在辦理事務(wù)和工作生活中，我們的工作之一就是教學(xué)，反思過去，是為了以后。怎樣寫反思才更能起到其作用呢？以下是小編為大家收集的安全事故反思，希望能夠幫助到大家。

安全事故反思1

運(yùn)輸安全事故在我們的日常生活中常常發(fā)生，每一起事故都代表著一份痛苦和損失。事故的發(fā)生，不僅會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)的損失，還會(huì)對社會(huì)造成不良的影響。萬事萬物都有其規(guī)律性，我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn)，不斷完善運(yùn)輸安全的規(guī)范制度，有效避免運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。經(jīng)過實(shí)踐和體會(huì)，我從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)角度總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

第一，加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)和安全教育。在工作中，我們要時(shí)刻保持安全意識(shí)，始終將安全問題放在首位，不能因?yàn)闀r(shí)間緊迫、任務(wù)繁重，而忽略安全問題。同時(shí)，企業(yè)要加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳和培訓(xùn)，將安全提醒常常掛在嘴邊。

第二，建立健全的運(yùn)輸安全制度。在企業(yè)管理中，我們要建立健全的運(yùn)輸安全制度，將每一項(xiàng)規(guī)定清晰明了地列出來，讓每一個(gè)員工都熟知。同時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該建立安全考核與評估制度，對每一位職責(zé)人員進(jìn)行安全考核與培訓(xùn)，確保每一位員工都遵守制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

第三，保養(yǎng)和維護(hù)車輛，確保車輛質(zhì)量符合國家要求。每一位職責(zé)人員都應(yīng)該認(rèn)真地對車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和維護(hù)，并對車輛進(jìn)行定期的檢查和維修，以確保車輛的質(zhì)量符合國家要求，減少發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

第四，對運(yùn)輸路線進(jìn)行分析和評估。在日常工作中，我們應(yīng)該對運(yùn)輸路線進(jìn)行分析和評估，排除可能遇到的安全隱患，并開展路線安全隱患排查工作，確保運(yùn)輸路線是安全的。

第五，建立應(yīng)急預(yù)案。在事故發(fā)生時(shí)，我們需要迅速采取措施，進(jìn)行應(yīng)急處理。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該建立健全的應(yīng)急預(yù)案，在事故發(fā)生時(shí)及時(shí)采取措施，最大限度地減少損失，保護(hù)人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

最后，我們需要時(shí)刻保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的決心。運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，往往是因?yàn)槲覀凂R虎大意，輕視安全，呈現(xiàn)出缺乏對生命的敬畏和對生存環(huán)境的尊重。我們應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的決心，樹立安全第一的思想，始終認(rèn)真要求自己，責(zé)任心做好每一項(xiàng)工作，才能夠保證運(yùn)輸安全，有效避免安全事故的發(fā)生。

總之，維護(hù)運(yùn)輸安全事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，是我們每個(gè)人都應(yīng)該肩負(fù)的重要責(zé)任。只有我們不斷完善運(yùn)輸安全規(guī)范制度，加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)和安全教育，堅(jiān)持安全第一，加強(qiáng)車輛質(zhì)量維護(hù)和運(yùn)輸路線分析，建立應(yīng)急預(yù)案，并不斷提高安全管理水平，才能夠有效地規(guī)避運(yùn)輸安全事故，避免生命和財(cái)產(chǎn)的損失。

安全事故反思2

安全是一個(gè)企業(yè)的基石，我們要爭創(chuàng)一流的電廠就要有一流管理，一流的設(shè)備，前衛(wèi)的技術(shù)，隨著歲月的流逝，當(dāng)我經(jīng)歷著一些事情，感悟著生活帶給我的一切時(shí)，每一人最寶貴的莫過于自己的生命。而保證我們生命是什么呢？從第一聲啼哭到蹣跚學(xué)步，我們離開母親的攙扶，在親人的叮嚀下?lián)u搖晃晃的開始在自己的人生道路上行走。生命的成長歷程里，我們不難發(fā)現(xiàn)，正是因?yàn)橐恢睉{借安全這個(gè)拐杖我們才能平安的走在充滿陽光的生活中。講安全沒有頭，因?yàn)橐粋€(gè)小小的隱患常常就是成千上萬元的經(jīng)濟(jì)損失；講安全也沒有終點(diǎn)，因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故。結(jié)合廠里最近重點(diǎn)抓的“兩票”標(biāo)準(zhǔn)化操作，作業(yè)區(qū)組織學(xué)習(xí)了行業(yè)電廠的“兩票”標(biāo)準(zhǔn)化操作模板，班組也將標(biāo)準(zhǔn)操作與績效考核進(jìn)行了掛鉤等等，我們個(gè)人更應(yīng)該養(yǎng)成良好操作習(xí)慣，自覺樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，我們要牢記電廠運(yùn)行安全生產(chǎn)規(guī)程。在全廠上下形成人人講安全、查隱患、防事故的良好風(fēng)氣，同時(shí)，樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業(yè)精神，立足崗位，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)。到班組要養(yǎng)成良好的氛圍，和班組的同事要互相保護(hù)，互相提醒，互相監(jiān)督，互相照顧。一個(gè)班組的人團(tuán)結(jié)那么安全指數(shù)也會(huì)提高。

每一個(gè)人的生命只有一次很寶貴，所以我們要努力提高自己的技術(shù)，這樣我們的安全才有更好的保障。

安全事故反思3

我們在煤礦工作時(shí)，必須與大自然進(jìn)行斗爭。由于煤礦的特殊屬性，有時(shí)事故是難以避免的。從全國各地發(fā)生的礦難事故和安全事故可以看出，安全對于煤礦來說至關(guān)重要。如果安全出現(xiàn)問題，煤礦就無法持續(xù)發(fā)展，礦區(qū)也無法保持安定。每一起事故的發(fā)生都會(huì)破壞整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂礦井的正常工作秩序。這給礦干部和職工們帶來了巨大的心理壓力。事故還會(huì)造成無法想象和挽回的后果。

作為煤礦工作人員，我深感沉重的心情。每一起事故都給我們帶來了深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們在安全工作方面還存在不足之處。這些事故中一個(gè)共同的問題是我們自身的安全意識(shí)不夠強(qiáng)烈，對安全確認(rèn)不到位，忽視了安全第一的理念。我們必須充分認(rèn)識(shí)到，在工作中，安全工作和工作效率一樣重要，不能只停留在形式上。然而，如何將安全工作真正付諸實(shí)踐，達(dá)到實(shí)效，是我們工作的重點(diǎn)。一方面，我們需要通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)提高安全意識(shí)；另一方面，科學(xué)的管理和監(jiān)督也是必不可少的。同時(shí)，我們還要努力營造一個(gè)良好的安全氛圍，使安全因素能夠得到重視和發(fā)展。事故的發(fā)生可能僅僅因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽或不留神，但卻給人們的人身安全造成了傷害。因此，我們不能掉以輕心，務(wù)必時(shí)刻保持高度的警惕性，確保工作安全。

既然事故已經(jīng)發(fā)生，我們必須面對這個(gè)難題，并思考如何應(yīng)對。在未來的工作中，我們應(yīng)該認(rèn)真反思事故教訓(xùn)，將壓力轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力。

1、我們要形成統(tǒng)一的思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定不移地踐行“安全第一”的原則，在生產(chǎn)和安全之間找到平衡點(diǎn)，二者相互促進(jìn)、缺一不可。我們要高度重視安全工作，將其置于所有工作的首要位置，始終突出安全的重要性，并將其貫穿于各項(xiàng)工作中。

2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用，加大培訓(xùn)力度，對新來職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。

3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理 制度 、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章 制度 ，目的是解決自我保護(hù)的問題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使自己的安全得到保證。

5、我們應(yīng)該定期學(xué)習(xí)和反思相關(guān)事故案例，以增強(qiáng)全隊(duì)職工對事故的預(yù)防意識(shí)。通過這樣的學(xué)習(xí)和反思，我們可以提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí)，我們還要注意識(shí)別各種危險(xiǎn)源，并及早發(fā)現(xiàn)和排除，以預(yù)防事故的發(fā)生。

6、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的 安全生產(chǎn) 得到保證。

7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。

要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

安全事故反思4

今年，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我項(xiàng)目部圍繞以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為指導(dǎo)思路，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的各項(xiàng)安全管理制度和安全技術(shù)措施，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全措施，強(qiáng)化項(xiàng)目部全體員工的安全意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí)，確保項(xiàng)目部xx年度無重大安全事故發(fā)生。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高項(xiàng)目部全體員工安全水平?，F(xiàn)結(jié)合我項(xiàng)目部xx年的安全工作情況做以下總結(jié)。

一、工作回顧今年我項(xiàng)目部根據(jù)集團(tuán)公司的安全部署和要求，根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，以“預(yù)防為主，防消結(jié)合”為主的方針，以落實(shí)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)為目標(biāo)，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，進(jìn)行了安全工作的落實(shí)，加大檢查和整改力度，使我項(xiàng)目部安全工作得到進(jìn)一步規(guī)范和完善。

1、加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全措施項(xiàng)目部根據(jù)集團(tuán)公司的要求，在工程開工前后，進(jìn)行了全面的、系統(tǒng)的安全檢查，在各項(xiàng)安全檢查過程中，堅(jiān)持以人為本，從思想上、行動(dòng)上與集團(tuán)公司保持高度一致，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、項(xiàng)目部制定的安全管理規(guī)章制度和安全作規(guī)程進(jìn)行，杜絕違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為和現(xiàn)象。為了保證施工的安全，項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定了各項(xiàng)安全措施，并認(rèn)真執(zhí)行。

2、加大檢查和整改力度，落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度為了加強(qiáng)項(xiàng)目部的安全管理，項(xiàng)目部根據(jù)施工生產(chǎn)實(shí)際情況，制定了相應(yīng)的檢查和整改方案，并將檢查的結(jié)果納入各班組的績效考核，對在安全工作中表現(xiàn)好的項(xiàng)目部獎(jiǎng)勵(lì)，對違反安全工作規(guī)定的項(xiàng)目部和個(gè)人罰款，做到獎(jiǎng)罰分明。

3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，提高員工的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)項(xiàng)目部根據(jù)集團(tuán)公司的要求，為了強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，針對各項(xiàng)目的特點(diǎn)和要求，加大對各類人員的安全教育，做到警鐘長鳴，防患于未然。為進(jìn)一步增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)，項(xiàng)目部加強(qiáng)了對員工勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)的監(jiān)督，項(xiàng)目部定期對員工進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的教育，做到警鐘長鳴。

4、加強(qiáng)安全技術(shù)交底和安全技術(shù)交度的管理項(xiàng)目部按照集團(tuán)公司的要求，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，在項(xiàng)目部范圍內(nèi)建立起了施工現(xiàn)場安全隱患的清理、整改、完善及上報(bào)制度，并嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定和要求，做到安全技術(shù)交度、技術(shù)規(guī)程制度、安全管理制度、安全檢查制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等。項(xiàng)目部根據(jù)集團(tuán)公司要求，建立安全技術(shù)交度，并認(rèn)真執(zhí)行。在施工過程中，項(xiàng)目部對各項(xiàng)施工過程中可能發(fā)生的工作原因和安全事故進(jìn)行分析，總結(jié)施工過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，有針對性地組織員工進(jìn)行安全技術(shù)教育和防火安全教育。

5、安全教育與培訓(xùn)為了加強(qiáng)項(xiàng)目部員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，項(xiàng)目部加強(qiáng)對員工的安全教育以及安全技術(shù)交底的培訓(xùn)，在項(xiàng)目部內(nèi)部組織各班組進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，并按照集團(tuán)的要求，定期組織員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和防火安全事故的安全作規(guī)程學(xué)習(xí)，并認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，確保了施工的安全。

二、安全目標(biāo)安全工作是項(xiàng)目管理中的重中之重，項(xiàng)目部從實(shí)施安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)出發(fā)，從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”，“我會(huì)安全”，“我會(huì)安全”，“我能安全”。項(xiàng)目部從實(shí)際出發(fā)，在項(xiàng)目部內(nèi)部進(jìn)行了全員性安全教育，加強(qiáng)了項(xiàng)目部員工對安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，增加了項(xiàng)目部員工的責(zé)任感，增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí)。項(xiàng)目部結(jié)合各項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際情況，對各班組進(jìn)行了全方位地安全生產(chǎn)教育，加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全管理力度和自我保護(hù)意識(shí)，提高了安全生產(chǎn)的自覺性和主動(dòng)性。并在項(xiàng)目安全部的配合下對項(xiàng)目部所有的施工現(xiàn)場進(jìn)行了全面的大檢查，對查出的安全隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。

6、項(xiàng)目部在施工生產(chǎn)中，嚴(yán)格按照項(xiàng)目安全管理的要求，加大檢查力度和監(jiān)督力度，對查出的安全隱患及不符合安全管理規(guī)定的隱患，按照通知要求，我項(xiàng)目部及時(shí)進(jìn)行了整改。

安全事故反思5

今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全忒差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”

的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

我們在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識(shí)有了一定的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險(xiǎn)蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識(shí)差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì)，沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失?，F(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固

樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”，完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動(dòng)，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

安全事故反思6

一、事故經(jīng)過

20xx年7月21日6時(shí)許，連采三隊(duì)檢修班班長xx在班前會(huì)上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動(dòng)力電纜。9時(shí)30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷?，F(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了匯報(bào)，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。

經(jīng)現(xiàn)場勘查：W33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動(dòng)力電纜，中間富余長約30米，成Z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒，吊點(diǎn)距離底板約3。4米。事故發(fā)生時(shí)，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。

二、事故原因

1、連采三隊(duì)副班長杜軍平，自保意識(shí)差，安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。

2、連采三隊(duì)職工xx、原社相，互保意識(shí)淡薄，對同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。

3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。

4、連采三隊(duì)對本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠，零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。

2、各單位要提高全員安全意識(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全事故反思7

安全事故，是人類生活中一個(gè)不可避免的問題，它是由人因不遵守交通規(guī)則而導(dǎo)致的;是由于人的不注意安全造成的;是由于人類不加強(qiáng)對安全意識(shí)的不重視，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。這種悲劇不僅是因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿实念l率、時(shí)間和利率等問題導(dǎo)致的。而且也是因?yàn)槿藗冊诮煌ò踩矫娴膯栴}導(dǎo)致的。

一、存在問題及教訓(xùn)

安全事故是一個(gè)可怕的話題，一個(gè)不遵守交通規(guī)則的人，會(huì)導(dǎo)致一個(gè)悲慘的后果。因此，我們一定要重視安全問題，提高自己的安全意識(shí)。

二、安全工作重在平時(shí)的管理工作

一)要有一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境

要求每一個(gè)人都要了解一個(gè)生產(chǎn)廠家，每一個(gè)人的工作內(nèi)容、工作方法。對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時(shí)的整改、及時(shí)的維護(hù)，防患于未然，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

三)在安全生產(chǎn)工作中注意事項(xiàng)

在日常的生活中注意事項(xiàng)：

1、上下班之間的安全上下班前，一定要做好安全工作，要嚴(yán)格遵守車場管理規(guī)定，要嚴(yán)格執(zhí)行車輛的出入制度，防止意外。

2、不準(zhǔn)擅自下河玩耍，防止溺水事故的發(fā)生，防止意外事故的發(fā)生。

3、不準(zhǔn)將車輛與其他工具交接時(shí)帶到河邊、河邊或河邊，防止溺水事故的發(fā)生。

4、上下班后要注意安全，防止交通事故的發(fā)生，不準(zhǔn)擅自下河游泳和玩耍，防止溺水事故的發(fā)生。

同志們!安全，是我們的職責(zé);安全，是我們的職責(zé);安全，是我們的責(zé)任。讓我們共同努力，為構(gòu)建和諧社會(huì)、構(gòu)建美好和諧社會(huì)而努力奮斗吧!

安全事故反思8

xx月xx日，在我們xx廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。

本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。

安全工作僅有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。

當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

一、事故經(jīng)過

20xx年xx月xx日，安裝隊(duì)中班按計(jì)劃在西二盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機(jī)頭大架。19時(shí)20分許，運(yùn)輸二隊(duì)叉車司機(jī)將游動(dòng)漲緊小跑車大架端起后，跟車工程亮在使用40T大鏈對其進(jìn)行捆綁時(shí)，漲緊小車突然滑動(dòng)，將其右腳擠在大架豎梁處致傷，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。

經(jīng)現(xiàn)場勘察，游動(dòng)漲緊小車和大架已使用40T大鏈進(jìn)行過捆綁，但固定不牢，大鏈仍存在約300mm的富余量。

二、事故原因

1、安裝隊(duì)職工程亮，自保安全意識(shí)淡薄，在捆綁游動(dòng)漲緊小車大架時(shí)站位不當(dāng)，并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠，小車滑動(dòng)后將其右腳擠傷，是造成本次事故的直接原因。

2、安裝隊(duì)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)和跟班干部李海林，對現(xiàn)場存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位，安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足，現(xiàn)場安全把關(guān)不力，是造成本次事故的主要原因。

3、安裝隊(duì)對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的主要管理原因。

4、運(yùn)輸安裝工區(qū)對所轄隊(duì)組日常管理不夠，在設(shè)備運(yùn)輸、安裝整個(gè)作業(yè)流程及兩個(gè)隊(duì)組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞，是造成本次事故的重要管理原因。

5、機(jī)電管理部對西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點(diǎn)工程監(jiān)督檢查不到位，現(xiàn)場管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、安裝隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的安全意識(shí)教育，提高自?；ケ：桶踩L(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)本事，加強(qiáng)現(xiàn)場安全環(huán)境確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時(shí)制止和處理，避免類似事故再次發(fā)生。

2、機(jī)電管理部牽頭，要針對本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊(duì)在用規(guī)程、措施，今后在拆除回收各類設(shè)備時(shí)，要提前將活動(dòng)部件捆綁牢固，防止設(shè)備滑動(dòng)或傾斜傷及人員。

3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕同類事故的發(fā)生。

事故已然，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給敲響了警鐘，讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生所以而改變，他今后的路不知該如何的走下去。

保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

另外，加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。

總之，我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。

安全事故反思9

20xx年xx月xx日下午，我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時(shí)，班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸，打殼主臂放下來，決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸，已聯(lián)系工藝車隊(duì)升降車，工藝車未到現(xiàn)場情況下，宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷，在拆卸前，宋繼民從天車上下平臺(tái)爬至駕駛室頂部，并從駕駛室頂部翻越到打殼機(jī)頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)（打殼機(jī)頭離地面約3.5m），宋繼民站在打殼機(jī)頭上，把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋（Φ6mm）上（該鋼筋為防止小臂下滑臨時(shí)聯(lián)接），約 4時(shí)50分左右，在拆除打殼機(jī)頭傾斜油缸進(jìn)出油管后，傾斜油缸由于泄壓造成打殼機(jī)頭瞬間傾斜下滑此時(shí)宋繼民站在打殼機(jī)頭上，鋼筋由于無法承受打殼機(jī)頭自重與宋繼民自身重量，突然發(fā)生斷裂，造**全帶滑脫，宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定：造成宋繼民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，對本人和家庭造成嚴(yán)重影響，對公司的安全工作造成不良影響，安全工作被動(dòng)。

本著對事故"四不放過"的原則，生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行了查看，并在5月4日上午，組織動(dòng)力廠、電解廠相關(guān)人員召開了事故分析會(huì)，分析了事故原因：宋繼民本人安全意識(shí)淡薄，檢修6#多功能天車時(shí)從駕駛室翻越到打殼機(jī)頭，沒有使用升降車屬違章作業(yè)，并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上，是造成本次事故的直接原因，同組的其他檢修人員沒有起到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)作用，也是導(dǎo)致此次事故主要原因，分析了事故的原因，嚴(yán)重反映出我們安全工作的不足，人員安全意思差的現(xiàn)象，就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會(huì)，旨在消除習(xí)慣性違章，討論安全防范措施，杜絕違章事故。

此次的事故讓我深刻理解到，首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識(shí)，做到干一輩子檢修工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達(dá)到每一名員工，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓檢修兄弟的血白流，我們不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。我們的安全管理工作要嚴(yán)格落實(shí)"安全第一，預(yù)防為主"的要求，一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，抓好班長就是抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低，存在冒險(xiǎn)主義；老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。

總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩

安全事故反思10

根據(jù)段統(tǒng)一部署，為認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年1月16日月度安全生產(chǎn)會(huì)議精神，從思想認(rèn)識(shí)、基礎(chǔ)管理、執(zhí)行力三個(gè)方面對20xx年安全生產(chǎn)上存在的問題進(jìn)行自我分析，嚴(yán)格落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，真正做到一級一級地抓好問題整改，結(jié)合自身工作實(shí)際特剖析問題如下：

一、“安全第一”的思想不牢

日常工作中，仍然存在重生產(chǎn)任務(wù)、重設(shè)備質(zhì)量，忽視安全的行為。黃石重維車間，既管轄站支線設(shè)備、又有道口，同時(shí)還擔(dān)負(fù)全段的突擊大修任務(wù)，安全壓力之大可想而知。開會(huì)、檢查工作時(shí)，我也要求車間干部、工班長注意安全，一旦安全與生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生沖突時(shí)，往往把安全放在次要位置。如：近期武九線柵欄網(wǎng)施工，工期緊、任務(wù)重，為了搶任務(wù)，在沒有與相關(guān)配合單位協(xié)調(diào)好的情況下，盲目施工，導(dǎo)致挖斷電纜。這件事，看起來是民工隊(duì)野蠻施工、防護(hù)員不負(fù)責(zé)任造成的，但深究起來，不能說我沒有責(zé)任，布置工作時(shí)，一再強(qiáng)調(diào)任務(wù)重、工期緊，對安全的交代渺渺數(shù)語一筆帶過。平時(shí)檢查工作，進(jìn)度催得緊，安全情況卻過問不多。

二、安全管理力度不夠

一是安全基礎(chǔ)管理工作做得不細(xì)、不規(guī)范。我是從大修車間一線一步步干起來的車間主任，日常工作中下現(xiàn)場多，盯生產(chǎn)任務(wù)施工多，對車間安全基礎(chǔ)管理工作過問相對較少，特別是今年來，車間相繼接管站支線設(shè)備、道口，工作方式、工作重點(diǎn)有了很大改變，我雖然下了很大功夫適應(yīng)、鉆研，但仍然感覺很多地方需要提高。

二是檢查發(fā)現(xiàn)的問題不能一抓到底，缺乏韌勁。在日常施工作業(yè)過程中檢查發(fā)現(xiàn)了很多問題，經(jīng)常是現(xiàn)場批評教育，扣點(diǎn)款了事，沒有真正做到分析問題實(shí)質(zhì)、摸清內(nèi)在規(guī)律，拿出切實(shí)的、行之有效的解決問題辦法，從而杜絕問題再次發(fā)生。如：道口慣性違章問題、防護(hù)員違章問題，批評也批評了，錢也扣了不少，但問題還是屢屢出現(xiàn)，歸根結(jié)底就是原因分析不透徹、解決問題的方法不對頭。

三是設(shè)備安全卡控不全面。黃石重點(diǎn)車間是個(gè)站支線、道口、大修兼而有之的車間，平常我對大修工作關(guān)注多一些，站支線、道口工作對車間干部、工長布置多，親自檢查少，認(rèn)為支線的安全壓力相對小，上級關(guān)心相對不多，認(rèn)為維持維持，不出大的問題就可以了。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

四是對異體施工卡控不力，平時(shí)過問較少，布置多，親自檢查少，因下發(fā)了整改通知和停要通知書，就沒有親自檢查，以至造成個(gè)別地段有施工破壞路基穩(wěn)定、影響外觀的情況發(fā)生。今后要加強(qiáng)對異體施工的檢查力度，嚴(yán)防事故的再次發(fā)生。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

三、工作作風(fēng)不夠扎實(shí)

在工作中，性格比較急躁、沖動(dòng)，遇到困難時(shí)，不冷靜，大安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其是對外單位施工方面，交涉反映的多，直接解決問題少。如：異體施工問題，個(gè)別工程單位影響外觀和路基穩(wěn)定，問題反映到我這兒，沒有進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查分析，找出好的解決方法，而是主觀的派人斥責(zé)對方，或是向上級匯報(bào)，導(dǎo)致問題解決不好。

下一步整改措施：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深刻反思，牢固樹立“安全第一”思想。

充分利用宣傳欄，車間、班組迅速召開安全分析會(huì)，記名式傳達(dá)到每名干部職工，車間黨總支、各班組黨支部要迅速營造安全大檢查、大反思的氛圍，全體干部職工要撰寫個(gè)人反思材料各班組要結(jié)合今年前四個(gè)月本班組的實(shí)際情況，撰寫班組反思材料。車間制定細(xì)化措施及推進(jìn)計(jì)劃，各車間按車間計(jì)劃組織設(shè)施并及時(shí)上報(bào)相關(guān)小結(jié)及資料。

二、全面查找，邊查邊整：

在反思的基礎(chǔ)上，從“作風(fēng)、管理、設(shè)備、兩違”四個(gè)方面再次入手，再次進(jìn)行全面深入的查找，建立相關(guān)問題庫，制定相應(yīng)的整改措施，同時(shí)要做到不等不靠，邊查邊整。在作風(fēng)上要做到一人不漏，在管理上要做到全面學(xué)習(xí)清理，在設(shè)備上要做到一米不差，在“兩違”上要做到即查即糾。

三、突出重點(diǎn)，全面卡控：

當(dāng)前正值集中修會(huì)戰(zhàn)時(shí)期，也是防斷的關(guān)鍵時(shí)期。施工安全、防斷安全、道口安全是重中之重。管內(nèi)各項(xiàng)重點(diǎn)施工必須有車間干部全過程跟班卡控。重點(diǎn)把好施工防護(hù)、作業(yè)機(jī)具下道、材料侵限、線路整修、放行列車條件及隱蔽工程防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做到日盯日控、事盯事控。在防洪、防脹等方面，重點(diǎn)要做好基礎(chǔ)性的工作。

四、嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)“

我們在管理上要叫響“排查不落實(shí)的事，狠抓不落實(shí)的人”的口號，從“我”做起，從小事做起，從日常工作做起，從每一件事每一過程做起。全體干部職工要再次認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間相關(guān)安全管理文件精神，要吃深吃透，要切實(shí)樹立起“違章就是犯罪。違章就是殺人，違章就是自殺”的安全理念，既要保證自己不下違章令，不干違章活，還要檢舉和督促身邊的同志不干違章活，不下違章令，形成人人關(guān)注安全，人人反對違章的良好風(fēng)氣。對一些險(xiǎn)性違章違紀(jì)、嚴(yán)重違章違紀(jì)要做到發(fā)現(xiàn)一件，處理一件，決不手軟。既要從經(jīng)濟(jì)上考核，必要時(shí)從組織上調(diào)整。在安全大檢查大反思活動(dòng)期間，發(fā)生的違章違紀(jì)一律升級處理。

安全事故反思11

x月9日，集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì)。會(huì)上，路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點(diǎn)開展工作：

一、要遵照路董事長“四個(gè)全面”精神要求，即全面從嚴(yán)查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度；摒棄空談，抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場，我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強(qiáng)化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。

二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理，對安全風(fēng)險(xiǎn)大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長效機(jī)制，持之以恒，養(yǎng)成習(xí)慣，抓出實(shí)效，落到實(shí)處。

三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終，抓住隱患問題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程，落到實(shí)處，將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。

通過此次事故反思大會(huì)，我進(jìn)一步體會(huì)到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé)，認(rèn)真履職，時(shí)刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線，嚴(yán)守安全底線，用實(shí)際行動(dòng)扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面，重樹義煤形象！

安全事故反思12

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

5月份，連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業(yè)造成肯定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神損害，我深感內(nèi)疚，在此向大家及傷亡者家屬賠禮。

在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)消失兩起類似的事故，說明我在安全根底治理方面消失了問題，現(xiàn)場安全治理存有漏洞，規(guī)章制度的監(jiān)視執(zhí)行不到位，責(zé)任不到位等；二是沒有從根本上制造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氣氛；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)低，心存幸運(yùn)。四是員工的安全意識(shí)不高，危急源辨識(shí)和安全自我愛護(hù)技能差，少數(shù)員工違章作業(yè)，作業(yè)過程精力不集中，作業(yè)職責(zé)不明確，沒有起到自保互保的作用等。

通過反思，我們要承受沉痛的事故教訓(xùn)，轉(zhuǎn)變安全治理思想觀念，從根底治理抓起，一級對一級負(fù)責(zé)，一級對一級施壓，喚起每位治理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí)，監(jiān)視各級干部都能仔細(xì)履行職責(zé)，教育每位員工都不違章，不存幸運(yùn)、不怕麻煩、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和治理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作；培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí)，轉(zhuǎn)變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí)，是治理者保障員工安全的生命線，絕不能心存幸運(yùn)靠所謂的閱歷進(jìn)展安全治理。

在今后的工作中，我將仔細(xì)執(zhí)行安全治理理念，落實(shí)安全直線治理主題責(zé)任，突出安全措施的落實(shí)。對違章作業(yè)、違反制度的零容忍，做好隱患排查，既要排查生產(chǎn)環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài)，更要排查人在思想上的麻痹大意，逐級辨識(shí)特別人員，從特別干部和特別人員上下功夫，抓好雙基治理，將安全工作理念真正落實(shí)到工作中去。

安全事故反思13

電氣誤操作事故給電網(wǎng)、設(shè)備、人身都造成巨大的危害。輕者造成設(shè)備損壞、人員受傷.重者造成主設(shè)備燒毀、電網(wǎng)大面積停電、人身死亡。目前，隨著油田事業(yè)的發(fā)展對供電可靠性要求越來越高，因此，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行，防止電氣設(shè)備誤操作事故的發(fā)生。是我們每個(gè)電力職工應(yīng)該重視和深入探討的問題。杜絕電氣設(shè)備的誤操作事故是電力安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。分析誤操作原因，主要是人員技術(shù)素質(zhì)不高，不遵守倒閘操作的規(guī)定，習(xí)慣性違章，精神狀態(tài)不良，忙中出錯(cuò);防誤閉鎖裝置不完善或管理不嚴(yán)，無法發(fā)揮應(yīng)有作用;安全監(jiān)督管理制度不完善不及時(shí)，缺乏前瞻性。本文結(jié)合本單位安全管理實(shí)際情況，從人防、物防、制度防三個(gè)方面，提出了做好安全管理工作，杜絕電氣誤操作事故發(fā)生的具體建議。

1、電氣誤操作事故的原因分析

造成電氣誤操作的原因雖然多種多樣，但歸納起來可分為3種類型：

1.1 人員的原因

電氣設(shè)備的倒閘操作要求電氣運(yùn)行人員具有豐富的電網(wǎng)運(yùn)行知識(shí)，熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理;熟悉本崗位的規(guī)程和制度;熟悉操作和事故處理，必須掌握一二次設(shè)備的操作配合以及倒閘操作的技術(shù)原則。但個(gè)別值班人員技術(shù)水平不適應(yīng)工作需要。主要表現(xiàn)在：

(1)不熟悉所管轄的設(shè)備、系統(tǒng)。

(2)缺乏操作經(jīng)驗(yàn)和事故處理能力。

(3)操作人員對專業(yè)知識(shí)一知半解，不會(huì)把理論運(yùn)用到實(shí)際工作中等等。

另外，操作人員工作時(shí)的精神狀態(tài)和心情不佳，技術(shù)規(guī)程制訂或執(zhí)行不完善等等。都會(huì)引起電氣設(shè)備的誤操作事故的發(fā)生。

1.2 "五防"設(shè)備的原因

變電站"五防"系統(tǒng)主要存在以下問題：

1)機(jī)械防誤閉鎖裝置可靠性差。個(gè)別的6kV成套裝置開關(guān)柜柜門機(jī)械閉鎖裝置可靠性很差。經(jīng)常出現(xiàn)打不開、關(guān)不上的問題。戶外機(jī)械鎖及時(shí)經(jīng)常維護(hù)，仍然會(huì)出現(xiàn)銹蝕情況。

2)在"五防"概念中，其中之一是："防止帶地線合閘"，但因臨時(shí)接地線裝設(shè)地點(diǎn)隨機(jī)性很大。從技術(shù)上對臨時(shí)接地線的防誤是目前五防研究的一大課題。

3)新改造的綜合自動(dòng)化變電站綜自監(jiān)控機(jī)無警示功能。部分后臺(tái)機(jī)，監(jiān)控功能單一，在主接線圖上無懸掛標(biāo)示牌或者彈出警告對話框，沒有了在操作把手上懸掛的標(biāo)示牌，客觀上失去了對值班員的警示作用。也是事故發(fā)生的一個(gè)重要技術(shù)隱患!

1.3、習(xí)慣性違章

所謂習(xí)慣性違章，是指在長期生活和工作中養(yǎng)成的，一時(shí)不容易改變的，違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和相關(guān)規(guī)章制度規(guī)定的行為。據(jù)統(tǒng)計(jì)，電力系統(tǒng)8O%以上的人身傷亡事故是習(xí)慣性違章造成的。習(xí)慣性違章危害極大，既危害國家和企業(yè)，也危害職工個(gè)人和家庭。因此，一定要警惕習(xí)慣性違章，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須堅(jiān)決糾正。

電力生產(chǎn)中的習(xí)慣性違章的共同特點(diǎn)是：作業(yè)本身技術(shù)并不復(fù)雜，是比較單調(diào)的操作，但沒有意識(shí)到這單調(diào)背后潛在的危險(xiǎn)。安全措施都是為預(yù)防萬一而設(shè)，有的難免帶來某些不方便，于是，違章行為就破壞這些約束條件，增加了發(fā)生事故的概率，這就是習(xí)慣性違章的內(nèi)在根源。

習(xí)慣性違章涉及面廣，有操作者、指揮者和管理者，且具有普遍性、經(jīng)常性和反復(fù)性，其背后潛伏著隨時(shí)爆發(fā)事故的可能性。各類事故的發(fā)生，往往是由于安全意識(shí)淡薄，是"沒問題"、"無所謂"思想作祟的結(jié)果。由于員工沒有樹立起強(qiáng)烈的安全意識(shí)，安全生產(chǎn)的第一道防線已在無形中沖破了，為各種習(xí)慣性違章、誤操作、漏操作開了綠燈，從而導(dǎo)致各類事故的發(fā)生。任何一種習(xí)慣性違章的結(jié)果必然會(huì)使自己或他人受到傷害。違章在一定時(shí)間內(nèi)也許不會(huì)出現(xiàn)事故，這不能說違章不會(huì)出事故，只是事故隱患沒有積累到質(zhì)變程度，但違章早晚要出事。

2、電氣誤操作事故的防范對策

為防止電氣誤操作事故的發(fā)生，我們應(yīng)主要從以下幾個(gè)方面采取防范措施。

2.1加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)

一些事故的發(fā)生與人員技術(shù)素質(zhì)不高有直接原因。提高職工的技術(shù)水平刻不容緩。

(1)提高操作技能。它包括熟悉"安規(guī)"、兩票的規(guī)定，能夠正確地在一定時(shí)間內(nèi)熟練地填寫各種方式下的操作票;熟知工作票執(zhí)行的全過程，正確、規(guī)范地辦理工作票;能夠在實(shí)際工作中.規(guī)范化地進(jìn)行各種倒閘操作。

(2)培養(yǎng)事故處理的應(yīng)變能力。電力事故的發(fā)生往往是突發(fā)性的而且伴有許多不正常的工作狀態(tài)，如果沒有良好的應(yīng)變能力.就可能在處理事故時(shí)。發(fā)生誤判斷、誤操作，造成事故擴(kuò)大。如慌亂中走錯(cuò)間隔，發(fā)生帶負(fù)荷拉刀閘等等。

(3)提高對設(shè)備的簡單維護(hù)、保養(yǎng)能力。職工應(yīng)自覺學(xué)習(xí)，在意識(shí)上、思想上由"要我學(xué)習(xí)"變?yōu)?我要學(xué)習(xí)"，不斷提高自身的技術(shù)水平.生產(chǎn)中也就多了一道安全屏障。

2.2完善防誤閉鎖裝置，加強(qiáng)防誤操作裝置的管理

防誤閉鎖裝置是防止電氣誤操作事故的強(qiáng)制性技術(shù)措施。當(dāng)人為因素造成失誤時(shí)，如果有完善、可靠的防誤閉鎖裝置是可以防止誤操作事故發(fā)生的。

在變電站安裝電氣防誤或可靠的機(jī)械閉鎖裝置。要根據(jù)總公司防誤裝置管理規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場具體情況完善防誤措施。完善對臨時(shí)接地線的防誤措施。對電氣(機(jī)械)防誤閉鎖裝置使用情況進(jìn)行調(diào)查匯總，從組織措施與技術(shù)措施逐步加以完善。

升級綜合自動(dòng)化軟件。對于綜合自動(dòng)化變電站現(xiàn)場，懸掛"禁止合閘，有人工作"標(biāo)示牌的位置應(yīng)該是掛在監(jiān)控機(jī)主畫面上，而不是傳統(tǒng)的懸掛在檢修現(xiàn)場，因?yàn)榫C合自動(dòng)化變電站開關(guān)遙控操作，而掛在檢修現(xiàn)場對變電站值班員失去了警示作用。建議升級綜合自動(dòng)化軟件，使之具有顯示標(biāo)示牌和接地線的功能。

3、防范習(xí)慣性違章的策略

3.1抓好班組管理。班組是供電企業(yè)的"細(xì)胞"，既是安全管理的重點(diǎn)，也是創(chuàng)建"安全先進(jìn)班組"和反習(xí)慣性違章與反事故斗爭的主要陣地。根據(jù)調(diào)查分析，90%以上的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組，事故的直接原因都是在班組生產(chǎn)中違章指揮、違章作業(yè)或者各種隱患沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除造成的。因此，供電企業(yè)要真正使習(xí)慣性違章銷聲匿跡，抓好對班組的管理無疑是重中之重。一要抓好日常安全意識(shí)教育，提高職工自覺遵章守紀(jì)、自我保護(hù)的意識(shí)。二要抓好崗位培訓(xùn)，安全培訓(xùn)做到理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實(shí)際相結(jié)合、安全責(zé)任與現(xiàn)場管理相結(jié)合、反習(xí)慣性違章與反事故斗爭相結(jié)合。三要開好班前會(huì)，重點(diǎn)抓好班前會(huì)和現(xiàn)場工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析。四要建立班組聯(lián)防互控制，最大限度地扼制違章現(xiàn)象的發(fā)生。

3.2現(xiàn)場管理是重點(diǎn)。要抓好現(xiàn)場安全管理，安監(jiān)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場，不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)。要認(rèn)真落實(shí)"四個(gè)凡事"，即：凡事有人負(fù)責(zé)，凡事有章可循，凡事有人監(jiān)督，凡事有據(jù)可查。在生產(chǎn)一線查找習(xí)慣性違章疏而不漏，糾違章鐵面無私，抓防范舉一反三，搞管理出新招，居安思危，防患于未然，把各類事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的管理，不斷改善作業(yè)條件，保障職工的人身安全。

3.3加強(qiáng)工作責(zé)任心。安全生產(chǎn)的三大要素是：人的素質(zhì)，規(guī)章健全，設(shè)備健康，其中人是關(guān)鍵。一個(gè)人如果沒有工作責(zé)任心，即使你的文憑再高，技術(shù)再熟練，規(guī)章制度再完善，施工計(jì)劃書、指導(dǎo)書寫得滴水不漏，也保不了你不出事故，因?yàn)槿说淖鳂I(yè)行為不僅受其技術(shù)水平的影響，還受其思想認(rèn)識(shí)和心理活動(dòng)的支配。習(xí)慣性違章是人的一種有意差錯(cuò)，是明知故犯。

3.4 大力推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是在有關(guān)規(guī)程的指導(dǎo)下，從工作準(zhǔn)備到實(shí)施的每一個(gè)具體步驟和操作方式都納入規(guī)范化的軌道，大大減少了隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)，是防止員工違章和傷亡事故的有效措施。

綜上所述，為防止電氣誤操作事故的發(fā)生:要不斷提高運(yùn)行人員的技術(shù)素質(zhì);運(yùn)行值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度，在操作中謹(jǐn)慎認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程和制度，嚴(yán)格執(zhí)行"兩票三制", 以高度責(zé)任心對待每一項(xiàng)操作;正確使用防誤閉鎖裝置，使之發(fā)揮更大作用。這樣我們就能避免電氣誤操作事故的發(fā)生，確保電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行。

安全事故反思14

在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時(shí)間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為，答案是不肯定的。

一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自我知曉的并不太全。

事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì)發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自我此刻擁有的一切。

安全事故反思15

7月17日，公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動(dòng)員大會(huì)”，會(huì)上市公司安監(jiān)部張主任，還有公司各位領(lǐng)導(dǎo)分別對于公司的安全事故做了通報(bào)分析并對今后的安全工作做了指導(dǎo)與建議。參加完這次大會(huì)，我深刻的感受到安全對于電力行業(yè)的重要性，“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里。

一、安全是我們在這個(gè)行業(yè)工作的重中之重，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí)，做到工作一分鐘、謹(jǐn)慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為；我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識(shí)，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

五是要抓住關(guān)鍵。首先是我們的現(xiàn)場工作人員。經(jīng)常在工作現(xiàn)場的人員一定要更加深刻的認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場工作中安全的重要性，所以抓住了現(xiàn)場工作人員的安全意識(shí)也就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。所以平時(shí)對經(jīng)常在現(xiàn)場工作的人員必須要加強(qiáng)培養(yǎng)，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工的相互作用。老員工存在冒險(xiǎn)主義，憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)，淡薄安全意識(shí)，新員工安全操作技能低，工作不規(guī)范，這些都是需要我們注意的。

總之，事故用血的教訓(xùn)喚起每名員工重視安全、保護(hù)生命的意識(shí)，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全?！鞍踩褪敲?，我們要將

安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過實(shí)實(shí)在在的例子使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，從自我做起，從每一個(gè)小細(xì)節(jié)，推進(jìn)整個(gè)公司的安全發(fā)展。