春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案15篇
春運(yùn)期間，交通壓力大，如果發(fā)生交通事故，很可能會(huì)引起社會(huì)的不穩(wěn)定和和諧。應(yīng)急預(yù)案可以及時(shí)采取措施，妥善處理各種突發(fā)情況，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和和諧。下面是小編幫大家整理的春運(yùn)交通安全的應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇1）
一、總則
（一）編制目的。
為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力，特制定《東成鎮(zhèn)20__年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
（二）編制依據(jù)。
依據(jù)國(guó)家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規(guī)。
（三）分類分級(jí)。
本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件，出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。
根據(jù)春運(yùn)突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理，春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類：
1.自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和生物災(zāi)害等。
2.事故災(zāi)難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)等。
3.公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病、群體性不明原因疾病，以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。
4.社會(huì)安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。
5.大規(guī)模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車(chē)、道路客車(chē)嚴(yán)重誤班、脫班，致使客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留的事件。
各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級(jí)：一級(jí)（特別重大）、二級(jí)（重大）、三級(jí)（較大）和四級(jí)（一般）。
（四）適用范圍。
適用于我鎮(zhèn)春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶?、大?guī)模旅客滯留的情況，對(duì)春運(yùn)工作造成影響的事件應(yīng)對(duì)處置工作。
（五）工作原則。
堅(jiān)持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機(jī)構(gòu)
（一）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組作為我鎮(zhèn)春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省、市、縣有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間全鎮(zhèn)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各村（居）委會(huì)、各成員單位的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
（二）辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
1.鎮(zhèn)交警中隊(duì)、派出所
（1）負(fù)責(zé)維護(hù)全鎮(zhèn)公路運(yùn)輸及周邊道路的治安和交通秩序，加強(qiáng)道路安全宣傳教育，及時(shí)向鎮(zhèn)主要媒體提供春運(yùn)交通安全信息等。強(qiáng)化源頭隱患清理，全面深入排查轄區(qū)人、車(chē)、路、企業(yè)源頭隱患；強(qiáng)化通行秩序管控，發(fā)揮站點(diǎn)守點(diǎn)把關(guān)和路網(wǎng)聯(lián)防作用，嚴(yán)管?chē)?yán)查重點(diǎn)車(chē)輛突出違法行為；強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域防控，加強(qiáng)“兩站兩員”實(shí)體化運(yùn)作，集中打擊發(fā)生在群眾身邊，發(fā)生在路面的違法犯罪行為，不斷提高群眾春運(yùn)出行安全感。同時(shí)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能手段，切實(shí)提高春運(yùn)安保智能化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化水平，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研判能力、精準(zhǔn)指揮能力、精準(zhǔn)打擊能力“三個(gè)提升”。
（2）在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時(shí)增派警力到達(dá)擁堵路段、指定區(qū)域疏導(dǎo)車(chē)輛及旅客，保障全鎮(zhèn)道路交通的暢順。
2.鎮(zhèn)衛(wèi)生院
（1）在春運(yùn)期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急準(zhǔn)備。
（2）在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到指定地點(diǎn)全力救治傷病人員；安排醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷病員的救護(hù)工作。
（3）做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防。
3.鎮(zhèn)安監(jiān)所
要督促各有關(guān)村（居）委會(huì)、各單位落實(shí)道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故的調(diào)查和處理。
4.鎮(zhèn)民政辦
協(xié)助做好滯留我鎮(zhèn)人員的安撫工作，安排好貧困群眾生活，做好圩鎮(zhèn)尤其是流浪乞討人員的救助工作。
5.鎮(zhèn)黨政辦
督促各村和相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行，及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息，并向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以及按規(guī)定向縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息，同時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。
6.鎮(zhèn)綜治中心
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作有關(guān)問(wèn)題，保障春運(yùn)安全有序、暢通穩(wěn)定。
7.鎮(zhèn)各中小學(xué)、幼兒園
要加強(qiáng)學(xué)生安全教育和幼兒園校車(chē)安全監(jiān)管，特別是要針對(duì)赴外地同父母異地過(guò)節(jié)留守兒童人群，妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。
8.各村（居）委會(huì)
負(fù)責(zé)本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報(bào)送工作，組織村級(jí)道路交通安全勸導(dǎo)員、協(xié)管員參加崗前培訓(xùn)，保管好相關(guān)交通指揮的設(shè)備和設(shè)施，在出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)按交通勸導(dǎo)員值班表的制度和要求，組織相關(guān)人員到重點(diǎn)路段、路口指揮、疏導(dǎo)行人及車(chē)輛，在路口指揮時(shí)，如發(fā)現(xiàn)無(wú)證、無(wú)安全頭盔駕駛；超載、超速、疲勞駕駛；醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時(shí)制止，依法將駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息記錄，并視情況采取進(jìn)一步處理措施。
三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告
（一）信息監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)。
1.各村（居）委會(huì)、各成員單位要充分開(kāi)展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。
2.各村（居）委會(huì)、各成員單位要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。
（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，以及對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成的危害等。
（3）事件可能達(dá)到的等級(jí)，以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施。
3.通過(guò)預(yù)測(cè)分析，若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大，各村（居）委會(huì)、各單位要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)迅速報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
（二）信息報(bào)告。
1.遇有緊急重大突發(fā)情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
2.發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件時(shí)，各村（居）委會(huì)、各單位必須立即報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，立即報(bào)告縣春運(yùn)辦及縣有關(guān)部門(mén)。
3.報(bào)告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請(qǐng)求幫助解決的問(wèn)題等。
4.信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告，基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。
5.有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的`信息報(bào)告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、工作措施
（一）科學(xué)安排運(yùn)力
據(jù)初步預(yù)測(cè)，20__年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)車(chē)流量有大幅增長(zhǎng)，春運(yùn)期間，學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對(duì)各運(yùn)輸工具形成一定的壓力。要有針對(duì)性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施，努力滿足旅客的出行需要；要完善應(yīng)急預(yù)備儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況；要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，確保運(yùn)輸暢通有序。
（二）加強(qiáng)安全管理
確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各村（居）委會(huì)及有關(guān)單位要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)要求，責(zé)任落實(shí)到人，確保安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。
一是嚴(yán)把道路安全關(guān)，管?chē)?yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。鎮(zhèn)派出所對(duì)事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，調(diào)整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏。各村要對(duì)各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。
二是配合縣有關(guān)部門(mén)：一要嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)；二要嚴(yán)查農(nóng)用車(chē)輛及其他非客運(yùn)車(chē)輛非法載客運(yùn)輸；三要嚴(yán)查車(chē)輛帶病營(yíng)運(yùn)；四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛；五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。
（三）提高應(yīng)變能力
針對(duì)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣，各村（居）委會(huì)、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應(yīng)急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決車(chē)輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題，堅(jiān)決防止長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離交通擁堵和車(chē)輛人員大量滯留。派出所要加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)路段的巡邏，加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)、農(nóng)用車(chē)和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。
五、工作要求
（一）加大宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍。
充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)等宣傳載體，有針對(duì)性的開(kāi)展多種形式的宣傳報(bào)道活動(dòng)，提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài)，為旅客提供春運(yùn)動(dòng)態(tài)和客運(yùn)班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事、典型事跡，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的關(guān)心和支持，同時(shí)，對(duì)不正之風(fēng)堅(jiān)決曝光批評(píng)。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。
鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真履行職責(zé)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào)，推動(dòng)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作有序進(jìn)行。春運(yùn)期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門(mén)要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運(yùn)輸情況。要抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn)，確保旅客平安回家、順利返崗。
（三）規(guī)范工作制度，確保信息暢通
一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。二是加強(qiáng)信息上報(bào)制度。春運(yùn)期間，各村（居）委會(huì)、各單位要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，加強(qiáng)春運(yùn)情況調(diào)度和春運(yùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，反映本地、本部門(mén)春運(yùn)動(dòng)態(tài)，并及時(shí)報(bào)送鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)結(jié)束后，各村（居）委會(huì)、各單位要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況。
六、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施，直至本年度春運(yùn)結(jié)束。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇2）
為切實(shí)提高我街道春運(yùn)期間突發(fā)事件處置能力，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，結(jié)合我街道實(shí)際，制定本預(yù)案。
一、總則
(一)依據(jù)
依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。
(二)適用范圍
本預(yù)案適用于春運(yùn)期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時(shí)間的預(yù)防、處置和善后工作。
重點(diǎn)區(qū)域：
1.公共交通客運(yùn)站及專用通道等；
2.公路、鐵路及連接線；
3.主要城市道路及交叉口。
(三)突發(fā)事件分類
1、事故類
(1)旅客大量滯留：因公路、鐵路正常運(yùn)行收到影響，進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留；
(2)交通事故類：由設(shè)備故障、車(chē)輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故；
(3)特殊天氣類：包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。
2、社會(huì)安全類
(1)群體性的事件：包括沖突、非法集會(huì)、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。
(2)恐怖性事件：包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。
(3)火災(zāi)事故：包括重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各類建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。
3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類
自然災(zāi)害事件主要包括地震，地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害，暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病、群體性不明原因疾病，重大食品中毒，以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。
各類突發(fā)事件在發(fā)生過(guò)程中往往相互關(guān)聯(lián)，某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時(shí)發(fā)生，或引發(fā)次生、衍生事件，應(yīng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。
(四)工作原則
堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé)；堅(jiān)持預(yù)防為主，提前處置。
二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
街道春運(yùn)辦作為街道春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無(wú)法處置的春運(yùn)突發(fā)事件。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn)，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。
(一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息，加強(qiáng)正面宣傳，引導(dǎo)群眾理性出行；協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急處置工作效率；協(xié)調(diào)新聞媒體堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向，開(kāi)展正面報(bào)道；應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，配合市、區(qū)、街道春運(yùn)辦做好各項(xiàng)信息發(fā)布，保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。
(二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會(huì)求助工作；會(huì)同相關(guān)部門(mén)做好群眾所需基本生活求助物資的儲(chǔ)備、分配和滯留旅客安撫救濟(jì)工作。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位，指導(dǎo)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展有需要的.滯留人員的求助工作。
(三)城管中隊(duì)。負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施，做好旅客應(yīng)急疏散場(chǎng)點(diǎn)的保潔工作。
(四)團(tuán)工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供志愿服務(wù)。
(五)財(cái)政辦。做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。
(六)安監(jiān)辦。加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管，深入開(kāi)展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車(chē)輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運(yùn)車(chē)輛加注燃油。
(七)黨政辦。會(huì)同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評(píng)估和善后處理，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門(mén)有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
(八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序，組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門(mén)開(kāi)展工作，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。
(九)計(jì)生辦。統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域落實(shí)傳染病防控措施；負(fù)責(zé)在各汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)施醫(yī)務(wù)人員駐點(diǎn)服務(wù)，開(kāi)展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，全面配合街道相關(guān)職能部門(mén)及時(shí)做好防控和醫(yī)療救援工作。
(十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強(qiáng)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站候乘點(diǎn)、火車(chē)票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域的監(jiān)督檢查，根據(jù)監(jiān)管職責(zé)，依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)違法行為，預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。
三、工作要求
(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，并確保通訊暢通。
(二)加強(qiáng)物資保障。由財(cái)政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車(chē)輛、物資儲(chǔ)備工作，保障應(yīng)急需要，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下，可向區(qū)春運(yùn)辦申請(qǐng)支援。
(三)開(kāi)展處置分析。事件處置結(jié)束后，各單位要及時(shí)進(jìn)行處置分析總結(jié)，完成處置情況報(bào)告，報(bào)送春運(yùn)辦備案。街道春運(yùn)辦將在相關(guān)單位處置情況報(bào)考的基礎(chǔ)上，分析、總結(jié)轄區(qū)春運(yùn)應(yīng)急處置工作，形成總評(píng)估報(bào)告留檔備案，并根據(jù)需要報(bào)區(qū)春運(yùn)辦公室。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇3）
為了確保春運(yùn)期間客運(yùn)生產(chǎn)安全，防止交通事故的發(fā)生，更進(jìn)一步強(qiáng)化事故應(yīng)急救援措施，做好事故應(yīng)急救援工作，確保春運(yùn)期間行車(chē)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、緊急救援對(duì)象：
公司所有客車(chē)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，如發(fā)生交通事故或因天氣、道路等情況受阻，不能正常運(yùn)行，都屬應(yīng)急救援對(duì)象。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)分工：
成立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)及時(shí)掌握事故的確切情況，并將事故概況、損失及時(shí)匯報(bào)集團(tuán)公司及主管部門(mén)，根據(jù)事故大小程度及時(shí)在第一時(shí)間組織人員到事故發(fā)生地指揮處理。
負(fù)責(zé)交警、保險(xiǎn)、醫(yī)院等部門(mén)的聯(lián)系協(xié)調(diào)及善后處理。
負(fù)責(zé)安排人員和車(chē)輛的調(diào)派，傷亡人員的安置，其它旅客的'疏散。
負(fù)責(zé)后勤保障工作。
其他成員組織車(chē)輛救援現(xiàn)場(chǎng)施工。
三、應(yīng)急救援的工作程序和要求：
1、事故救援值班電話：
2、值班人員接到報(bào)警電話后，一定要將事故的地點(diǎn)、概況詢問(wèn)清楚，并立即將詳細(xì)情況向救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
3、領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)案后，立即召集主要成員，按分工要求通知各類人員，以最快速度進(jìn)行集中，同時(shí)向主
管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)事故情況
4、趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，配合交警、120等部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行疏散、救護(hù)，交涉相關(guān)事宜，安排具體處理事宜，并對(duì)滯留現(xiàn)場(chǎng)客車(chē)上的其他乘客要及時(shí)組織調(diào)配車(chē)輛轉(zhuǎn)乘。
5、因天氣變化道路情況惡劣客車(chē)受阻不能繼續(xù)前行時(shí)，值班室要及時(shí)就近組織車(chē)輛疏散受阻旅客轉(zhuǎn)乘。
四、安全生產(chǎn)預(yù)防措施：
1、認(rèn)真落實(shí)《渭源公司安全生產(chǎn)管理制度》及上級(jí)對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作要求，從思想上高度重視，以高度的政治責(zé)任感和敏銳性，切實(shí)把確保春運(yùn)安全事故應(yīng)急預(yù)防工作作為當(dāng)前首要工作，保證人員到位、工作到位、責(zé)任到位。
2、值班人員要認(rèn)真分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)期間客流量及流向，及時(shí)與各車(chē)站聯(lián)系，科學(xué)調(diào)度，組織加班，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)班線車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，充分利用GPS加大對(duì)駕駛員和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，尤其是對(duì)跨區(qū)長(zhǎng)線車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作，要切實(shí)強(qiáng)化和監(jiān)管駕駛?cè)藛T的安全防范教育，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，督促全體職工提高警惕，強(qiáng)化安檢報(bào)班和營(yíng)運(yùn)手續(xù)的查驗(yàn)辦理等措施，確保所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛各項(xiàng)手續(xù)合法、齊全、有效，確保旅客走得及時(shí)、走得好。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員在春運(yùn)期間不定期上路對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行督查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，并通過(guò)電話、安全會(huì)、發(fā)短信等形式教育駕駛員注意安全行車(chē)
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇4）
一、總則
(一)編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸，特制定《縣交通運(yùn)輸局20__年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。
(二)編制依據(jù)。依據(jù)交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《20__年交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作方案》(__交辦發(fā)〔20__〕__號(hào))、__市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《__市20__年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(__春運(yùn)組發(fā)〔20__〕x號(hào))等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運(yùn)工作的部署要求，結(jié)合全縣交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)際。
(三)分類分級(jí)。根據(jù)發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理，春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下三類：
1.自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。
2.事故災(zāi)難。主要包括客運(yùn)車(chē)輛交通運(yùn)輸事故及客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)等。
3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車(chē)嚴(yán)重誤班，客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
(四)適用范圍。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件，對(duì)春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對(duì)處置工作。
(五)工作原則。堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施”的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)。
成立縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)的春運(yùn)組織和應(yīng)急工作?？h交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局。(見(jiàn)附件)
各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡(jiǎn)稱“各單位”)要結(jié)合實(shí)際，修訂完善春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，具體負(fù)責(zé)本單位的春運(yùn)應(yīng)急工作。
(二)工作職責(zé)。
1.縣交通運(yùn)輸局：督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開(kāi)展春運(yùn)工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運(yùn)輸方式的'銜接工作;及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息，及時(shí)向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。
2.建管中心：負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況，確保安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊(duì)伍，盡快恢復(fù)交通。
3.縣公路段：加強(qiáng)公路管理和養(yǎng)護(hù)，確保公路安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊(duì)伍，盡快恢復(fù)交通。
4.縣運(yùn)管所：督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站、貨運(yùn)企業(yè)春運(yùn)安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急動(dòng)力，抓好春運(yùn)期間道路客車(chē)運(yùn)力調(diào)度組織工作;及時(shí)掌握客運(yùn)場(chǎng)站人員流量，加強(qiáng)城市公共交通管理，及時(shí)增加公共交通運(yùn)力，做好客運(yùn)場(chǎng)站的旅客輸運(yùn)工作;做好信息報(bào)送工作，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。
三、應(yīng)急處置
(一)自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運(yùn)正常進(jìn)行時(shí)，局春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象部門(mén)提供相關(guān)氣象資料，情況嚴(yán)重時(shí)通過(guò)移動(dòng)、電信等短信平臺(tái)向廣大旅客發(fā)出短信，通知相關(guān)信息，勸阻旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時(shí)，各客運(yùn)企業(yè)要立即停止預(yù)售客票，避免旅客滯留。如遇大雪天氣，建管中心、公路段要迅速組織力量，清除主要道路積雪積冰。
(二)事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時(shí)，要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，盡快排除交通堵塞，協(xié)助做好事故處理，恢復(fù)交通。運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向局春運(yùn)辦和、衛(wèi)計(jì)、消防部門(mén)報(bào)告。
(三)大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢，造成客運(yùn)站場(chǎng)旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留的，局春運(yùn)辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，客運(yùn)站要及時(shí)通過(guò)廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運(yùn)力或準(zhǔn)備采取措施情況，安撫旅客情緒，勸說(shuō)旅客改乘車(chē)輛或延遲出行，對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開(kāi)水、保暖設(shè)施，確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應(yīng)急響應(yīng)
(一)分級(jí)負(fù)責(zé)
應(yīng)急響應(yīng)分為二級(jí)。春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件，由各成員單位按照各自的職責(zé)，根據(jù)以下規(guī)定分級(jí)負(fù)責(zé)處理。
①發(fā)生四級(jí)(一般)春運(yùn)突發(fā)事件，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，局春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。
②發(fā)生三級(jí)(較大)春運(yùn)突發(fā)事件，由各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，局春運(yùn)辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo)，并按規(guī)定上報(bào)縣春運(yùn)辦。
(二)應(yīng)急結(jié)束
春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由局春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時(shí)，通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。
五、總結(jié)
應(yīng)急處置結(jié)束后，各春運(yùn)工作成員單位要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書(shū)面報(bào)告報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案，為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇5）
一、總則
（一）編制目的。
為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力，特制定《東成鎮(zhèn)20__年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
（二）編制依據(jù)。
依據(jù)國(guó)家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規(guī)。
（三）分類分級(jí)。
本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件，出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r。
根據(jù)春運(yùn)突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理，春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類：
1.自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和生物災(zāi)害等。
2.事故災(zāi)難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)等。
3.公共衛(wèi)生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動(dòng)物疫情，以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。
4.社會(huì)安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。
5.大規(guī)模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車(chē)、道路客車(chē)嚴(yán)重誤班、脫班，致使客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留的事件。
各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級(jí)：一級(jí)（特別重大）、二級(jí)（重大）、三級(jí)（較大）和四級(jí)（一般）。
（四）適用范圍。
適用于我鎮(zhèn)春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶?、大?guī)模旅客滯留的情況，對(duì)春運(yùn)工作造成影響的事件應(yīng)對(duì)處置工作。
（五）工作原則。
堅(jiān)持以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機(jī)構(gòu)
（一）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組作為我鎮(zhèn)春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國(guó)家及省、市、縣有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運(yùn)期間全鎮(zhèn)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各村（居）委會(huì)、各成員單位的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
（二）辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
1.鎮(zhèn)交警中隊(duì)、派出所
（1）負(fù)責(zé)維護(hù)全鎮(zhèn)公路運(yùn)輸及周邊道路的治安和交通秩序，加強(qiáng)道路安全宣傳教育，及時(shí)向鎮(zhèn)主要媒體提供春運(yùn)交通安全信息等。強(qiáng)化源頭隱患清理，全面深入排查轄區(qū)人、車(chē)、路、企業(yè)源頭隱患；強(qiáng)化通行秩序管控，發(fā)揮站點(diǎn)守點(diǎn)把關(guān)和路網(wǎng)聯(lián)防作用，嚴(yán)管?chē)?yán)查重點(diǎn)車(chē)輛突出違法行為；強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域防控，加強(qiáng)“兩站兩員”實(shí)體化運(yùn)作，集中打擊發(fā)生在群眾身邊，發(fā)生在路面的違法犯罪行為，不斷提高群眾春運(yùn)出行安全感。同時(shí)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能手段，切實(shí)提高春運(yùn)安保智能化、科學(xué)化、精準(zhǔn)化水平，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研判能力、精準(zhǔn)指揮能力、精準(zhǔn)打擊能力“三個(gè)提升”。
（2）在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時(shí)增派警力到達(dá)擁堵路段、指定區(qū)域疏導(dǎo)車(chē)輛及旅客，保障全鎮(zhèn)道路交通的暢順。
2.鎮(zhèn)衛(wèi)生院
（1）在春運(yùn)期間做好醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急準(zhǔn)備。
（2）在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)到指定地點(diǎn)全力救治傷病人員；安排醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷病員的救護(hù)工作。
（3）做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防。
3.鎮(zhèn)安監(jiān)所
要督促各有關(guān)村（居）委會(huì)、各單位落實(shí)道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故的調(diào)查和處理。
4.鎮(zhèn)民政辦
協(xié)助做好滯留我鎮(zhèn)人員的安撫工作，安排好貧困群眾生活，做好圩鎮(zhèn)尤其是流浪乞討人員的救助工作。
5.鎮(zhèn)黨政辦
督促各村和相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行，及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息，并向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以及按規(guī)定向縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息，同時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。
6.鎮(zhèn)綜治中心
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作有關(guān)問(wèn)題，保障春運(yùn)安全有序、暢通穩(wěn)定。
7.鎮(zhèn)各中小學(xué)、幼兒園
要加強(qiáng)學(xué)生安全教育和幼兒園校車(chē)安全監(jiān)管，特別是要針對(duì)赴外地同父母異地過(guò)節(jié)留守兒童人群，妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。
8.各村（居）委會(huì)
負(fù)責(zé)本村轄區(qū)的道路交通安全管理和信息報(bào)送工作，組織村級(jí)道路交通安全勸導(dǎo)員、協(xié)管員參加崗前培訓(xùn)，保管好相關(guān)交通指揮的設(shè)備和設(shè)施，在出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)按交通勸導(dǎo)員值班表的制度和要求，組織相關(guān)人員到重點(diǎn)路段、路口指揮、疏導(dǎo)行人及車(chē)輛，在路口指揮時(shí)，如發(fā)現(xiàn)無(wú)證、無(wú)安全頭盔駕駛；超載、超速、疲勞駕駛；醉酒駕駛等違法違規(guī)行為要及時(shí)制止，依法將駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息記錄，并視情況采取進(jìn)一步處理措施。
三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告
（一）信息監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)。
1.各村（居）委會(huì)、各成員單位要充分開(kāi)展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。
2.各村（居）委會(huì)、各成員單位要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。
（2）事件的`危害程度，如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，以及對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成的危害等。
（3）事件可能達(dá)到的等級(jí)，以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施。
3.通過(guò)預(yù)測(cè)分析，若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大，各村（居）委會(huì)、各單位要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)迅速報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
（二）信息報(bào)告。
1.遇有緊急重大突發(fā)情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
2.發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件時(shí)，各村（居）委會(huì)、各單位必須立即報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，立即報(bào)告縣春運(yùn)辦及縣有關(guān)部門(mén)。
3.報(bào)告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請(qǐng)求幫助解決的問(wèn)題等。
4.信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告，基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。
5.有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、工作措施
（一）科學(xué)安排運(yùn)力
據(jù)初步預(yù)測(cè)，20__年春運(yùn)期間全鎮(zhèn)車(chē)流量有大幅增長(zhǎng)，春運(yùn)期間，學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對(duì)各運(yùn)輸工具形成一定的壓力。要有針對(duì)性地制定運(yùn)輸方案和應(yīng)急措施，努力滿足旅客的出行需要；要完善應(yīng)急預(yù)備儲(chǔ)備部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況；要充分考慮春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，確保運(yùn)輸暢通有序。
（二）加強(qiáng)安全管理
確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各村（居）委會(huì)及有關(guān)單位要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)要求，責(zé)任落實(shí)到人，確保安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。
一是嚴(yán)把道路安全關(guān)，管?chē)?yán)事故多發(fā)重點(diǎn)路段。鎮(zhèn)派出所對(duì)事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，調(diào)整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏。各村要對(duì)各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。
二是配合縣有關(guān)部門(mén)：一要嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛非法營(yíng)運(yùn)；二要嚴(yán)查農(nóng)用車(chē)輛及其他非客運(yùn)車(chē)輛非法載客運(yùn)輸；三要嚴(yán)查車(chē)輛帶病營(yíng)運(yùn)；四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛；五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。
（三）提高應(yīng)變能力
針對(duì)春運(yùn)期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣，各村（居）委會(huì)、各成員單位要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應(yīng)急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決車(chē)輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題，堅(jiān)決防止長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離交通擁堵和車(chē)輛人員大量滯留。派出所要加強(qiáng)對(duì)事故易發(fā)路段的巡邏，加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)、農(nóng)用車(chē)和縣鄉(xiāng)道路安全監(jiān)管。
五、工作要求
（一）加大宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍。
充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)等宣傳載體，有針對(duì)性的開(kāi)展多種形式的宣傳報(bào)道活動(dòng)，提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài)，為旅客提供春運(yùn)動(dòng)態(tài)和客運(yùn)班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事、典型事跡，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)春運(yùn)工作的關(guān)心和支持，同時(shí)，對(duì)不正之風(fēng)堅(jiān)決曝光批評(píng)。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。
鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真履行職責(zé)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的綜合協(xié)調(diào)，推動(dòng)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作有序進(jìn)行。春運(yùn)期間交通、派出所、城管、安監(jiān)等部門(mén)要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運(yùn)輸情況。要抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn)，確保旅客平安回家、順利返崗。
（三）規(guī)范工作制度，確保信息暢通
一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
二是加強(qiáng)信息上報(bào)制度。春運(yùn)期間，各村（居）委會(huì)、各單位要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，加強(qiáng)春運(yùn)情況調(diào)度和春運(yùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，反映本地、本部門(mén)春運(yùn)動(dòng)態(tài)，并及時(shí)報(bào)送鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)結(jié)束后，各村（居）委會(huì)、各單位要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況。
六、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施，直至本年度春運(yùn)結(jié)束。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇6）
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援
1．應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2．應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
（4）、班車(chē)緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。
（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
（12）、小車(chē)組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
（3）、需外借運(yùn)力的，由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車(chē)輛。
（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
（5）、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買(mǎi)大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市、武警人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。
（12）、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的`旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
（1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。
（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。
（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
（5）、如果火勢(shì)較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
（6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到
現(xiàn)場(chǎng)救助中，
（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。
（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。
（9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。
（10）、車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。
（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。
（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
（14）、當(dāng)消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。
（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇7）
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)20__年春運(yùn)有關(guān)會(huì)議精神,切實(shí)做好20__年我鎮(zhèn)春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案：
一、組織機(jī)構(gòu)
成立流口鎮(zhèn)20__年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮全鎮(zhèn)的春運(yùn)應(yīng)急工作
組長(zhǎng)：陳志龍:鎮(zhèn)長(zhǎng)
副組長(zhǎng):章躍偉:主任科員
曾冬琴:司法所長(zhǎng)
項(xiàng)俊:流口派出所所長(zhǎng)
成員：陳明:鎮(zhèn)政府辦公室主任
桂省友:鎮(zhèn)交通站站長(zhǎng)
李堂華:鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任
楊威:鎮(zhèn)辦主任
黃萍:鎮(zhèn)國(guó)土所所長(zhǎng)
祝玲:流口派出所干警
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由章躍偉同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、綜合協(xié)調(diào)等具體工作。
二、預(yù)案啟動(dòng)
春運(yùn)期間，如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、等而導(dǎo)致交通堵塞，使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。
三、任務(wù)職責(zé)
鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。督促各村、各生產(chǎn)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
鎮(zhèn)交通站：負(fù)責(zé)要道和周邊道路的交通疏導(dǎo)，維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序，及時(shí)處置交通堵塞或重大交通事故，保障道路暢通；加強(qiáng)道路安全隱患排查和整治，加大日常隱患排查和整治力度；加大對(duì)道路車(chē)輛的檢查力度，重點(diǎn)檢查面包車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)有無(wú)超載、超員等違法行為；特別注重冰雪天氣期間的安全檢查，做到時(shí)刻不放松警惕，警鐘長(zhǎng)鳴，同時(shí)對(duì)道路交通隱患、整治情況及時(shí)上報(bào)八臺(tái)派出所及上級(jí)部門(mén)。
各村委會(huì)：負(fù)責(zé)組織人員維護(hù)各交通要道區(qū)域的`治安、交通秩序，確保來(lái)往通道暢通和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的安全教育，預(yù)防交通事故的發(fā)生。在接到實(shí)施應(yīng)急方案的指令時(shí)，要及時(shí)增派人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。
鎮(zhèn)衛(wèi)生院：在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量。在接到實(shí)施應(yīng)急方案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員，安排做好傷員救護(hù)工作。
鎮(zhèn)綜治辦：負(fù)責(zé)收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩(wěn)定事端和突發(fā)事件動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)做好防范、化解工作，同時(shí)上報(bào)派出所及上級(jí)部門(mén)；依法采取有效措施，果斷處置突發(fā)事件，防止事態(tài)發(fā)展。
四、應(yīng)急措施
1、鎮(zhèn)政府春運(yùn)應(yīng)急小組指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，以緩解交通要道的壓力，其他鎮(zhèn)干部分別負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。
2、交通站維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序，封閉主要交通道路，禁止除特種車(chē)輛（救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)等）外的其它車(chē)輛通行。
3、綜治辦協(xié)助派出所維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)和周邊的治安秩序，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。
4、向市交通局要求調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客，以緩解道路運(yùn)輸壓力。
5、所在地村（居）委會(huì)協(xié)助做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。
6、交通站及各村（居）委會(huì)在冰雪、大霧天氣，對(duì)轄區(qū)道路采取懸掛安全警示牌、勸解禁止通行、封路等措施，保證村民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇8）
為確保 “春運(yùn)”工作規(guī)范化、制度化，提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案:
一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。
二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制，層層落實(shí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。
三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在“春運(yùn)”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定，加大力度巡查，對(duì)影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的`發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、
高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運(yùn)”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查，對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。
六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅(jiān)持24小時(shí)值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險(xiǎn)人員、機(jī)械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。
七、“春運(yùn)”期間，路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào)，然后在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實(shí)專門(mén)人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。
八、要加強(qiáng)巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇9）
為切實(shí)做好20__年春運(yùn)安全工作，保障春運(yùn)安全、有序、暢通，特制定春運(yùn)安全應(yīng)急處置預(yù)案。
一、極端惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案
（一）成立縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段，值班電話：__、__，蔣正堅(jiān)兼辦公室主任，電話：__，手機(jī)：__。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評(píng)估，協(xié)調(diào)處理應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題，做好信息報(bào)送和宣傳工作。
（二）高速封道及突發(fā)事件車(chē)輛分流方案
1.高速公路封道分流措施。遇極端惡劣天氣高速封道時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好車(chē)輛引導(dǎo)分流工作，路助交警部門(mén)進(jìn)行疏導(dǎo)，做好交通指揮工作，確保公路安全暢通。
（1）鄭家塢高速出口下高速的車(chē)輛，前往諸暨、義烏方向的車(chē)輛通過(guò)S103杭金線引導(dǎo)分流，前往蘭溪、桐廬方向的車(chē)輛通過(guò)通過(guò)黃鄭線再經(jīng)S210桐義線引導(dǎo)分流。
（2）黃宅高速出口下高速的車(chē)輛，前往義烏方向的車(chē)輛通過(guò)S210桐義線引導(dǎo)分流，前往蘭溪、桐廬方向的車(chē)輛通過(guò)S210桐義線進(jìn)行分流。
2.縣域內(nèi)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)擁堵疏導(dǎo)措施。遇鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)堵車(chē)情況，路助交警部門(mén)在各個(gè)路口進(jìn)行車(chē)輛引導(dǎo)，做好交通指揮疏導(dǎo)工作，并及時(shí)告知過(guò)往車(chē)輛前方通行情況和可以繞行的線路。
3.公路突發(fā)事件疏導(dǎo)措施。如一般交通事故、公路塌方等情況，路政養(yǎng)護(hù)應(yīng)快速啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，配合交警做好交通疏導(dǎo)工作，并規(guī)范擺置標(biāo)志標(biāo)牌，確保公路安全暢通。
（三）遇極端惡劣天氣公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案
遇冰雪、洪災(zāi)等極端惡劣天氣情況的公路安全保暢。搶險(xiǎn)原則：先主干線、后支線，確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。
1.應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)
（1）桐義線、杭柿線、侯蒲線，由段領(lǐng)導(dǎo)蔣正堅(jiān)負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭，隊(duì)長(zhǎng)陳常青，應(yīng)急搶險(xiǎn)第一小分隊(duì)29人，配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái)，在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料15立方米，融雪劑5噸，下薛宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
（2）浦蘭線、浦施線、郭上線、下塘線、浦橫線、毛亞線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃文進(jìn)負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊(duì)長(zhǎng)趙基興，應(yīng)急搶險(xiǎn)第二小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，裝載車(chē)加載推雪板1臺(tái)，在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，浦江公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
（3）杭金線、黃鄭線、白同線、浦后線、七鄭線、黃大線黃宅至巖頭段，由段領(lǐng)導(dǎo)吳猛大負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人張正大，隊(duì)長(zhǎng)楊心強(qiáng)，應(yīng)急搶險(xiǎn)第三小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，裝載車(chē)加載推雪板1臺(tái)，防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，黃宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
（4）后佛線、黃大線大畈至巖頭段、外會(huì)線、城大線路段，由段領(lǐng)導(dǎo)楊繼孟負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭，隊(duì)長(zhǎng)邵云山，應(yīng)急搶險(xiǎn)第四小分隊(duì)27人，搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛,配備“山貓”多功能路面施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備1臺(tái)，以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
（5）浦義二線、東黃線、下石線、石吳線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃明光負(fù)責(zé)，搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊(duì)長(zhǎng)陳洪興，應(yīng)急搶險(xiǎn)第五小分隊(duì)28人，配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛，裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái)，防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸，岳塘應(yīng)急搶修中心備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路，并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
2.機(jī)動(dòng)力量準(zhǔn)備
成立機(jī)動(dòng)分隊(duì)，作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)潘新標(biāo)（__），從交通局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)人員40人，輸送車(chē)輛由各單位提供。
3.應(yīng)急物資保障
（1）岳塘應(yīng)急搶險(xiǎn)中心配備搶險(xiǎn)機(jī)械4臺(tái)，砂石料100噸，融雪劑30噸，以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、警示標(biāo)志等物資，并配備駕駛員及機(jī)械維修人，由樓忠信負(fù)責(zé)并統(tǒng)一調(diào)度，隨時(shí)調(diào)配，及時(shí)到達(dá)。
（2）杭口嶺隧道管理組備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志、融雪劑等物資。
（3）公路段農(nóng)村科負(fù)責(zé)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路管理站備好處理冰凍災(zāi)害的`相關(guān)材料和安全標(biāo)志。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
本預(yù)案在極端惡劣天氣災(zāi)害達(dá)到三級(jí)響應(yīng)時(shí)啟動(dòng)。一般惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生后，公路段要及時(shí)向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，由辦公室向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)成員報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)處置，并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間，各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，做到堅(jiān)守崗位，信息暢通。
運(yùn)管局督促客運(yùn)企業(yè)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段，實(shí)行停班處理，做好停班公告、旅客（經(jīng)營(yíng)者）的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作，并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的，方以恢復(fù)通班。
（四）嚴(yán)格信息報(bào)告
應(yīng)急搶險(xiǎn)信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午7：30、下午15：30、晚上19：30前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公路段）報(bào)送應(yīng)急處置工作情況，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天7：30、下午15：30、晚上19：30前把應(yīng)急搶險(xiǎn)情況報(bào)送金華市公路管理局和縣交通運(yùn)輸局辦公室，電話：__。同時(shí)要加強(qiáng)與縣道路運(yùn)輸管理局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況，防止災(zāi)情擴(kuò)大。
二、道路客運(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預(yù)案
據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間極端惡劣天氣較多，將對(duì)春運(yùn)帶來(lái)較大的影響，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，結(jié)合實(shí)際，特制訂本預(yù)案，并制訂分方案。
（一）局成立道路客運(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應(yīng)對(duì)、運(yùn)力調(diào)度、滯留旅客安置等工作。
應(yīng)急指揮用車(chē)：浙GY9910、浙GY2076、浙GH0052、浙GHB215
（二）確保信息暢通。一旦發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件，各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站必須及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，隨時(shí)掌握氣候動(dòng)態(tài)，及時(shí)將氣候變化信息傳達(dá)到管理人員、經(jīng)營(yíng)者、司乘人員和從業(yè)人員。
（三）做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
（四）預(yù)案啟動(dòng)。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)迅速啟用應(yīng)急預(yù)案，提前對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段，實(shí)行停班處理，并將巡查結(jié)果報(bào)告運(yùn)管所春運(yùn)辦。同時(shí)，客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)公示停班公告，做好經(jīng)營(yíng)者和旅客的宣傳解釋工作，客運(yùn)站及時(shí)做好積壓旅客的后勤保障工作。
（五）做好后續(xù)工作。經(jīng)有關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)巡查，具備通車(chē)安全條件的，報(bào)請(qǐng)春運(yùn)辦同意，及時(shí)予以恢復(fù)班車(chē)通行。
三、春運(yùn)道路旅客疏運(yùn)應(yīng)急分預(yù)案
春運(yùn)期間客流量大，流時(shí)集中，特別是節(jié)后，客流量高度集中。為確保旅客不滯留，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，過(guò)上祥和快樂(lè)的春節(jié)，特制訂本預(yù)案。
（一）成立運(yùn)力調(diào)配組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度。具體名單如下：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
（二）做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。汽運(yùn)總公司所屬26輛省際旅游包車(chē)、運(yùn)輸公司2輛縣內(nèi)班車(chē)為機(jī)動(dòng)運(yùn)力。
聯(lián)系人：
聯(lián)系人：
（三）開(kāi)足現(xiàn)有班次。各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次，并根據(jù)客流高峰變化，在確保安全的前提下，適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。
（四）對(duì)客流較大線路增加加班運(yùn)力和班次。加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《浙江省道路運(yùn)輸條例》等，安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。
（五）樹(shù)立全局觀念。各單位要服從春運(yùn)安全大局出發(fā)，樹(shù)立全局觀念，確保旅客不滯留。
四、春運(yùn)客車(chē)搶修應(yīng)急分預(yù)案
為保證春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛能及時(shí)搶修、修復(fù)，確?？瓦\(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況良好和安全運(yùn)行，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
（一）成立客車(chē)應(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作，并實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話12328
應(yīng)急指揮用車(chē)：浙GY9629
（二）落實(shí)應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠
汽運(yùn)總公司修理廠
責(zé)任人：
（三）落實(shí)搶修責(zé)任人
責(zé)任修理廠必須落實(shí)應(yīng)急搶修人員，實(shí)行24小時(shí)值班，做到搶修、修復(fù)及時(shí)到位，確保按時(shí)搶修和保質(zhì)修復(fù)。
（四）應(yīng)急搶修專用車(chē)由汽運(yùn)總公司修理廠提供。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇10）
20__年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始至2月24日結(jié)束，為期四十天。為做好我公司20__年春運(yùn)工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張，圓滿完成20__年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù)，結(jié)合本公司實(shí)際，針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預(yù)防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機(jī)構(gòu)設(shè)置
為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作，特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：__
副組長(zhǎng)：__
成員：__ __ __ __ __
三、運(yùn)力保障
20__年春運(yùn)期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條，每天投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛七輛，一般情況下運(yùn)力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用，參與公司的應(yīng)急車(chē)輛由貴E__、貴E__、貴E__、貴E__、貴E__成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn)，駕駛員年齡不超過(guò)60歲，3年內(nèi)無(wú)重大交通責(zé)任事故記錄。
四、預(yù)案啟動(dòng)
春運(yùn)期間，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班，造成旅客滯留的'情況；車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善做好社會(huì)公告、旅客分流安置等工作，并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。
五、應(yīng)急響應(yīng)
（一）應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告相關(guān)情況，各春運(yùn)車(chē)輛從業(yè)人員、應(yīng)急車(chē)隊(duì)救援人員開(kāi)通所有通信設(shè)備，隨時(shí)待命。
1、參與應(yīng)急救援的客運(yùn)班車(chē)簡(jiǎn)單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車(chē)輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，關(guān)閉窗戶，車(chē)內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開(kāi)啟空調(diào)，保證車(chē)內(nèi)溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回，駕駛員應(yīng)立即通知公司，并告知預(yù)測(cè)返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運(yùn)，等候乘客較多，旅客嚴(yán)重滯留，為防止發(fā)生問(wèn)題，公司應(yīng)向上級(jí)部門(mén)申請(qǐng)同意，立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。
3、出現(xiàn)車(chē)輛故障或事故，出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，在取得上級(jí)同意后， 由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車(chē)輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快上路。
4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié)，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車(chē)輛運(yùn)行，造成旅客滯留，應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報(bào)告處理。
（二）信息發(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布?xì)庀?、路況、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo)，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。
六、值班制度
春運(yùn)期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話要保持暢通，值班人員要明確職責(zé)，掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況，接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇11）
一、指導(dǎo)思想和目的
為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全。結(jié)合我公司實(shí)際特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于以下情況：
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：吳衛(wèi)國(guó)
副組長(zhǎng)：李淼阮景文
成員：楊輝溫超宋文
春運(yùn)值班室電話：__。
三、安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬?gòu)臉I(yè)人員及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)上報(bào)給有關(guān)上級(jí)部門(mén)，聽(tīng)從上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的'運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3、及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、出租車(chē)需停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。
四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備12輛為應(yīng)急車(chē)輛。應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，保障運(yùn)力的充足。
五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止
1、要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇12）
20__年春運(yùn)從1月1日開(kāi)始至2月21日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好20__年春運(yùn)期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運(yùn)交通安全創(chuàng)造濃厚的社會(huì)氛圍，根據(jù)上級(jí)部署和__支隊(duì)要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
圍繞“平安春運(yùn)交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會(huì)力量、媒體力量和群眾力量，加強(qiáng)警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運(yùn)交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運(yùn)交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境。
二、工作措施
（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊?，?duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運(yùn)。（負(fù)責(zé)單位：車(chē)管所、秩序科）
（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”。20__年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕⒊丝?、自駕人員和農(nóng)村群眾等。
一是及時(shí)編輯春運(yùn)交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺(tái)、戶外LED、公交車(chē)LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)與提示。
二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說(shuō)明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運(yùn)危險(xiǎn)路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開(kāi)通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警，加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)。
三是1月1日春運(yùn)啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區(qū)春運(yùn)期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。
四是春節(jié)小長(zhǎng)假前后集中出行階段，要針對(duì)客流集中出行的情況，通過(guò)電臺(tái)、“雙微”及手機(jī)短信平臺(tái)等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報(bào)、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細(xì)化提示信息內(nèi)容，對(duì)交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時(shí)耗對(duì)比，引導(dǎo)群眾合理安排出行。
五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對(duì)群眾走親訪友、聚會(huì)聚餐、廟會(huì)活動(dòng)增多，超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車(chē)人貨混裝、農(nóng)用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結(jié)合交通秩序整治邀請(qǐng)媒體隨警采訪，對(duì)典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的`現(xiàn)實(shí)危害。同時(shí)加大對(duì)雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會(huì)發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識(shí)和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識(shí)。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）
（三）突出重點(diǎn)群體，深入開(kāi)展春運(yùn)交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運(yùn)期間，各科室所隊(duì)要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧?、推送安全提示短信等方式，加?qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農(nóng)村面包車(chē)等“五類重點(diǎn)車(chē)”駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
一是在春運(yùn)啟動(dòng)前，要向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)近年春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃?，做好春運(yùn)交通安全預(yù)警提示。
二是要會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)，督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)碎_(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會(huì)春運(yùn)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。
三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車(chē)常識(shí)和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。
四是要結(jié)合春運(yùn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運(yùn)交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開(kāi)展交通安全宣傳，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。
五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見(jiàn)違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語(yǔ)、張貼1組宣傳海報(bào)、擺放1組宣傳展板。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）
（四）聯(lián)合媒體，開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)紙等媒體平臺(tái)，積極開(kāi)展春運(yùn)交通安全媒體宣傳，營(yíng)造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。
一是加強(qiáng)組織策劃。在1月1日前，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運(yùn)宣傳方案；協(xié)調(diào)__電視臺(tái)交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運(yùn)交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運(yùn)交通安全專題節(jié)目；
二是充分利用__人民廣播電臺(tái)《一路陽(yáng)光》專題欄目，組織大、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)；在春運(yùn)啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運(yùn)直播報(bào)道；錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運(yùn)音頻提示，春運(yùn)期間通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動(dòng)播放。
三是要在春運(yùn)重點(diǎn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)期間，邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn)，實(shí)地體驗(yàn)嚴(yán)查交通違法和春運(yùn)交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）
（五）做好“雙微”“直播”及手機(jī)短信春運(yùn)交通安全宣傳提示。
一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護(hù)安全知識(shí)、天氣道路情況等春運(yùn)不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出，強(qiáng)化宣傳效果。
二是春運(yùn)期間，大隊(duì)“雙微”平臺(tái)要設(shè)置圍繞#平安春運(yùn)#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運(yùn)話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等內(nèi)容開(kāi)展微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)在線解答群眾問(wèn)題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對(duì)春運(yùn)交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負(fù)責(zé)，春運(yùn)期間必須組織一次微直播活動(dòng)；大隊(duì)官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容，微信公眾平臺(tái)至少發(fā)布2條以上信息。
三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺(tái)作用，根據(jù)春運(yùn)不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”提示警示手機(jī)短信，春運(yùn)期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）
（六）用好各類宣傳陣地，強(qiáng)化社會(huì)面宣傳教育。要充分運(yùn)用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳，營(yíng)造濃厚春運(yùn)交通安全社會(huì)氛圍。在客貨運(yùn)站、加油站、收費(fèi)站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語(yǔ)；在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板，滾動(dòng)播放春運(yùn)公益視頻和警示教育片；要通過(guò)轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運(yùn)交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營(yíng)造春運(yùn)安全出行良好氛圍。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）
（七）宣傳交警故事，增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊(duì)要積極宣傳并上報(bào)交警堅(jiān)守一線、不辭辛苦、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材，大力宣傳交警好形象，傳播交警隊(duì)伍正能量。
一是要注意發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間工作的交警舍小家為大家、守護(hù)春運(yùn)平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報(bào)道，力爭(zhēng)通過(guò)媒體人的近距離感受，傳播__交警隊(duì)伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵(lì)引導(dǎo)一線利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等，隨時(shí)拍攝記錄恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報(bào)送素材。
二是利用大隊(duì)“雙微”平臺(tái)反映在崗堅(jiān)守，守護(hù)平安，親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。
三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開(kāi)展交警向人民群眾拜年送祝?；顒?dòng)，利用城市戶外電子顯示屏滾動(dòng)播出交警祝福辭，努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系，樹(shù)立__交警良好形象。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇13）
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援
1．應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2．應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
（4）、班車(chē)緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。
（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
（12）、小車(chē)組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
（3）、需外借運(yùn)力的，由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車(chē)輛。
（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
（5）、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買(mǎi)大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市、武警人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的`壓力。
（12）、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
（1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。
（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。
（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
（5）、如果火勢(shì)較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
（6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到
現(xiàn)場(chǎng)救助中，
（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。
（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。
（9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。
（10）、車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。
（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。
（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
（14）、當(dāng)消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。
（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇14）
一、指導(dǎo)思想和目的
為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全。結(jié)合我公司實(shí)際特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于以下情況：
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的`運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：吳衛(wèi)國(guó)
副組長(zhǎng)：李淼阮景文
成員：楊輝溫超宋文
春運(yùn)值班室電話：__。
三、安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬?gòu)臉I(yè)人員及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)上報(bào)給有關(guān)上級(jí)部門(mén)，聽(tīng)從上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3、及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、出租車(chē)需停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。
四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備12輛為應(yīng)急車(chē)輛。應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，保障運(yùn)力的充足。
五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止
1、要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇15）
為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援，根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
一、成立葛沽鎮(zhèn)春運(yùn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李樹(shù)國(guó)
副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。
成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮。
成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委，辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任，辦公室電話：
鎮(zhèn)各所屬部門(mén)也要成立相應(yīng)的春運(yùn)交通安全事故分組，組長(zhǎng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任，并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。
二、成員單位職責(zé)
1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全工作，對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及相應(yīng)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo)，對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故，落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)春運(yùn)期間道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。
2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。
3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。
4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。
5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。
6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。
8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定。
9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。
三、應(yīng)急救援工作的原則
1、堅(jiān)持以人為本的原則，以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、堅(jiān)持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)事故情況。
3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的'統(tǒng)一指揮。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20__年春運(yùn)交通安全工作實(shí)施方案》中的要求，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。
四、落實(shí)責(zé)任
各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備，落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人，事故發(fā)生后，鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮，相關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。