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述職報告:技師述職報告

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述職報告:技師述職報告

  在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。以下是小編整理的關(guān)于技師述職報告,歡迎大家參閱。

  第1篇:車輛技師述職報告

  領(lǐng)導:

  我叫···2018年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下述職報告,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,一個標準建安全標準線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學習、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

  一、 繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

  在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。

  二、 加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。

  曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  三、 鼓勵職工奮發(fā)好學,爭當“星級職工”。

  在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

  四、 在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

  今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。

  在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

  五、 進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

  當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了述職報告述職報告,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊述職報告,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

  以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!

  第2篇:2018年操作技師述職報告

  尊敬的各位領(lǐng)導:大家好,2014年即將過去,回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導匯報工作的機會。我在**站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責任技師一年半的具體工作有:

  一、2018年參加了****工初、中級等級鑒定培訓4天,并全程帶隊去***考試。

  二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在***培訓。

  三、為**站、**聯(lián)培訓、訓練一星期。

  四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

  我在**站協(xié)助培訓工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在2014年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在2017年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進行培訓,全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓干事,做好以下幾點工作:

  1. 提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學什么;學什么,精什么 ”的原則,進行技術(shù)培訓,用“請進來講,走出去學”的方式,達到全站職工整體素質(zhì)提高。

  2. 注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

  在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目,進行專門的業(yè)務(wù)培訓,對電腦操作及理論知識的培訓,實行“試題庫”培訓,以達到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物質(zhì)獎勵。 3 集中學習互動化

  現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點,結(jié)合實際,建議各站職工集中學習,互相學習討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實現(xiàn)以工作促學,以練助學,不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性,達到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊不斷發(fā)展的要求。

  作為大隊的一名責任技師,要對大隊領(lǐng)導的支持全力以赴,充分團結(jié)所有主任技師、責任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己最大的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學習、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的成績。

  第3篇:電工技師述職報告

  我叫XX,36歲。是電工廠一名員工,綜采維修電工高級技師。一年來,在各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導下,在工友們的大力合作支持小。我緊緊圍繞車間綜采維修工作的特點和規(guī)律,努力適應(yīng)崗位新的要求,不懈努力認真學習。扎扎實實地進行設(shè)備的檢修工作。圓滿完成了各級領(lǐng)導交給的各項任務(wù)?,F(xiàn)將2017年的工作學習情況簡要匯報如下:

  一2017年,由于生產(chǎn)需要,井下新掌子面安裝所需設(shè)備較多,設(shè)備檢修,技術(shù)改造任務(wù)較重。為此,我立足本職,克難攻堅,積極努力的檢修設(shè)備。

  (一)加強思想政治學習和業(yè)務(wù)學習,總結(jié)經(jīng)驗,探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。

  (二)認真進行設(shè)備檢修,及時解決檢修中出的各種問題,充分發(fā)揮高級工作用。

  (三)一絲不茍嚴細認真地做好本職工作。

  二充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合車間生產(chǎn)實際,積極開展技術(shù)改造與創(chuàng)新。在小型三相異步電動機大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),即節(jié)省了一部分材料,又節(jié)省了接線時間。做到了節(jié)支降耗提高效率。針對試驗電纜越用越短的問題,在試驗電纜接線端加裝了接線鼻子,防止了電纜越用越短的問題。延長了電纜的使用時間。另有其它小革小改,解決了生產(chǎn)中的一部分問題。

  三積極發(fā)揮師傅帶徒的作用,培養(yǎng)新工更快的能夠獨立作業(yè),提高新工的技術(shù)水平。同時努力學習提高個人的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。與其他工友互相學習,將自己的經(jīng)驗與大家共享。我現(xiàn)在所帶徒弟“伊國興”現(xiàn)已基本可以獨立作業(yè)了。

  四生產(chǎn)過程中牢固樹立起“安全為天”的意識,堅持“安全第一,生產(chǎn)第二”先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)的原則。對自己的安全負責,對工友的安全負責,對我的家庭負責,規(guī)范操作,決不違章。在干好本職工作的同時積極完成領(lǐng)導交辦的其它工作。

  以上是我一年來的工作述職。一年來所取得成績是領(lǐng)導信任和工友們支持的結(jié)果,雖然較好的完成了工作任務(wù),但離領(lǐng)導的要求還有一定的差距。在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,繼續(xù)努力,不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,爭取工作更上一層樓,把各項工作完成的更圓滿。為建設(shè)安全高效的錢礦,為集團公司改革發(fā)展經(jīng)濟騰飛做出更多的貢獻!

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