公交司機愛崗敬業(yè)演講3分鐘
作為一名駕駛員，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對乘客的承諾、對社會的承諾。以下是小編給大家?guī)淼膸灼凰緳C愛崗敬業(yè)演講3分鐘，供大家參考借鑒。
公交司機愛崗敬業(yè)演講3分鐘1
就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色;就像是一抨秋葉，化作滿園春色;就像是一枝新芽，絢爛整個季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。
工作是什么?是上帝安排的任務，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽的平臺，是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責任，一種對于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協(xié)調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的機會、個人使命以及一種活著的理由。我們在為他人工作的同時，也在為自己工作。在專注于自身的同時，我們在工作中獲得著更好生活空間，享受著被社會所認同的滿足感。責任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號。在工作中，不管做任何事，都應將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學習的態(tài)度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。本書更多地從員工的角度出發(fā)，具有深厚的人文關懷，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。
公交——一個城市跳動的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本，真情服務。車廂是一個城市的窗口，它反映著城市文明、社會的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種服務糾紛特殊問題，是每一個公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能達到優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠意對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個角落。
在社會經濟高速發(fā)展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進步，是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭，我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽?！耙环指乓环菔斋@”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務，我們把源于內心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻給乘客的旅途。 “乘客至上、服務為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著?！本拖衩刻烨宄?，陽光如約而至所帶來的欣喜，當我們把收斂起的熱情再次傾注時，相信會有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細節(jié)”。當我們真誠的對待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的服務理念是對完美品質的追求，是員工、是企業(yè)增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評價的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢?創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的。“在此，以求都追求盡善盡美?！比绱烁嬖V自己，讓明天的機會青睞于你。
充分享受工作的樂趣和榮譽，同時因為努力工作，工作也回報以足夠的尊嚴和實現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質一樣，成為一種習慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實地的努力才能將曾經的諾言實現(xiàn)。
你究竟在為誰工作?我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的回答。為了港城的文明和諧，為了每個人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動，我們在為城市未來發(fā)展作出貢獻的同時，我們也在收獲。我們每個人的能力也在工作的過程中發(fā)展，我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈，就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍，公交——開啟著一個城市的繁華忙碌，承載著一種至真至誠的文明與關懷。是溫馨的車廂，是陽光的服務，是不變的承諾，是你與我的奉獻，在真誠的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。
公交司機愛崗敬業(yè)演講3分鐘2
20*年，懷著對交通事業(yè)的憧憬，我邁進了這支交通建設者的隊伍――XX縣交通局。三年的時間讓我與交通結下了深厚的感情，讓我對交通工作有了崇高的認識，交通人是為經濟發(fā)展逢山開道，遇水架橋，扎營安寨，保駕護航的先鋒官，是共和國旗幟下高空翱翔的雄鷹。全國政協(xié)十屆四次會議上胡錦濤同志提出了以“八榮八恥”為核心的社會主義榮辱觀，它體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)和改革開放的時代要求，明確了社會當前基本的價值取向和行為準則，它猶如一股春風吹遍了大江南北，吹進了我們交通陣營，在公路上，在橋梁上，在飛快奔馳的客車上我們交通人正在以實際行動唱響“八榮八恥”，踐行社會主義榮辱觀。
走在沂蒙大道，不禁感嘆，過去的蒙山XX是“一座座青山緊相連，一朵朵白云繞山前”，如今的蒙山XX是“一條條公路緊相連，一輛輛客車繞山村”。在紅色的革命年代這里是“風展紅旗艷陽天”，如今這里已是“路展交通美如畫”。
一條路成為一條經濟帶，山里的產品值錢了;一條路引來八方游客，老區(qū)的旅游火了;一條路通向成長大道，山里的孩子飛出土窩窩;一條路帶來文明新風，山溝的光棍娶上了新媳婦。
站在村頭遙望伸出山溝公路的農民，怎能不浮想連篇，公路把農村與城市緊緊連了起來。交通人圓了農民夢，新農村迎來了新天地。20*年一年，XX縣修路超過1000公里，目前已累計完成農村公路改造1400余公里，是建國50多年來XX修路總里程的2.34倍，一年修了過去100年才能修完的路。
公路修通以后，本著“路通到哪里，車通到哪里”的原則，調整和延伸城鄉(xiāng)客運線路64條，實現(xiàn)了1*0個行政村村村通客車。二00五年的春節(jié)前夕，中央電視臺記者專門到XX縣高莊鎮(zhèn)采訪“村村通”客車情況，縣老年大學藝術團的大爺、大娘冒著凜冽的寒風載歌載舞。是啊，當客車開進村的時候，最激動的是老年人，他們經歷過革命年代，經歷過饑餓年代，經歷過改革開放，走到了社會主義小康社會，他們那綻開的皺紋蘊含著沂蒙交通變化的艱辛和由衷喜悅。
想民之所想，急民之所急，辦民之實事是XX縣交通局農村公路、橋梁改造的真實寫照。農村公路、橋梁改造工程不僅寫在了蒙山XX的山山嶺嶺，更重要的是深深烙在了農民心間。
去年11月3日，是XX縣圈里鄉(xiāng)胡家岔河村橋剪彩的日子，村支書于長德指揮著村民把炒好的花生、剛下樹的蘋果、剛煮熟的雞蛋一樣樣擺在了桌子上，等待縣交通局和鄉(xiāng)領導的到來，喜慶的氣氛不亞于農家人過大年的日子。但是聽著噼里啪啦的鞭炮聲，63歲的于書記竟禁不住轉過頭去，偷偷地抹起了眼淚，夏天發(fā)生在河邊的一幕仿佛就在眼前。
這年夏天，連續(xù)幾天的大雨使上獐子峪村的孩子們走到河邊就犯愁。原來胡家岔河村前的小河是本村村民到村前耕種和上獐子峪等3個村的孩子們上學的必經之路。每到雨季，孩子們上學，沒有家長陪伴過不了河;到河前耕種，得轉路走半個多小時。7月2日早晨，二年級學生張玉明和同學們手拉手過河，小玉明腳底一滑被無情的河水沖走。孩子們撕心裂肺的呼救聲傳遍了整個村莊。當于長德氣喘噓噓地跑到河邊時，奄奄一息的小玉明已被救起，而此時于長德的心仿佛一點點被掏空。次日，于長德就來到了交通局李京堂局長的辦公室，傾吐了多年的心愿：“我當了10年書記能不拿村集體一分錢的工資，不就是為了讓老少爺們過上好日子嗎?可是，村前的橋修不起來，我這書記當得有什么意義?!……”老書記的一席話深深地打動了李局長，實地勘察后，李局長親自到省廳上報列編，爭取到了30萬元的橋梁建設補助，60天的時間為村民建起了一座巍峨、高大、寬闊的大橋。
目前，全縣完成大中橋梁63座，共3150.6延米，建橋總數全市第一，在全省縣級區(qū)劃中也位居前列。多少年來，山村的農民涉水過河，晴通雨阻，望河興嘆，無可奈何。如今，XX的大小河流，深溝險壑上一座座連心橋拔地而起，這橋連接了此岸與彼岸，連接了黨恩與民心。
以前，叢山環(huán)繞的沂蒙山區(qū)公路建設是以通為主，解決的是出行問題。隨著交通建設的發(fā)展，道路已經暢通無阻，再建設的是現(xiàn)代化、高標準化、綠色化的公路，解決的是暢的問題，美的問題。在農村公路改造的攻堅期，XX縣交通局就超前考慮，要把公路長遠管好，不斷提高檔次和通行能力。于20*年7月25日出臺了《XX縣農村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》，19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建立了農村道路養(yǎng)護站，綠化農村公路達到90以上，綠化成活率達到90%，建成了一個綠色農村公路網。這個步伐走在了全省、全市前列，在全國掀起建設社會主義新農村熱潮前夕，就為農村公路種樹植花，扮靚了農村新形象，建成了綠色生態(tài)長廊。
20*年7月1日，XX縣火車站人山人海，隨著一聲汽笛的長鳴，“海情號”火車緩緩駛進站來，XX從此結束了不同火車的歷史，我快速的按下像機快門，將這歷史性的時刻記錄下來。XX縣是革命老區(qū)，開通火車成為XX交通史上又一大飛躍。臨沂至泰州鐵路列入山東省鐵路建設“十一五”規(guī)劃，XX火車站成為有兩條鐵路交站的樞紐站。為切實建好XX鐵路與公路連接的XX站前路，在XX縣交通局積極爭取下，省交通廳撥付2000萬元用于建設火車站路和兗石路改造。十一黃金周期間一條寬闊、平坦、高標準的火車站路和兗石路已展現(xiàn)在四面八方前來觀光的游客面前。今年6月18日，在青島至泰州海情號列車上，XX縣交通局許家湖女子交管所與青島客運段海情號女子列車舉行了精神文明共建啟動儀式。同是紅嫂精神繼承人，同是交通服務人，實現(xiàn)的是沂蒙老區(qū)與青島沿海區(qū)的連接，公路交通服務與鐵路交通服務的連接，沂蒙精神品牌與鐵路熱情服務品牌的連接，精神文明活動與落實社會主義榮辱觀的連接。列車兩側的標語“蒙山高，XX長，海情深;知榮辱，樹新風，建文明”令人回味無窮。大路無言寫春秋，大路無言展風彩，交通的工作都被這些默默無言的公路所見證著。
進入XX縣城，一輛輛干凈、有序的公交車映入眼簾，牢記“八榮八恥”、建設“文明XX”的車內標語赫然在目。公交車一度曾讓XX老百姓苦不堪言，臟、亂、差成了公交車的代名詞。今年6月，XX縣公交車移交縣交通局管理，本著讓車主放心、讓乘客滿意的原則，XX縣交通局對公交車管理動了一次大手術?，F(xiàn)在XX街道上的公交車每天清洗一次，車主和乘務員主動送還乘客遺落物件，公交車管理辦公室經常會收到乘客的感謝信和電話。一位公交車主對這可喜的變化道出了心聲：“過去管理不到位，效益上不去，現(xiàn)在交通局幫助我們管理，把政府的燃油補助一分不少地發(fā)到手，我們怎能不提高服務質量?服務越好我們的效益就越高?！惫芾沓鲂б妫粘鲂б?，XX公交車的變化給交通人踐行社會主義榮辱觀的多彩畫面又添一筆。
二年零七個月的艱辛努力，XX縣出租車在今年9月20日正式啟動，就在這一天，300輛涂抹著“紅、藍、綠”三彩盛裝的出租車一字排開沿沂河大道徐徐前進，向市民展示她靚麗的風姿。但就在出租車剛剛運行幾天，就有人對我們漂亮的出租車打起了主意，月日一名歹徒以租車為名搶劫了一輛出租車，出租司機趁機逃脫報案，正在歹徒洋洋得意駕車開溜的時候，警察神兵天降將其抓獲，用時僅僅15分鐘。原來，我們的出租車全部安裝了GPS定位系統(tǒng)，鼠標一點，方位鎖定，竊賊哪里逃。XX的出租車從籌建開始堅持高起點、高標準、高科技，真正做到了社會效率、車主利益兼顧，現(xiàn)已成為新XX一道流動的風影。
俗話說：家家有本難念的經，行行都有說不盡的苦。在工地上，風吹日曬，在征稽戰(zhàn)線上，危險重重，面對這些，我也畏縮過，但當我聽到“援藏交通楷?！标悇傄愕氖论E時，我的心被深深的觸動了?！皠傄憔瘛笔俏覀兘煌☉?zhàn)線一面鮮明的鏡子，在平凡的崗位上不一定有驚天動地的故事，用自己的熱誠一樣譜寫新的篇章。馬站交管所地處兩縣交界，而且是回族聚居地，征收工作異常艱苦。今年3月的一天，三位回族兄弟騎車來到馬站交管所，以少數民族為由，要求減免養(yǎng)路費，遭到征收員拒絕后，口出狂言，所長趙忠波聞訊趕來，了解情況后說道：“繳費是每個有車業(yè)戶應盡的義務，少數民族兄弟更應該帶頭擁護?！被刈逍值苈牶罅滔乱痪浜菰掤T車準備離開，趙忠波所長一個標準的敬禮站在車前再次進行解釋，回族兄弟不予理會，趙所長仍不依不撓最終用12個敬禮換得了三個回族兄弟信服，如數交納了摩托車養(yǎng)路費，贏得了在場業(yè)戶一陣掌聲。還有我們敢唱黑臉的運證人――鄭祥偉，為了打擊“黑出租”，凈化運輸市場，XX縣運管所市場監(jiān)管科科長鄭祥偉帶領個中隊，五年如一日，堅守在工作崗位上，逢年過節(jié)是運輸市場最繁忙的時候，當一家人團聚的時候他們仍要在街頭巡查守護。大年初一是鄭祥偉難得休息的日子，可剛一出門他就發(fā)現(xiàn)自己的汽車輪胎少了一個，車門被撬開但物品絲毫未少，目的顯而易見，平日里收到的恐嚇電話、恐嚇紙條成了他們的家常便飯，但他們絲毫沒有退縮，而他們成立的“運管110”卻讓違法經營者聞風喪膽，堅持以法律為準繩，按標準予以處罰，維護了合法經營者的正當權益，打擊了違法經營者的囂張氣焰。熱忱來自于真心，熱忱是一種力量，更是行動的主要推動力。用陳剛毅的話來說：“人活著，總是要有點精神的?！?/p>
如今的XX縣萊青高速公路正在建設，長深高速公路即將開工，兗石路改線業(yè)已開始，XX縣交通人正規(guī)劃著再建跨沂河特大橋兩座，構建XX大外環(huán)路，為高速公路、鐵路、省道、農村公路進行“動脈搭橋”，實現(xiàn)公路布局科學化、網絡密集化、交通管理現(xiàn)代。XX縣僅是全市交通發(fā)展的一個縮影，全市的交通更是日新月異，全市的交通又面臨著更高、更遠、更快的飛躍。
榮辱觀古已有之，榮辱心人皆有之。我們交通人貫徹社會主義榮辱觀，靠的是行動，見的是效果。如果說山河大川是一幅美麗的畫卷，公路、橋梁就是優(yōu)美的線條，交通管理就是五顏六色的色彩，我們交通人正在繪就一個動態(tài)的圖畫。既然是雄鷹，就要搏擊給天看;既然是交通人，就要奉獻于人民，我們是新時代的交通人，有的是激情飛揚，指點江山的壯志，更有的是做好交通人的堅定信念。我們正值青春的黃金時段，我們正在揮灑青春的激情與風采，交通人欲與天公試比高的豪情，定讓我們臨沂這幅交通風景畫萬紫千紅、錦上添花?，F(xiàn)在可以自豪地說：我是交通人。
我的演講完了
謝謝大家!
公交司機愛崗敬業(yè)演講3分鐘3
我是來自xx交服的出租車駕駛員xx，作為一名出租車駕駛員，能有機會站在今天的演講臺上，我深感榮幸。今天我演講的題目是——“幫別人一把”的幸福感。
出租車作為城市流動的名片，它流動性強、影響面廣、關注度高，駕駛員服務質量的好壞直接反映著出租車行業(yè)整體服務水平的高低，關系著城市形象。作為城市文明流動窗口的駕駛員，把客人安全優(yōu)質的送達目的地是最起碼的工作職責。自從進入出租車行業(yè)以來，我根據行業(yè)要求，結合自身特點，制定了一套“三語”服務程序，即：上車有熱情問候語、途中有機動交談語、下車有友情提醒語。使乘客高興而來、滿意到達，通過交談，也能及時發(fā)現(xiàn)車上一些需要照顧的特殊乘客，給他們力所能及的幫助。20xx年的9月11日，在紅梅公交中心站上來一位40多歲的奔牛乘客，要去紅梅街道消防醫(yī)院換藥，乘客到達目的地后卻發(fā)現(xiàn)忘了帶錢?？粗钡臉幼?，我說，兄弟，別著急，誰都有不方便的時候，車費就11塊錢，算了吧，可是你沒錢怎么換藥?我給你點錢吧。對方提出能不能借100元。我說100元怎么夠，不由分說塞給他200元錢。他感激的下了車。3天后，我接到一個電話，正是那個乘客，他約我在醫(yī)院門口把錢還給了我，并再次表示了感謝。
出租車每天穿梭于城市的大街小巷，總會遇到需要幫助的人和事，伸出援助之手，對我們而言只是舉手之勞，對他人來說則是雪中送炭。盡管每個人的能力有大小，但只要我們力所能及的幫別人一把，就不僅能為他們解除急難，也能為自己帶來快樂。記得有次我駕車在關河路十字路口等紅燈時，看到一名十來歲的小孩站在路邊，一臉迷茫，多年的從業(yè)經驗告訴我，小孩碰到難事了。我跟乘客打了個招呼，下車詢問小孩，原來孩子與同學星期天來城里聚會，活動結束后，各自回家，由于孩子對市里的路況不熟悉，迷路了，當時我把小孩情況與乘客說明，得到了乘客的同意，將孩子接上車，在把乘客送到目的地后，又將小孩安全的送到他所在的寄宿學校。
這只是一件微不足道的小事。出租車的服務對象是人，人與人之間，需要的是互相尊重與幫助，不能斤斤計較。一個快樂的人，不是因為他擁有的多，而是因為很少去計較。因為這樣，我與乘客建立了良好的司乘關系。記得去年年底的時候，在金色新城門口，我接到了一位包車乘客，通過與乘客的交流，了解到，包車的老人平時子女都不在身邊，老伴住在市德安醫(yī)院，老人隔三差五就得去醫(yī)院陪他。得知這一情況后，我告訴老人，今后接送您去醫(yī)院的事情就包在我身上了，只要有需要，我隨叫隨到，并留下了聯(lián)系方式。現(xiàn)在每隔三四天，我都會準時到金色新城，上樓幫老人提上他為老伴準備的大包小包物品，然后送老人到德安醫(yī)院，而我只象征性的收她10元車資。幾個月下來，我們之間越來越熟悉，老人有了不開心的事會告訴我，有開心的事也會與我分享，我們就象親人一樣，每當此時，我心中會產生一種幸福感。
是的，當我們不再為了錢而斤斤計較的時候，我們將擁有更多比金錢更寶貴的東西，人與人之間的信任、真誠，理解與尊重，這些都是無法用金錢去衡量的。當我主動救助被毒蛇咬傷的江陰乘客送醫(yī)院救治，病人傷愈出院后送來錦旗和感謝信;當我救助車禍傷者，得到受助者的感謝時，我會感到無比的幸福。。
出租車行業(yè)，面對的是各式各樣的乘客，乘客素質有高有低，要做到零投訴真是件不容易的事情，有些的哥的姐抱怨出租車行業(yè)這碗飯越來越難吃，但我認為，既然選擇了這一行，首先自己要調整好心態(tài)，掌握與乘客交流溝通技巧。經過多年的摸索，我總結歸納出一套“四心、四勤、四主動”的體貼服務工作法：
“四心”是：對外地乘客耐心，對老弱乘客關心，對問詢乘客熱心，對駕駛車輛細心。
“四勤”是：腦勤多思，眼勤多看，耳勤多聽，手勤多做。
“四主動”是：主動問候乘客，主動導乘導游，主動扶老攜幼，主動排憂解難。一份耕耘一份收獲，從20xx年從業(yè)以來，我做到了無事故、無違章零投訴的佳績。我駕駛的蘇D—85883被授予“愛心文明號”出租車、xx市文明服務車，而我還被評為xx市百名優(yōu)秀共產黨員、xx市十佳文明駕駛員、省交通行業(yè)駕駛節(jié)能標兵，我所在的公司愛心車隊也被授予市級工人先鋒號，我為組織給我的這些榮譽而感到無比的幸福。
作為一名共產黨員，一名優(yōu)秀的出租車駕駛員，就要時刻以雷鋒同志為榜樣，要向新時代的活雷鋒郭明義同志學習，立足本職，為廣大乘客提供優(yōu)質服務，為xx這座全國文明城市的建設和發(fā)展獻一份微薄之力，為xx的文明窗口樹立良好的形象，書寫新一代出租車駕駛員的風采!
我的演講結束了，謝謝大家。
公交司機愛崗敬業(yè)演講3分鐘4
就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色;就像是一抨秋葉，化作滿園春色;就像是一枝新芽，絢爛整個季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。
工作是什么?是上帝安排的任務，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽的平臺，是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責任，一種對于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協(xié)調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的機會、個人使命以及一種活著的理由。我們在為他人工作的同時，也在為自己工作。在專注于自身的同時，我們在工作中獲得著更好生活空間，享受著被社會所認同的滿足感。責任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號。在工作中，不管做任何事，都應將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學習的態(tài)度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。本書更多地從員工的角度出發(fā)，具有深厚的人文關懷，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。
公交——一個城市跳動的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本，真情服務。車廂是一個城市的窗口，它反映著城市文明、社會的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種服務糾紛特殊問題，是每一個公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能達到優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠意對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個角落。
在社會經濟高速發(fā)展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進步，是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭，我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽?！耙环指乓环菔斋@”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務，我們把源于內心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻給乘客的旅途。 “乘客至上、服務為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著?！本拖衩刻烨宄浚柟馊缂s而至所帶來的欣喜，當我們把收斂起的熱情再次傾注時，相信會有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細節(jié)”。當我們真誠的對待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的服務理念是對完美品質的追求，是員工、是企業(yè)增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評價的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢?創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的?！霸诖?，以求都追求盡善盡美?！比绱烁嬖V自己，讓明天的機會青睞于你。
充分享受工作的樂趣和榮譽，同時因為努力工作，工作也回報以足夠的尊嚴和實現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質一樣，成為一種習慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實地的努力才能將曾經的諾言實現(xiàn)。
你究竟在為誰工作?我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的回答。為了港城的文明和諧，為了每個人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動，我們在為城市未來發(fā)展作出貢獻的同時，我們也在收獲。我們每個人的能力也在工作的過程中發(fā)展，我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈，就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍，公交——開啟著一個城市的繁華忙碌，承載著一種至真至誠的文明與關懷。是溫馨的車廂，是陽光的服務，是不變的承諾，是你與我的奉獻，在真誠的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。
公交司機愛崗敬業(yè)演講3分鐘5
各位領導、評委、大家好;
在互聯(lián)網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是——世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路!
凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點出發(fā)，傍晚5點左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。
美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道……
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