關(guān)于安全生產(chǎn)講話范文

編制安全生產(chǎn)技術(shù)措施計(jì)劃的原則是必要性和可行性、自力更生與勤儉節(jié)約、輕重緩急與統(tǒng)籌安排、領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合。下面給大家分享一些關(guān)于安全生產(chǎn)講話范文，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

關(guān)于安全生產(chǎn)講話（精選篇1）

同志們：

縣政府召開這次會(huì)議，主要是傳達(dá)貫徹全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，深刻吸取全國近期連續(xù)發(fā)生多起重大事故和群眾踩踏事件的教訓(xùn)，深入分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，全面部署當(dāng)前和__年安全生產(chǎn)工作，努力實(shí)現(xiàn)堅(jiān)決消除重大安全隱患、堅(jiān)決防止發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。下面，我講三點(diǎn)意見：

一、要切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感

今年以來，全縣相關(guān)部門認(rèn)真履職，扎實(shí)工作，在安全生產(chǎn)工作方面做了大量的工作，但是我縣安全生產(chǎn)形勢仍然十分嚴(yán)峻，不容樂觀。一是道路交通安全事故多發(fā)高發(fā)態(tài)勢沒有得到根本遏制。__年，全縣共發(fā)生交通事故3940起，同比上升35.02%，死亡38人，同比上升15.15%，受傷106人，同比上升51.43%，直接經(jīng)濟(jì)損失13萬元，同比上升42.86%。交通隱患如超員、超速行駛、酒后駕駛、闖紅燈等嚴(yán)重道路交通違法現(xiàn)象大量存在。二是消防安全形勢不能掉以輕心。

__年，全縣共發(fā)生火災(zāi)事故39起，同比上升12.34%，財(cái)產(chǎn)損失30余萬元，同比上升9.64%，。因電氣、生活用火不慎引發(fā)的火災(zāi)事故占總數(shù)的30%，一些地方火險(xiǎn)隱患十分突出，必須加大消防整治力度。三是治安安全隱患仍然普遍存在。相關(guān)部門對危爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹的銷售、儲(chǔ)存，存在人防、技防、物防等措施不到位、甚至有的物品底數(shù)不清、存放不符合規(guī)范、運(yùn)輸不符合要求等問題。

在重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)、重點(diǎn)場所安全防范仍然存在安全意識(shí)不強(qiáng)、安全設(shè)施配備不齊、安全防范措施不落實(shí)等問題。12月25日中午，__鎮(zhèn)二窯(紅磚廠)農(nóng)民工王(男，現(xiàn)年51歲，__鎮(zhèn)__人)在本崗位從事切大條機(jī)械作業(yè)時(shí)，因機(jī)械故障，被大功率電機(jī)皮帶將左手?jǐn)嚾?，齊肩部撕斷，當(dāng)場死亡。當(dāng)?shù)劓?zhèn)村干部高度重視，處置有力，及時(shí)將該事故予以平息(共賠償40萬元)。

因此，我縣當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢是十分嚴(yán)峻的，縣委縣政府對此高度重視，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格。全縣各職能部門必須審時(shí)度勢，積極作為，嚴(yán)防死守，確保安全。要保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的艱巨性、復(fù)雜性、長期性、反復(fù)性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和危機(jī)感，舉一反三，立即行動(dòng)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，全力消除各類安全隱患，堅(jiān)決防止發(fā)生群死群傷安全事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

在此特別強(qiáng)調(diào)，全縣各職能部門要樹牢三個(gè)意識(shí)，全力以赴抓好安全生產(chǎn)。

一要樹牢安全紅線意識(shí)。安全大于天，人民生命財(cái)產(chǎn)安全高于一切。我們必須一絲不茍、不折不扣地執(zhí)行法律職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)法，依法監(jiān)管，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，絕不能因?yàn)槲覀児ぷ鞑宦鋵?shí)、監(jiān)管不到位，導(dǎo)致發(fā)生群死群傷事件。

二要樹牢法治底線意識(shí)。我們的權(quán)利來自法律授予，我們必須對照法律規(guī)定認(rèn)真履行好職責(zé)使命，真正做到不偏不倚，不枉不縱、嚴(yán)格按法律辦事，絕不允許合意的就執(zhí)行、不合意的就放棄，造成管理缺位、執(zhí)法失當(dāng)?shù)默F(xiàn)象。

三要樹牢職責(zé)防線意識(shí)。我們要始終堅(jiān)持“非法就是事故、隱患就是事故”的安全生產(chǎn)責(zé)任，保持頭腦清醒，職責(zé)清晰，工作清白，不要抱有任何僥幸心理，亂作為就是瀆職，不作為、消極作為就是失職，不能夠有半點(diǎn)馬虎。

二、要努力實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)堅(jiān)決”工作目標(biāo)

根據(jù)縣委縣政府統(tǒng)一部署，全縣各職能部門要按照中辦國辦《關(guān)于切實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)和人員密集場所安全管理工作的緊急通知》要求，迅速組織開展安全生產(chǎn)大檢查，深入推進(jìn)打非治違專項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全管理和風(fēng)險(xiǎn)防范，進(jìn)一步強(qiáng)化春運(yùn)組織、道路交通安全、消防安全管理以及人員密集場所管理，徹底排查安全隱患，強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備，督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全力以赴抓好歲末年初安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

三、全面排查整治交通安全隱患。

要以“人車路”為重點(diǎn)全面開展交通安全隱患排查整治，強(qiáng)化源頭管理，加大路面管控，突出宣傳教育，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段，以最嚴(yán)格的管理、最嚴(yán)厲的執(zhí)法，最大限度地消除可能發(fā)生群死群傷的交通安全隱患。當(dāng)前交通安全隱患要重點(diǎn)抓下三個(gè)方面工作：

一是要全面落實(shí)校車管理。公安、教育、交通、安監(jiān)等部門要主動(dòng)全面排查中小學(xué)校、幼兒園校車園車運(yùn)行與管理，對校車及其駕駛?cè)速Y質(zhì)、行駛線路、校車園車安全管理制度等情況逐人逐車“回頭看”、“再復(fù)查”。特別是要全面排查校車行駛線路是否存在臨水、急彎、陡坡以及較為復(fù)雜的路段，是否按照規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線、警示提示信息，是否依法依規(guī)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)、駕駛?cè)藢忩?yàn)，是否執(zhí)行安全管理制度等。對于違反規(guī)定的，要堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn)資格和駕駛資格，并嚴(yán)格依法進(jìn)行處罰。對校車超員、超速、不按審核確定路線行駛、非法校車、非法駕駛校車等嚴(yán)重交通違法行為的行為，要發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息。

二是要全面加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理。公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、工商等部門要緊密配合，主動(dòng)摸排全縣危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸企業(yè)底數(shù)，做到見車、見人、見臺(tái)帳。要加大車輛排查力度，對普通運(yùn)輸證運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛、非法改裝嫌疑車輛逐臺(tái)排查并整改到位，對存在大噸小標(biāo)、非法改裝、逾期未年審等危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，聯(lián)合嚴(yán)厲打擊;要加大路面檢查整治力度，嚴(yán)把進(jìn)城、出城、高速公路出入關(guān)，嚴(yán)查嚴(yán)糾危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛超速超員、疲勞駕駛、駕駛證與準(zhǔn)駕車型不符等嚴(yán)重交通違法行為。對非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等違法行為要嚴(yán)管重罰，從重處理。

三是要全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛和水上交通管理。交通、公安交管等部門要切實(shí)加大客運(yùn)車輛、水上交通的安全監(jiān)管力度，確保客運(yùn)交通、水上交通的絕對安全。嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任，安監(jiān)、運(yùn)管等部門要經(jīng)常性突擊檢查客運(yùn)車輛安全措施落實(shí)情況，對違規(guī)的涉事運(yùn)輸企業(yè)采取約談法人、停止?fàn)I運(yùn)等措施，堅(jiān)決防止非法違法營運(yùn)行為發(fā)生。當(dāng)前正值外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)時(shí)期，客運(yùn)車輛安全必須重視關(guān)注，對客運(yùn)車輛企業(yè)開展上門宣傳、簽訂責(zé)任狀、加強(qiáng)路面管控等措施，做好安全防范。公安治安部門要積極配合交通、水務(wù)部門做好水上安全宣傳、船舶運(yùn)輸監(jiān)管和河道港灣治理，確保水上交通安全。

關(guān)于安全生產(chǎn)講話（精選篇2）

尊敬的何縣長及各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

按照會(huì)議安排，我就交通部門做好今冬明春交通安全生產(chǎn)工作作如下發(fā)言。

一、進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好冬季安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感

今年以來，交通各部門按照縣委、政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求，圍繞實(shí)現(xiàn)“隱患治理年”的工作目標(biāo)，抓基層、抓基礎(chǔ)、抓隊(duì)伍、抓預(yù)防，全縣交通安全生產(chǎn)形勢保持了總體平穩(wěn)的態(tài)勢。

目前已進(jìn)入冬季，根據(jù)氣象預(yù)測，今年有可能再次出現(xiàn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害。針對這一實(shí)際，交通各部門充分認(rèn)識(shí)到抓好安全生產(chǎn)的緊迫感，牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展、安全重于一切的理念，不斷強(qiáng)化交通從業(yè)人員特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)責(zé)任意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真制定安全生產(chǎn)的決策措施，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中的重大問題，真正做到思想認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位，把交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處，把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到縣委、縣政府的部署要求上來，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好交通安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。

二、針對冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn)，采取有效措施，堅(jiān)決杜絕各類重特大事故的發(fā)生

針對冬季安全生產(chǎn)特點(diǎn)，交通系統(tǒng)將突出重點(diǎn)，抓好以下幾個(gè)方面的安全生產(chǎn)工作。

(一)及早介入，全方位做好應(yīng)對抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。交通系統(tǒng)各單位將認(rèn)真總結(jié)____年初抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年特大地震后可能出現(xiàn)的極凍天氣變化預(yù)測，有針對性地做好準(zhǔn)備工作。健全組織機(jī)構(gòu)，制定應(yīng)急救援預(yù)案，明確人員及職責(zé)，儲(chǔ)備應(yīng)急所需物資、車輛、設(shè)備等，對冬季可能出現(xiàn)的應(yīng)急情況進(jìn)行充分的預(yù)想，確保一有緊急情況，人員能動(dòng)得起來、拉得出去、保障得了。近期，交通部門下屬各單位將組織人員對全行業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)一次拉網(wǎng)式大排查，按照今天會(huì)議精神及要求，進(jìn)一步排查安全生產(chǎn)隱患。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要督促企業(yè)現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的，要指派人員跟蹤督促整改落實(shí)，嚴(yán)禁放任自流，確保不發(fā)生事故。

(二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作。運(yùn)管所將嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，在督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度的同時(shí)，增加對車輛冬季行車中三角木、防滑鏈等安全設(shè)備配備情況的檢查。并增派執(zhí)法人員進(jìn)駐三級(jí)以上客運(yùn)站，加強(qiáng)對客運(yùn)現(xiàn)場監(jiān)控力度，督促客運(yùn)站儲(chǔ)備足夠運(yùn)力，根據(jù)公路通行狀況和天氣，合理安排班次，該停班的停班，該繞行的繞行，充分利用gps和其他通訊工具，提醒駕駛員，確保大霧、冰凍惡劣天氣道路旅客運(yùn)輸安全。加大對非法營運(yùn)車輛的打擊力度，嚴(yán)厲查處各種違法違規(guī)運(yùn)輸行為，維護(hù)經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，確保國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

(三)認(rèn)真做好水上交通運(yùn)輸安全管理工作。海事處要加強(qiáng)天氣預(yù)警，重點(diǎn)監(jiān)管大風(fēng)、大霧等惡劣天氣停航、停渡落實(shí)情況，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站嚴(yán)把船舶發(fā)航簽單制度，防止船舶冒險(xiǎn)航行。同時(shí)要加大對救生衣兩個(gè)100%的監(jiān)督監(jiān)督處罰力度，確保水上交通安全。

(四)加強(qiáng)道路路政設(shè)施的安全管理。公路養(yǎng)護(hù)一段、二段及路政管理所要做好公路的日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)處置路面病害，確保公路暢通，切實(shí)加強(qiáng)冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害路面防滑工作，一旦出現(xiàn)公路積雪要及時(shí)處置。要在____年初抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，儲(chǔ)備足夠的物資，確保車輛安全通過冰雪路段。在冬季冰雪天氣下，要增加上路巡查人員，加強(qiáng)巡查力度，對雨雪冰凍災(zāi)害影響通行安全的路段，要及時(shí)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志、標(biāo)牌，并及時(shí)向社會(huì)公布路況信息。要及時(shí)與氣象部門聯(lián)系，時(shí)刻關(guān)注天氣變化情況，適時(shí)根據(jù)天氣變化情況作出通行或不能通行的決定，確保冬季道路運(yùn)輸安全。

(五)收費(fèi)站要加強(qiáng)與路政、養(yǎng)護(hù)及交警部門的聯(lián)系，遇到雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生阻車現(xiàn)象，要開辟“綠色通道”，并按照有關(guān)部門的通知要求，實(shí)行交通管制，禁止車輛放行。

關(guān)于安全生產(chǎn)講話（精選篇3）

同志們：

今天，我們在百忘中抽時(shí)間在這里召開安全生產(chǎn)大會(huì)，目的是回顧公司今年上半年安全生產(chǎn)工作情況和如何落實(shí)下半年安全生產(chǎn)工作，讓大家充分認(rèn)識(shí)公司當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，克服麻痹思想，做到警鐘長鳴、常抓不懈，扎扎實(shí)實(shí)地做好今年的安全生產(chǎn)工作。

一、公司上半年安全工作的基本情況

今年初以來，公司全體職工都能憑著高度的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，順利地完成了上級(jí)和公司下達(dá)的工作任務(wù)，安全生產(chǎn)天數(shù)到今天已經(jīng)超過了2個(gè)一百天的好成績，這全靠大家的努力，特別是生產(chǎn)一線的同志共同努力的結(jié)果。我在這里還要特別多謝生產(chǎn)一線的同志，你們辛苦了，公司感謝你們。

從年初至今反映的安全情況來看，公司的安全局面還是比較平穩(wěn)的，但形勢也不容樂觀。公司通過與員工層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)的三級(jí)控制;公司通過開展“春節(jié)前”和“五一前”安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，將存在隱患及時(shí)進(jìn)行了排除;公司通過開展線行下違章建筑專項(xiàng)整治工作，有效掃除了危及電網(wǎng)運(yùn)行的“定時(shí)炸彈”，還線路一個(gè)綠色通道;公司通過加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn)，員工的安全意識(shí)和專業(yè)水平得到了進(jìn)一步的提升;公司通過強(qiáng)化監(jiān)督，加大反違章力度，保證了施工現(xiàn)場的人身安全;公司通過貫徹落實(shí)錯(cuò)峰輪休保供電工作，保證了居民生活用電和電網(wǎng)設(shè)備的安全運(yùn)行。另外公司加強(qiáng)對線路設(shè)備的運(yùn)行管理，完成了全鎮(zhèn)桿塔的警示色編號(hào)工作;公司為防止外力破壞，對路邊電纜分支箱加裝防撞反光欄及圍網(wǎng);每月對各F進(jìn)行一次紅外線測溫;加強(qiáng)對員工的自身保護(hù)，特別是生產(chǎn)一線員工的自身防護(hù)，防高溫、防中暑，做到勞逸結(jié)合，合理安排開、收工時(shí)間，防止意外發(fā)生;公司為了防止雷擊對絕緣線路供電造成影響，準(zhǔn)備安排在一定距離內(nèi)進(jìn)行加裝避雷器安裝工程。在通過一系列措施落實(shí)和活動(dòng)開展，公司的安全工作水平得到進(jìn)一步提高，從而實(shí)現(xiàn)無重大設(shè)備、電網(wǎng)事故和人身傷亡事故發(fā)生，確保了電網(wǎng)的安全運(yùn)行和電力生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

但，是否沒有出人身事故、沒發(fā)生重大設(shè)備損壞事故、沒發(fā)生重大電網(wǎng)事故，就是安全生產(chǎn)呢?我個(gè)人認(rèn)為，隱患不除，不能說是安全生產(chǎn);設(shè)備帶病運(yùn)行，不能說是安全生產(chǎn);人員存在麻痹思想、安全意識(shí)淡薄，不能說是安全生產(chǎn);違章時(shí)有發(fā)生，不能說是安全生產(chǎn)。所以，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，目前公司安全生產(chǎn)還有很多需要改進(jìn)的地方和存在不少問題和隱患，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、交通安全意識(shí)仍有待提高。今年上半年以來，公司有些員工發(fā)生了輕微交通事故，說明這些員工還未能做到安全駕駛、文明駕駛，我們在交通安全管理工作上還存在漏洞，部分員工交通安全意識(shí)還有待提高。

2、人為責(zé)任事故仍然存在，人的不安全行為得不到有效控制。前段時(shí)期，有些營業(yè)所在執(zhí)行強(qiáng)制性錯(cuò)峰工作中，采取帶負(fù)荷拉開10KV線路刀閘方法進(jìn)行壓負(fù)荷，結(jié)果發(fā)生了搶弧，幸未造成人員傷亡。操作人員嚴(yán)重違反了《安規(guī)》關(guān)于“嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉刀閘”的規(guī)定，事件暴露了工作人員對規(guī)程認(rèn)識(shí)不夠和安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)狀。

3、電力設(shè)施被盜情況嚴(yán)重。今年1—6月份共發(fā)生電力設(shè)施被盜案件121宗，平均每月20宗，被盜電力線長度11802米，折合損失25.3萬。電力設(shè)施被盜頻繁，不僅造成大量財(cái)物損失，還嚴(yán)重影響到電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行和正常供電。這說明我們的設(shè)備管理者工作未真正到位，也缺乏一套長效的防范機(jī)制。

4、高壓線行下違章建筑情況嚴(yán)重。在今年4—5月，公司開展線行下違章建筑整治期間，共處理違章建筑有40宗，情況十分嚴(yán)重，存在極大安全隱患。因此，我們員工在日常工作中、在設(shè)備巡查過程中，一定要細(xì)致、留心，加強(qiáng)對違章建筑的檢查整治及上報(bào)工作。

5、電力負(fù)荷增長迅猛，電力供應(yīng)能力和用電需求矛盾突出。當(dāng)前我鎮(zhèn)兩變電站的輸電能力已接近極限，各條10KV線路也接近滿負(fù)荷運(yùn)行，實(shí)行負(fù)荷調(diào)整變得十分困難，使得電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)更大。

6、臨時(shí)工地和邊遠(yuǎn)地區(qū)種養(yǎng)場，線路亂拉亂接非常嚴(yán)重，用小于62電線進(jìn)行架空連接，和對地不夠距離、用竹、木桿代替水泥桿進(jìn)行架設(shè)十分普遍，嚴(yán)重危及人身電網(wǎng)安全。

二、針對公司當(dāng)前安全生產(chǎn)情況，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，提出下半年安全生產(chǎn)工作意見

我們在充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前公司安全生產(chǎn)形勢下，如何采取強(qiáng)有力措施，實(shí)現(xiàn)真正、長效的安全生產(chǎn)機(jī)制。下面，我講幾點(diǎn)意見：

1、要牢固樹立“安全工作是重中之重”的工作理念，在任何情況下都要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針不動(dòng)搖，我們要對集體和人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，高度認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)重要性，要清醒認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)求生存、求發(fā)展的基礎(chǔ)，安全工作搞不好什么也談不上好的理念，加強(qiáng)“兩票三制”管理，嚴(yán)禁無票作業(yè)，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭。電力企業(yè)的安全關(guān)系到千家萬戶、各行各業(yè)，我們的責(zé)任重于泰山，全體員工必須從講政治的高度，充分認(rèn)識(shí)做好安全工作的重要性，要始終把安全工作放在第一位，務(wù)必抓好抓落實(shí)。

2、要進(jìn)一步提高執(zhí)行力，杜絕安全工作“層層衰減現(xiàn)象。就是說在日常工作中，要保證百分百執(zhí)行工作紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)程規(guī)定要求，特別是在“兩票”方面要做到“三個(gè)百分百”——即百分百有票操作，百分百正確填寫，百分百正確執(zhí)行。

3、繼續(xù)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任清晰，獎(jiǎng)罰分明。各班組安全責(zé)任人必須做到思想到位、責(zé)任到位、工作到位，并按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，逐步完善安全管理工作，做到開工前有安全交底會(huì)，收工后有安全總結(jié)會(huì)。只有責(zé)任到位，工作才能到位，因而對安全責(zé)任制落實(shí)得好的給予表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)，落實(shí)不到位的必須給予批評(píng)、處罰，確保安全管理工作具體到人、落到實(shí)處。

4、抓好生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。抓好班組建設(shè)，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)，所以各部門負(fù)責(zé)人要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)作風(fēng)，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求抓好安全工作。重點(diǎn)是放在加強(qiáng)員工思想教育培訓(xùn)上，要結(jié)合具體情況，及時(shí)總結(jié)安全工作及經(jīng)驗(yàn)，并有針對性地對本班員進(jìn)行責(zé)任感、安全意識(shí)和安全技能的培訓(xùn)，各班組要認(rèn)真學(xué)習(xí)分析各時(shí)期的安全文件，做到有則改之、無則加勉，增強(qiáng)員工責(zé)任感和事故防范能力。同時(shí)要加強(qiáng)對生產(chǎn)一線的安全檢查和指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，杜絕安全隱患發(fā)生。要知道安全工作得之于嚴(yán)、失之于寬，所以希望各部門負(fù)責(zé)人做好安全工作帶頭人，培養(yǎng)出一支人人講安全、人人愛安全、遵章守紀(jì)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)、招之則來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的高素質(zhì)安全隊(duì)伍。

5、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化安全管理，杜絕違章行為。加大對各用電戶的自發(fā)電檢查力度，防止倒供電危及人身及電網(wǎng)運(yùn)行安全。歷來血的教訓(xùn)都說明，事故背后往往潛在較多的違章行為，違章違紀(jì)是造成事故的直接原因，往往出大問題就是由小問題引起。對違章作業(yè)的責(zé)任人，決不能袒護(hù)，造成事故的，更要嚴(yán)肅處理，否則不利于徹底吸取教訓(xùn)，不利于改進(jìn)工作，不利于糾正違章，做到人人講安全、人人是安全員。要做到有效控制事故，便要求我們做到事前不放過，在出現(xiàn)事故隱患、苗頭時(shí)，要加大批評(píng)教育和改進(jìn)力度，否則難以杜絕違章事故發(fā)生。

6、加強(qiáng)交通安全管理工作?！督煌ò踩ā芬延谌ツ?月1日正式實(shí)施，各班組要組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高員工交通安全意識(shí)，做到懂法、守法。駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，執(zhí)行“三檢”制度，禁止酒后開車、超速行車、無證駕車、開英雄車、斗氣車，做到文明駕駛，確保行車安全。

7、繼續(xù)做好電力設(shè)施防外力破壞工作。針對目前高壓線行下違章建筑的普遍性和電力設(shè)施被盜的嚴(yán)重性，我們要繼續(xù)加強(qiáng)《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》宣傳和加大整治力度，除各部門加強(qiáng)對線路的巡查外，還應(yīng)多想辦法，主動(dòng)爭取政府和有關(guān)部門以及當(dāng)?shù)厝罕姷闹С趾蛶椭?，努力為電力線路創(chuàng)造綠色通道，以及做好電力設(shè)施防盜工作。

8、各掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常到生產(chǎn)一線班組，同學(xué)習(xí)、同分析、同勞動(dòng)，共同解決在生產(chǎn)生活中存在的不安全因素。要徹實(shí)負(fù)起所負(fù)責(zé)的班組的安全工作，務(wù)必要抓好安全工作這條生命主線，使安全這條主線永遠(yuǎn)保持安全高效運(yùn)行，把安全工作這個(gè)關(guān)口往前移，使安全基礎(chǔ)進(jìn)一步得到夯實(shí)。

同志們，在今年余下時(shí)間，公司將全面開展安全性評(píng)價(jià)工作、全面開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控工作、開展無違章先進(jìn)班站競賽活動(dòng)以及開展管理人員與生產(chǎn)班站掛鉤共建安全班站等活動(dòng)，安全生產(chǎn)任務(wù)將更加繁重、壓力將更大，我們只要齊心協(xié)力、同心同德、本著對集體和對人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)地工作，按照“完善、規(guī)范、鞏固、提高”的總體要求，我相信今年安全生產(chǎn)工作一定能夠交出一份滿意的答卷。請同志們時(shí)刻記住安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，下半年的安全工作拜托大家了。

我講話完了，謝謝大家!

關(guān)于安全生產(chǎn)講話（精選篇4）

安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng)，著力點(diǎn)在基層，危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)“始于現(xiàn)場、終于現(xiàn)場”意識(shí)，眼睛盯住現(xiàn)場，功夫下在一線。安全生產(chǎn)從國家電網(wǎng)公司直至基層供電所都十分重視，這對控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用。現(xiàn)在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術(shù)措施、組織措施都能夠到位，現(xiàn)場習(xí)慣性違章相對來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據(jù)事故案例分析，事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員的高度重視。

這就應(yīng)驗(yàn)了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場，對小型施工工作也必須在計(jì)劃之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現(xiàn)場與小現(xiàn)場的關(guān)系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對待。

所謂小型施工，即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工難度不大、人員結(jié)構(gòu)簡單。針對歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有：

(1)對小型作業(yè)現(xiàn)場的人身安全沒有引起足夠的重視，安全意識(shí)淡薄，工作作風(fēng)渙散，麻痹大意，客觀上增大了工作的隨意性。

(2)對小型現(xiàn)場準(zhǔn)備工作不充分，各種措施簡化，不能按正常程序進(jìn)行，隨機(jī)應(yīng)變，形式上的口頭宣讀工作票，不帶領(lǐng)工作人員到現(xiàn)場交待安全措施，對安全措施的交待或接受不清楚，草率行為。

(3)對小型現(xiàn)場工作中的習(xí)慣性違章履禁不止，對安全管理措施的執(zhí)行不到位，流于形式、技術(shù)管理措施執(zhí)行不認(rèn)真，得過且過;怕麻煩、圖省事，過分輕視小現(xiàn)場。

(4)小型施工項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，有的工程公司甚至同時(shí)承建10余個(gè)小項(xiàng)目，安全管理力量不足。管理機(jī)制僵化，不能適應(yīng)市場多變的狀況和小型工程的特點(diǎn)。管理方法和手段陳舊，不能與之配套，規(guī)章制度也不能及時(shí)出新。

(5)小型工程安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工單位獲益很少，舉步維艱;二是對安全重要性認(rèn)識(shí)不足，不能正確處理安全與效益的關(guān)系，施工單位經(jīng)費(fèi)不足，安全物資匱乏，必然導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全設(shè)施不足，安全隱患迭出。

(6)小型施工技術(shù)管理存在漏洞，技術(shù)措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關(guān)的責(zé)任制，都不同程度地存在問題。

剖析當(dāng)前小型施工安全生產(chǎn)管理存在的一系列問題，其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識(shí)，要從公司系統(tǒng)上下，各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、班組長、安全員、工作負(fù)責(zé)人、工作班成員等人的結(jié)構(gòu)來逐一解剖，幫助他們找出根結(jié)。對癥下藥，采取行之有效的措施予以防范。在系統(tǒng)基層單位(特別是農(nóng)電隊(duì)伍)我們的有些基層負(fù)責(zé)人以及供電所所長不注意小節(jié)，平時(shí)又疏于對安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定的研讀，現(xiàn)場監(jiān)督缺乏針對性和敏感性，對一些小型現(xiàn)場在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現(xiàn)象熟視無睹，視而不見或見而不警，思想上有輕視小型施工現(xiàn)場的想法，有時(shí)自己到現(xiàn)場巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會(huì)為某些違章行為解釋辯護(hù)，其消極影響可想而知。

在日常工作中，有些基層班組長、專職、工作負(fù)責(zé)人在小型施工安全生產(chǎn)上安全意識(shí)不強(qiáng)，怕麻煩，圖省事，很多工作是憑經(jīng)驗(yàn)，憑主觀意識(shí)去辦事。小型現(xiàn)場工作中，遇到習(xí)慣性違章，有一種怕得罪人的老好人思想，總認(rèn)為低頭不見抬頭見的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規(guī)程制度的執(zhí)行。更為嚴(yán)重的是存在違章指揮、違章作業(yè)。對此，說輕點(diǎn)是缺乏必要的安全意識(shí)，說重了就是沒有起碼的責(zé)任心和職業(yè)素質(zhì)。最后來說說我們的一線員工隊(duì)伍、對小型施工根本不當(dāng)回事，存在安全責(zé)任不強(qiáng)，平時(shí)學(xué)習(xí)規(guī)程和事故通報(bào)是左耳進(jìn)，右耳出，實(shí)際工作中，規(guī)程制度措施形同虛設(shè)，根本不按照施工程序來實(shí)施，憑經(jīng)驗(yàn)主義，甚至認(rèn)為各種規(guī)程、規(guī)定，各項(xiàng)安全技術(shù)措施對小型施工來說都是多此一舉;總認(rèn)為“小河溝里難翻船，不必事事講安全”不能做到關(guān)心施工安全，相互監(jiān)督規(guī)程實(shí)施的作用;存在做一天和尚撞一天鐘的思想，根本談不上什么責(zé)任心，其安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能普通低下。對于各種違章現(xiàn)象習(xí)以為常、不以為然，不知道“常在河邊站，遲早要濕鞋”的道理。長此以往，久而久之，有朝一日，大禍臨頭，將悔之晚矣。我們的安全督查隊(duì)伍存在老好人主義的現(xiàn)象，總認(rèn)為小型施工不會(huì)出什么大事，對小型施工現(xiàn)場不能做到也難以做到百分之百的督查到位，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的一些違章現(xiàn)象，未動(dòng)真格進(jìn)行處理。

綜上分析要安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng)，著力點(diǎn)在基層，危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)“始于現(xiàn)場、終于現(xiàn)場”意識(shí)，眼睛盯住現(xiàn)場，功夫下在一線。安全生產(chǎn)從國家電網(wǎng)公司直至基層供電所都十分重視，這對控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用?，F(xiàn)在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術(shù)措施、組織措施都能夠到位，現(xiàn)場習(xí)慣性違章相對來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據(jù)事故案例分析，事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員的高度重視。

這就應(yīng)驗(yàn)了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場，對小型施工工作也必須在計(jì)劃之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現(xiàn)場與小現(xiàn)場的關(guān)系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對待。

關(guān)于安全生產(chǎn)講話（精選篇5）

各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓、朋友們：

你們好﹗很榮幸能參加今天的演講，現(xiàn)在我演講的題目是“安全與愛同行”。

安全是什么，安全就是生命。只有確保了安全，生命才會(huì)美麗精彩。

說起安全，每個(gè)人都知道該怎么做，但是你真正重視了嗎?施工中你戴好安全帽了嗎?走馬路闖紅燈了沒有?……世上每天都有很多不幸的事情在發(fā)生，生命就像珍貴的青花瓷，是那么脆弱，只要一失手就會(huì)變成碎片。我們只有更了解生命的意義，才能讓不幸離我們遠(yuǎn)些，安全離我們更近些。我們要為自己和他人的安全著想，不要讓寶貴的生命消失。生活在這個(gè)世界上，安全就是我們生活的基礎(chǔ)課程，只有學(xué)好了這門課，才能開始你豐富美好的生活。

人一生最寶貴的是生命，生命屬于每一個(gè)人只有一次，所以我們要好好愛惜生命，從小養(yǎng)成好的習(xí)慣。從我們來到了人世間，父母愛的嘮叨就開始伴隨著我們成長。從每一個(gè)最細(xì)小的動(dòng)作開始：慢點(diǎn)吃，別嗆著了;別爬到床邊會(huì)摔下去的;站穩(wěn)扶好別倒了;路上騎車小心點(diǎn)，別回家太晚了……等等，沒等我們?nèi)フ嬲捏w味那些話的含義，我們也就長大了，愛又讓做了父母的我們不由自主的沿著前輩的話語引導(dǎo)著我們的下一代。其實(shí)我們的親人所重復(fù)的話語的真正含義，就是希望我們能夠健康安全。大家都在重復(fù)著同樣的話語，雖然有些啰嗦乏味，但只要用心留意會(huì)發(fā)現(xiàn)，在這平淡無奇的話語里，卻凝聚著親人、同事、朋友最深的愛意與關(guān)懷。我們曾一千遍一萬遍的強(qiáng)調(diào)一定要注意安全，“安全”兩字說起來就這么簡單，但做起來就不簡單了。

安全是一個(gè)永恒的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，逆耳的忠言利于行啊!天天說安全，時(shí)時(shí)話安全，但久而久之未見出任何事，就會(huì)使一些人產(chǎn)生了麻痹思想。水電建設(shè)集團(tuán)在20__年發(fā)生的生產(chǎn)安全事故我們還清晰的記得：5月28日，水電五局尤馬水電工地發(fā)生一起交通事故，死亡4人。8月1日，水電八局谷拉電站起重設(shè)備門機(jī)在檢修保養(yǎng)過程中，發(fā)生傾倒機(jī)械事故，死亡14人，傷3人;8月15日，水電三局分包商在平頭電站架橋時(shí)，發(fā)生高空墜落事故，死亡2人。如果當(dāng)時(shí)他們能想到一點(diǎn)點(diǎn)安全，這人間的悲劇就不會(huì)發(fā)生。然而所有的如果都無法實(shí)現(xiàn)，他們就匆匆的走了，給親人留下的是撕心裂肺的痛哭，給我們留下的是沉痛的思考和那血淋淋的教訓(xùn)。

慘痛的事實(shí)告訴我們：重視安全生產(chǎn)，不能僅僅停留在口頭上、規(guī)章制度的文件里，必須落實(shí)到議事日程和操作流程上。然而，有些人就是對安全生產(chǎn)重視不夠，或存僥幸心理，往往是“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，甚至把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益對立起來，認(rèn)為安全生產(chǎn)是可有可無、不見成效的工作，直到釀成大禍才后悔不迭。其實(shí)，好多事故都是由于安全工作做不到位或違反操作規(guī)程，蠻干、盲干造成的。

安全生產(chǎn)要求我們大家要繃緊安全警鐘長鳴這根弦，進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一、預(yù)防為主”的思想觀念，不斷總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)，重在防患未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。安全監(jiān)督管理部門在建立健全規(guī)章制度的同時(shí)，加大監(jiān)督、檢查、管理的力度，督促企業(yè)加大對安全生產(chǎn)的投入，加強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使軟、硬件同時(shí)到位。

在我們的施工現(xiàn)場中，還存在著許多不安全因素，如各類施工機(jī)械作業(yè)、特種作業(yè)、施工用電等，在工作中稍有疏忽和大意就可能造成生產(chǎn)事故。要想做到安全施工，完善的規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)督檢查、安全生產(chǎn)投入及安全培訓(xùn)是必不可少的重要工作。我們可以通過培訓(xùn)提高意識(shí)增強(qiáng)技能，也可以通過安全技術(shù)交底使作業(yè)人員明確安全隱患及防范、應(yīng)急措施，做到更好的保護(hù)好自己，這樣才能把安全工作做到位。這就要求我們每一個(gè)作業(yè)人員必須提高安全意識(shí)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作、作業(yè)。安全帽、安全帶是現(xiàn)場人員最基本的勞保護(hù)具，可是我們有的現(xiàn)場人員總是嫌丑、嫌麻煩，有的覺得沒有必要，不戴或不正確佩戴安全帽就進(jìn)入現(xiàn)場施工;高空作業(yè)不扎安全帶，為了所謂的方便就違章作業(yè);有的明知危險(xiǎn)卻總是抱著僥幸心里，于是大大小小的事故就發(fā)生在了我們的身邊和周圍。讓我們靜下心來仔細(xì)分析一下那些事故，很多都是人為造成的，都是違章作業(yè)造成的。所以我們要采取措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和教育，努力營造安全文明生產(chǎn)氛圍，使遵章守紀(jì)成為我們每個(gè)作業(yè)人員的自覺行為，讓違章遠(yuǎn)離我們，做到令行禁止，不能因一個(gè)繁忙的日程成為忽視安全的理由為借口，釀成終身遺憾。

安全是金錢，安全是效益。安全生產(chǎn)警鐘常鳴，居安思危才能使企業(yè)興旺，才能使企業(yè)發(fā)展。再講一個(gè)“安全帽’的故事吧。某工地職工小楊在拆除腳手架的作業(yè)過程中，一根長1.8米，重19公斤的槽鋼從3米高處垂直掉落，砸在小楊的頭上，頭上的安全帽震裂了，險(xiǎn)啊，這一頂小小的安全帽居然救下了小楊，使他免遭厄運(yùn)。無疑，是安全防護(hù)救了他。生命需要呵護(hù)，安全對他的呵護(hù)才是最根本、最有效的，我深深的相信,只有那些真正熱愛生命、熱愛生活、對安全這項(xiàng)偉大事業(yè)有著深刻領(lǐng)悟的人們，才會(huì)對安全和生命格外關(guān)注，才會(huì)安全健康的活著。因此，我在這里呼吁和提醒大家：在生產(chǎn)過程中必須實(shí)施”我不害人、人不害我“的安全行為規(guī)范，當(dāng)上班前穿戴好勞保用品時(shí)，那就是安全;當(dāng)你按章作業(yè)時(shí)，那就是安全;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個(gè)不起眼的安全隱患，并及時(shí)將之消除時(shí)，那就是安全;這樣安全才能常駐我們心里。不懂得“安全第一”的人，是不會(huì)平安生存在世界上的，只有安全才會(huì)有收獲，有幸福。

今年“安全生產(chǎn)月”的主題是“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”。這充分體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展、以人為本的要求。作為主宰世界的人類，是健康和安全維護(hù)著我們的生命。安全的現(xiàn)代意義伴隨人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步，人民利益高于一切，安全是人們生存和發(fā)展的最基本的條件。只有人人注意安全，重視安全，我們才能真正擁有安全幸福的人生。

我們水電人不容易，背井離鄉(xiāng)地在外面工作，背負(fù)著父母、愛人和孩子的期盼。“高高興興上班來，平平安安回家去”是我們的心愿。同志們，為創(chuàng)造我們公司的輝煌，讓我們攜起手來，共筑安全的長城，讓安全警鐘長鳴，讓愛與安全伴我們一同前行。

謝謝大家﹗