工作計劃是，對一定時期的工作預(yù)先作出安排和打算時，工作中都制定工作計劃，工作計劃實際上有許多不同種類，它們不僅有時間長短之分，而且有范圍大小之別。今天小編給大家?guī)硪恍?a href='http://www.rzpgrj.com/zjzongjie/gongzuo_1.html' target='_blank'>工作總結(jié)暨工作計劃模板。

　　2020年工作總結(jié)暨工作計劃(1)

　　我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級各部門的大力支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞縣委“一三三”戰(zhàn)略和五大創(chuàng)建工程。以“興農(nóng)、活村、強畜、富民”為思路，全面實施“一二四四”發(fā)展戰(zhàn)略，即緊緊圍繞全力創(chuàng)建特色示范鄉(xiāng)一個奮斗目標(biāo)，抓住特色農(nóng)業(yè)調(diào)產(chǎn)和改善民生兩大工作重點，大力發(fā)展特色種植業(yè)、畜牧養(yǎng)殖業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和高效林業(yè)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，強力推進“一村一街一路一所”四項惠民工程，全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會呈現(xiàn)出科學(xué)發(fā)展的良好勢頭。

　　一、XX年工作情況

　　1、“一鄉(xiāng)一業(yè)”萬畝旱地西紅柿園區(qū)建設(shè)取得階段性明顯成效

　　今年，我鄉(xiāng)按照縣委提出的“強一產(chǎn)、精二產(chǎn)、擴三產(chǎn)”的發(fā)展思路，緊緊抓住建設(shè)十大園區(qū)之一這一發(fā)展機遇，強力推進了打造旱地西紅柿大鄉(xiāng)的特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，種植范圍由原來試點的六七個村，一下擴展到全鄉(xiāng)24個行政村，種植規(guī)模由原來的幾百畝一下達到3170畝，為三年建成萬畝旱地西紅柿種植園區(qū)打下了堅實基礎(chǔ)，種植品種由原來單一的紅寶石增加了中研958、中研988、粉帝2號、圣女小顆料等多個優(yōu)良品種。由于自然條件影響，XX年的我鄉(xiāng)的旱地西紅柿規(guī)模種植經(jīng)受了嚴(yán)峻的旱情考驗，近四十天的旱情使正值生長的幼苗出現(xiàn)枯萎現(xiàn)象，在全鄉(xiāng)干部群眾奮力抗旱保收的努力下，我鄉(xiāng)的西紅柿扛過難關(guān)，迎來甘露。進入九月，我鄉(xiāng)旱地西紅柿全面上市，外省河北邯鄲、武安，河南林州、安陽，省內(nèi)太原、榆次、周邊的襄垣、榆社客商不斷，西紅柿在田間地頭每斤即可賣到0.7元，最差的也在0.30元以上。截至目前為止，全鄉(xiāng)銷售西紅柿為1800萬斤，總收入700余萬元，在銷售過程中，經(jīng)紀(jì)人和農(nóng)民合作社起了關(guān)鍵作用，例僅宋家莊旱地番茄合作社一家就銷售西紅柿150余萬斤，全鄉(xiāng)農(nóng)民僅西紅柿一項人均增收近700元。事實再一次證明，發(fā)展特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，沒有規(guī)模就沒有市場。有了規(guī)模才能占領(lǐng)市場，才能贏得效益。

　　2、 “一村一品”特色種植遍地開花

　　種植方面：以胡莊為龍頭,5000畝優(yōu)質(zhì)馬鈴薯種植園區(qū)，長勢良好;劉家溝等6個村和振東制藥集團實行訂單種植，聯(lián)動形成了1000畝的中藥材種植園區(qū)，豐收在望;豐臺坪、陽南頭、張家莊等村新增核桃1000畝;郭村萬富農(nóng)林綜合開發(fā)有限公司今年上半年又新增梅杏500畝，開發(fā)總面積已達到2200畝;水泉100畝葡萄長勢良好，預(yù)計明年可開始掛果。養(yǎng)殖方面：以大學(xué)生村官郝澤民為創(chuàng)業(yè)組，投資10萬元在王家垴村建設(shè)5000只養(yǎng)雞場，目前工程進展順利，達到總工程的80%。投產(chǎn)后與陽南頭、水泉形成了牧羊雞養(yǎng)殖園區(qū)，帶動全鄉(xiāng)新增牧羊雞1萬只。上王堡鑫寶養(yǎng)殖合作社今年又投資50萬元擴大豬舍30間，新架橋梁一座。宋家莊、古臺、郭村等8個村養(yǎng)羊今年也有了新起色，全鄉(xiāng)共養(yǎng)羊總量達到5000余只。農(nóng)副產(chǎn)品方面：郭村組建了聚民小雜糧深加工企業(yè)，目前，廠區(qū)主體已經(jīng)完工，預(yù)計明年即可投入使用。

　　3、生態(tài)建設(shè)邁上新臺階

　　今春，全鄉(xiāng)四旁植樹12萬棵，3月份，全鄉(xiāng)在田莊、古臺等地荒山造林1600畝，荒山造林補植補種2400畝。其中栽植刺槐5萬株(達到3000畝)，杏樹栽植1.5萬株500畝(涉及胡莊、張家莊、郭村)，核桃樹新增4萬株。xx畝(涉及豐臺坪、陽南頭、張家莊)，棗樹新增100株，育苗100畝(24個行政村都有，最多的是郭村20畝)

　　4、新農(nóng)村建設(shè)穩(wěn)步推進

　　XX年，我鄉(xiāng)新農(nóng)村規(guī)劃為6個村：jh、劉家溝為省級推進村，上王堡、豐臺坪為市級整治村，槐樹煙、下王堡為縣級示范村。目前總體進展順利，在經(jīng)濟發(fā)展上六村主要是參與十大園區(qū)建設(shè)，種植面積擴大，農(nóng)民增收明顯。在文化社會建設(shè)方面，jh村級黨組織活動樓主體工程已完工;上王堡投資10萬元建成了標(biāo)準(zhǔn)籃球場和老年活動中心;豐臺坪投資8萬元建成影壁1個，花池4個，硬化了村前小廣場并安裝了健身路徑;槐樹煙移民新村一期60戶房屋主體建設(shè)已完工，目前正在進行巷道、護坡、石壩、水渠等基礎(chǔ)設(shè)施的整治，第二期20戶也已開工;下王堡完成了新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃，投資22萬元建成了800平米的鋼結(jié)構(gòu)遮陽式的富民西紅柿批發(fā)市場。

　　5、民生工程進展順利

　　XX年我鄉(xiāng)共啟動了十項重點民生工程，具體

　　①投資32萬元的水泉大橋今年5月份開工建設(shè)，7月底順利竣工剪彩。

　　②投資25萬的胡莊古式彩繪門今年5月初動工，8月底竣工。

　　③投資36萬元jh村級黨組織活動室完工并投入使用，為第三批學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀奠定了良好基礎(chǔ)。

　　④占地800平米，投資22萬元的下王堡富民蔬菜批發(fā)市場工程，今年5月份動工，現(xiàn)已全部竣工并投入運營。

　　⑤全長4公里，總投資110萬元的十里坡至龍王溝公路工程全部完工。

　?、蘅偼顿Y 35萬元新建、改建村級衛(wèi)生所13所，其中新建5所，改建4所，自建3所，醫(yī)療衛(wèi)生所達到了24個行政村全覆蓋。

　　2020年工作總結(jié)暨工作計劃(2)

　　轉(zhuǎn)眼間XX年全年工作即將過去，XX年已經(jīng)向我們招手，回首全年工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和領(lǐng)導(dǎo)下，我這一年的各項工作取得了長足的進步。

　　XX，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。對我而言，XX年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，在各種工作中也融進了收獲的喜悅。

　　回首XX，入職3年多的點點滴滴,讓我深深體會到了轉(zhuǎn)換工作思維和重新定位個人未來走向的重要性.但可喜的是在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,自己已經(jīng)開始逐步改變,相信通過自身的進一步努力能加速這一進程.工作3年多,干了很多的活,接觸到不少人和事,思考了許多問題,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,也明白自己身上還存在著許多的缺點和不足.不足之處在于:一是專業(yè)技術(shù)水平有待進一步提高.二是對公司辦事流程還是不太熟悉,以后要多向人請教及閱讀相關(guān)規(guī)定.三是技術(shù)交流方面做的不夠.技術(shù)方面的交流對于班組長的成長大有裨益,今后要經(jīng)常主動跟兄弟們多交流.增加班組凝聚力，完成各項工作。

　　再回首XX，在我離開學(xué)校3年多的今天(我與江淮的第一個勞動合同到期) ，意味著我的為人做事也要發(fā)生改變，不能那門的單純(實質(zhì)是傻，你把別人當(dāng)我兄弟，可別人來會把你當(dāng)做兄弟看嗎。)，要變得奸詐。反過來想想在江淮的3年里，我所扮演的角色有升有降，但是在升降中我認(rèn)為我這頭野馬還未找到屬于我的伯樂，我所做的只有我的伯樂會了解，工作中有吵過、有抱怨過、有后悔過、也有反思。但是這些吵、抱怨、后悔、反思，我又得到了什么。

　　展望XX年，我的本命年，對我來說本命年是一個人轉(zhuǎn)變最大的一年，越想越感覺壓力很大，XX年上半年在配件的動力真的不知去了那里，難道我想要的工作環(huán)境，工作氛圍，在我現(xiàn)在的家里就完全得不到嗎?或許說我的努力還不夠嗎?或許我做的全錯了，我的著手點有問題?XX年，我既然拋棄了所有，我就不會讓你輕易跑掉，調(diào)二我第一、二個合同都在的班組，我要把握你，把激情還我，把握初下廠的動力還我，讓成敗決定我的放棄是對是錯。

　　加油、加油、加油

　　XX年工作計劃

　　還我希望、還我激情、還我動力，讓成敗決定我所放棄的是對是錯。時勢造英雄，作為焊裝的面子，XX的工作計劃，我就一個：

　　質(zhì)量 裝調(diào)班作為焊裝連接下道工序的重要門面，焊裝質(zhì)量問題全集結(jié)在調(diào)整線，故此調(diào)整做好把關(guān)是非常重要的，所以絕不能有不合格品在我們手上流出，所以全員也要拉緊質(zhì)量這根弦，寧調(diào)十分鐘也絕不放一臺不合格的到下道工序。具體工作如下：

　　1. 寧調(diào)十分鐘也絕不放一臺不合格的到下道工序;

　　2. 每天輸出一份間隙面差扭矩監(jiān)控表;

　　3. 提升全員質(zhì)量意識。

　　2020年工作總結(jié)暨工作計劃(3)

　　xx年是國家實行成品油稅費改革的第一年，燃油稅的實施是運政工作變革的一個開始。在今年的工作中，我所運政工作與時俱進，嚴(yán)格執(zhí)行上級指示，在縣委、縣政府、州運政處、縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，積極發(fā)揮自我的主觀能動性實現(xiàn)工作職能轉(zhuǎn)變，從過去注重征費到以行業(yè)管理為主、提高服務(wù)質(zhì)量過渡，較好的完成了縣級運管所的職責(zé)。現(xiàn)總結(jié)

　　一、xx年工作回顧

　　(一)、圓滿完成春運工作

　　xx年春運安全工作，從xx年1月11日開始到xx年2月20日結(jié)束，歷時40天。40天的春運，旅客集中、客流量大，加之時逢冬季，天氣寒冷、霜多霧大、安全工作壓力大;既是交通運輸?shù)狞S金季節(jié)，又是交通事故易發(fā)期和多發(fā)期，切實做好春運其間的安全工作尤其顯得重要。xx年春運期間，我縣所在縣委、縣政府和上級行政主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”工作，在公安、安監(jiān)、運輸企業(yè)各有關(guān)部門的共同努力下，**縣道路運輸日投入客運車輛14輛(不含出租車)，共發(fā)班車445輛次，輸送旅客5743人次。春運期間，全縣無一起道路交通事故發(fā)生，實現(xiàn)了春運安全工作的目標(biāo)，取得了較好的成績。為我縣的社會安定、民族團結(jié)和保護人民群眾的生命財產(chǎn)的安全做出了一定的貢獻，圓滿完成了春運工作。

　　(二)、認(rèn)真深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀

　　今年四月份以來，全國上下掀起了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的熱潮，開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀是當(dāng)前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，是在深刻變化的國際環(huán)境中推動我國發(fā)展的迫切需要，是落實實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會奮斗目標(biāo)新要求的迫切需要，是以改革創(chuàng)新精神全面推進黨的建設(shè)新的偉大工程的迫切需要。今年四月份，在縣交通局學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，在縣委檢查指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，我運政所學(xué)習(xí)實踐活動做到規(guī)定動作一個不少，自選動作力求創(chuàng)新。1、真學(xué)實干，打牢基礎(chǔ)。所內(nèi)認(rèn)真組織了以自學(xué)為主，集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方法認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)理論知識;將相關(guān)學(xué)習(xí)文獻資料、理論考試題庫放在辦公室讓大家參考。2、積極討論，認(rèn)真交流。人人撰寫心得體會文章，并組織召開會議認(rèn)真交流。3、注重實踐。通過所領(lǐng)導(dǎo)下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表、召開座談會等形式，廣泛聽取各方面的意見和建議。在今后的工作中，我所職工仍然要堅持學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，結(jié)合自身工作性質(zhì)，不斷完善自身素質(zhì)，完成好各項工作。

　　(三)、進一步規(guī)范了縣內(nèi)的道路旅客運輸市場

　　1、嚴(yán)格控制農(nóng)村客運線路牌。為了規(guī)范縣內(nèi)農(nóng)村客運市場，實現(xiàn)運力運量平衡，根據(jù)現(xiàn)有運輸市場需求情況，我所領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研、考察、分析后向縣政府上報嚴(yán)格控制農(nóng)村客運線路牌，并得到批準(zhǔn)。為確保宣傳工作到位，我所在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼告示，并在**縣電視臺連續(xù)播出七天。在完成了控制線路牌的宣傳工作后，我所在辦理道路運輸證時主要是嚴(yán)把駕駛員素質(zhì)關(guān)和車輛質(zhì)量關(guān)，對報廢車輛和不符合營運車輛駕駛員要求的申請人一律不予辦理營運資格。2、向政府提出了統(tǒng)一規(guī)范縣內(nèi)農(nóng)村客運車輛標(biāo)志的請示，(福運請〔xx〕2號)。應(yīng)廣大農(nóng)村客運駕駛員的要求以及方便農(nóng)村客運市場的管理，我所于九月十日向政府提交了相關(guān)請示，目前正在審批當(dāng)中。3、提交了關(guān)于成立**縣農(nóng)村客運公司的請示，(福運請〔xx〕3號)。為加強農(nóng)村客運市場的監(jiān)管和解決我縣農(nóng)村客運市場散、亂、小、運力結(jié)構(gòu)不合理狀況以及農(nóng)村客運駕駛員承擔(dān)營運風(fēng)險能力低、私下倒賣線路等問題，并提高農(nóng)村客運車輛管理水平和從業(yè)人員的素質(zhì)，我所特提出成立**縣農(nóng)村客運公司。今后，我縣的農(nóng)村客運車輛將進行公司化經(jīng)營管理。目前請示在審批中。4、向政府請示進一步規(guī)范縣內(nèi)農(nóng)村客運車輛、出租車、三輪摩托車的經(jīng)營范圍，福運請〔xx〕4號。為進一步規(guī)范縣內(nèi)的客運市場，排除可能存在的安全隱患，解決目前縣內(nèi)客運市場的矛盾，我所根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)明確規(guī)定了這三類機動車輛的經(jīng)營范圍。在完成相關(guān)的宣傳工作后，對不按規(guī)定線路行駛的車輛按規(guī)定進行處罰，并對不遵守運政部門管理的駕駛員實行違規(guī)紀(jì)錄記入檔案，違規(guī)超過三次以上的道路運輸業(yè)戶將取消其線路牌或從重處罰。

　　(四)、順利完成“打非”專項治理行動

　　1、為深入貫徹落實怒運管[xx]26號和怒運管[xx]33號文件精神，進一步規(guī)范我縣道路旅客運輸市場，切實維護道路運輸合法經(jīng)營者和人民群眾的合法權(quán)益，為了維護運輸市場秩序，打擊非法運輸經(jīng)營，建立一個公平競爭、合法經(jīng)營、井然有序的運輸市場新秩序。在上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，于xx年3月至5月20日開展了為期2個多月的打擊非法營運專項整治活動，此次專項治理活動是由上級部門牽頭組織的綜合性整治行動。時間長、力度大、效果好，在一定程度上有效的打擊了各類非法運輸經(jīng)營活動。在這次活動中，我縣運政所發(fā)揮了先鋒部隊的作用，從落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會的高度，圍繞建立運輸市場長效管理機制這一中心任務(wù)，精心組織、周密部署、創(chuàng)新方式、科學(xué)稽查，取得了卓有成效的成績?！按蚍恰毙袆悠陂g，我所共出動28天，稽查人員共上路稽查140人次，檢查車輛680輛次，警告10次，沒收自制線路牌9塊，其中非法營運車輛8輛(轎車1輛、微型客車7輛)。

　　2、為深入貫徹落實云交運[xx]578號《關(guān)于打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理行動轉(zhuǎn)為常態(tài)化管理階段的通知》和怒運管[xx]126號《怒江州交通運政管理處關(guān)于打擊“黑車”的有關(guān)通知》文件要求，在州運政處的統(tǒng)一部署下，我縣運政管理所在xx年9月初至11月在縣內(nèi)開展了為期2個多月的打擊非法營運的專項整治活動?！按蚍恰毙袆悠陂g，我所共出動39天，稽查人員共上路稽查195人次，檢查車輛968輛次，警告10次，沒收自制線路牌15塊，其中非法營運車輛16輛(微型客車15輛，轎車1輛)。

　　如今，“打非”工作已進入常態(tài)化，在今后的工作中，我縣所稽查人員將一如既往的發(fā)揚不怕苦、不怕累、依法執(zhí)法、執(zhí)法必嚴(yán)的精神將非法營運車輛嚴(yán)打到底，并圍繞建立“打非”工作的長效機制這一中心而努力，保護合法經(jīng)營者的利益，維護我縣道路旅客運輸市場秩序。

　　(五)、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《道路運輸管理工作規(guī)范》和《**省道路運輸條例》

　　《道路運輸管理工作規(guī)范》是為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》及其配套規(guī)章，履行道路運輸管理職責(zé)，嚴(yán)格道路運輸管理程序，規(guī)范道路運輸管理行為，提高依法行政能力和道路運輸管理水平而制定的，是我們運政管理人員的必修課程。特別是在今年實行費改稅后，在轉(zhuǎn)變工作職能的大背景下，道路運輸管理工作成為運政部門工作的重中之重，《工作規(guī)范》是實現(xiàn)道路運輸管理法制化、規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)性文本，是我們工作中的實務(wù)操作手冊。只有學(xué)好了它才能履行好道路運輸管理職責(zé)，做到依法行政、規(guī)范執(zhí)法，提高管理工作質(zhì)量。在今年的《工作規(guī)范》學(xué)習(xí)中，我所通過自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，組織考試的形式認(rèn)真督促每一個職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《工作規(guī)范》，最后全所考試平均成績?yōu)?6.17分。

　　修改后的《**省道路運輸條例》自今年七月一日正式頒布實施以來，我所通過集中學(xué)習(xí)和討論的形式進行條例的學(xué)習(xí)。并通過學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合的方法將學(xué)習(xí)到的知識運用到工作中并通過工作中的實踐不斷提高認(rèn)識，在通過不斷的學(xué)習(xí)認(rèn)識服務(wù)于工作，認(rèn)真貫徹落實《**省道路運輸條例》，做到依法執(zhí)法、執(zhí)法必嚴(yán)，提高道路運輸管理工作質(zhì)量。

　　總之，在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)后，我所各股室職工都深刻認(rèn)識到學(xué)習(xí)的必要性和實踐的重要性。學(xué)無止境，短期的學(xué)習(xí)雖然結(jié)束了，但在今后的工作中，我們?nèi)匀灰局撔?、認(rèn)真、積極的態(tài)度不斷加強學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識為主導(dǎo)，從理論與實際的聯(lián)系上去理解知識，注意運用知識去分析問題和解決問題，達到學(xué)懂會用、學(xué)以致用，在工作中認(rèn)真貫徹落實學(xué)到的知識。

　　(六)、核發(fā)農(nóng)村客運線路牌和按時兌現(xiàn)了燃油補貼

　　根據(jù)**省財政廳文件《**省財政廳等8部門關(guān)于印發(fā)〈**省成品油價格改革油價補貼實施辦法〉的通知》(云財建[xx]116號)和《怒江州財政局關(guān)于下達xx上半年石油價格改革財政補貼的通知》(怒財建[xx]27號)的要求，我縣所認(rèn)真貫徹落實好文件精神，嚴(yán)格按照文件指示按座位進行補貼，在經(jīng)過7天的公示之后，于xx年5月20日至6月30日期間，及時、公平、公正的兌現(xiàn)了燃油補貼。并召開車隊會議強調(diào)交通安全生產(chǎn)工作，完成了對車隊隊長、副隊長的職責(zé)安排，進一步規(guī)范了車隊管理。在此期間，為提高工作效率，方便駕駛員，人性化管理，我縣所各股室職工加班加點，及時核發(fā)了農(nóng)村客運線路標(biāo)志牌，為進一步規(guī)范縣內(nèi)農(nóng)村客運市場，方便行業(yè)管理工作打下了基礎(chǔ)。

　　在核發(fā)燃油補貼期間，我所應(yīng)補農(nóng)村客運車輛124輛，(其中：8座×70輛=560座，7座×21輛=147輛，6座×1輛=6座，5座×32輛=160座)，共873座。平均124.16元/座，合計108391.68元。

　　(七)、完成一年一度的道路運輸業(yè)質(zhì)量信譽考核及營運車輛審驗

　　根據(jù)怒交發(fā)[xx]52號文件怒江州交通局關(guān)于開展xx年道路運輸業(yè)質(zhì)量信譽考核及營運車輛審驗工作的通知精神，結(jié)合我縣實際，我縣于xx年6月3日至6月13日集中開展了xx年度質(zhì)量信譽考核及營運車輛審驗工作。在審驗工作中，我所首先召開會議進行周密部署，合理安排人員準(zhǔn)備工作，本著人性化管理的原則，集中辦公，流程快捷，方便了全縣的道路運輸業(yè)戶;其次在工作中認(rèn)真完善車輛檔案的建立，為進一步規(guī)范今后的道路運輸市場管理工作打下了基礎(chǔ)。xx年的考核審驗，全縣道路運輸經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)審210戶，實審190戶，其中道路旅客運輸經(jīng)營業(yè)戶3戶，應(yīng)審貨車194輛，實審173輛，審驗率89%;客運車輛應(yīng)審156輛，實審156輛，審驗率100%;出租車應(yīng)審28輛，實審28輛，審驗率100%;合計總審驗率達到94%，較好的完成了xx年度**縣道路運輸業(yè)質(zhì)量信譽考核及營運車輛審驗工作。

　　(八)、圓滿完成了安全生產(chǎn)任務(wù)

　　xx年是黨中央、國務(wù)院確定的“安全生產(chǎn)年”，以全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，結(jié)合運政部門職責(zé)，牢固樹立安全管理理念意義重大，根據(jù)怒江州運政處的統(tǒng)一部署和要求(怒運管[xx]58號)，結(jié)合我縣交通運輸市場實際，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以服務(wù)全縣運輸市場為目標(biāo)，扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理的“三項行動”，全面推進道路運輸管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，建立自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機制，提高安全水平，為實現(xiàn)全縣運輸市場安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定奠定堅實基礎(chǔ)。首先，為周密部署，合理安排，確?！鞍踩a(chǎn)年”活動活動有序開展，縣運政管理所及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組。其次，每個月進行安全生產(chǎn)檢查和集中安全生產(chǎn)教育活動，確保每一個道路運輸從業(yè)人員將安全生產(chǎn)意識牢記于心。通過開展“安全生產(chǎn)年”活動，促進了縣內(nèi)汽車站和全縣各類道路運輸經(jīng)營業(yè)戶安全生產(chǎn)水平進一步提升，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化覆蓋面進一步擴大，安全生產(chǎn)保障體系進一步完善，安全度進一步增強。本年度我縣道路旅客運輸市場一般事故明顯降低，并有效防范、遏制重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了各類事故指標(biāo)在上級下達的控制指標(biāo)之內(nèi)。

　　在安全生產(chǎn)年活動期間，我所共組織安全生產(chǎn)檢查16次，出動車次16次，出動人次67人次，投入經(jīng)費2470元，檢查道路運輸企業(yè)29戶，排查一般安全隱患13項，其中整改率100%，組織安全教育活動5次，參加人數(shù)219人次，報送安全生產(chǎn)快報五篇，總結(jié)一篇。

　　(九)、順利完成縣內(nèi)道路運輸市場的甲型h1n1流感防控工作。

　　九月十四日，為貫徹落實省交通廳、州交通局、縣政府關(guān)于做好防治甲型h1n1流感控制工作要求，防止甲型h1n1流感通過車輛等交通運輸工具傳播和擴散，保障人民群眾的身體健康，維護正常的生產(chǎn)生活和交通運輸市場秩序，根據(jù)《怒江州交通局關(guān)于印發(fā)進一步加強甲型h1n1流感應(yīng)對和防控工作的方案的通知》(怒交發(fā)〔xx〕83號)文件精神，結(jié)合**縣道路運輸市場實際，縣運政管理所特制定了《甲型h1n1流感防控應(yīng)急預(yù)案》(福運管〔xx〕12號)，認(rèn)真做好了我縣道路運輸市場的甲流病毒防控工作，截止日前，我縣善無一例由客運車輛輸入病例發(fā)生。

　　(十)、認(rèn)真組織開展國慶安全生產(chǎn)大檢查

　　為認(rèn)真貫徹落實交通運輸部和《**省交通運輸廳關(guān)于立即開展國慶安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》(云交運安[xx]72號)文件精神,深入貫徹落實xx“安全生產(chǎn)年”活動;堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，進一步加強和改進安全生產(chǎn)工作，抓好國慶六十周年大慶節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，預(yù)防和防止重特大道路交通事故的發(fā)生，我縣所認(rèn)真組織開展了全縣道路運輸業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，并印發(fā)了《“十一”黃金周道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案》，安排了黃金周期間的值班人員，由領(lǐng)導(dǎo)帶頭駐站值班。

　　9月10日下午，召集**縣汽車站、匹河汽車站，縣內(nèi)兩個農(nóng)村客運車隊負責(zé)人和維修經(jīng)營業(yè)戶開會，要求各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶要從講政治、講大局、保穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識做好國慶六十周年大慶間安全生產(chǎn)工作的重要性，認(rèn)真落實企業(yè)法定代表人負責(zé)制，加強領(lǐng)導(dǎo)，強化措施，扎實抓好各項安全生產(chǎn)措施的落實，要求做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、各負其責(zé)，堅決防止較大以上道路運輸事故的發(fā)生。并要求各企業(yè)、車隊負責(zé)人做好駕駛員的安全教育工作。

　　為迎接國慶六十周年大慶，早在七月底，我縣所就積極開展安全生產(chǎn)管理工作，以履行道路運輸“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)情況對縣內(nèi)汽車站進行道路運輸安全檢查;8月初，我縣所參加了由縣交通局牽頭的全縣交通運輸業(yè)安全隱患排查治理活動，在活動期間對縣汽車站和維修業(yè)戶進行了全面檢查;九月初，由州處客貨科宋科長帶領(lǐng)的安全生產(chǎn)檢查小組對我縣的道路運輸安全生產(chǎn)工作再次進行檢查，隨機抽查了**縣汽車站和福運汽修廠，對我縣的道路運輸安全生產(chǎn)工作表示了肯定，并再三強調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，同時要求堅決要把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，道路運輸管理機構(gòu)則重點履行好道路運輸“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。

　　在安全生產(chǎn)檢查期間，**縣交通運政管理所共出動人員36人次，出動車輛8輛次，檢查道路運輸業(yè)戶17家，發(fā)出整改通知書3份，督促整改隱患4起，整改率100%。并繼續(xù)維護道路運輸秩序，打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等非法經(jīng)營行為，發(fā)出處罰通知3份。

　　(十一)、嚴(yán)格要求，嚴(yán)守道路運輸行政許可關(guān)

　　今年，國家實施擴大內(nèi)需政策，“汽車下鄉(xiāng)”的實行極大的刺激了縣內(nèi)小排量車輛的購買，縣內(nèi)新增車輛數(shù)較多，給行業(yè)管理增加了壓力。xx年1月1日至今，我縣所共計辦理道路運輸證204本，其中客車160輛，貨車41輛，出租車3輛。我縣所本著嚴(yán)格要求，認(rèn)真把關(guān)的態(tài)度積極宣傳行政許可的相關(guān)政策，對于符合條件的從業(yè)人員和車輛辦理道路運輸證，并在行政許可過程中快速、便捷的給予辦理;而對達不到從業(yè)資格的則堅決不予辦理行政許可，認(rèn)真告知其達不到行政許可的原因;對未經(jīng)許可的非法營運車輛處以重罰。保護了合法經(jīng)營者的利益也維護了廣大人民群觀眾的生命財產(chǎn)安全。

　　(十二)、強化稽查工作，搞好行業(yè)管理

　　xx年的運管工作職能轉(zhuǎn)變，我所為了搞好行業(yè)管理而重點加強了上路稽查工作。截止日前，我所稽查人員共上路165天，出動車次165次，出動人次880人次，檢查車輛2975輛次，查處非法營運24起，查處違章、違規(guī)530起。

　　二、存在的問題和不足

　　雖然在今年的工作中我縣所取得了可喜的成績，但我們也要清醒的認(rèn)識到一些問題和不足。比如在學(xué)習(xí)中缺乏主觀能動性，積極性不高，被動學(xué)習(xí)等情況;在工作中還需進一步規(guī)范執(zhí)法步驟和程序，細化行政執(zhí)法檔案;非法營運、跨線經(jīng)營等違法現(xiàn)象仍然存在，需要進一步加大對非法營運車輛的打擊力度，并建立起“打非”的長效機制;政務(wù)公開信息平臺的建設(shè)仍有很多問題，需要不斷完善;聯(lián)合執(zhí)法協(xié)調(diào)工作仍需加強。針對這些問題和不足，我所各職工需要堅定信念，團結(jié)協(xié)作，在批評和自我批評中不斷提高自身的素質(zhì)，努力解決出現(xiàn)的問題和完善不足之處。

　　三、xx年的工作計劃

　　按照省局趙局長提出的加強職能轉(zhuǎn)變，以“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、執(zhí)法規(guī)范化、管理精細化”的目標(biāo)前進，結(jié)合今年我所各項工作推進現(xiàn)狀的實際，要集中精力，集中時間，在明年的工作中全力抓好以下幾方面工作

　　(一)、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀

　　全所要切實以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀與道路運輸管理工作緊密結(jié)合，以科學(xué)發(fā)展理念解決好道路運輸管理工作中遇到的新的問題和新的情況。

　　(二)、進一步加強學(xué)習(xí)《道路運輸管理工作規(guī)范》，做到執(zhí)法規(guī)范化

　　工作規(guī)范是今后運管工作的指導(dǎo)書，教科書，我們要清醒地認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性，并有持續(xù)性，堅定不移地將工作規(guī)范學(xué)習(xí)好，以學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合為目的，在今后的工作中進一步完善運管工作規(guī)范，實現(xiàn)依法行政、執(zhí)法規(guī)范化，堅決杜絕不正當(dāng)取證，并提高對運輸市場管理的服務(wù)質(zhì)量。

　　(三)、繼續(xù)以安全生產(chǎn)理念為指導(dǎo)，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，消除安全隱患

　　1、嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。要對現(xiàn)有企業(yè)和站場的安全生產(chǎn)前置條件進行復(fù)審和檢查，凡是達不到安全前置條件的，一律限期整改，該停業(yè)要停業(yè)，該吊銷經(jīng)營許可證要堅決予以吊銷。2、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。要切實進一步健全和完善農(nóng)村機務(wù)保障體系，要通過法律手段強制大中型客車和危貨車輛、出租車按規(guī)定進行維護和維修。要切實加強客運站場的安檢和門檢工作，防止病車上路，嚴(yán)防由于源頭把關(guān)不嚴(yán)造成的責(zé)任事故。3、嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)。要對現(xiàn)有從業(yè)人員的資格進行全面的地毯式的復(fù)查，凡是沒有從業(yè)資格證的一律責(zé)令企業(yè)解聘，凡是持外地從業(yè)資格證，一律要求企業(yè)提供當(dāng)?shù)剡\管部門培訓(xùn)記錄和登記證明，否則一律不予聘用。4、切實加強市場監(jiān)督，定期組織安全生產(chǎn)檢查活動，確保企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)管理制度，消除安全隱患。

　　(四)、繼續(xù)組織開展從業(yè)人員教育培訓(xùn)活動，進一步提高縣內(nèi)道路運輸市場從業(yè)人員的素質(zhì)

　　安全生產(chǎn)工作是道路運輸行業(yè)的第一大要務(wù)，而安全生產(chǎn)的核心內(nèi)容就是從業(yè)人員自身的素質(zhì)。所以，在今后的工作中，我所將再接再厲，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作，以人為本，全面加強我縣道路旅客運輸從業(yè)人員素質(zhì)的培訓(xùn)，并努力將安全生產(chǎn)理念銘刻于每一位道路旅客運輸從業(yè)人員的心中。

　　(五)、進一步加強道路運輸市場的監(jiān)管檢查力度，逐步建立起“打非”長效機制

　　xx年，我們要繼續(xù)保持不怕苦、不怕累、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，進一步加大上路稽查力度。并實施稽查與宣傳貫徹道路運輸法規(guī)相結(jié)合，稽查與扶持運輸業(yè)經(jīng)濟發(fā)展相結(jié)合的同時，要加強全所上下聯(lián)動、內(nèi)外聯(lián)動、集中時間、集中力量，深入開展打擊非法營運整治行動，狠狠打擊非法營運嚴(yán)重線路、區(qū)域，逐步建立起“打非”長效機制，攻克“打非”難的問題，凈化道路運輸市場秩序，保障社會穩(wěn)定，促進道路運輸業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　(六)、繼續(xù)做好縣內(nèi)道路運輸市場的甲流防控工作

　　目前，甲型h1n1病毒仍在持續(xù)發(fā)生，新生產(chǎn)的疫苗數(shù)量需遠遠大于求，特別是進入冬季以來，甲流病毒的防控難度加大，形勢嚴(yán)峻。在相關(guān)防控設(shè)備和疫苗不足的條件下，我們要堅持以甲流防控應(yīng)急預(yù)案為指導(dǎo)，堅守崗位，保持高度負責(zé)任的態(tài)度做好今后的防控工作。

　　(七)、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會精神，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，塑造運管良好現(xiàn)象

　　1、認(rèn)真抓黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)，強基礎(chǔ)。以黨的xx屆四中全會精神為指導(dǎo)，開展集中教育學(xué)習(xí)活動，進一步加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，居安思危，把反腐倡廉建設(shè)放在更加突出的位置，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強廉潔從政教育和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，健全權(quán)力運行制約和監(jiān)督機制。2、進一步理順黨的組織關(guān)系，抓好各基層站黨支部建設(shè)工作，加強黨員教育和活動，在工作中重點突出黨員的先鋒模范作用，做好運政管理工作。3、抓制度，強管理。強化日常監(jiān)督，堅持以制度管人管事，努力做到管理精細化，保持隊伍規(guī)范統(tǒng)一。4、抓創(chuàng)建，促文明。重點抓好基本功和基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，加強縣所的基本管理，抓好窗口建設(shè)，不斷提高行業(yè)服務(wù)水平，實現(xiàn)服務(wù)優(yōu)質(zhì)化。

　　2020年工作總結(jié)暨工作計劃

　　2020年，我公司在深入貫徹落實總公司“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、把握節(jié)奏、依法合規(guī)、效益經(jīng)營”的戰(zhàn)略部署下，在省公司黨委和總經(jīng)理室的正確指導(dǎo)下，有效應(yīng)對市場形勢變化，全面加快業(yè)務(wù)發(fā)展，使公司自身能力穩(wěn)步提升，各項核心指標(biāo)在當(dāng)?shù)厥袌鰧?biāo)情況較好?，F(xiàn)將2020年來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、總體情況

　　(一)、確保業(yè)務(wù)合規(guī)、平穩(wěn)發(fā)展

　　2020年是公司發(fā)展的“穩(wěn)行年”，在省公司各部門的悉心指導(dǎo)下，每月我們嚴(yán)格遵守上級公司下發(fā)的承保政策、費用政策，把好承保入口關(guān)，確保業(yè)務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高。在業(yè)務(wù)良性發(fā)展的同時，經(jīng)營成本和盈利水平持續(xù)改善，規(guī)模效益總體呈現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展的態(tài)勢。截止12月末公司實現(xiàn)保費收入***萬元。其中非車險占比***%，互動業(yè)務(wù)占比9.65%。日歷年度賠付率%，結(jié)案率%，及時立案率99.46%，估損偏差率1為0.8%，綜合賠付率59.15%，綜合費用費(自留口徑)25.73%，綜合成本率85.99%，實現(xiàn)承保利潤165.52萬元。

　　針對理賠工作中存在盲點問題，查找癥結(jié)，進一步優(yōu)化工作流程。如在加強損余物資的管理上，繼續(xù)細化管理制度和理賠、財務(wù)的交接環(huán)節(jié)，使“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象得到有效控制。

　　采取管控措施的同時，公司還通過每周五的培訓(xùn)例會，強化理賠人員的職業(yè)道德素養(yǎng)和專業(yè)工作技能，防范道德風(fēng)險對理賠工作的影響。通過這些有效措施的管控使公司理賠各項指標(biāo)保持在較好的水平范圍內(nèi)。

　　(二)、內(nèi)控合規(guī)工作進一步完善，為業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護航

　　通過合規(guī)經(jīng)營的宣導(dǎo)，提高全員的合規(guī)意識。提倡將合規(guī)工作日?；杭磳⒈O(jiān)管機關(guān)的各項檢查內(nèi)容做為日常實務(wù)工作的準(zhǔn)則、做為我們進行自查工作的重點;把上級公司的各項工作制度切實運用到實際工作中，提高了員工的責(zé)任意識。根據(jù)公司發(fā)展的實際情況，定期、合理地對公司內(nèi)部各條線的管理辦法進行修訂和補充。通過整章建制，完善內(nèi)控合規(guī)工作的依據(jù)。

　　(三)積極開展黨建、工會工作

　　公司的黨建工作一直是個薄弱環(huán)節(jié)，2020年9月份以后，隨著***書記的到來，公司的黨建工作得以有序開展。通過上黨課、交流談心等形式，使員工對黨有了進一步的認(rèn)訓(xùn)，增強了公司員工的入黨積極性，同時也加強了預(yù)備黨員的黨性修養(yǎng)、提高了黨風(fēng)、黨紀(jì)觀念。

　　為促進企業(yè)發(fā)展，維護職工權(quán)益，公司于今年4月份成立了工會組織，為進一步豐富員工的精神文化生活，奠定了組織基礎(chǔ)。

　　二、存在的主要問題

　　(一)、適應(yīng)市場變化、調(diào)整經(jīng)營策略的意識不強

　　2020年省公司對中支公司的承保政策按月適時進行調(diào)整，由于業(yè)務(wù)發(fā)展思路的慣性思維，認(rèn)為新的承保政策“管控過嚴(yán)、過死”，業(yè)務(wù)發(fā)展沒有出路。沒有真正理解上級公司的精細化管理意圖，體現(xiàn)出我公司在適應(yīng)市場變化和調(diào)整經(jīng)營策略上的能力較弱，致使公司上半年業(yè)務(wù)發(fā)展滯后，整體序時進度落后于省公司下達的目標(biāo)，全年業(yè)務(wù)發(fā)展較吃力。

　　(二)、銷售隊伍建設(shè)與業(yè)務(wù)發(fā)展不同步

　　對新版基本法的貫徹落實不到位，使銷售團隊在管理上沒有好的制度做保障，人員流動性較大，各銷售渠道都缺少穩(wěn)定、專業(yè)的銷售人員，影響了標(biāo)準(zhǔn)化團隊的建設(shè)。公司的業(yè)務(wù)仍以內(nèi)部員工銷售為主，中介業(yè)務(wù)和互動業(yè)務(wù)的占比較低。

　　(三)、服務(wù)意識不強，客服投訴事件時有發(fā)生

　　按照總、省公司客戶服務(wù)工作的要求，我們在客戶服務(wù)規(guī)范上做了大量工作，客服工作從整體上有了一定的改善，但距離執(zhí)行客戶服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范還相差甚遠：在基本服務(wù)禮儀上仍然存在著裝不規(guī)范、服務(wù)用語不標(biāo)準(zhǔn)，對外部客戶和對內(nèi)部員工服務(wù)環(huán)節(jié)不緊湊，工作態(tài)度散慢的情況。柜面人員時常遭到外部客戶和內(nèi)部員工的投訴，與公司業(yè)務(wù)發(fā)展不相和諧。

　　(四)執(zhí)行力實行不到位

　　較強的執(zhí)行力是我們統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行動的重要保障。但從整體來看公司的執(zhí)行力實行較弱，主要表現(xiàn)在：對上級公司的工作安排和工作要求執(zhí)行不及時，不細致、存在敷衍工作的情況;公司各部門和下轄機構(gòu)均存在對公司制度和工作要求有令不行、有禁不止的現(xiàn)象，我行我素，在執(zhí)行力實行上存在懶散、抵觸心理。極大影響了公司管理水平的提高。

　　(五)公司精細化管理程度不高

　　隨著公司的不斷發(fā)展壯大，原有粗獷性的管理方式己不適應(yīng)公司的發(fā)展需要，在薪酬績效管理、人事編制管理、服務(wù)規(guī)范執(zhí)行結(jié)果考核、承保理賠服務(wù)流程和關(guān)鍵崗位的風(fēng)險管理控上體現(xiàn)出精細化管理程度不高。