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安全反思報(bào)告書

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安全反思報(bào)告書

  安全是生產(chǎn)之本,違章是事故之源,人人把好安全關(guān),處處設(shè)防漏洞少。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了安全反思報(bào)告書,歡迎參閱。

  安全反思報(bào)告書篇一

  尊敬的xxx:

  我懷著無(wú)比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

  2011年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過(guò)),造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

  (一)辜負(fù)了各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)中隊(duì)的信任

  一直以來(lái),我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

  (二)分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力

  在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會(huì)議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力。今年以來(lái),各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

  (三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面

  今年以來(lái),全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

  xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析,我連支部存在的問(wèn)題主要有:

  (一)安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節(jié)

  這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  (二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。

  在事故中,駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說(shuō)明,駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,能夠過(guò)去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯(cuò)誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說(shuō)明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過(guò)硬。

  (三)帶車干部思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠

  事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈、無(wú)交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說(shuō)明帶車干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬(wàn)分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊?dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒(méi)有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。

  四、下一步整改

  (一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

  一是通過(guò)xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。

  (二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車

  中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

  (三)扎實(shí)開展好,“交通安全月”

  中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

  在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

  Xxxxx

  二OXX年X月X日

  安全反思報(bào)告書篇二

  通過(guò)對(duì)**公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析,我對(duì)事故案例及自身存在的問(wèn)題進(jìn)行了反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無(wú)事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié),從而提高自己的安全意識(shí)。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求:

  一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

  嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。

  作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無(wú)缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。

  檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問(wèn)的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無(wú)誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。liuxue86.com

  二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不敷衍

  按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及安全隱患,并牢記在心,遇到問(wèn)題及時(shí)提出,互相交流,解決問(wèn)題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問(wèn)題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

  三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  針對(duì)各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無(wú)關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

  今后我們要以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

  安全反思報(bào)告書篇三

  為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理,為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,掘二隊(duì)于20XX年11月9日,在會(huì)議室召開了安全反思會(huì),參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長(zhǎng)、員工共計(jì)30多人。就近年來(lái)安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動(dòng)總結(jié)如下:

  隊(duì)長(zhǎng)孔德利首先發(fā)言:我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問(wèn)題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位,“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差,自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒(méi)有根深蒂固。

  認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識(shí)淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒(méi)有落到實(shí)處。針對(duì)這些問(wèn)題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),討論制定出今后的工作方向。

  支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長(zhǎng)期探索追求的目標(biāo)。

  而事實(shí)上并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,沒(méi)有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說(shuō)明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人,那個(gè)部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制 “三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過(guò)程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

  副隊(duì)長(zhǎng)劉吉華:從近期的出勤情況來(lái)看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對(duì)目前的工作表示一般,說(shuō)明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺(jué)專業(yè)不對(duì)口,工作沒(méi)有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒(méi)有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,工作出現(xiàn)被動(dòng),零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。

  胡新軍:夜班是一個(gè)比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們?cè)趧傞_始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度,針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過(guò)硬的員工擔(dān)當(dāng),確保安全生產(chǎn) 班長(zhǎng)李吉祥說(shuō)。

  在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  員工劉海旺,作為掘二隊(duì)一名員工,時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不“違章”,嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自己身邊沒(méi)有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來(lái)操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過(guò)大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問(wèn)題,我們制定了以下措施:

  1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育,在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。

  2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理,圍繞問(wèn)題抓整改,管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問(wèn)題,對(duì)在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評(píng)教育不改者,立即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

  3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過(guò)石門,過(guò)地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

  4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。

  同時(shí),加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,第二天在班前會(huì)上公開考核,對(duì)造成質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任人,按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

  5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛牌包干責(zé)任制,每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。

  6、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí),人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動(dòng)排除各種安全隱患和問(wèn)題,減少各類安全事故的發(fā)生。

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