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給航空公司的感謝信最新精選五篇

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  感謝也是一種美德,我們因愛(ài)而生,因?yàn)楦兄x學(xué)會(huì)付出和回饋。感謝航空公司的感謝信你們會(huì)寫(xiě)嗎?下面是小編整理了給航空公司的感謝信,供你參考。

  給航空公司的感謝信范文

  中國(guó)南方航空公司:

  本人對(duì)貴公司三亞機(jī)場(chǎng)的員工逯艷秋做出最優(yōu)秀的評(píng)價(jià)和最真誠(chéng)的感謝! 本人在元旦期間從訂票中心訂了北京的三亞的往返機(jī)票,準(zhǔn)備攜全家去三亞過(guò)年,回京是1月27日早上的航班CZ6711,到了日期,來(lái)到機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備登機(jī)卻被機(jī)場(chǎng)方告知沒(méi)有訂票記錄,(應(yīng)該是漏訂了),此時(shí)撥打訂票中心電話無(wú)人應(yīng)答,心里不免有些著急,本人年近六旬,有三高,這一著急,身體已略有不適,此時(shí),機(jī)場(chǎng)工作人員逯艷秋了解了全部情況后,細(xì)心安慰我們,不要著急,不要擔(dān)心,會(huì)為我們解決問(wèn)題的,之后馬上將我們的情況電話給相關(guān)部門(mén)并要求盡快處理,又跑前跑后,經(jīng)幾番周折,終于為我們辦好了此班飛機(jī)的機(jī)票,并詳細(xì)告知注意事項(xiàng)和登機(jī)處,就這樣,我們順利的回到了北京。

  在這個(gè)過(guò)程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動(dòng),貴公司的逯艷秋同志給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語(yǔ)言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動(dòng),更感謝她。今特此向逯艷秋同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達(dá),并對(duì)其予以表?yè)P(yáng)。

  南航有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進(jìn)?!希望今后南航多些向逯艷秋一樣急旅客之所急、想旅客之所想的為人民服務(wù)的優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!

  祝好人一生平安,也祝南方航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá),成為藍(lán)天上最耀眼的明星!

  此致

  敬禮!

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  ____年__月__日

  給航空公司的感謝信范文二

  中國(guó)南方航空公司:

  在這里我首先要對(duì)你們說(shuō)謝謝,我要表?yè)P(yáng)貴公司廣州機(jī)場(chǎng)值機(jī)主任席麗君(諧音)。

  在這里,懇請(qǐng)貴公司要表?yè)P(yáng)席麗君主任這種急人所急想人所想為人民服務(wù)的優(yōu)秀品質(zhì),請(qǐng)向席麗君主任轉(zhuǎn)達(dá)我們真誠(chéng)的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發(fā)達(dá)!

  此致

  敬禮!

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  ____年__月__日

  給航空公司的感謝信范文三

  南方航空公司,是我國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、客運(yùn)量最大的航空公司。1999年至現(xiàn)在,南方航空公司創(chuàng)造了累計(jì)安全飛行1000萬(wàn)小時(shí)、并連續(xù)保證219個(gè)月的航空安全紀(jì)錄,平安運(yùn)輸旅客5.4億人次的成績(jī)。這都離不開(kāi)南方航空?qǐng)?jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀,南方航空公司稟承“客戶(hù)至上”的服務(wù)理念,通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”和“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足客戶(hù)的要求。南方航空公司堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,實(shí)施文化戰(zhàn)略,以“讓南航成為客戶(hù)的首選,成為溝通中國(guó)與世界的捷徑”為公司使命。南航人堅(jiān)持客戶(hù)至上、安全、誠(chéng)信、行動(dòng)、和諧為核心價(jià)值觀,倡導(dǎo)“對(duì)員工關(guān)心,對(duì)客戶(hù)熱心,對(duì)同事誠(chéng)心,對(duì)公司忠心,對(duì)業(yè)務(wù)專(zhuān)心”的企業(yè)文化。

  作為南航公司的一名客艙服務(wù)員,我為公司取得的成績(jī)感到驕傲,同時(shí)也明確了在以后的工作的具體方向:將進(jìn)一步提高客艙服務(wù)水平,嚴(yán)格把好客艙安全這個(gè)關(guān)口。具體工作思路如下:

  一、做好客艙服務(wù)工作

  在切實(shí)的工作環(huán)境中,我們?cè)鯓硬拍軐?shí)現(xiàn)高品質(zhì)的服務(wù)呢?這就要求我們:

  (一)了解高品質(zhì)客艙服務(wù)的重要性

  客艙是航空公司與乘客之間關(guān)于服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)值進(jìn)行交流和評(píng)價(jià)的特殊場(chǎng)合,航空公司與乘客的關(guān)系是否能夠友好地建立和發(fā)展,取決于客艙服務(wù)水平的好壞。航空公司的最終目的就是通過(guò)自己的客艙服務(wù)態(tài)度來(lái)贏得穩(wěn)固的客源并吸引新的乘客。有乘客才有市場(chǎng),有市場(chǎng)也才有利潤(rùn)。面對(duì)目前激烈的航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),客艙的服務(wù)質(zhì)量的高低決定了航空公司是否能夠生存。航空公司能否贏得更多的客源,爭(zhēng)取更多的回頭客,重點(diǎn)在于航空公司所提供的客艙服務(wù)能否表達(dá)自己的特色并讓乘客滿意。

  給航空公司的感謝信范文四

  飛機(jī)作為一種交通工具,已經(jīng)被越來(lái)越多的人們接納和選擇。選擇的理由是可以提供快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。雖然飛機(jī)是所有交通工具中安全系數(shù)最高的運(yùn)輸工具,但是由于各個(gè)方面的因素,客艙安全仍然是安全的一大隱患。所以這給我們客艙乘務(wù)員提出了更高的要求。做好安全我們應(yīng)從以下幾點(diǎn)出發(fā):

  (一)明確客艙安全工作的重要性

  安全是南航賴(lài)以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ),客艙安全作為飛行安全的重要組成部分,其安全水平直接影響到南航航整體安全水平。永遠(yuǎn)要關(guān)注并且永遠(yuǎn)被置在最基本、最重要位置的就是-安全,安全是我們的生命線,有了安全不等于擁有一切,但沒(méi)有安全就等于沒(méi)有一切。

  (二)了解客艙安全的文化結(jié)構(gòu)

  1、從物質(zhì)層次。從物質(zhì)方面來(lái)說(shuō),客艙安全包括安全所必需的工具、器具和物器,例如緊急滑梯、降落傘、氧氣面罩、安全帶、應(yīng)急醫(yī)療箱和滅火器等。

  2、從行為層次??团摪踩珡男袨閷哟伟ㄒ詫?shí)現(xiàn)航空安全為目的所采取的措施,是精神文化和制度文化的行為表現(xiàn)與具體實(shí)施??团摪踩袨榘ǔ藙?wù)員在正常情況下的安全指導(dǎo)工作和緊急情況下的安全行為,比如安全演示、應(yīng)急撤離和安全檢查等。

  3、從制度層次。從制度層次來(lái)說(shuō),客艙服務(wù)包括法律、政令法規(guī)、行業(yè)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制度等。安全文化制度具有社會(huì)控制的作用??团摪踩嚓P(guān)的法規(guī)和行業(yè)規(guī)章主要有《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》、《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》、《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》、《中國(guó)民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》、《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則》和《民用機(jī)場(chǎng)和民用航空器內(nèi)禁止吸煙的規(guī)定》等。

  4、從價(jià)值層次。安全服務(wù)的價(jià)值層次包括人們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和行為規(guī)范。價(jià)值規(guī)范層次在文化系統(tǒng)處于深層結(jié)構(gòu),是文化中最不易變化的成分,所以它被視為文化系統(tǒng)的核心。價(jià)值文化形它決定著人對(duì)客艙安全的態(tài)度和行為,這就是狹義的安全文化。客艙安全價(jià)值層次主要表現(xiàn)在乘務(wù)組的安全觀念和態(tài)度。只有讓乘客樹(shù)立安全第一的觀念,才能處理好客艙中服務(wù)與安全的關(guān)系。

  (三)落實(shí)客艙安全

  了解客艙安全的重要性的主要目的是更好的落實(shí)到客艙安全。關(guān)于具體做好客艙工作,這就要求我們:

  1、培養(yǎng)自身安全意識(shí)。作為乘務(wù)員,我們應(yīng)該拋棄以前錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)觀點(diǎn):飛行安全是飛行組的事,乘務(wù)組只負(fù)責(zé)客艙服務(wù)。我們要圍繞《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》中把“客艙乘務(wù)員”理解為“出于對(duì)旅客安全的考慮,受運(yùn)營(yíng)人指派在客艙執(zhí)行值勤任務(wù)的機(jī)組成員”,把客艙安全作為我們乘務(wù)工作的第一責(zé)任。學(xué)習(xí)系統(tǒng)的客艙安全文化建設(shè)有助于培養(yǎng)我們安全意識(shí),提高安全素質(zhì),將安全的理念融入到我們工作中??团摪踩粌H是乘客的安全,也是我們自身的安全,樹(shù)立維護(hù)客艙安全的牢固責(zé)任心。

  給航空公司的感謝信范文五

  __:

  本人對(duì)貴公司7月25日9C8950航班(深圳-上海)乘務(wù)長(zhǎng)褚振婷以及整個(gè)乘務(wù)組最優(yōu)秀的評(píng)價(jià)和最真誠(chéng)的感謝!

  本人因公出差預(yù)定了7月25日9C8950航班返回上海,但航班的起飛時(shí)間從原定晚上20:30延誤至00:20.整整延誤了4個(gè)小時(shí)!!航班00:00開(kāi)始登機(jī),乘務(wù)組在機(jī)艙門(mén)口微笑著歡迎每位乘客“晚上好,歡迎登機(jī)”。上機(jī)后發(fā)現(xiàn)整個(gè)機(jī)組的精神面貌都很好,看不出有絲毫的疲倦感。關(guān)閉艙門(mén)后乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)于航班的延誤向旅客廣播致歉,并要求乘務(wù)員們維持好客艙的正常秩序

  同時(shí)注意觀察旅客的需求,而且不經(jīng)意中聽(tīng)到乘務(wù)長(zhǎng)關(guān)照其他乘務(wù)員要關(guān)注下帶小孩的旅客航空公司的表?yè)P(yáng)信500字百科。飛機(jī)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)落地后,乘務(wù)長(zhǎng)再次對(duì)于航班延誤的表示深深的歉意。

  在這個(gè)過(guò)程中,我的內(nèi)心由著急、焦慮到放松、平復(fù)再到感恩、感動(dòng),貴公司的褚振婷乘務(wù)長(zhǎng)給了我們最需要的幫助!她親和的微笑,溫馨的語(yǔ)言安撫我們的情緒,她采取的方法、給予的幫助贏得了我們的信任!我們真的很感動(dòng),更感謝她。今特此向褚振婷同志致以我最衷心的感謝!望貴公司能幫助轉(zhuǎn)達(dá),并對(duì)其予以表?yè)P(yáng)。春秋航空有如此心系旅客的員工,公司怎能不前進(jìn)?!希望今后春秋多些向褚振婷一樣優(yōu)秀員工,企業(yè)怎能不發(fā)展?!祝好人一生平安,也祝春秋航空蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá),成為藍(lán)天上最耀眼的明星。

  我們真誠(chéng)的謝意!也祝貴公司蒸蒸日上興旺發(fā)達(dá)!

  此致

  敬禮!

  __

  ____年__月__日


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