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三峽大壩作文怎么寫

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  一江萬(wàn)里獨(dú)當(dāng)險(xiǎn),三峽千山無(wú)比奇。下面是小編整理的游三峽大壩作文,希望對(duì)你有所幫助!

  【第1篇】

  6月11日,我們來(lái)到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一的水電工程,曾被列為“中國(guó)工業(yè)改革開放30年最有影響力30件大事”之一,是世界第一大壩。

  開車從湖北當(dāng)陽(yáng)市出發(fā),經(jīng)過(guò)了二個(gè)多小時(shí)的車行,我看見了三峽大壩。從遠(yuǎn)處看,三峽大壩像一座“城墻”,江水正源源不斷地流進(jìn)“城墻。一位叔叔是我們的導(dǎo)游,他要帶我們參觀整個(gè)大壩。

  我們來(lái)到了一座有一個(gè)小區(qū)那么大的建筑物,七八層那么高。導(dǎo)游給我們解說(shuō)道,這是三峽大壩的發(fā)電站,里面有34個(gè)容量為70萬(wàn)千瓦的發(fā)電站,是世界上最大的的發(fā)電站。我心里十分驚訝,如此巨大的發(fā)電站,需要的是一座多么巨大的大壩,攔住多大的水庫(kù),通過(guò)水流沖擊才能產(chǎn)生這么大的電能啊!

  我們走過(guò)了發(fā)電站,接下來(lái)是船塢。我不知道為什么大壩里要修建船塢,導(dǎo)游給我們講解說(shuō),船塢的作用是讓穿過(guò)大壩的船從船塢了通過(guò)大壩。我心想,船怎么可能從這么斜的船塢跨過(guò)幾十米的水位落差,從上游到下游或者從下游到上游呢?爸爸是工程師,他告訴我,如果船要從下游“穿”過(guò)大壩到上游,則讓船先進(jìn)入船塢,工作人員關(guān)住并密封下游的船塢大門,放水灌入船塢,使船塢內(nèi)水位逐漸上升,當(dāng)船塢內(nèi)的水位和上游的水平面一樣高,打開船塢上游的大門,船就能上游的水面上了這樣船就通過(guò)大壩了。相反的方法,船能通過(guò)船塢從大壩的上游到達(dá)下游。

  我們參觀了船塢后,電瓶車外傳來(lái)了隆隆聲,導(dǎo)游告訴我們,這里就是三峽水庫(kù)的出口,江水從大壩的一個(gè)個(gè)口子沖出,發(fā)著電,進(jìn)入了長(zhǎng)江下游。導(dǎo)游講解道,三峽水庫(kù)可儲(chǔ)水量達(dá)375億立方米,是世界第二大水庫(kù)。水庫(kù)可以在洪峰期吸收水源,也可以在干旱期放水增加水源。匯集千山萬(wàn)壑的上游長(zhǎng)江水源源不斷地流入三峽水庫(kù),困擾已久的長(zhǎng)江洪峰被遏制了。如今三峽大壩已經(jīng)可以抵御百年一遇的特大洪峰了。

  壯觀的三峽大壩不由令我想到了偉人毛主席的《水調(diào)歌頭·游泳》中的詩(shī)句“更立西江石璧,截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖。神女應(yīng)無(wú)恙,當(dāng)驚世界殊?!?/p>

  這座世界第一大壩是建設(shè)者們的不朽之作,也是偉大祖國(guó)的不朽之作!

  【第2篇】

  今天我們到了風(fēng)景如畫的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩,三峽公園是國(guó)家5A級(jí)公園,三峽大壩就在公園內(nèi)。三峽大壩是在長(zhǎng)江上建的,建它的目的是泄洪和發(fā)電。站在平臺(tái)上看三峽大壩,真是很雄偉,這是世界上最大的水力發(fā)電站。

  下個(gè)景點(diǎn)是一八五平臺(tái),在這里我們更近的看見了大壩。導(dǎo)游介紹了大壩的總特點(diǎn):中間泄洪,兩邊發(fā)電;大船爬樓梯,小船坐電梯;動(dòng)水發(fā)電,靜水通航。

  我們到了今天最后一個(gè)景點(diǎn)了,那就是“截流紀(jì)念園”。截流紀(jì)念園是紀(jì)念三次截流成功的。園里有一個(gè)10多分鐘的4D電影,講的是截流的過(guò)程:人們把“定江石”投進(jìn)長(zhǎng)江里截流。最后,我們快樂(lè)的回到住所。在路上,我們經(jīng)過(guò)了可以承重690噸的大橋和西陵長(zhǎng)江大橋。

  晚上我總是睡不著,想著明天的行程……

  第二天我們游玩三峽人家。三峽人家分:溪邊人家、山上人家、山下人家。我們先到溪邊人家——龍進(jìn)溪。龍進(jìn)溪是長(zhǎng)江旁的小溪,那里的風(fēng)景如畫,可以看水車,聽山歌。我們走到了龍進(jìn)溪的頂端瀑布群了,那般景象沒(méi)法比喻,太美了。我們又到了索道碼頭,吃了飯,就去坐索道了。在坐索道時(shí),我看見眼前都是一片綠色,只有右邊的長(zhǎng)江的青藍(lán)色的。

  我們下山了,在大山上的我,好像螞蟻,下了山,就感到自己變大了,這是怎么回事呢?

  下山后,我依依不舍的離開了三峽宜昌,不過(guò),外面高速公路的風(fēng)景也引人注目,但是到了晚上,周圍都漆黑一片。不知不覺(jué)的,我們回到了武漢,雖然已經(jīng)9點(diǎn)多了,但,外面跟白天一樣熱鬧……

  三峽真好玩!

  【第3篇】

  女士們,先生們:

  長(zhǎng)江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景。然而,從長(zhǎng)江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽,是長(zhǎng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。

  長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來(lái),閃耀著迷人的光彩,無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

  西陵峽

  風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)76公里,是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱,奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險(xiǎn)灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

  南津關(guān)

  這就是南津關(guān),長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn),長(zhǎng)江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),省級(jí)旅游渡假區(qū)。主要景點(diǎn)有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂(lè)園等景點(diǎn)。穿過(guò)南津關(guān)后,江面由2000多米驟然左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬(wàn)千的壯麗畫卷。

  燈影峽

  過(guò)南津關(guān)西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長(zhǎng),但景致不凡,可謂“無(wú)峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無(wú)雜色,如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時(shí),酷似一幅水墨國(guó)畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過(guò)此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來(lái)的生動(dòng)形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望。極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私袩粲皯?,故名燈影峽。

  仙人橋

  船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn),站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細(xì)浪,霧散輕煙,千輪萬(wàn)舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說(shuō)有一樵夫?yàn)橄膳鶒?,但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺(tái)而上。宋代詩(shī)人田鈞有詩(shī)云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過(guò)此停橈問(wèn),不見仙人空碧峰!”

  黃牛峽

  乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢(shì)十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

  黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯(cuò)。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險(xiǎn),號(hào)稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺(jué)鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難,因?yàn)檫@段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時(shí)刻小心,所以行駛緩慢。

  感慨黃牛一名由來(lái),貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來(lái)治理洪水,同時(shí)又派遣天神下界來(lái)協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來(lái)協(xié)助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來(lái)到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚(yáng)蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時(shí)天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來(lái)。喊聲驚動(dòng)了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說(shuō)諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視于大江重復(fù)石壁間,有影象現(xiàn)焉,鬢發(fā)須眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯?!安吲U吆稳耍瑺栃泻稳找?”這是人們對(duì)征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來(lái)四時(shí)祭祀;今日,在這里投資3.9億元的國(guó)債支持項(xiàng)目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。

  中堡島---三峽大壩壩址

  船過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋,就到了三峽大壩壩址。這里原來(lái)是個(gè)長(zhǎng)方形的小島,成為中堡島,是周恩來(lái)親自選定的大壩壩址。中堡島是個(gè)神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個(gè)小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒(méi)能淹沒(méi)中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒(méi)有令人信服的科學(xué)解釋。

  崆嶺峽

  船駛過(guò)三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)肓艘粋€(gè)險(xiǎn)峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長(zhǎng)約2.5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀(jì)勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過(guò)。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險(xiǎn)灘---崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個(gè)打字“對(duì)我來(lái)”。航船經(jīng)過(guò)這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè)?,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過(guò);如果想要躲開它,反而會(huì)被它撞沉。1900年,有一艘外國(guó)輪船開進(jìn)峽江,船長(zhǎng)不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過(guò)多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險(xiǎn)灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無(wú)虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

  牛肝馬肺峽

  出崆嶺峽,行不多時(shí),便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。全長(zhǎng)4.5公里。在九畹溪入長(zhǎng)江處,對(duì)岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實(shí)都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

  大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國(guó)主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時(shí)也留下了帝國(guó)主義侵略我國(guó)大好河山的罪行。郭沫若詩(shī)留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說(shuō)寇狂的詩(shī)譴責(zé)這個(gè)罪行。

  兵書寶劍峽

  船過(guò)新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個(gè)象書卷的東西,傳說(shuō)是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

  經(jīng)過(guò)考古學(xué)家實(shí)地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。

  此段峽谷還有兩段傳說(shuō):其一說(shuō)諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗(yàn)寫了一本書,有一次他得了重病,環(huán)顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險(xiǎn)要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去取。另一說(shuō)是秦末張良的兵書。

  香溪名人故里

  船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物:一位是偉大愛國(guó)詩(shī)人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天,昭君在溪邊洗臉,無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長(zhǎng)江直到昭君村,中途也可達(dá)到屈原故里---樂(lè)平里。

  【第4篇】

  三峽大壩是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程。它位于西陵中段三斗坪中堡島,南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長(zhǎng)1983米,壩頂海拔高185米,總庫(kù)容393億立方米,有電站裝機(jī)26臺(tái),容量1820萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量達(dá)到840億千瓦小時(shí),相當(dāng)于10座大亞灣核電站。

  我有幸于2006年5月6日游覽了三峽大壩,登上185平臺(tái)時(shí)第一感覺(jué)是,這實(shí)在是太美了,大壩和長(zhǎng)江盡收眼底放眼望去,隱隱約約可以看見六道巨大的門高100多米左右,聽導(dǎo)游說(shuō)這道門叫做閘門,當(dāng)船使進(jìn)去時(shí)閘門就關(guān)了,在慢慢的把船升起來(lái),這樣船就從下游到了上游最后就打開閘門船就可以走了。我聽完導(dǎo)游的講解心里不只知道有多么好奇。

  三峽大壩不僅可以把船安全的送走,還可以防洪,發(fā)電,航運(yùn),養(yǎng)殖,供水功能,最大的特點(diǎn)能使十年一遇的洪水變成百年一遇,你們看神不神奇。

  【第5篇】

  三峽工程是中國(guó),也是世界上的水利工程,是治理和開發(fā)的關(guān)鍵工程,它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜和效益,就像毛澤東的一首詩(shī):截?cái)辔咨斤L(fēng)雨后,高峽出平湖。神女若無(wú)恙,當(dāng)今世界殊。我們?cè)趯?dǎo)游的帶領(lǐng)下先后游覽了185觀景點(diǎn)、壇子嶺觀景點(diǎn)和截流紀(jì)念園三大景點(diǎn)。我們到截流紀(jì)念園景點(diǎn)觀賞時(shí),看到了一個(gè)個(gè)形象逼真的當(dāng)年修筑三峽大壩,而正在工作的工人們,那是用鋼板做成的,雖然不是真的,但是我們也深刻的感受到了修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有那些修筑三峽大壩的工具挖土機(jī)、絞石機(jī)等。沒(méi)有這些工具,就沒(méi)有三峽大壩,沒(méi)有這些不辭勞苦,勤奮工作的工人就沒(méi)有三峽大壩的今天!三峽水利工程正常蓄水175米1時(shí),三峽大壩就會(huì)成為一個(gè)世界上最大的水庫(kù)淹沒(méi)區(qū)_三峽庫(kù)區(qū)。三峽水庫(kù)將淹沒(méi)632平方公里,淹沒(méi)城市兩座,縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)、涉及到湖北夷陵區(qū)、娣歸縣、興山縣、巴東縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)江津市都等。其遞歸、興山、巴東、巫山、奉節(jié)等9個(gè)縣城和55個(gè)集鎮(zhèn)全部淹沒(méi)。我們根本無(wú)法想象,如果沒(méi)有三峽大壩水利工程的建成,會(huì)涉及到多少人生命及財(cái)產(chǎn)的安危。

  三峽大壩就像一條巨龍橫臥長(zhǎng)江上,把滾滾長(zhǎng)江水隔隔阻擋,保護(hù)人民的安全。

三峽大壩作文怎么寫

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