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部隊車輛事故反思報告_部隊交通事故反思檢討范文(2)

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  部隊車輛事故反思報告篇三

  尊敬的xxx:

  我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20XX年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過),造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重損壞,危害極其嚴(yán)重:

  xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

  (一)安全防事故工作不深不細,沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊存在安全防事故工作不深不細,沒有把握住重點。

  一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育和管理,但是對中隊經(jīng)常擔(dān)負出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

  二是工作作風(fēng)不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。

  三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊對擔(dān)負出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  (二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負全責(zé),但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進確保安全,但是錯誤處臵情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過硬。

  (三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠事故發(fā)生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險、容易發(fā)生事故的地點,帶車干部xx不能對司機做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒能及時采取有效措施制止不當(dāng)操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊?dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責(zé),愧對各級首長機關(guān)的信任。

  下一步整改

  (一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強化交通安全防事故工作,項筑牢車輛交通安全防線。

  一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實吸取經(jīng)驗教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。

  二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。

  三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。

  (二)嚴(yán)密細致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。

  (三)扎實開展好,“交通安全月”中隊將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,中隊將根據(jù)機關(guān)的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化,并與中隊的實際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結(jié)合,扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動,將本次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)深化提高,切實打牢中隊安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

  在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴(yán)格管理教育駕駛員隊伍,嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。


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