在主副水倉掏煤泥要怎么做才能確保我們的安全？

　　我礦副立井中央水倉共有主、副水倉兩個，現(xiàn)有大量煤泥沉積，為保證我礦主、副水倉儲水量的穩(wěn)定，需要進行清掏煤泥。為了保證在施工過程的安全施工，我們需要做好哪些安全技術(shù)措施呢?今天小編為大家?guī)砹艘恍┫嚓P(guān)知識，下面我們一起來看看吧!

　　一、工程概況：

　　我礦副立井中央水倉共有主、副水倉兩個，現(xiàn)有大量煤泥沉積，為保證我礦主、副水倉儲水量的穩(wěn)定，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定及我礦會議精神要求，決定由工程運輸隊相進行清掏煤泥,為了保證在施工過程的安全施工，特制定本安全技術(shù)措施，望大家嚴格執(zhí)行。

　　二、 施工時間：

　　2016年4月17日 —— 2016年4月17日

　　三、 人員組織：

　　施工總負責人： 王小平

　　施工安全負責人：高云飛

　　施工技術(shù)負責人：成小平

　　施工現(xiàn)場負責人：郝俊平

　　施工隊組成員： 工程運輸隊全體

　　三、施工前的準備工作：

　　1、準備各種材料工具，包括：潛水泵，尖鍬、方鍬，防水服等。

　　2、施工人員必須穿戴好井下勞動防護用品，配齊絕緣雨靴。

　　3、由施工總負責人進行安監(jiān)、通風、運輸?shù)认嚓P(guān)部門及內(nèi)組間的協(xié)調(diào)配合工作。

　　4、由機電隊檢修好水泵，保證水泵司機能隨時開泵抽排涌水。

　　5、對施工現(xiàn)場安全隱患排查并清理不安全隱患。

　　四、施工流程：

　　共分機電部分、運輸部分、通風部分、施工部分等四方面內(nèi)容。

　　1、機電部分

　?、俜€(wěn)裝絞車及開關(guān)：在水倉入口平臺處安裝一臺JD-1.6型絞車，安裝要牢固、可靠，符合要求。小絞車安裝使用永久水泥基礎(chǔ)，做好安全防護裝置一次到位。絞車鉤頭必須設(shè)置保險繩，阻車器必須靈敏可靠，防止運輸事故發(fā)生。

　　②連接潛水泵及開關(guān)：由電工安裝，接線可靠，并能保證隨施工進度向前移動足夠距離，供抽水使用。

　　③所有需使用的設(shè)備要經(jīng)過檢查，合格后方可投入使用。

　　2、運輸部分

　?、贉蕚涞V車5輛到10輛，以運輸清掏出來的煤泥。

　?、谛〗g車司機必須持證上崗，在開車期間不準擅自離開工作崗位、不準邊開車邊處理爬繩，應(yīng)隨時檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩、導向滑輪等是否齊全可靠，合格有效，發(fā)現(xiàn)問題后，應(yīng)認真檢查處理。小絞車偏繩、咬繩現(xiàn)象不準使用。小絞車長時間不用時，絞車司機應(yīng)停電閉鎖。

　?、劢g車工作時每次只準拉一輛礦車，嚴禁超載運行，嚴格執(zhí)行 “行車不行人、行人不行車”制度，嚴禁放飛車。嚴禁跟車或蹬鉤上下車。礦車的連接要使用標準插銷，并設(shè)專人摘掛鉤，責任落實到人，絕對不能溜車，防止人員受傷。

　?、苋斯ね栖嚂r應(yīng)注意前方。接近道岔、彎道或前方有人時，都必須減速和發(fā)出信號。發(fā)現(xiàn)有障礙物或礦車掉道時要及時停車。同方向推車時，前后兩輛車之間要留有足夠的安全距離。

　?、萁g車聯(lián)系信號必須靈敏可靠、音響清晰，開車前，司機精力要集中，接信號無誤后方可開車。

　?、奁叫毕镘囕v發(fā)生掉道時，嚴禁用小絞車硬拉復位，必須采取復軌設(shè)施和其它復軌措施就地復軌。復軌時，人員不得少于兩人，礦車兩側(cè)不準有人，并互相照應(yīng)好，確保人身安全。

　　3、施工部分

　?、僦醒胨畟}有主、副兩個水倉，先清理副水倉，再清理主水倉。清理副水倉之前，先用泥裝在編織袋內(nèi)將副水倉進水口堵住，讓水全部流入主水倉。清理主水倉時用同樣的方法把主水倉進水口堵住，然后進行人工清理。隨時查看主副水倉水流分岔處，防止水流竄入施工中的副倉。

　?、谑褂脻撍孟冗M行排水, 采用人工清淤,使用JD1.6型調(diào)度絞車配合礦車向外提淤泥。

　?、?關(guān)閉主、副水倉間的閘門，使主、副水倉斷開連通，并將副水倉內(nèi)的污水抽凈，以便清掏煤泥。

　?、芮謇砻耗鄷r，礦車下方(下山方向)嚴禁有人，在礦車底部安設(shè)可靠的擋車裝置。

　?、輫澜魏稳藛T進入清淤地點以里，防止發(fā)生人員陷入事故。

　　⑥清理時所用的工具必須放在指定位置，當班工作施工完畢后，對所使用的工具必須清點并放好，不準亂扔亂放。

　?、甙凑涨逄透彼畟}步驟清掏主水倉。

　　五、其他注意事項：

　　1.施工人員進入前必須確認安全后方準進入工作，必須服從現(xiàn)場總負責人指揮，副立井隊必須指定專門的安全負責人進行現(xiàn)場跟班和指揮。 。

　　2.現(xiàn)場負責人要隨時觀察現(xiàn)場情況，無不安全因素，在進行施工。

　　3、.安監(jiān)站每天派專人監(jiān)督檢查安全工作，確保施工過程中的人員安全。

　　5.根據(jù)現(xiàn)場情況，選擇系安全帶并拴尾繩，以防人員陷入煤泥當中。

　　6.水倉入口處運輸期間由于噪音大，要安排專人觀看來往車輛，防止發(fā)生車輛撞人事故。

　　7.因水倉坡度較陡，且有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉時必須注意頭上腳下，以防滑倒。

　　8.其他不到之處，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進行執(zhí)行。

　　六、施工后的收尾工作：

　　1.拆除潛水泵及絞車電源線路。

　　2.恢復水倉相關(guān)設(shè)施，包括濾網(wǎng)等。

　　3.收拾好所用工具。

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　　處理煤倉堵倉安全措施

　　由于新煤倉前期存煤中含有部分雜物和少量水，時間過長導致煤倉底部堆死，空氣炮已不能解決此問題，經(jīng)礦領(lǐng)導研究決定，用放震動炮處理倉底的堆煤。為保證在處理堵倉過程中的安全，制訂本措施。

　　1、 施工前，必須與調(diào)度室取得聯(lián)系，通知煤倉上口皮帶機尾的人員撤離躲避，防止因放炮而誤傷人。

　　2、 施工時，人員必須站在給煤機旁靠幫位置，嚴禁站在給煤機出口的下方，防止倉內(nèi)流體煤矸傷人。

　　3、 放震動炮處理時，必須嚴格控制裝藥量，每次爆破只準使用1個煤礦許用電雷管，最大裝藥量不得超過450g。

　　4、 施工時人員嚴禁站在給煤機口的下方向煤倉觀察，嚴禁進入煤倉進行觀察，須觀察時，應(yīng)選擇無竄矸危險的安全地點進行，嚴防竄出的煤矸傷人。

　　5、 放炮時，必須在所有通向放炮地點的通路上放置警戒(清渣斜巷底部出口、煤倉上口、主斜井行人聯(lián)巷口)，施工時嚴禁無關(guān)人員進入放炮地點。

　　6、 放炮必須堅持“一炮三檢”，在放炮前，瓦檢員必須檢查煤倉口瓦斯，瓦斯?jié)舛?le;0.5%，方可允許爆破。放炮必須采用放小炮逐一進行，嚴禁放大炮，出現(xiàn)一炮崩的現(xiàn)象。爆破前后必須灑水。

　　7、 施工過程中，若發(fā)現(xiàn)煤倉內(nèi)有異常情況，要立即將所有人員撤至主斜井行人聯(lián)巷。

　　8、 現(xiàn)場要有專門的安全負責人，負責現(xiàn)場的安全工作。

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