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最新工地實習(xí)報告范文

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  工地一般指建筑物、構(gòu)筑物的施工現(xiàn)場,那么來工地實習(xí)之后的實習(xí)報告要怎么寫呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的最新工地實習(xí)報告范文,歡迎閱讀。

  最新工地實習(xí)報告范文篇1

  年級專業(yè): 20XX城市地下空間工程

  學(xué) 號: XXXXXXXXX

  學(xué)生姓名: XXXXXXXX

  指導(dǎo)教師: XXXXXXXXXXX

  20XX 年 5 月 2 日

  畢業(yè)實習(xí)是城市地下空間工程專業(yè)中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課與專業(yè)課后,在畢業(yè)實習(xí)前,去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預(yù)演,今年我進(jìn)行了為期畢業(yè)實習(xí),主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。

  一開始,到這工地的雛形還沒有,只看見幾根施工樁。我被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對于初學(xué)者是必要的。在此期間,我對水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅實?,F(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務(wù),這是一個對于我們剛實習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我們適應(yīng)能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習(xí)生活。挖土、監(jiān)控灌樁,施工記錄,做混凝土試塊 是鍛煉我們的意志。鍛煉的效果是很不錯的,讓我體會到了社會的味道,讓我知道工作的辛苦的,同時野慢慢的適應(yīng)工地生活。

  經(jīng)過這次實習(xí)活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,為以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習(xí)使我學(xué)到了很多知識:

  測量放線

  在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量,確定它的位置。

  主要應(yīng)注意以下幾點:

  (1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標(biāo)高作為 0。00標(biāo)高,分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。

  (2)建筑物的垂直測量。

  A:建立輔助軸線控制網(wǎng)。

  B:建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

  (3)建筑物水平標(biāo)高測量。

  建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù) 0。00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

  基礎(chǔ)工程: 基礎(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。

  灌樁工程

  混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

  作業(yè)準(zhǔn)備:

  澆筑前應(yīng)對樁孔內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干

  凈;檢查是否有塌孔現(xiàn)象,在成孔半小時以內(nèi)下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔,那就必須再次清孔然后下放鋼筋籠,如果是放完之后塌孔,可以不做處理。

  混凝土的澆筑

  1、根據(jù)孔深下放一定長度的導(dǎo)管,由于是一節(jié)一節(jié)連接,所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導(dǎo)管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米,上部端口裝好一個下料漏斗,在其內(nèi)放置一個錐形鋼塞,堵住漏斗孔,并用吊車吊住漏斗。

  2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道,充分?jǐn)嚢杌炷粒瑢?zhǔn)漏斗口開始下料。一定要漏斗內(nèi)的混凝土能保證充滿樁底一米五以上,把導(dǎo)管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞,開始灌注。

  3、持續(xù)下料,并檢查好混凝土距樁頂?shù)木嚯x,適時提升導(dǎo)管(一定要保證下部端口一直埋在混凝土內(nèi)部五十厘米以上),繼續(xù)下料。在檢測到混凝土頂部距離設(shè)計樁頂標(biāo)高五十厘米是停止下料。緩慢提升導(dǎo)管,并上下來回抽動使混凝土更密實。

  4、抽出導(dǎo)管,進(jìn)行下一根樁的灌注。在灌注完成后,及時清洗導(dǎo)管,漏斗,鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

  圖紙會審

  一般工程開工前,業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點:

  首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。

  其次,施工的可行性結(jié)合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上,乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設(shè)計單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

  最后,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

  對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總,由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我查了有關(guān)圖集,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符。

  實習(xí)心得

  這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  最新工地實習(xí)報告范文篇2

  轉(zhuǎn)眼間,暑假就過去,通過這一個多月的實習(xí),我學(xué)到了不少知識,通過這篇實習(xí)報告,總結(jié)一下我對著2個月的實習(xí)認(rèn)識,我在施工的各個方面表達(dá)一下我對建筑的認(rèn)識。 首先我認(rèn)為施工的安全是最重要的。隨著我國建設(shè)小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。

  施工技術(shù)的發(fā)展代表著我國建筑業(yè)發(fā)展的水平。 經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn) 的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達(dá)的代表。提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,如經(jīng)濟(jì)實力、施工人員的素質(zhì)、施工機(jī)械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設(shè)計中鋼梁的起重機(jī)械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機(jī)械才把鋼梁安裝完畢,進(jìn)行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。影響建筑安全的因素是錯綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟(jì)問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,更是一個社會經(jīng)濟(jì)問題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類社會的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設(shè)計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設(shè)永恒的主題!在建設(shè)施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴(yán)格。除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰,有關(guān)單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰??蛇€是有不可預(yù)料的 災(zāi)害 發(fā)生,如吊車工操作不當(dāng)身亡;某工地在進(jìn)行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機(jī)的施工人員頭部打裂,當(dāng)場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明: 施工安全重于泰山 。

  其次施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進(jìn)。必須有嚴(yán)格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過來,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)?!督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》GB50302015在建筑工程質(zhì)量上做出了細(xì)致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標(biāo)準(zhǔn)。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。

  一. 底層模板支架沉降

  1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進(jìn)行設(shè)計,立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進(jìn)行培訓(xùn),不熟悉施工方法,盲目蠻干,導(dǎo)致發(fā)生工程事故。

  2. 保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過認(rèn)真的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。

  二. 脹模

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