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2020調(diào)度員個(gè)人工作計(jì)劃范文精選

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  調(diào)度,常用作動(dòng)詞,意為調(diào)動(dòng);安排人力、車輛。用作名詞時(shí),可以指擔(dān)負(fù)指揮調(diào)派人力、工作、車輛等工作的人、調(diào)度員,也可以當(dāng)人講的一類稱呼。今天小編給大家?guī)?lái)2020調(diào)度員個(gè)人工作計(jì)劃范文精選,希望可以幫助到大家。

  【工作計(jì)劃篇一】

  由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時(shí)間不長(zhǎng),在此期間為適應(yīng)本崗位的需要,我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),力求將本職工作做得更好更出色。

  經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐,我部門打算從長(zhǎng)期與實(shí)時(shí)兩個(gè)層面做好日常工作。長(zhǎng)期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報(bào)、年報(bào)和ERP文檔的整理等日常工作;實(shí)時(shí)工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時(shí)任務(wù)安排等工作。

  現(xiàn)將201_年工作計(jì)劃具體如下:

  1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。

  2、與基地的各部門和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作,配合各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,并找出生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點(diǎn),以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作,盡量避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。

  3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括ERP信息上傳更新,挖掘ERP更具價(jià)值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。

  4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見(jiàn),為基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累ERP管理經(jīng)驗(yàn)。

  5、紀(jì)律方面,做到堅(jiān)持不遲到不早退,遵從領(lǐng)導(dǎo)指示,學(xué)會(huì)管理自己的情緒,及時(shí)調(diào)整自己的工作態(tài)度,及時(shí)并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);積極主動(dòng)地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。

  6、1_年里,ERP工作仍將是重點(diǎn),除了ERP在整個(gè)基地的建立與推廣以外,ERP的實(shí)施應(yīng)用更加重要,我部門會(huì)積極配合開(kāi)發(fā)部門做好ERP業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,并盡快應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。

  7、企業(yè)ERP對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高,所以這對(duì)企業(yè)ERP的整體實(shí)施是有一定難度的,我部門會(huì)積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將ERP更好的融入日常管理,不斷探索與創(chuàng)新,共同進(jìn)步。

  8、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,我部門會(huì)積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。

  目前,基地自身正在處于一個(gè)新老交替,新舊結(jié)合的過(guò)渡期,面對(duì)國(guó)家政策大力支持,而社會(huì)分工日趨專業(yè)化、國(guó)際化、多元化與競(jìng)爭(zhēng)加劇的復(fù)雜環(huán)境,基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,以配合基地ERP的順利實(shí)施。所以我部門會(huì)在新的一年里,積極努力做好各項(xiàng)工作,配合各分公司_成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  我們將從自身做起,立足實(shí)際,認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價(jià)值的客戶信息,提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開(kāi)拓,有所進(jìn)取,有所創(chuàng)新

  【工作計(jì)劃篇二】

  從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識(shí)并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計(jì)劃。

  以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20__年的工作:

  一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己

  1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。

  為做好調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊(duì)工作地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

  2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

  一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。

  一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足,

  一是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,

  二是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開(kāi)展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

  【工作計(jì)劃篇三】

  20__年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路,所經(jīng)歷的事,沒(méi)有太多的感慨,沒(méi)有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應(yīng)對(duì)能力。

  進(jìn)入公司的第一天頭腦里對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的幫助下對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來(lái)在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下,對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉,通過(guò)跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。

  不知不覺(jué)中,進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應(yīng)了這份工作。

  通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),使得自身業(yè)務(wù)知識(shí)和能力有了提高。

  首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有經(jīng)驗(yàn)的上級(jí)給我們指導(dǎo),帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎(chǔ)。

  在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個(gè)人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。

  總結(jié)一個(gè)多月來(lái)的工作,自己的工作仍存在很多問(wèn)題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí),不斷加深業(yè)務(wù)知識(shí)。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對(duì)調(diào)度工作總結(jié)如下:

  第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小,也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格,掌握了車源就是對(duì)貨物的掌握。

  第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)心誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

  第三、掌握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路,也就是說(shuō)司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始走,最后又回到這個(gè)點(diǎn)上,只不過(guò)是一個(gè)o型而已,記住他循環(huán)的時(shí)間,大概多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上,再讓他裝的貨走,很簡(jiǎn)單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問(wèn)候。

  第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說(shuō)出現(xiàn)什么情況了,你要及時(shí)的給以處理。

  第五、出現(xiàn)異常問(wèn)題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候,出現(xiàn)異常要盡快解決。

  第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)及時(shí)的處理掉。

  第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況。

  如果能做到這些,對(duì)降低成本是很容易的。

  201_年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬(wàn)。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),繼續(xù)加大對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計(jì)劃

  一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。

  二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃

  加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開(kāi)拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。

  三、加強(qiáng)自己思想建設(shè),增強(qiáng)全局意識(shí)、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

  積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。

  四、客戶遇到問(wèn)題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

  要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。

  以上,是我對(duì)201_年的工作計(jì)劃,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會(huì)有各種各樣的困難,火車跑得快還靠車頭帶,我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。

  展望201_年,我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)得去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù),也力爭(zhēng)贏得機(jī)會(huì)去尋求更多得客戶,爭(zhēng)取更多業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù),為公司做出自己的貢獻(xiàn)。

  【工作計(jì)劃篇四】

  全省教育工作會(huì)議即將召開(kāi),屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)同志親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:

  一、工作目標(biāo)

  按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來(lái),滿意而歸,樹(shù)立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。

  二、工作任務(wù)

  1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;

  2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度;

  3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

  4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;

  5、負(fù)責(zé)通行線路確定;

  6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

  三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  根據(jù)實(shí)際情況,為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行,決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來(lái)自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:

  1、總務(wù)組,由車隊(duì)長(zhǎng)___為總協(xié)調(diào),___、___二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號(hào)___),用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂,調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車輛進(jìn)行檢修,及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來(lái)賓車輛。

  2、機(jī)場(chǎng)組,由___、___二個(gè)人組成,___總牽頭,駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號(hào)___),具體負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的10名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

  3、火車站組,由___、___、___等四人組成,___總牽頭,駕駛33座大客車兩輛(車號(hào)___),具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的60名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

  4、汽車站組,由___、___組成,___總牽頭,駕駛33座大客車一輛(車號(hào)___),具體負(fù)責(zé)乘坐長(zhǎng)途汽車前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的30名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

  5、自駕組,由___、___、___、___、___等五人組成,___總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車輛前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問(wèn)題。

  四、工作時(shí)限

  車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行:

  第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月__日至××年××月__日)

  1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案,明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

  2、落實(shí)車輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,實(shí)地熟悉情況。

  3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

  4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖,實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。

  第二階段為實(shí)施階段(××年××月__日至××年××月__日)

  1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時(shí)告知路況信息,引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

  2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購(gòu)票手續(xù)。

  3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

  4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

  5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

  五、工作要求

  1、人員管理方面:

  一是要充分認(rèn)識(shí)做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。

  二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò),暢通信息渠道,實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng),確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處;

  三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理,健全規(guī)章制度,對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì),使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí),也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作_成好。

  2、技術(shù)保證方面:

  一是要對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查,堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完美運(yùn)行狀態(tài);

  二是要根據(jù)行車路線,研究運(yùn)行技巧,從而達(dá)到快捷、安全的效果;

  三是要嚴(yán)格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

  3、安全保障方面:

  一是要落實(shí)行車責(zé)任,車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并立即上報(bào),遇到突發(fā)事件,車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運(yùn)行順暢。

  二是要實(shí)行號(hào)牌管理,會(huì)議用車統(tǒng)一編號(hào),統(tǒng)一停放,每車配備無(wú)線電步話機(jī)一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險(xiǎn)運(yùn)行。

  三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

  四是要抓好會(huì)議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強(qiáng)事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快。”

  4、應(yīng)急保證方面:

  一是要盡快熟悉車輛運(yùn)行路線,重點(diǎn)關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段,并在附近尋找能夠快速通過(guò)的路線,當(dāng)遇到上述事件時(shí),立即調(diào)整行車路線,確保會(huì)議車輛安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)會(huì)議地點(diǎn);

  二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車輛維修知識(shí),在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過(guò)程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進(jìn)行排除,并立即上報(bào)總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場(chǎng),并準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車輛待命。在自己能力無(wú)法成功排除故障時(shí),就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車輛的到來(lái)。

  三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時(shí),必須主動(dòng)配合_門進(jìn)行處理,并立即上報(bào)總務(wù)組,安排機(jī)動(dòng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時(shí),也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。

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