物流企業(yè)演講稿范文3篇

　　隨著我國經濟的迅速發(fā)展，物流業(yè)也逐漸加快發(fā)展的步伐，物流企業(yè)如雨后春筍般建立起來，本文是學習啦小編為大家整理的物流企業(yè)的演講稿范文，僅供參考。

　　物流企業(yè)演講稿范文一：

　　尊敬的各位領導，各位同仁：

　　大家上午好!

　　很榮幸參加這次座談會，有機會和其他優(yōu)秀企業(yè)學習、交流，同時利用這個機會，我也把山東世達物流的發(fā)展情況和一些想法，向各位領導作一下匯報，請各位領導、同仁多提寶貴意見。

　　山東世達物流于2008年下半年開工建設，項目總投資7.2億元，規(guī)劃占地面積1000畝，經營業(yè)務包括倉儲下站、剪切加工、質押監(jiān)管、零散交易、電子交易、行業(yè)資訊和商務辦公等。山東世達物流立足于濰坊及周邊區(qū)域經濟能量巨大、機械制造業(yè)繁榮、鋼材需求量大的實際，選址地理位置優(yōu)越、交通便利的坊子區(qū)，依托區(qū)委、區(qū)政府制定的積極的優(yōu)惠政策和良好的發(fā)展軟環(huán)境，發(fā)揮區(qū)位輻射能力、配套設施完善和經營理念先進的優(yōu)勢，將建成我國北方規(guī)模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成后，預計吸引入駐客戶500多家，實現(xiàn)鋼材年流通量400多萬噸，加工量150萬噸，提供就業(yè)崗位3000多個，擁有良好的經濟和社會效益，2009年列入山東省重點建設項目，2010年列入山東省服務業(yè)重點扶持項目，同時還是國家行業(yè)協(xié)會理事會員單位，國家AAA級物流企業(yè)，也是我市鋼鐵物流行業(yè)中唯一的AAA級物流企業(yè)。

　　項目建設以來本著“邊建設，邊經營”的原則，倉儲下站、剪切加工業(yè)務先期展開，先后承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網線架運輸?shù)葮I(yè)務，并與多家鋼廠、經銷商簽署合作協(xié)議開展業(yè)務，近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用戶合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到2010年年底，全年共完成倉儲下站量60多萬噸，鋼材開平加工5萬多噸，隨著配套設施陸續(xù)投入使用，現(xiàn)代化管理和服務理念到位，整個物流中心初具規(guī)模，行業(yè)美譽度和社會知名度良好，為下一步快速發(fā)展奠定了良好基礎。

　　國家推行鋼鐵、物流等產業(yè)振興規(guī)劃以來，鋼鐵物流企業(yè)，肩負著產業(yè)經濟 “調結構、促發(fā)展”的重任，快速發(fā)展刻不容緩。2011年，一方面我們將繼續(xù)完善配套設施建設，確保商務辦公區(qū)、零散交易區(qū)以及剩余吊裝、加工設備盡早投入使用，加快經營發(fā)展。特別是去年12月初，新的市區(qū)交通管制范圍推行，為下一步大宗商品物流集散發(fā)展規(guī)劃指明了方向，山東世達物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國道，區(qū)位優(yōu)勢進一步提升，近期業(yè)務招商和市場招租情況較為順利，預計明年業(yè)務量將有大幅提升，2011年預計完成倉儲量120多萬噸，訂單加工量40多萬噸。另一方面，我們不斷做好業(yè)務推廣和運營，把鋼鐵物流服務的新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人沒有我們有，大家都有我做精”。通過自我完善和發(fā)展，不僅僅從外延上做好鋼廠和終端用戶的橋梁，還要不斷豐富內涵，延伸到物流融資、行情資訊、電子商務以及期貨交割等領域的服務，打造完整的產業(yè)供應鏈，實現(xiàn)規(guī)模化、信息化、多元化、現(xiàn)代化四位一體，建設成一家兼容現(xiàn)貨、網上兩個交易模式，服務全面、設施一流大型現(xiàn)代化鋼鐵物流中心。

　　當然，一個成熟的物流園區(qū)，置身于市場需求，服務于經濟發(fā)展，涉及面廣，政策性強，更離不開政府的大力支持。項目建設以來，市、區(qū)兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持，多位領導百忙中親臨園區(qū)點評、指導，幫助研究、制定有關政策，借此機會，我們也表示衷心的感謝!希望各位領導一如既往的支持我們，指導、幫助我們早日把項目做大做強，盡早發(fā)揮其經濟和社會效益。

　　歡迎各位領導多來公司檢查指導工作，謝謝大家!

　　物流企業(yè)演講稿范文二：

　　各位領導、同事，大家好：

　　今天我競聘的崗位是物流部經理，在這里我以平常人的心態(tài)，參與這次崗位競聘。首先應感謝各位領導為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會!展示自我的舞臺。對此，我十分珍惜這次機會，實現(xiàn)自己的人生價值。

　　下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告

　　一、一個合格的物流管理部經理的職責

　　首先體現(xiàn)在的不是他的物流方面的經驗多豐富而是在領導用人方面的才能。首先要重視人，換句話就是要學會尊重自己團隊的每一位員工，我們的團隊是一個整體，任何一位都是我們團隊整體的組成部分，都擔負著為公司發(fā)展中必不可少的工作任務。那么知人是我用人的首要環(huán)節(jié)，用人先要了解他的優(yōu)勢和長處，然后再安排他到適當?shù)膷徫簧先ィ@樣才能實現(xiàn)人與事的最佳結合，達到知人而善任。因為一個人只有處在最能發(fā)揮才能的崗位上，才有可能把自己的能力全部發(fā)揮出。

　　讓自己的每一個員工充分展現(xiàn)自己的才華，不辜負心中所學，實現(xiàn)自己的價值。還要讓員工擁有培訓和發(fā)展的空間，鼓勵員工學習，創(chuàng)造培訓機會，與時俱進。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進行實踐和鍛煉，讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我，在工作中享受快樂。雖然我無劉邦之才，但是我深信我團隊中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團結一起在市場經濟這個無硝煙的戰(zhàn)場上奮勇向前，乘風破浪。其次作為了一個部門經理，在當今激烈的市場競爭環(huán)境下，作為一個部門的領導者，提高部門員工的凝聚力，帶領他們在市場中不被淘汰是必要的，凝聚力是一個團隊的靈魂所在。一個團隊如果沒有凝聚力，那就會變成一盤散沙。

　　反之，一個具有凝聚力的團隊，全體員工的心才會緊緊的團結在一起，整個團隊才能以更快的步伐在市場經濟中，一步凱旋、一路高歌。為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。一個部門就是一個團隊，團體作戰(zhàn)遠勝于一個沒有號召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團隊凝聚力方面我將通過以下方式。首先，要確立團隊的共同的奮斗目標。從短期看我們團隊要有自己的目標;從長遠看，要有一個全體員工共同為之奮斗的藍圖。無論短期目標還是長期目標，必須做到與員工充分溝通，要讓自己的下屬能夠看到希望。因為勞動的付出而換來目標的實現(xiàn)有利于增強員工的信心，作為物流部經理在長遠目標規(guī)劃中，也要考慮到目標實現(xiàn)后員工得到的利益，在團隊內部建立起企業(yè)與員工共同發(fā)展的利益共同體。

　　其次要打造人性化、規(guī)范化和制度化并重的管理制度。一個管理混亂的團隊對員工是缺乏凝聚力的。這個社會制度是不缺少的，缺少的是執(zhí)行力。所以首先領導自己不我行我素，按規(guī)章制度處理問題，“沒有規(guī)矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴處理，所以員工必須共同遵守制度，一視同仁，不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關愛，強調與員工互相交流，創(chuàng)造員工滿意。比如在假節(jié)日，我們大家可以送上一份禮品或祝福，用真誠體現(xiàn)對員工的關心。作為公司領導者，學會與員工的溝通，了解員工的內心需求就一定能夠促進人性化管理的發(fā)展與創(chuàng)新，經常與員工交流才能發(fā)現(xiàn)公司存在的問題，這樣才能從員工的嘴中從中得到企業(yè)發(fā)展的真實建議。當然，與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的，所以作為一名管理者要剛柔并濟，軟硬兼施.

　　物流企業(yè)演講稿范文三：

　　尊敬的各位領導，各位朋友：

　　大家下午好!

　　自我介紹一下：我是南通往返成都專線——“xx物流公司”一工作人員，李xx。

　　首先很榮幸能應xx家紡協(xié)會的邀請，參加此次年會，非常感謝劉xx，咱們劉總帶我們xx物流公司容入家紡協(xié)會這個平臺，讓我們有機會和廣大客戶更近距離的交流溝通。

　　我謹代表公司老總：xxx，對我們在座的各位領導表示誠摯的問候!對我們廣大客戶朋友多年來給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝!

　　今天，借此次年會的機會，我把我們南通到成都物流專線近些年的經營狀況作個大致的慨況，同時也表明我xx物流公司經營的中心思想和目標宗旨。

　　目前，各客戶都知道南通有10家物流執(zhí)照競爭，這些年的經營模式就是以殺價的方式來有效快捷的競爭客戶，時間長了，雖然有效的贏取了客戶，但一度的殺價方式直接導致利潤空間的下滑，甚至虧本經營的惡性競爭，失去了物流運輸?shù)谋旧韮r值時，那么各執(zhí)照部門就會以最簡單的方式談合并，聯(lián)合經營，然后直接收取現(xiàn)金，快速漲價，甚至運價可以說是隨意暴漲，然而當這種不正常經營的利潤達到一定頂峰時，隨即也會遇到新的托運公司成立或者客戶自行組織物流發(fā)貨所帶來的危機而又會快速導致聯(lián)合體解體……眾所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家托運物流的分分合合，已經讓我們這條物流專線形成了這樣一個惡性循環(huán)的經營模式。

　　我想，物流運價隨時隨地的暴漲暴跌，這樣的經營模式，都不是我們想要接受的。

　　今天，我們之所以撤出南通10家本來又即將合并的聯(lián)合體，而和我們幾位實體領導合作，重新組建，一條龍服務經營，是為了什么?就是因為南通、成都咱們在座、有如此多的新老客戶!他們不僅是這么多年一如既往支持我們的客戶，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友!我們不愿意為了短暫的暴利而給咱們的客戶朋友合并漲價!同時也帶來負面影響!今后的物流路線還很漫長，在有一個合理的利潤空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客戶朋友友好、長期、穩(wěn)定的經營合作!

　　南通至成都這條線自成立10多年以來，成都，我們晨運公司一直在接貨分流，再此給廣大客戶申明，我們不是老站，不是環(huán)球，也不是捷快，在南通，我們是重新構建的“xx物流公司”。 豐富的客戶資源和穩(wěn)定的物流平臺是一個非常非常重要緊密相扣的環(huán)節(jié)，也是支撐我們物流機構擴展的有利條件。天時、地利、人和!我們保障客戶的價格和服務，客戶保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客戶一如既往的大力支持，我們悉心進行的社會化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務能力得以完美展現(xiàn)!以我們成熟的經營管理和豐富的操作經驗，再結合我們“xx物流”，自己在南通收貨、裝車、運輸、到成都分流、送貨上門，一個公司統(tǒng)一的經營管理，一條龍服務，相信我們將來可以把這條專線做的更好!

　　豐富的客戶資源，穩(wěn)定的物流平臺，成熟的經營管理，優(yōu)質的送貨服務。這就是我們的優(yōu)勢!

　　在此，我想表明咱們xx物流的中心思想就是：我們愿意為咱xx家紡協(xié)會作出我們的貢獻，希望咱xx物流和我們xx整個家紡行業(yè)攜手并進，相互支持，共同發(fā)展，再結合我們豐富的實體操作經驗，以達到我們的目標宗旨就是：給予我們廣大客戶朋友一個更安全、更快捷、更優(yōu)勢、更穩(wěn)定長久的物流配送服務!

　　最后祝大家：新年快樂!身體健康!來年生意更紅火!