2017時(shí)事評(píng)議類作文素材

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　　2017時(shí)事評(píng)議類作文素材篇一

　　“罰款0元記0分”張弛有度的教化更有效力

　　楊朝清

　　這兩天，有不少讀者反映，愛車不知何時(shí)身背“罰款0元、記0分”的奇怪罰單，不知道怎么處理。記者從福建廈門市交警部門獲悉，這種警告性罰單也要處理，否則車輛將無法年檢。(9月13日《海西晨報(bào)》)

　　伴隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)從生活必需品時(shí)代向耐用消費(fèi)品時(shí)代轉(zhuǎn)變，汽車逐漸從精英消費(fèi)向大眾消費(fèi)過渡。盡管中國(guó)已經(jīng)成為汽車大國(guó)，但與之相適應(yīng)的汽車文明卻尚未建立起來;作為一種“文化墮距”，一些司機(jī)的價(jià)值觀念和生活方式比時(shí)代潮流“慢了一拍”，背離交通規(guī)則的行為在日常生活中屢見不鮮甚至見怪不怪。

　　對(duì)交通違規(guī)行為開罰單不是目的，而是為了提升司機(jī)規(guī)則意識(shí)和公共精神的一種手段。與那種震懾性罰單相比，“罰款0元記0分”無疑是一種柔軟的力量--這種警告性罰單對(duì)輕微的失范行為發(fā)出了預(yù)警，既達(dá)到了對(duì)司機(jī)進(jìn)行制度化、規(guī)范化教育的目標(biāo)，也以更加人性化、更有操作性的方式得到了司機(jī)的接納。

　　許多司機(jī)違背交通規(guī)則并沒有很強(qiáng)的圖謀性，即有計(jì)劃、有目的地去破壞規(guī)則;許多情況下是為了貪便宜、圖方便，是為了減少遵守交通規(guī)則的成本。不論是駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)向道路拋撒物品，還是在駕駛室放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品，抑或駕駛時(shí)撥打接聽手機(jī)，這些失范行為程度輕微、面大量廣，“罰款0元記0分”無疑實(shí)現(xiàn)了規(guī)則嚴(yán)肅性與執(zhí)行靈活性的有機(jī)統(tǒng)一。

　　罰款不是目的，催生汽車文明才是目標(biāo)。罰款和扣分作為一種治理手段，不能過度利用甚至濫用。在社會(huì)治理的過程中，既要有“問題意識(shí)”，看到交通違規(guī)行為的安全隱患和文明缺失;也要有“過程意識(shí)”，明白社會(huì)文明的塑造并非一蹴而就，需要時(shí)間和過程。只有將“問題意識(shí)”與“過程意識(shí)”有機(jī)結(jié)合，對(duì)交通違規(guī)行為的規(guī)訓(xùn)與懲罰才會(huì)張弛有度、剛?cè)岵⑦M(jìn)。

　　“罰款0元記0分”并非對(duì)輕微失范行為漠視和縱容，而是采取了一種寬嚴(yán)相濟(jì)的方式。盡管沒有罰款沒有扣分，司機(jī)依然要接受懲罰。究其原因，輕微的失范行為如果得不到及時(shí)制止和教化，就會(huì)不斷積累;輕度的失范行為就會(huì)演化為重度的失范行為，零散的失范行為就會(huì)形成集中的失范行為。只有防微杜漸，給輕微的交通違規(guī)行為及時(shí)戴上“緊箍咒”，才能避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的后果。

　　從“留紙條違停免罰”到“罰款0元記0分”，無不透視著社會(huì)治理觀念的重塑與更新。與那種冰冷的罰單相比，這樣柔和、溫情的罰單，不僅更容易讓司機(jī)接受，也有助于提升他們對(duì)交通文明的價(jià)值認(rèn)同。說到底，文明出行離不開司機(jī)的公眾參與，只有讓司機(jī)真正地轉(zhuǎn)變了觀念，交通文明才會(huì)更有社會(huì)基礎(chǔ)。

　　2017時(shí)事評(píng)議類作文素材篇二

　　多一些興趣 少一些焦慮

　　丁慎毅

　　伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)人的興趣開始呈現(xiàn)多樣化，不同年齡層興趣差異較大。今日下午，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院國(guó)情調(diào)查與大數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布《中國(guó)興趣報(bào)告》，報(bào)告指出95%的國(guó)人認(rèn)為自己有興趣，但僅14%的人愿意為自己的興趣“買單”。(9月8日人民網(wǎng))

　　中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社交網(wǎng)絡(luò)與賦能研究課題組闡釋了“興趣”的明確定義：人在自身因素和情境因素的影響下，由于需求而產(chǎn)生的一種自發(fā)的、主動(dòng)的、強(qiáng)烈的心理傾向，這種傾向表現(xiàn)在對(duì)于某種事物的積極探究或者對(duì)于某種活動(dòng)的愛好。

　　95%的國(guó)人認(rèn)為自己有興趣的某些人肯定說：我興趣很濃啊，對(duì)錢感興趣，對(duì)權(quán)力感興趣，對(duì)飯局感興趣。這當(dāng)然無可厚非，可是當(dāng)太多人都聚焦在這上面時(shí)，這樣的興趣并不輕松，或許更多的增加焦慮。而對(duì)整個(gè)社會(huì)來說，則是很無趣。

　　這里所說的興趣，主要是指一個(gè)人的愛好?？鬃诱f：“知之者不如好之者，好之者不如樂之者”。如果你的某種興趣是業(yè)余愛好，比如書法、音樂，打球、下棋等等，而你又愿意為此付出時(shí)間和金錢，恭喜你，你屬于14%的群體。

　　興趣的真正價(jià)值不是將來能派多大用場(chǎng)。若你發(fā)自內(nèi)心的熱愛，那么今天它已經(jīng)在豐富你的內(nèi)心，讓你真正在生活，而不僅僅是活著。這會(huì)使你忘掉生活工作中的疲憊和煩惱，讓焦慮離你越來越遠(yuǎn)。

　　如果你的興趣正好是你的工作，恭喜你，這真是人生的幸運(yùn)。這時(shí)候，你就不會(huì)因?yàn)檫@項(xiàng)工作感到疲憊，不會(huì)抱怨薪金太少，不會(huì)拒絕加班，而是為此付出更多。

　　有時(shí)聽某些領(lǐng)導(dǎo)說：現(xiàn)在的90后不像我們那樣年輕時(shí)有理想有干勁。這好像不能一棍子打死。

　　《中國(guó)興趣報(bào)告》顯示，初入職場(chǎng)的90后、95后傾向根據(jù)個(gè)人興趣選擇工作，而工作多年的80后則是“個(gè)人興趣讓位于薪酬福利和發(fā)展空間”。在放棄個(gè)人興趣的數(shù)據(jù)中，80后占比最高，為43%，60后最低，為28%。

　　應(yīng)該說，初入職場(chǎng)的90后之所以讓前輩們看不順眼，主要是安排給他的那份工作與他的興

　　趣有較大沖突，而前輩們基本沒啥興趣，所以就只能在工作上死磕了。

　　能夠根據(jù)個(gè)人興趣選擇工作，這是社會(huì)的進(jìn)步，是人性的進(jìn)步。它可以提高工作效率，更利于創(chuàng)新創(chuàng)造;它可以減少憂愁焦慮，更利于身心健康;可以平衡社會(huì)生態(tài)，讓社會(huì)更加多元化。社會(huì)至少應(yīng)該對(duì)此抱一種包容的態(tài)度。比如說網(wǎng)絡(luò)游戲、電子競(jìng)技，這在以前是不被大眾認(rèn)可的，但現(xiàn)在不同了。教育部剛剛公布了2016年的13個(gè)增補(bǔ)專業(yè)，其中就包括“電子競(jìng)技運(yùn)動(dòng)與管理”。

　　當(dāng)然，有可能你現(xiàn)在的工作不是你的興趣，那也沒關(guān)系，但卻不能因此對(duì)工作不認(rèn)真。只要堅(jiān)持著這份興趣，總有機(jī)會(huì)來臨。喬布斯年輕時(shí)學(xué)過美術(shù)字，當(dāng)時(shí)在他的現(xiàn)實(shí)生活中真看不出能有什么用，直到10年后他設(shè)計(jì)個(gè)人電腦，美術(shù)字的訓(xùn)練才派上用場(chǎng)。為此他說，看未來時(shí)其實(shí)你并不知道怎樣串起生命中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

　　哲學(xué)家周國(guó)平說，一個(gè)人的生活需要把心安頓好。他有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一是做自己真正喜歡做的事情，自身能力得到最好的實(shí)現(xiàn)和發(fā)展，簡(jiǎn)單地說就是事業(yè)。第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是要有自己的心靈家園。即使在寂寞的時(shí)候，也不會(huì)太無聊、太孤獨(dú)。

　　所謂能優(yōu)雅地生活，我認(rèn)為，就是能從容地選擇自己喜歡的生活方式，有相當(dāng)?shù)淖杂啥?，活得比較快樂，而不是被選擇。這就需要一個(gè)人要有自己的興趣。對(duì)興趣的熱愛，可以讓我們不顧一切地向著特定的目標(biāo)前進(jìn)，在我們深受打擊時(shí)仍然擁有可以安放自己心靈的地方，可以幫助我們愈戰(zhàn)愈勇，也可以幫助我們創(chuàng)造奇跡。

　　希望人們多一些興趣，少一些焦慮;希望這世界多一些有趣的人，少一些無聊的事。

　　2017時(shí)事評(píng)議類作文素材篇三

　　“私人定制”別簡(jiǎn)單化為“選課噱頭”

　　段思平

　　“我要定制一個(gè)幽默，風(fēng)趣，能將復(fù)雜的工科知識(shí)簡(jiǎn)單化的男老師。”“親，給我定制一個(gè)熱情開朗能與我們有更多交流的年輕女老師„„”9月9號(hào)至10號(hào)是江西理工大學(xué)新生報(bào)道的日子，該校冶金與化學(xué)工程學(xué)院推出“私人定制”教師模式，新生只需在報(bào)到時(shí)先填寫一份“教師定制訂單”，便可私人定制老師。(9月11日央廣網(wǎng)、當(dāng)代生活報(bào))

　　“私人定制”的概念非常美好，但在實(shí)際落地時(shí)存在一定難度。一個(gè)最簡(jiǎn)單的道理是，學(xué)院的老師數(shù)量是有限的，某一具體課程的可選教師也就是那么幾位，再怎么“私人定制”，只是小范圍的優(yōu)化配置。并且，當(dāng)學(xué)生提交要求后，仍是由學(xué)院教學(xué)秘書等工作人員來匯總統(tǒng)計(jì)，再進(jìn)行教師與學(xué)生的配對(duì)，這些工作人員能不能完全理解學(xué)生的要求，實(shí)現(xiàn)學(xué)生理想中的“定制”，仍然要打一個(gè)問號(hào)。

　　其實(shí)“私人定制”從某種程度上說，類似于現(xiàn)在各大學(xué)普遍實(shí)行的選課系統(tǒng)，每名學(xué)生根據(jù)自己的需求，在校內(nèi)系統(tǒng)上定制專屬課程表、選擇授課教師。只不過，一般大學(xué)生選課前要通過學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐了解每個(gè)老師的情況，根據(jù)得到的信息來進(jìn)行自主選擇;而“私人定制”是學(xué)院根據(jù)大學(xué)生反饋的信息，為每名學(xué)生配置教師。但最終總的結(jié)果很可能是一樣的：少數(shù)有口碑、受歡迎的老師，人人都想選，但能如愿的只能是一部分人;相當(dāng)一部分教師特點(diǎn)并不突出，對(duì)學(xué)生吸引力一般，但既然開課了，也都會(huì)分到一定數(shù)量的學(xué)生。

　　可見，如果“私人定制”只是在學(xué)生選課時(shí)發(fā)揮點(diǎn)作用，那就是一個(gè)“選課的噱頭”罷了，不值一提。筆者所希望的是，“私人定制”所傳遞的“以生為本”教育理念，能在高校的各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)起到真正作用，體現(xiàn)高校的辦學(xué)特色。這就要求校方真正重視“私人定制”的機(jī)制配套與后期運(yùn)用，別學(xué)生選完課后就棄之如敝履。

　　一方面，“私人定制”要堅(jiān)持下去并且推廣開來，形成學(xué)生對(duì)教師要求的大數(shù)據(jù)。校方要把學(xué)生的要求作為教師招聘、考核的一個(gè)重要維度，通過“私人定制”指導(dǎo)老師教學(xué)，敦促老師改進(jìn)自己的教學(xué)方法、加強(qiáng)與學(xué)生的溝通交流。另一方面，要通過“私人定制”扭轉(zhuǎn)“重科研輕教學(xué)”的高校風(fēng)氣。如果教師在科研上的壓力過大，就很難在教學(xué)中投入熱情，“私人定制”的初衷就很難實(shí)現(xiàn)。因此，校方要在管理中，讓教育資源、評(píng)價(jià)機(jī)制真正向一線教師傾斜，讓教師從根本上愿意扎根課堂。

　　說到底，“私人定制”到底是噱頭還是創(chuàng)新，就看高校在實(shí)際工作中如何運(yùn)用這一機(jī)制，能否真正為學(xué)生與教學(xué)服務(wù)。