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公交車隊工作總結(jié)(2)

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  公交車隊工作總結(jié)篇三

  在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊走過了2015年,迎來了嶄新的2016年。在過去的一年里,車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:

  一、加強管理,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

  一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

  1、強化安全意識、重教育,確保安全生產(chǎn)。

  要確保安全生產(chǎn),首先就要強化安全意識,讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。

  學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外,還著重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊內(nèi)部建立飛信群,及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實實的案例和血淋淋的事實,喚醒職工的自主保安意識。

  2、加強現(xiàn)場管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。

  要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場督察力度,隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為,針對車隊工作的特殊性,車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對于查出的隱患指定專人限時整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

  3、嚴(yán)防死守重點崗位和重點人員、重實效,確保安全生產(chǎn)。對于重點崗位和重點人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫,24小時有人看護(hù)。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,為了確?!啊逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,確保重點崗位油庫的安全。

  4、加強新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。

  新職工是企業(yè)前進(jìn)的動力,對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓。車隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀(jì)律。

  并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預(yù)知,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

  5、提升服務(wù)水平、強素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。

  車隊承擔(dān)地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

  二、創(chuàng)新爭優(yōu) 實現(xiàn)又好又快發(fā)展

  2015年,我們車隊大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運行臺賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊的工作注入了活力和動力。

  技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動強度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚,還會影響過往車輛的視線,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。

  今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時,需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時,將排氣孔堵上,操作困難,同時會對離合器油或剎車油造成浪費,成本較高,維修費時費力,十分不便。

  該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡單,此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi),實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。

  三、加強員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐

  為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識,上級文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時有效的完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。每到月底還要對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績納入工資考核。

  雖然在2015年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽儯诠ぷ髦羞€有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機動車司機的工作量,同時增加了材料和燃油的消耗。

  再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費用也是大大增加,致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車隊臨時工多,年齡普遍偏大,對于一些新知識的掌握積極主動性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善,和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處,我們力爭在2016年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個新的臺階。

  四、2016年工作計劃

  在接下來的2016年里,我們車隊全體職工,一定進(jìn)一步解放思想,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,針對2015年工作中的不足,主要做好以下幾個方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強職工自主保安的意識和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城,強化安全生產(chǎn)責(zé)任意識,確保安全生產(chǎn)。

  2、加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場化,做精做細(xì),完善考核細(xì)則,加強職工績效考核。

  公交車隊工作總結(jié)篇四

  時間過得很快,20xx年馬上就要過去了,這一年我們黨召開了十八屆四中全會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

  今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

  作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

  一年來,在黨組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

  一、 努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、 鉆研業(yè)務(wù),安全行駛

  我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時檢查、

  維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、 嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

  我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。

  四、 愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

  總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

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