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2020維修工工作計(jì)劃【四篇】

時(shí)間: 萬蕊21277 分享

  工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級機(jī)構(gòu),對一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí),都要制定工作計(jì)劃,用到“工作計(jì)劃”這種公文。今天小編給大家?guī)砭S修工工作計(jì)劃【四篇】,希望可以幫助到大家。

  【工作計(jì)劃篇一】

  時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:

  1、按照班前、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

  2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

  五、工作中的不足

  1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時(shí)地掌握。

  2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

  3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。

  4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算

  1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

  2、制定計(jì)劃,對設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

  4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。

  綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  【工作計(jì)劃篇二】

  隨著醫(yī)院三甲的晉升,對總務(wù)科后勤維修班要求也進(jìn)一步高,新的一年即將到來,維修班全體人員將在科長及和院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,提高思想素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,做好全院后勤維修保障工作,時(shí)刻樹立為臨床一線服務(wù)需要,為提高我院醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量而努力工作,現(xiàn)制定20xx年的工作計(jì)劃:

  一、節(jié)能降耗:節(jié)能為明年維修班工作重點(diǎn),提倡節(jié)約用電用水,用水方面堅(jiān)決杜絕跑冒漏滴,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修,用電方面要制定節(jié)能方案,減少照明設(shè)備電耗,逐步淘汰高能耗、低能效設(shè)備。

  二、設(shè)備維護(hù)檢測:定期對醫(yī)院各機(jī)房及醫(yī)院總配電房內(nèi)的配電設(shè)施進(jìn)行維護(hù)檢測,包括變壓器的液位溫升,配電柜的有效接地電阻檢測等。

  三、人員培訓(xùn):維修班組成員每人須持證上崗,包括高壓電工進(jìn)網(wǎng)操作證,電梯操作證、發(fā)電機(jī)操作證,污水處理房人員須持污水處理操作證。

  四、安全生產(chǎn):做到用電安全、生產(chǎn)安全,杜絕一切事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守各種機(jī)電設(shè)備、消防設(shè)施的操作規(guī)程,堅(jiān)持做好檢修保養(yǎng),努力提高全體成員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,以防為主,防范結(jié)合,消除不安全生產(chǎn)的隱患,杜絕事故發(fā)生

  五、班長工作:堅(jiān)持每個(gè)星期下科室進(jìn)行巡回檢查的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,做好全院的水電能耗抄表統(tǒng)計(jì)工作。

  六、計(jì)劃整改及維修項(xiàng)目:整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費(fèi)處室內(nèi)線路整改,全院內(nèi)外線電話線路整改,全院空調(diào)排水管網(wǎng)整改,全院破損空調(diào)外機(jī)支架整改,門診四樓生化室總配電箱整改,血透室儲(chǔ)水設(shè)施及制水間線路整改,病房老式推窗整改維修。

  七、節(jié)約維修成本:提倡勤簡節(jié)約,能維修的盡量維修,絕不更換。

  八、工作紀(jì)律:嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律及值班制度,值班人員堅(jiān)守工作崗位,確保醫(yī)院各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

  【工作計(jì)劃篇三】

  20xx年已經(jīng)過去,憑借這一年的蓄勢,我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實(shí)施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用,才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo),根據(jù)公司實(shí)際情況,特制訂20XX工作計(jì)劃如下。

  一、總目標(biāo):加強(qiáng)管理,研究創(chuàng)新,擴(kuò)大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。

  根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,我們20xx年的重點(diǎn)工作如下:

  1、塑造良好客戶關(guān)系,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

  2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),完善員工激勵(lì)制度。

  3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作,做好微笑客服工作。

  客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),是我們工作的最終評判者,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,科學(xué)調(diào)整好員工崗位,在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,開拓視野,豐富知識(shí),全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效,運(yùn)作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機(jī)制,開拓新業(yè)務(wù),再上新水平,努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。

  二、安全管理:堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。

  在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯(cuò),我們對20xx年的安全任務(wù)非常明確:我們要腳踏實(shí)地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下:

  1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

  3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。

  4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

  5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

  三、質(zhì)量管理:嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。

  汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核AA*”金字招牌,在20xx年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,要求過程檢驗(yàn)員、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把車輛每一個(gè)維修項(xiàng)目做成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。具體措施如下:

  1、明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  3、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

  4、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

  5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

  6、向社會(huì)公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。

  以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  【工作計(jì)劃篇四】

  根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù),在XX年,汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作:加強(qiáng)企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),打算從以下幾個(gè)方面做起:

  一、在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實(shí)。

  1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。

  2、制定班組對組員考核獎(jiǎng)懲辦法(廠長負(fù)責(zé))。

  3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度(每月一至二次,各班組組織,廠長負(fù)責(zé))。

  4、加強(qiáng)對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長負(fù)責(zé))。

  5、完善監(jiān)督抽查制度,對檢測結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲(由副廠長負(fù)責(zé))。

  6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

  二、逐步推行質(zhì)量管理體系,制定有質(zhì)量手冊,條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。

  1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作,要求每名檢測職工牢固樹立為社會(huì)負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

  2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。

  3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。

  4、對有疑意的檢測結(jié)果,對車戶有報(bào)怨的車輛重檢重調(diào)。

  5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開人情車。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。

  三、為保證實(shí)現(xiàn)今年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),做好以下工作。

  1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),讓用戶信任,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。

  2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。

  3、加強(qiáng)與南檢測線的聯(lián)系,及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長。

  4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

  5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

  6、降低開支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。


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