委員會(huì)通過(guò)發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查、走訪中小學(xué)及幼兒園了解情況,組織召開(kāi)相關(guān)部門(mén)及部分學(xué)生家長(zhǎng)參加的專題座談會(huì)征求意見(jiàn),到城管、公安、交警、交通、教育、安監(jiān)、保險(xiǎn)等部門(mén)進(jìn)行調(diào)研,基本掌握了目前我市接送學(xué)生車(chē)輛的管理現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題。
一、目前的現(xiàn)狀
全市現(xiàn)有中小學(xué)187所,在校中小學(xué)生61313人,其中市區(qū)7所,15081人,不含職教中心和市一中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)180所,50232人;幼兒園、學(xué)前班156所,不含私立幼兒園、小飯桌,在園在冊(cè)幼兒27159名,其中市區(qū)4所,2822人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)152所,24337人。到目前為止,全市對(duì)需要接送的學(xué)生及幼兒,因沒(méi)有明確的政策和統(tǒng)一的管理模式,暫無(wú)專門(mén)用于接送的校車(chē)。自去年60輛公交車(chē)劃歸交通局接管后,分流出一部分,增加流經(jīng)學(xué)校附近的公交線路,因不是專用車(chē),受車(chē)上其他乘客的影響,公交車(chē)很難保證按時(shí)到達(dá),造成有的學(xué)生改乘其它車(chē)輛,了了無(wú)幾的客源,使公交車(chē)效益甚微,久而久之,此線路公交車(chē)也就名存實(shí)亡了。所以,接送學(xué)生的車(chē)輛除自家車(chē)、極少數(shù)公交車(chē)外,大多是無(wú)牌無(wú)證無(wú)保險(xiǎn)、假牌假證、套牌套證的面包車(chē)、小貨車(chē)、三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)、報(bào)廢車(chē)或拖拉機(jī)等。這些車(chē)輛車(chē)況較差、安全系數(shù)很低,有的車(chē)主為了圖方便和經(jīng)濟(jì)效益,擅自對(duì)車(chē)廂進(jìn)行改造,增加座位和擺上小凳子,不按限載的數(shù)量分趟接送,常常把車(chē)廂塞滿為止,嚴(yán)重超員。上下學(xué)時(shí)段在校園門(mén)口接送學(xué)生的車(chē)輛蜂擁而至,亂停亂放、隨意行駛,秩序十分混亂,交通堵塞嚴(yán)重,只能靠交警臨時(shí)疏通,孩子家長(zhǎng)對(duì)安全問(wèn)題有的熟視無(wú)睹,有的心存僥幸心理,有的無(wú)可奈何,學(xué)生及幼兒出行存在極大的交通安全隱患。
二、存在的問(wèn)題
(一)車(chē)輛及駕駛?cè)藸顩r堪憂
從調(diào)查的情況看,接送學(xué)生的車(chē)輛大部分是政府禁止?fàn)I運(yùn)的報(bào)廢車(chē)或帶“脖車(chē),安全性能很低,且車(chē)主又沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),令人十分擔(dān)憂。駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊,整體偏低,安全意識(shí)不強(qiáng),又因接送學(xué)生不同于一般乘客,所以根本沒(méi)有具備從業(yè)資格的,個(gè)別駕駛?cè)松踔吝B駕駛證都沒(méi)有。
(二)超員現(xiàn)象嚴(yán)重
從對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的專項(xiàng)調(diào)查來(lái)看,超員現(xiàn)象十分嚴(yán)重。原因主要有三個(gè)方面:一是車(chē)主及駕駛?cè)藶榱艘晃兜刈非蠼?jīng)濟(jì)效益的最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特別是幼兒園的接送車(chē),認(rèn)為學(xué)生所占空間小,超載不會(huì)影響安全,如定員七人的面包車(chē)擠十幾個(gè)人甚至更多。二是學(xué)生乘車(chē)時(shí)間集中。學(xué)生上、下學(xué)的時(shí)間都是在規(guī)定的一個(gè)時(shí)段內(nèi),搭乘車(chē)輛的學(xué)生只要看到有車(chē),就會(huì)爭(zhēng)著上車(chē),而駕駛?cè)艘膊痪茌d;三是時(shí)間緊。接送學(xué)生的車(chē)輛,由于接送時(shí)間的特殊性要求,在實(shí)際接送中幾乎是“一次到位”,增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率,每逢星期五下午學(xué)生放學(xué)和星期日下午學(xué)生返校時(shí)間,超員現(xiàn)象更為突出。
(三)綜合管理不夠
接送學(xué)生車(chē)輛的交通安全究竟怎么管理,大多數(shù)人認(rèn)為只是交警部門(mén)的事。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些學(xué)校雖多次明確學(xué)生上下學(xué)不乘坐“脖車(chē),但效果不明顯,對(duì)接送學(xué)生的車(chē)輛存在超員等違法行為,受職權(quán)范圍所限,無(wú)法管理,即使管車(chē)主也不聽(tīng)。從我市的實(shí)際情況來(lái)看,中小學(xué)校、幼兒園比較分散,學(xué)生出行乘坐不合格車(chē)輛,存在極大的安全隱患,在交警警力不足的情況下,單靠交警部門(mén)來(lái)管理,確實(shí)有一定的難度。交警曾查扣一些不合格接送學(xué)生的車(chē)輛,但學(xué)生按時(shí)到校、準(zhǔn)時(shí)回家受到影響,所以對(duì)此類車(chē)輛可能出現(xiàn)的交通危害也無(wú)可奈何。還有些車(chē)輛采勸游擊戰(zhàn)”刻意逃避執(zhí)法部門(mén)的監(jiān)管,形成了“教育部門(mén)管不了,職能部門(mén)抓不著”的局面。一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想。
(四)安全設(shè)施缺乏
保證學(xué)生乘車(chē)安全不僅要做好學(xué)生乘車(chē)途中安全管理工作,也要做好學(xué)生候車(chē)時(shí)的安全工作,這就要求必須有相應(yīng)的安全設(shè)施保障學(xué)生候車(chē)時(shí)的安全。城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線不夠完善,缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施,如候車(chē)亭、警示標(biāo)志、人行橫道線、振蕩減速標(biāo)線及停車(chē)泊位等,這些安全設(shè)施的缺少,不僅給學(xué)生候車(chē)帶來(lái)不便,同時(shí)也存在著諸多安全隱患。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,雖然隨著“村村通”工程的實(shí)施,修建了相當(dāng)規(guī)模的水泥路或磚路,但是,交通安全設(shè)施也不健全,很多道路缺少、甚至全段路無(wú)任何交通標(biāo)志、標(biāo)線,路面較窄,路況較差,很容易發(fā)生交通事故。
三、確保學(xué)生出行安全的建議
(一)明確職責(zé),綜合管理
當(dāng)前,學(xué)生出行所暴露出的安全問(wèn)題,不是單靠哪一個(gè)部門(mén)或一兩次突擊整治就能解決的,而要從根本上消除學(xué)生出行的安全隱患,必須堅(jiān)持以政府為主導(dǎo),建立以公安交通管理部門(mén)為主體,相關(guān)部門(mén)積極配合,學(xué)校、家庭、社會(huì)共同參與的安全防控體系,加強(qiáng)相關(guān)職能部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合,形成齊抓共管的態(tài)勢(shì)。政府:主要是制定有效的管理辦法,協(xié)調(diào)各部門(mén)的關(guān)系,進(jìn)行責(zé)任劃分,加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)落實(shí)管理措施的監(jiān)督檢查,對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的單位和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行懲戒,保證管理措施倒位。安監(jiān)部門(mén):要做好與有關(guān)部門(mén)關(guān)于學(xué)生乘車(chē)安全的協(xié)調(diào)和督查工作,嚴(yán)格督促各部門(mén)、各校學(xué)生接送安全管理措施的'貫徹和落實(shí),對(duì)接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常性地檢查和監(jiān)督。交通部門(mén):要在穩(wěn)定原有運(yùn)力的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮公交系統(tǒng)的主力軍作用,會(huì)同政府周密、合理地安排接送線路,建好相關(guān)接送點(diǎn)上的安全設(shè)施,同時(shí),做好接送車(chē)輛駕駛員的管理工作,使其努力做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱情服務(wù)、按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)、安全行駛,全力以赴做好學(xué)生的接送工作。公安交警部門(mén):要認(rèn)真做好接送學(xué)生車(chē)輛的檢測(cè)工作,嚴(yán)禁不合格車(chē)輛接送學(xué)生。定期組織接送學(xué)生車(chē)輛的駕駛員集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對(duì)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況做好記錄整理存檔。促使駕駛員限速、低速行駛,加強(qiáng)對(duì)接送過(guò)程的檢查,及時(shí)查處超員等交通違法行為。同時(shí),在學(xué)生上、下學(xué)等重要時(shí)段和路段科學(xué)部署警力,加大查處力度,改善校園周邊交通秩序。教育行政部門(mén):要加強(qiáng)與各部門(mén)及學(xué)校的聯(lián)系和協(xié)調(diào),督促各校做好接送學(xué)生車(chē)輛的安全工作,要將交通安全教育納入課堂教學(xué)計(jì)劃,制定相關(guān)的考核方案。公安部門(mén):要按照公安部《關(guān)于農(nóng)村派出所參加預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的緊急通知》的精神。組織全市各派出所切實(shí)擔(dān)負(fù)起轄區(qū)內(nèi)重特大道路交通事故的預(yù)防工作,對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛存在的交通違法行為,決不能手軟,更不能姑息遷就,堅(jiān)決從嚴(yán)從重處罰。城管部門(mén):要加大經(jīng)費(fèi)投入,完善交通標(biāo)志標(biāo)線建設(shè),全市中小學(xué)及幼兒園路段均要設(shè)置警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志,使校園及周邊交通環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
(二)嚴(yán)格審批,規(guī)范管理
一是實(shí)行審批制度。凡是接送學(xué)生的車(chē)輛,在接送前必須按照有關(guān)規(guī)定到相關(guān)部門(mén)辦理手續(xù),取得道路運(yùn)輸許可證,且僅限于在規(guī)定的道路或相應(yīng)的行政區(qū)域范圍內(nèi)接送學(xué)生。并通過(guò)調(diào)查交警部門(mén)的事故記錄、保險(xiǎn)公司的理賠情況和安全駕駛情況以及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn),對(duì)駕駛員進(jìn)行審核,確保接送車(chē)輛和駕駛員符合相關(guān)規(guī)定;二是健全檢查制度。成立由城管、安監(jiān)、教育、交通、公安、交警等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的接送學(xué)生車(chē)輛安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,每年集中對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行逐校、逐車(chē)、逐個(gè)駕駛員檢查。同時(shí)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查,及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書(shū),明確責(zé)任人,實(shí)行跟蹤督查,直到整改到位;三是落實(shí)責(zé)任追究制度。市政府與有關(guān)部門(mén)要分別簽訂責(zé)任狀,明確工作職責(zé),并與各學(xué)校、車(chē)主之間也要層層簽訂責(zé)任狀,嚴(yán)格按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,將責(zé)任落到實(shí)處,特別是對(duì)因安全監(jiān)管工作不到位、工作措施不落實(shí)、安全隱患不及時(shí)消除而發(fā)生重大交通事故的,要追究相關(guān)人員的責(zé)任;四是有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格把關(guān),對(duì)符合條件的全市所有中小學(xué)校和幼兒園專門(mén)用于接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛核發(fā)“校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證”或“臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)證”,并在車(chē)身粘貼統(tǒng)一的校車(chē)專用標(biāo)識(shí)。
(三)加強(qiáng)宣傳教育,提高防護(hù)能力
對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的問(wèn)題,交警聯(lián)合教育部門(mén)通過(guò)播放宣傳光盤(pán)、懸掛宣傳橫幅、張貼交通安全宣傳掛圖、發(fā)放交通安全宣傳畫(huà)冊(cè)、宣傳單、溫馨提示卡等方式,開(kāi)展以交通安全為主題的宣傳活動(dòng),宣傳超員、超速、酒駕等嚴(yán)重違法行為的危害性,教育廣大學(xué)生及家長(zhǎng)不乘無(wú)牌無(wú)證車(chē)、不上超員車(chē)、不坐帶“脖車(chē),讓安全理念深入人心。學(xué)校應(yīng)根據(jù)學(xué)生不同年齡、不同層次的特征,開(kāi)展“大手牽小手、小手拉大手”安全進(jìn)出校園形象生動(dòng)、靈活多樣的宣傳教育活動(dòng),提高宣傳教育效果,增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力,并通過(guò)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、教師進(jìn)行家訪以及通過(guò)孩子們給親屬、父母的公開(kāi)信等多種形式,增強(qiáng)家長(zhǎng)對(duì)子女進(jìn)行安全教育的責(zé)任感、緊迫感和示范感,從自身做起,給孩子樹(shù)立好的榜樣,做到如自行車(chē)接幼兒一定要有安全座椅,摩托車(chē)接送小學(xué)生一定要戴安全頭盔等,不得超速、超載,不得違章行駛。同時(shí)公安交警部門(mén)要安排足夠警力,維護(hù)中小學(xué)校、幼兒園及周邊道路交通秩序,及時(shí)糾正和制止危及孩子們交通安全的行為,從源頭上杜絕“脖車(chē)接送學(xué)生的現(xiàn)象。
接送學(xué)生車(chē)輛的安全問(wèn)題既事關(guān)諸多學(xué)生的人身安全和家庭幸福,也是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題,因此,我們必須時(shí)刻繃緊交通安全這根弦,加強(qiáng)接送學(xué)生車(chē)輛的管理,加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的安全檢查力度,及時(shí)排除隱患,各有關(guān)部門(mén)要密切配合,積極研究,采取有效措施,確保我市中小學(xué)生及幼兒的人身安全。
2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板篇4
一、配置標(biāo)準(zhǔn)
電梯配置的甲級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):每部電梯服務(wù)的辦公面積約5000平方米(或3層/臺(tái)),平均候梯時(shí)間約40秒鐘,電梯5分鐘載客率在11%—15%之間;平均候梯時(shí)間和5分鐘載客率是最重要的兩個(gè)參數(shù)。辦公建筑的電梯主要是滿足上行高峰,一般來(lái)說(shuō),如果能夠滿足上行高峰,那么就具備午餐時(shí)間和下行高峰1.2到1.8倍的處理能力。
二、分類
1.按驅(qū)動(dòng)方式分類:交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯和直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯;
2.按速度分類:
2.1低速梯:常指低于1.00m/s速度的電梯;
2.2中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的電梯;
2.3高速梯:常指速度大于2.00m/s的電梯;
2.4超高速:速度超過(guò)5.00m/s的電梯;
3.按操縱控制方式分類:手柄開(kāi)關(guān)操縱、按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯。
三、載重及箱體尺寸規(guī)格
四、額定速度和加減速度
電梯額定速度和加減速度關(guān)系到轎廂運(yùn)行時(shí)間(乘梯時(shí)間),簡(jiǎn)單看來(lái)其數(shù)值越大,電梯輸送能力越強(qiáng)。但實(shí)際上額定速度的選取還應(yīng)考慮樓層高度、停站數(shù)、額定乘客人數(shù)和群控調(diào)度(最小的可能停站間距)等方面。對(duì)于樓層高度不高且停站數(shù)多的大樓,由于受到加減速度的限制,高速的電梯運(yùn)行時(shí)有時(shí)達(dá)不到額定速度;由于電梯的速度越高,安全裝置投資也越大,價(jià)格就貴,過(guò)分地追求高速度就會(huì)浪費(fèi)。實(shí)踐中常根據(jù)大樓的提升高度H(m)來(lái)選擇額定速度v(m/s),
一般要求從大樓的主樓層到最高層單程運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)40s。加減速度的選擇應(yīng)參照額定速度,一般速度越高,加減速度越大,但是為了保證強(qiáng)輸送能力應(yīng)有下限值,為了保證舒適感應(yīng)有上限值。
五、分區(qū)
當(dāng)高層或超高層,層數(shù)多的時(shí)候,可以上下分區(qū),以提高效率。分區(qū)以50M高度左右一區(qū)為宜,因?yàn)?0M左右,大約10-12站,以1000-1500平米一層來(lái)算,大約1-18000平米,正好是2-3臺(tái)一組,即使達(dá)到20000平米左右,也不過(guò)4臺(tái),又因結(jié)合避難層,容易安排中間的電梯機(jī)房,比較理想。第一個(gè)50M用最慢的一種常規(guī)速度,過(guò)去是1.5M/秒,現(xiàn)在有1.75M/秒,價(jià)格差不多,所以近來(lái)都用1.75M/秒的產(chǎn)品。每隔50M升一級(jí),每升一級(jí)可加1M速度,即50-100M高用2.5M/秒,100-150M高用3.5M/秒,150-200M高用4.5M/秒。
六、品牌(市場(chǎng)主流)
1.根據(jù)企業(yè)規(guī)模、銷量、質(zhì)量及售后服務(wù)等排名靠前的品牌有奧的斯、三菱、日立、通力、蒂森克虜伯、迅達(dá)、東芝及富士達(dá);
2.國(guó)內(nèi)品牌市場(chǎng)份額(截止6月):
3.付款方式:付款情況基本都是在供貨前要求付款(分期)達(dá)到總金額的90%—100%;
4.品牌產(chǎn)品對(duì)比(新浪地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)評(píng)議):
5.同等載重電梯品牌價(jià)格對(duì)比
七、案例調(diào)研
1.中國(guó)部分城市超高層大廈電梯配置情況如下表:
2.西安部分寫(xiě)字樓電梯品牌情況:
2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板篇5
一、__年—__年全縣煤礦事故情況
__年至__年全縣共發(fā)生各類煤礦生產(chǎn)安全事故25起,死亡31人,百萬(wàn)噸死亡率達(dá)8.86%,直接經(jīng)濟(jì)損失138.45萬(wàn)元。
二、當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問(wèn)題
當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問(wèn)題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、從事故類別分析,3年中共發(fā)生頂板事故23起,死亡了24人,分別占3年事故總數(shù)的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自19__年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸,__年后又一起重大的瓦斯爆炸。頂板事故突出,瓦斯事故再次發(fā)生,說(shuō)明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)沒(méi)有抓到位,預(yù)防頂板事故和瓦斯事故的措施沒(méi)有到位。
2、從事故的性質(zhì)分析,3年25起事故均是責(zé)任事故,事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的,說(shuō)明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后,安全素質(zhì)普遍較低,自我防護(hù)意識(shí)較差,遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺(jué)性不強(qiáng)。
3、從事故發(fā)生的原因分析,頂板事故發(fā)生的主要原因客觀上由于全縣煤礦基礎(chǔ)條件差,井巷布局不合理,安全投入不夠。主觀上是由于工人在工作中支護(hù)不到位、或者是支護(hù)不及時(shí)造成的;有的是處理危巖時(shí),措施、方法不合理造成的;有的是支護(hù)材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要問(wèn)題是瓦檢員配備不足,責(zé)任心不強(qiáng),檢查不及時(shí),沒(méi)有及時(shí)跟班作業(yè),井下電器有失爆現(xiàn)象;煤礦樹(shù)枝狀開(kāi)采還未根本杜絕,通風(fēng)狀況還不是非常良好,瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚,造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來(lái)看,事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程或者是企業(yè)沒(méi)有制定切合實(shí)際的、詳細(xì)的、科學(xué)的操作規(guī)程,致使從業(yè)人員有章不循或無(wú)章不循,企業(yè)的管理人員又嚴(yán)重不負(fù)責(zé),加之本身基礎(chǔ)條件差,致使事故多發(fā)。
4、從事故發(fā)生的.時(shí)間分析,25起事故當(dāng)中,在上午10:30(含10:30)以前發(fā)生的僅有3起,而10:30以后發(fā)生的占22起,也就是說(shuō)在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現(xiàn)場(chǎng)管理人員沒(méi)有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說(shuō)明了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任不落實(shí),監(jiān)督不到位,工人乘機(jī)違章操作。這也是我們總結(jié)、分析事故以前所忽視的。
5、從事故發(fā)生的年度分析,3年中以__年發(fā)生的事故最多,也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭(zhēng)利益的時(shí)候容易發(fā)生安全事故,說(shuō)明了企業(yè)老板仍然存在著重生產(chǎn)、輕安全的老問(wèn)題。
三、對(duì)策措施
1、進(jìn)一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立安全第一的思想。
煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系改革發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益,反映了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進(jìn)文化的前進(jìn)方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會(huì)、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的重要內(nèi)容,是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分,是政府履行社會(huì)管理職能的基本要求。全縣各級(jí)各部門(mén)一定要把安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù),警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,克服厭戰(zhàn)、麻痹、僥幸心理,從全面貫徹落實(shí)“__”重要__,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度,從全面貫徹落實(shí)縣的黨的十一次會(huì)議精神和政府工作報(bào)告的高度,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現(xiàn)實(shí)緊迫性,動(dòng)員全社會(huì)力量,齊抓共管,全力推進(jìn)。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹(shù)立安全第一的思想,從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)管理等各個(gè)方面入手,努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質(zhì),真正做到生產(chǎn)安全,減少傷亡事故的發(fā)生。
2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板篇6
近年來(lái),中寨經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,未來(lái)更是將依托中寨鄉(xiāng)獨(dú)特資源、氣候等優(yōu)勢(shì),從而取得更大的成績(jī)。在__市“決戰(zhàn)貧困、提速趕超、同步小康”主題工作開(kāi)展的新形勢(shì)下,我們必須充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的重要意義,必須以更加清醒的頭腦認(rèn)識(shí)安定平穩(wěn)的社會(huì)環(huán)境對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義。生產(chǎn)要抓,安全更需要加大重視,安監(jiān)監(jiān)督管理工作人員要認(rèn)真履行好安全監(jiān)管責(zé)任,不斷完善工作機(jī)制、創(chuàng)新工作思路,從源頭抓起,推動(dòng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作水平不斷提升,不斷向前邁進(jìn),不斷取得新成績(jī)。完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作首先必須對(duì)中寨鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作形成一個(gè)總體的了解,這就需要對(duì)全鄉(xiāng)安全工作情況做實(shí)際的調(diào)研。
一、中寨鄉(xiāng)企業(yè)實(shí)際情況分析
(一)中寨鄉(xiāng)共有各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位43家;煤礦4家(2家正常生產(chǎn)、1家停建、1家關(guān)閉),非煤礦山6家,煙花爆竹經(jīng)營(yíng)店19家,加油站1家,水廠一家,其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位13家。
1、10家煤礦、非煤礦山企業(yè)已經(jīng)完成安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,企業(yè)責(zé)任書(shū)、隱患排查治理臺(tái)帳到位,主要負(fù)責(zé)人及安全員培訓(xùn)到位,安全生產(chǎn)投入總體情況較好,主體責(zé)任落實(shí)比較到位。
33家生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位由于自身經(jīng)濟(jì)投入少等特點(diǎn),安全生產(chǎn)投入一般,安全意識(shí)有待提高,主體責(zé)任落實(shí)有待加強(qiáng)。
(二)、目前中寨鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作存在以下問(wèn)題:
1、“紅線意識(shí)”有待提高。單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作重視不夠,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安全生產(chǎn)的關(guān)系處理不夠協(xié)調(diào),存在重生產(chǎn)的傾向,對(duì)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)力度還需加強(qiáng)。
2、安全投入有待增加。部分企業(yè)由于經(jīng)濟(jì)薄弱等原因消減了安全投入,放松了安全工作。消防設(shè)施,警示標(biāo)志等安全設(shè)備投入不足。
3、企業(yè)隱患處理不夠重視和及時(shí)。有的企業(yè)對(duì)出現(xiàn)的事故隱患認(rèn)識(shí)不足,未認(rèn)真制定整改措施,安全意識(shí)淡薄,不及時(shí)上報(bào)整改表,隱患整改不夠徹底,有應(yīng)付檢查現(xiàn)象存在。
4、安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)。一支強(qiáng)有力的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)是抓好安全生產(chǎn)工作的前提和保障,鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站要保障一支人數(shù)(3—5人)相對(duì)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)工作執(zhí)法隊(duì)伍,并保證專職專用,中寨鄉(xiāng)由于安監(jiān)站工作人員長(zhǎng)期不穩(wěn)定、更換頻繁,導(dǎo)致隊(duì)伍人員缺乏,專業(yè)素質(zhì)不高,執(zhí)法能力不強(qiáng)。
5、部門(mén)協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)力度不夠。各單位、部門(mén)工作人員未認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的要求抓好本單位、部門(mén)的安全生產(chǎn)工作,未形成多管齊下、齊抓共管的格局,責(zé)任和擔(dān)當(dāng)意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為安全生產(chǎn)工作只是安監(jiān)站人員的工作,自己不用抓,不用管,導(dǎo)致安全生產(chǎn)工作存在盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)。
二、如何改進(jìn)和完善中寨鄉(xiāng)安全生產(chǎn)狀況
(一)針對(duì)各類企業(yè),進(jìn)行分類管理,引導(dǎo)、幫助企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作。
1、對(duì)煤礦、非煤礦山的管理。首先,要做好安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)升級(jí)的工作,繼續(xù)深化臺(tái)帳制度,在簽訂好安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)的同時(shí)將主體責(zé)任落實(shí)到實(shí)處,完善企業(yè)的二級(jí)安全責(zé)任書(shū)簽訂。其次,要繼續(xù)加大安全宣傳和教育力度,強(qiáng)化“紅線意識(shí)”和主體責(zé)任意識(shí),企業(yè)要多宣傳,做好各級(jí)安全教育工作,形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。再次,企業(yè)要加大自查自糾力度,按時(shí)上報(bào)隱患及整改情況,做到和鄉(xiāng)安監(jiān)站及時(shí)溝通,從而形成一個(gè)和諧的安全監(jiān)管局面。
2、其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的管理。要大力幫扶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建立和完善管理體制,由安全員生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位的生產(chǎn)安全,并且針對(duì)其資金薄弱特點(diǎn),優(yōu)先建立臺(tái)帳制度,確保安全生產(chǎn)有法可依,有據(jù)可循。繼而督促各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位逐步加大對(duì)安全生產(chǎn)的投入,從而形成良性發(fā)展。
3、煙花爆竹店、加油站,必須根據(jù)其行業(yè)特點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)安全操作規(guī)程,簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),按時(shí)參加安全教育培訓(xùn),完善相應(yīng)的安全、消防設(shè)施設(shè)備,組織本單位員工學(xué)習(xí)安全、消防法律法規(guī),制定應(yīng)急救援預(yù)案,定期開(kāi)展應(yīng)急救援演練,掌握安全、消防設(shè)備設(shè)施操作流程和使用方法,加強(qiáng)隱患自查自糾力度,做到不安全不經(jīng)營(yíng)。
(二)創(chuàng)新思路,防范未然。
安監(jiān)站必須創(chuàng)新思路,改變以往安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的滯后性,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的準(zhǔn)則,把事故當(dāng)作隱患來(lái)處理,對(duì)隱患采取“零容忍”的堅(jiān)決態(tài)度,按照 “黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的要求強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),形成多管齊下、齊抓共管的格局,認(rèn)真履行監(jiān)督管理職責(zé),督促企業(yè)落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上消滅各類安全隱患。
1、強(qiáng)化宣傳,重視教育
(1)、創(chuàng)新工作方法,開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。
集思廣益,抓住“六月安全月”、“119”等宣傳時(shí)段,使安全宣傳形式多樣化,讓安全生產(chǎn)知識(shí)家喻戶曉,使安全發(fā)展理念深入人心,從而全面提高全民的安全意識(shí)和安全素質(zhì)。
(2)、全面推進(jìn)各類安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
一是建立完善安全教育培訓(xùn)制度,繼續(xù)抓好安全培訓(xùn)工作;重點(diǎn)做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人、安全管理員的新培訓(xùn)和再培訓(xùn),落實(shí)全員安全教育培訓(xùn)工作。二是大力加強(qiáng)安全監(jiān)管人員素質(zhì)建設(shè);認(rèn)真抓好業(yè)務(wù)培訓(xùn),尤其是著力提高安全管理人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
2、明確職責(zé),臺(tái)帳清晰
(1)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任制,完善目標(biāo)考核體系。
認(rèn)真做好責(zé)任書(shū)的簽訂,進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度。做好分管領(lǐng)導(dǎo)、涉安單位、生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任簽訂,督促企業(yè)落實(shí)二級(jí)責(zé)任制,為強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理打好基礎(chǔ)。嚴(yán)格按照“雙考雙評(píng)雙掛鉤”的要求進(jìn)行考核,將安全生產(chǎn)工作納入干部績(jī)效考核,并嚴(yán)格兌現(xiàn)安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲。
(2).做好企業(yè)臺(tái)帳管理,做到有據(jù)可依
按照“一企一檔”要求進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)臺(tái)帳制度,及時(shí)更新企業(yè)資料,特別是特種設(shè)備和人員的信息狀況,做到臺(tái)帳清楚。
3、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,隱患排查治理制度
安監(jiān)站要認(rèn)真開(kāi)展日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作,隨時(shí)解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況,要清楚本鄉(xiāng)、各行業(yè)、各企業(yè)有多少隱患,怎樣進(jìn)行整改、何時(shí)整改結(jié)束,做到心中有底、心中有數(shù);發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)勸其整改。同時(shí)做好各大專項(xiàng)檢查工作,保證企業(yè)生產(chǎn)安全。
(三)加強(qiáng)安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)
一是要建立一支(3—5人)敢管、能管、善管并相對(duì)穩(wěn)定的安監(jiān)隊(duì)伍,并專職專用;二是要進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)執(zhí)法專用車(chē)倆,確保專車(chē)專用;三是要進(jìn)一步加強(qiáng)安監(jiān)工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法能力。
2023安全工作調(diào)研報(bào)告模板篇7
安全生產(chǎn)事關(guān)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命安全,事關(guān)改革發(fā)展和穩(wěn)定大局,黨和政府歷來(lái)高度重視。新時(shí)期安全生產(chǎn)工作,必須堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),扎實(shí)推進(jìn)安全發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會(huì)提供良好的安全發(fā)展環(huán)境。本文就如何強(qiáng)化管理,切實(shí)抓好新時(shí)期糧食系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)糧食工作又好又快發(fā)展,談幾點(diǎn)粗淺的看法。
近年來(lái),__市糧食局認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和各級(jí)政府有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針政策、法律法規(guī)和文件精神,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全規(guī)章制度,落實(shí)安全責(zé)任,注重宣傳教育,搞好檢查督促,落實(shí)防范措施,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故,達(dá)到了上級(jí)下達(dá)的事故控制指標(biāo)要求。但是,我們應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到,目前糧食系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還比較薄弱,支撐體系和監(jiān)管機(jī)制尚不健全;二是部分糧站庫(kù)房破舊漏現(xiàn)象比較嚴(yán)重,但由于維修資金不足,故存在著不安全因素;三是系統(tǒng)內(nèi)糧站大部分出租,而承租企業(yè)安全意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)投入不足,拼設(shè)備、拼廠房情況比較突出,給企業(yè)留下一定隱患。因此我們要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)常抓不懈的思想,把安全生產(chǎn)作為頭等大事抓緊抓好。本人認(rèn)為,加強(qiáng)搞好新時(shí)期糧食系統(tǒng)的安全生產(chǎn),應(yīng)著重抓好以下幾個(gè)方面的工作:
一、要重視加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
搞好安全生產(chǎn)工作,是保障廣大人民群眾根本利益的具體措施,也是全面建設(shè)小康社會(huì)、促進(jìn)社會(huì)全面發(fā)展的基本任務(wù)和企業(yè)生存發(fā)展的基本要求。安全生產(chǎn)事關(guān)大局,我們一定要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),正確理解安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的辯證關(guān)系,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),把安全生產(chǎn)工作真正擺上重要議事日程,單位一把手作為安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要親自抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力抓,切實(shí)負(fù)起具體責(zé)任。要堅(jiān)持“以人為本”和“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極研究、探索和采用先進(jìn)的管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境,完善安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,狠抓安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查督促,從嚴(yán)管理,嚴(yán)格要求,切實(shí)做到安全生產(chǎn)工作層層落實(shí),責(zé)任到人。
二、要全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全生產(chǎn)責(zé)任制是每位職工安全生產(chǎn)的基本制度。大量的事故表明,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)的關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)手握決策大權(quán),領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)與否,直接關(guān)系著整個(gè)單位的安全與否。因此,作為領(lǐng)導(dǎo)首先在思想上要把安全工作作為“天”字號(hào)頭等大事來(lái)認(rèn)識(shí),嚴(yán)肅認(rèn)真地履行自己對(duì)國(guó)家、對(duì)單位、對(duì)職工所負(fù)的安全責(zé)任。要認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)的淡薄,領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的不到位,才是單位最大的事故隱患。作為單位領(lǐng)導(dǎo),必須按照有關(guān)制度要求,用“鐵的心腸、鐵的手腕”帶頭嚴(yán)起來(lái),帶頭抓落實(shí),逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決制”,將安全生產(chǎn)與職工年終工資掛鉤,與領(lǐng)導(dǎo)考核、任免掛鉤。只有這樣,才能使領(lǐng)導(dǎo)能夠恪盡職守,嚴(yán)把關(guān)隘,使每一個(gè)職工堅(jiān)決做到不違章、不冒險(xiǎn),遵章守紀(jì),保證自己和他人的安全。
三、要加大事故隱患的查治力度,防范各類事故發(fā)生
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;R獔?jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,在發(fā)揮專門(mén)機(jī)構(gòu)作用的同時(shí),積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患。要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段。通過(guò)制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),做到超前預(yù)防、超前控制。安全檢查要切忌走馬觀花、敷衍了事和形式主義。必須嚴(yán)肅認(rèn)真,要把檢查與整改、檢查與責(zé)任追究結(jié)合起來(lái)。在檢查中積極開(kāi)展調(diào)查研究,針對(duì)安全生產(chǎn)工作中的新特點(diǎn)、新問(wèn)題,抓薄弱環(huán)節(jié)、抓要害崗位、抓危險(xiǎn)場(chǎng)所、抓事故多發(fā)地點(diǎn),提高檢查質(zhì)量及效果;要提高隱患整改的質(zhì)量和效率,對(duì)查出的問(wèn)題和隱患不遷就、不護(hù)短,認(rèn)真整改、及時(shí)處理,使各項(xiàng)檢查和整改工作落到實(shí)處。
四、要搞好宣傳培訓(xùn)教育,提高職工安全素質(zhì)
培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑。要從安全生產(chǎn)方針的貫徹、安全法律法規(guī)的普及、安全管理制度和安全操作規(guī)程的掌握、安全防范技能和意識(shí)的提高等方面入手,全面提高職工的綜合素質(zhì)。不能只滿足于會(huì)議傳達(dá)、文件轉(zhuǎn)發(fā),也不能以偏概全、以點(diǎn)帶面。必須以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ),開(kāi)展形式多樣、生動(dòng)活潑的宣傳教育工作,使全局職工工牢固樹(shù)立“人的生命價(jià)值高于一切”和安全生產(chǎn)“只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)”的觀念,形成人人講安全,人人重視安全的良好氛圍,杜絕“三違”行為,有效地減少事故的發(fā)生。
五、要加大對(duì)安全生產(chǎn)資金的投入
要根據(jù)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的實(shí)際和需要,加大對(duì)人員和經(jīng)費(fèi)的投入,改善安全生產(chǎn)硬件設(shè)施,重視和充實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管人員,確保安全監(jiān)管工作不斷檔、不空位;要正確認(rèn)識(shí)安全和發(fā)展的關(guān)系,舍得資金投入,保證安全生產(chǎn)管理工作正常的經(jīng)費(fèi),以促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。要督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,按照法律要求,每年投入一定量的資金,用于添加安全設(shè)備和開(kāi)展安全教育、安全培訓(xùn)及其他安全生產(chǎn)必要的投入,進(jìn)一步完善機(jī)制,改善條件,確保安全生產(chǎn)預(yù)防工作的落實(shí),使安全資金為生產(chǎn)條件的改善和隱患治理提供重要保證。