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2017最新汽車調研報告范文_汽車市場調查報告范文

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2017最新汽車調研報告范文_汽車市場調查報告范文

  汽車產業(yè)對促進國民經濟發(fā)展和社會進步具有重要的戰(zhàn)略意義,而汽車銷售連接制造企業(yè)與用戶,是汽車產業(yè)的重要組成部分。下面是學習啦小編為大家整理的2017最新汽車調研報告范文,歡迎閱讀。

  2017最新汽車調研報告范文篇1

  調研項目:

  1、汽車4S店運行情況

  2、汽車營銷類人才現狀與需求

  3、汽車營銷類人才職業(yè)能力要求

  4、目前我國汽車營銷中從在的缺陷

  調研目的

  1、通過對汽車銷售有限公司的崗位設置、服務模對式及基本運行情況進行系統(tǒng)化的調查,4S店有更深入的了解,提高我們的知識面。

  2、通過調研,為我們汽車營銷專業(yè)的學生對以后的職業(yè)發(fā)展進行明確的定位,對營銷環(huán)境及職業(yè)能力的要求進行進一步的自我考量,明確目前汽車市場對畢業(yè)生的要求。

  3、了解目前國內汽車銷售市場存在的缺陷,并提高自身的綜合素質,加強工作意識,強化專業(yè)技能。三、調查意義市場調查在汽車營銷系統(tǒng)中扮演著雙重角色,一方面它是市場信息反饋的組成部分,同時它也是探索新的市場機會的基本工具。這兩個角色對市場調查所下的定義得以細致的體現:市場調查是通過將消費者、顧客和公眾與營銷者連接起來的方法。這些信息用于識別和確定營銷機會及問題,產生、提煉和評估營銷活動,監(jiān)督營銷績效,改進人們對營銷過程的理解。也為即將就業(yè)的學生創(chuàng)造一個更好的就業(yè)平臺,并從中提高自己的能力,全面發(fā)展,便于學以致用。

  主營品牌:

  公司現有銷售部、市場部、售后服務部財務部、行政部、客戶關愛部,也將秉承上海大眾追求卓越,永爭第一的企業(yè)理念,以人為本,服務好廣大客戶群體,同時也將廣納有才之士,為優(yōu)秀人才提供施展才華的舞臺,在實現企業(yè)和個人價值的同時,創(chuàng)造更多的社會價值。

  公司現有員工50多名,本科以上學歷35人,高級維修技工5人,中級維修技工9人,初級維修工3人,銷售顧問均經上海大眾總部的培訓認證,售后技術人員皆通過上海大眾總部的技術培訓和考核。同時還為客戶提供上汽集團財務公司提供個人購車信貸業(yè)務,個人購車貸款門檻低、利息少、負擔輕,代辦中國平安、中國大地車險業(yè)務,代上新車牌照,車險優(yōu)惠、上牌迅捷新車裝潢均是原廠附件。以顧客為中心,提供滿足顧客需求的方便,認真履行企業(yè)的責任,以良好周到的服務,為顧客創(chuàng)造更為優(yōu)質的服務。針對于汽車營銷業(yè)務的崗位群所需要的能力基本都包含其中,其社會能力集中于職業(yè)素養(yǎng)、合作與溝通以及計劃與創(chuàng)新能力。

  人員能力要求:

  1、具有良好的職業(yè)道德,遵紀守法;

  2、具有制定工作計劃能力;

  3、具備汽車產品市場調查的能力、

  4、具有良好的人際交流和溝通能力;

  5、解決實際問題能力;

  6、具有豐富的汽車構造知識和具備對汽車進行技術評價的能

  7、具有良好的團隊合作精神和力;客戶服務意識。

  8、獨立學習新技術的能力

  9、掌握汽車銷售的基本原理

  10、具有一定的組織能力及協(xié)調力;

  11、具備一定的汽車銷售策劃和評估總結工作結果能組織實施的能力;

  12、具備汽車銷售現場的管理能力,掌握用戶心理學、社交禮儀;具備從事汽車保險投保、查勘和理賠業(yè)務的能力

  13、掌握汽車售后服務知識與技能;具有安全、文明生產和環(huán)境保護的相關知識和技能

  14、有駕駛執(zhí)照、熟悉汽車駕駛。

  調查中發(fā)現存在的一些問題:通過對汽車銷售有限公司的調查發(fā)現,其4S店硬件條件都相當先進和齊備,但軟件方面相對較弱。人員結構、人員素質方面都存在著一些問題,主要表現在以下幾個方面。

  (1)、二線品牌的服務顧問專業(yè)素質低、服務意識淡薄

  (2)、缺乏精益管理意識,工作效率低

  結論

  1、中國汽車消費市場潛力巨大,產銷量在近幾年仍將持續(xù)增長。汽車后市場的汽車服務領域前景看好,汽車營銷類人才需求依然旺盛,汽車銷售人員前景看好。

  2、在對汽車營銷人員能力與素質的調查顯示,除了對營銷人員的專業(yè)知識和技能有通常的要求外,企業(yè)對員工的人文素質要求已經凸顯出來,更看重職業(yè)道德、敬業(yè)精神、團隊合作、溝通交流等心智型的人文素養(yǎng)。

  2017最新汽車調研報告范文篇2

  一、前言

  隨著世界的發(fā)展,汽車行業(yè)已成為世界一大經濟支柱產業(yè),汽車行業(yè)的發(fā)展主導了世界工業(yè)的前行。正值建國六十周年暨東風汽車公司建廠四十周年之際,結合現有的專業(yè)需求和未來的就業(yè)前景計劃,我們參加了中國地質大學(北京)大學生暑假社會實踐,赴湖北xx市東風專用汽車有限公司進行調研。

  東風汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團之一。主營業(yè)務覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機、零部件、裝備等方面。經過近四十年的發(fā)展建設,公司已擁有實力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業(yè)布局。主要廠區(qū)分布在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外,公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業(yè)。

  近年來,東風汽車公司根據汽車產業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實力的定位,確立了建設“永續(xù)發(fā)展的百年東風,面向世界的國際化東風,在開放中自主發(fā)展的東風”的發(fā)展愿景,并相應提出了“打造國內最強、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領先的盈利率;實現可持續(xù)成長,為股東、客戶、員工和社會長期創(chuàng)造價值”的事業(yè)夢想。目前,公司各項事業(yè)已進入全面快速的新階段,新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻。

  此次我們調研了東風汽車公司的一個子公司,即東風專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產商用車等各種標準車廂及特定車廂,廠內效益與東風其他廠相比屬中下水平,在xx市團委及東風專業(yè)汽車有限公司領導的幫助下,我們對該廠現狀及發(fā)展前景進行了考察,活動進展順利。

  二、調查過程

  7月7日上午,與xx市團委有關人員取得聯系,向他們介紹我們此次社會實踐的活動安排及希望達到的目的,得到他們的大力支持,市團委組織部蔣部長給我們開出了介紹信,并與東風專用汽車有限公司相關負責人溝通協(xié)商,并得到他們的支持,下午,對即將展開的調研活動安排就緒。

  7月9、10日,由東風專用汽車有限公司負責我們在廠內活動的黨委工作處負責人喻嬌通知安排,在廠內一名老工人和一名技術工人的帶領及講解下參觀了廠房,結合我們機械專業(yè)的特點特別對工廠內部車銑铇磨等各項工藝的操作近距離觀摩,并認真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創(chuàng)新點等。

  7月13日,在喻嬌同志的安排下和廠內老領導進行了座談。不同于我們在網上查找的資料,聽這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史,更加體會到東風汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易。

  7月14、15日,和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關于東風的信息,從職工的口中了解到了東風的另一面,以及他們對東風的熱情和奉獻,對領導階層的意見和建議,使我們了解的東風更全面,更真實。

  7月16日,對東風專用汽車有限公司的調研工作告一段落。我們對廠內職工進行了自然災害防御宣傳資料并進行宣講,結合湖北xx當地地質情況,我們重點講解了泥石流的防御。

  三、東風專用汽車有限公司發(fā)展歷程(四個階段)

  第一階段:艱苦創(chuàng)業(yè)階段

  時間:20世紀60年代末至70年代末

  第二階段:發(fā)展輝煌階段

  時間:20世紀80年代至90年代初期

  20世紀80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績較為輝煌的時期。這一時期,二汽抓住改革開放的先機,大膽探索,勇于創(chuàng)新和實踐,掙脫傳統(tǒng)體制的束縛,使企業(yè)迅速發(fā)展壯大。這一時期,二汽汽車產量每年以一萬輛的速度遞增,綜合實力躍居行列之首,并連續(xù)多年排入全國工業(yè)企業(yè)十強的行列。

  第三階段:改革調整階段

  時間:20世紀90年代中前期至20世紀末

  20世紀90年代前期、中期至20世紀末,是東風公司的改革調整期。1993年之后,國內經濟體制轉軌、市場轉型,需求結構發(fā)生重大變化,企業(yè)自身產品和體制、機制不相適應的矛盾充分暴露,日顯突出,社會負擔日益沉重,導致生產經營和經濟效益不斷下滑,使東風公司面臨前所未有的困難和壓力。

  在對影響企業(yè)生存和發(fā)展的國內外大環(huán)境進行深刻分析和重新認識的基礎上,東風公司下決心實施全面戰(zhàn)略調整。其核心內容是:拓寬產品譜系,優(yōu)化組織結構,創(chuàng)新企業(yè)制度。在此期間,公司一方面以輕轎建設為主攻方向,開展第三次創(chuàng)業(yè),拓寬產品品種系列;另一方面,為適應經濟體制轉軌要求,以建設現代企業(yè)體制為目標,全面推進企業(yè)內部改革。公司按照“集中調控、分散經營”模式改革管理體制,對二級單位充分授權,相應進行了一系列管理方面的規(guī)范和整頓,以債轉股為契機,建立起法人治理機構。

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