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物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文

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物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  物流的專業(yè)的大學(xué)生畢業(yè)的時(shí)候出來(lái)實(shí)習(xí)。那么實(shí)習(xí)報(bào)告要怎么寫呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎閱讀。

  物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇1

  實(shí)習(xí)單位:***有限公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年x月x日---x月x日

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

  四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

  璧合

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高

  建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

  物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇2

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:2012年11月2日—11月12日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):重慶市墊江縣

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結(jié)工作

  11月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門

  11月5日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

  (三)實(shí)地調(diào)查情況

  11月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

  11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

  11月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。

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