珠江，是流經(jīng)廣州市區(qū)的一條大江，它有廣義與狹義之分。廣義的珠江是西江、北江和東江三條河流的總稱。西江的上游為南盤江、源頭在云南省益縣馬友鄰山，流經(jīng)桂之后，主流從廣東磨石門（在珠海斗門）注入南海，全長2129公里；北江西源武水出湖南臨武縣，東源湞水出江西信豐縣，長582公里；東江江源尋烏水，西源九曲江，均出江西省安遠、尋烏兩縣間，長503公里。西、北、東三江分別于廣州附近匯入珠江，流域總面積為42.57萬平方公里（不領導越南境內(nèi)部分）。珠江河口的巨大沖積平原稱珠江三角洲，三角洲一帶港汊密布，主要入海口有虎門、洪奇瀝、磨刀門、崖門等處。狹義的珠江僅指從廣州市區(qū)北面的石門（流溪河）到東面的黃埔港這一段經(jīng)市區(qū)北面的石門（流溪河）到東面到黃埔港這一段經(jīng)市區(qū)的河道，全長約70公里。歷史上廣州城南河面上有一塊形如巨珠的礁石，被稱為海珠石，珠江因此而得名。

　　隨著廣州市政府“三年一中變”取得越來越多的驕人成果，珠江水變清了、變美了，現(xiàn)在的珠江兩岸23公里長的“觀景長廊”風景更加旎迷人，堤兩岸種上了別具嶺南特色的榕樹、木棉書和耐陰的地被植物，花崗巖欄桿與地面的天然開采石面相輔相成，實現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代、自然與人工的完美結合。

　　珠江夜游

　　“珠江”的得名有這樣一則傳說：相傳古羊城在愛群大廈、省總工會附近的江中有一塊方圓90丈的礁石，是一顆摩黎珠的寶珠變成的，人們稱之為海珠石，這條江就是現(xiàn)在的珠江。

　　珠江包括東江、西江、北江及其支流，流經(jīng)過云南、貴州、廣西、江西、湖南、廣東六省。干六西江發(fā)源于云南省曲靖市馬雄山，全長2214公里，它的長度和流域面積在全國江河中居第三位，年流量居全國第二位。

　　剛才登船的西碼頭可以乘船到蓮花山、金沙度假村、黃埔軍校、南沙天后宮、橫檔島、半月島等地，客輪旅游分公司也沒設在這里。

　　現(xiàn)在河北面是著名的南方大廈，它是廣州目前規(guī)模最大的百貨商場之一，前身是大新公司，享有較高的社會知名度，是市民消費的理想場所。

　　在河的北岸，是人民路、六二三路高架橋，全長約有7600多米。是我國第一條城市高架路系統(tǒng)，一小時可通車2500輛，成為貫通廣州西、南、北的快速干道。

　　河北面的孫逸仙紀念醫(yī)院，前身為博濟醫(yī)院，由美國傳教士伯駕于1835年創(chuàng)建，是中國和遠東最早建立的西醫(yī)院，是外國教會在大陸創(chuàng)辦的第一間醫(yī)院，孫中山先生曾在這里學醫(yī)并從事革命活動，中國近代女子醫(yī)學教育也是從這里開始的。

　　醫(yī)院大門的東南面是愛群大廈，又名愛群大酒店，是香港愛群人壽保險公司投資興建得名，酒店由舊樓、新樓和旋轉(zhuǎn)餐廳組成，舊樓建于1937年，高15層64米，是當時廣州最高的建筑物。該酒店承辦了第一至十屆中國出口商品交易會的開、閉幕式酒會。

　　省碼頭的北面，原是“省總工會大樓”，它建于20世紀30年代，初建是叫廣州永安堂大廈，是虎標萬金油總批發(fā)處，大樓高6層24米，中央的鐘塔設有四面都可以看時間的大鐘，建筑造型簡潔，具有現(xiàn)代風格，現(xiàn)為廣州少年圖書中心。

　　船的前方一道彩虹橫跨珠江的是新建的解放大橋，橋的通航凈高有8.7米,南接南華路,北通解放路,成為珠江南北兩岸的主要交通樞紐。

　　河北岸騎樓式的三層建筑物原來是五仙門發(fā)電廠，它原來是中國華南地區(qū)最早的商辦發(fā)電廠，由旗昌洋行創(chuàng)辦于1901年。當時機力為546千瓦。

　　前面的鐵橋就是海珠橋，他是廣州第一座橫跨珠江兩岸的大橋，建于1933年。大橋在國民黨史軍隊撤退時曾被炸毀。后來人民政府修復并擴寬橋面，海珠大橋以其獨特的建筑點綴著珠江，是羊城八景之一“珠海丹心”的主要組成部分。

　　廣場東側(cè)的華廈大酒店，是中外合作四星級酒店，一接待華僑為主。酒店高39層，設計獨特，每間客房都可以俯覽珠江景色。

　　河北岸的客運碼頭叫天字碼頭，是廣州目前使用時間最長的輪渡碼頭，天字碼頭含有（廣州）第一碼頭之意，為清代迎送過往官員的專用碼頭。

　　北岸具有獨特建筑風格的是江灣大酒店，每到夜幕垂簾時，酒店在夢幻的燈光照射下，猶如巨箭直指天際，給人一種蓄勢向上的神秘感覺，令人遐想，更點綴著廣州璀燦的夜景。

　　前面是江灣大橋，南接紡織路，北通東濠涌高架路，橋的通航高8.7米。

　　過了江灣大橋，北岸就是大沙頭客運碼頭，是廣州水路通往四鄉(xiāng)的主要客運碼頭。現(xiàn)在的河的北岸燈光輝煌的地方是西貢魚港，它是廣州市品嘗海鮮美食的好地方。

　　前面看到的是海印大橋。因為橋的北端位于羊城三石的海印石而得名。大橋為雙塔單索面斜拉橋，全長125米、塔高57.4米，由186根鋼索星形拉固，塔頂像兩只“羊角”，寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初升時揚帆遠征，夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。是珠江河上別具特色的第四座公路橋。

　　過了海印橋，北面就是二沙頭，又稱二沙島，解放前是法國的租借地，現(xiàn)在是二沙頭體育訓練基地，培養(yǎng)了無數(shù)為國爭光的優(yōu)秀運動員?，F(xiàn)在二沙島搞了房地產(chǎn)開發(fā)，建起了棟棟花園式小洋房，風光十分秀麗。被稱為海珠廣場花園。

　　前方是廣州大橋，它連接廣州大道南北兩段，橋長988.4米，寬24米，航道凈高8.7米，主橋的跨度在國內(nèi)類同橋梁中居領先地位。

　　在二沙頭對岸珠江南岸綠樹成蔭的地方，是著名的學府中山大學。前身是1924年孫中山創(chuàng)辦的廣東大學，后來為了紀念孫中山而改名。

　　再前一些就是航海俱樂部，它是市政委主管的水上運動訓練基地，我國多名航海模型世界冠軍均出自于此。

　　河的南岸石沖口客輪碼頭后邊一帶的住宅區(qū)是水上居民宿舍，是市人民政府水上居民在陸地上定居而興建的住宅群。

　　到此游船往回開駛，繼續(xù)觀光游覽珠江河兩岸的瑰麗景色。過了西堤碼頭，北面的鐘樓叫粵海關大樓，是廣州近代西方新古典主義建筑的代表作之一，俗稱大鐘樓。大樓在1916年由英國建筑師設計落成，連鐘樓高31.85米，4層主要建筑材料由英國進口。

　　北岸的紀念碑就是沙基慘案烈士紀念碑，1925年6月23日，廣東各界群眾10萬余人舉行游行示威，聲援上?！拔?卅”愛國運動時，在沙路段慘遭外國侵略者開槍掃射，釀成25人死亡、無數(shù)人受傷的慘案，1950年在此立碑，紀念死難的烈士。每年6月23日，到這里獻花憑吊的人們絡繹不絕。

　　前面的人民橋，在1967年5月建成通車，是廣州市區(qū)第二座跨珠江的公路橋。橋長大約701米，寬19米，是我市交通的主要動脈。

　　河的南面是天鵝會，是廣州高檔次的文化康樂中心。初開時入會費高達10萬元，現(xiàn)在關閉了。

　　過了人民橋，河的北岸綠樹婆娑的是沙面，沙面原是珠江沖擊的沙洲，面積0.3平方公里，又稱拾翠洲，鴉片戰(zhàn)爭時為城防要地，鴉片戰(zhàn)爭后淪為英法租界。島上古木參天，環(huán)境幽雅，設有領事館、銀行、教堂、網(wǎng)球場、公園等，是人們休息游覽的好地方。沙面具有萬園風情的西方古典建筑物被國務院定為國家重點文物保護單位，被譽為羊城第九景。

　　現(xiàn)在進入的寬闊河面稱為白鵝潭，這里水深流急，潮汐暢順。白鵝潭的得名還有一個故事。相傳在明朝的時候，農(nóng)民起義領袖黃蕭養(yǎng)率領起義軍戰(zhàn)船攻進廣州，與明朝的大軍在這里決戰(zhàn)，得到白鵝作向?qū)В髞聿恍抑屑渌畷r，又得到白鵝相救，背他沖出重圍，遨游遠方。白鵝潭由此而得名，白鵝潭白天碧波蕩漾，晚上明月輝映江中，構成了羊城八景中的“鵝潭夜月”。

　　聳立在沙面北岸、俯覽白鵝潭的雄偉建筑就是白天鵝賓館，它因面向白鵝潭而得名，是著名的中外合資五星級賓館，該樓高34層，102.7米，整體構思似天鵝展翅。白天鵝賓館是由全國政協(xié)副主席霍英東先生投資興建的全國第一家五星級酒店。賓館臨江有70多米長、7米多高的玻璃吊幕，將中庭以“故鄉(xiāng)水”為名的傳統(tǒng)園林景觀與江面風光融為一體，有“ 水上浮宮”之稱。

　　白天鵝前面是“黃沙碼頭”。該碼頭采用通透玻璃幕墻船型設計，象征著客輪與人同舟共濟，團結進取的精神。

　　船的東岸停泊著“星湖號”，“天湖號”客輪的地方是漩頭咀碼頭，它在20世紀30年代建成，日軍侵華時用作軍用碼頭，1977年改建為郵輪碼頭，是穗港澳及大陸沿海的大型客運樞紐。

　　游程到此結束，祝旅途愉快。