湖北西陵峽口的導游詞范文5篇
西陵峽口風景名勝區(qū)，是國家AAAA級旅游景區(qū)，位于湖北省宜昌市西郊，控巴蜀之交帶，當水陸之要沖，素有“川鄂咽喉”、“三峽門戶”之美稱，是中國首批國家重點風景名勝區(qū)。這里無峰不雄，無灘不險，無洞不奇，無一處不可以成詩，無一處不可以入畫，被中外游客譽之為“山水畫廊”、“活的巴風楚韻”和“水電之都”，是人們游覽觀光、休閑療養(yǎng)、科學考察和禮儀朝拜的勝地。下面是小編收集整理的湖北西陵峽口的導游詞范文5篇，歡迎借鑒參考。
湖北西陵峽口的導游詞范文5篇(一)
游客朋友們你們好!歡迎你們來到美麗的長江三峽游覽觀光!我們今天將要游覽的是西陵峽口風景區(qū)。
西陵峽口風景區(qū)位于燈影峽與三峽大壩之間，橫跨西陵峽兩岸，交通便捷，從宜昌市或三峽大壩出發(fā)，陸路經(jīng)宜蓮公路，水路經(jīng)長江黃金水道均可到達，同時，乘輪渡過江，還可到達南岸的石牌和三峽極頂風景區(qū)。西陵畫廊由“永遠的西陵峽”峽谷風光、江南三把刀、江北的仙人橋和地質公園、西陵峽沿江棧道組成。它以峽谷風光、地質公園為特色，是開展地質科考、書畫觀摩、觀光攬勝、徒步游三峽等旅游活動的絕佳之地，主要景觀有震旦紀、寒武紀世界標準地質剖面、世界華人三峽石刻、仙人橋、天柱山、三把刀等。
西陵畫廊是整個三峽中最為神奇壯麗的峽谷，因而北宋領袖歐陽修留下了“西陵山水天下佳”的千古絕唱，陳毅元帥也寫有“三峽天下壯，請君乘船游，西陵甲三峽，忘返興猶稠”的豪邁詩篇。三峽大壩竣工后，從三峽大壩到葛洲壩之間長38公里的西陵峽段將是唯一不被淹沒的峽谷，將保持原汁原味的峽谷風光，是永恒的三峽風光，是尋夢三峽的樂園。西陵畫廊北岸蓮沱一帶的寒武紀、震旦紀地質剖面，是20世紀20年代地質學家李四光發(fā)現(xiàn)并命名的，是全國三大典型地質剖面之一，揭示著地球遠古的奧秘。
仙人橋是西陵峽風光的最佳觀景點，其附近的峽谷段是三峽最窄處，兩岸峽谷壁立千刃、幽深谷底驚濤拍岸，是體味三峽雄奇風光的極佳地段。仙人橋原名天生橋，位于江北岸懸崖上，它三面絕壁，一面臨江，在兩山之間，凌空飛架，險峻奇特之至，傳說是天上的仙女與凡間樵哥一同升天時，仙女裙帶化成的彩橋?！跋扇藰蛏习自品猓扇藰蛳滤疀皼?，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰”，宋代詩人田鈞當年途徑橋下，因山水兇險和不見仙女倩影而深為遺憾。而今，這里開發(fā)成為旅游區(qū)，一個雕刻精美的仙女塑像鶴立于升天臺上，似在飄然升天，栩栩如生。站立橋上，上下百里西陵畫廊盡收眼底，但見云卷細浪，霧散輕紗，偌大長江，飄忽如帶，千輪萬舟，形如柳葉，真有白居易“路穿天地險，人續(xù)古今愁”的感受;放眼四周，美景如畫，東有石門天險，西有三把刀名峰，北有“山勢嵯峨半插天”的天柱山，南有明麗生輝的明月峽，令人目不暇接，心馳神往。
湖北西陵峽口的導游詞范文5篇(二)
西陵峽，西起 秭歸縣香溪河口，東至 宜昌市南津關，全長100余公里， 是 長江三峽中最長的 峽谷。因位于楚之 西塞和夷陵( 宜昌古稱)的西邊，故叫西陵峽，是 三峽中最長的一個峽。自上而下，共分4段：香溪寬谷，西陵峽上段寬谷，廟南寬谷，西陵峽下段峽谷。沿江有 巴東、秭歸、宜昌3座城市。
西陵峽 本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結果以百度地圖數(shù)據(jù)為準。
北岸有“ 兵書寶劍峽”、“ 牛肝馬肺峽”，南岸有“ 燈影峽”等。
西陵峽西起香溪口，東至南津關，歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險而聞名。中華人民共和國成立以后，經(jīng)過對川江航道的多年治理和葛洲壩水利工程建成后，水勢已趨于平緩，然綺麗景觀如舊。
湖北西陵峽口的導游詞范文5篇(三)
西陵峽口風景區(qū)位于燈影峽與三峽大壩之間，橫跨西陵峽兩岸，交通便捷，從宜昌市或三峽大壩出發(fā)，陸路經(jīng)宜蓮公路，水路經(jīng)長江黃金水道均可到達，同時，乘輪渡過江，還可到達南岸的石牌和三峽極頂風景區(qū)。西陵畫廊由“永遠的西陵峽”峽谷風光、江南三把刀、江北的仙人橋和地質公園、西陵峽沿江棧道組成。它以峽谷風光、地質公園為特色，是開展地質科考、書畫觀摩、觀光攬勝、徒步游三峽等旅游活動的絕佳之地，主要景觀有震旦紀、寒武紀世界標準地質剖面、世界華人三峽石刻、仙人橋、天柱山、三把刀等。
西陵畫廊是整個三峽中最為神奇壯麗的峽谷，因而北宋領袖歐陽修留下了“西陵山水天下佳”的千古絕唱，陳毅元帥也寫有“三峽天下壯，請君乘船游，西陵甲三峽，忘返興猶稠”的豪邁詩篇。三峽大壩竣工后，從三峽大壩到葛洲壩之間長38公里的西陵峽段將是唯一不被淹沒的峽谷，將保持原汁原味的峽谷風光，是永恒的三峽風光，是尋夢三峽的樂園。西陵畫廊北岸蓮沱一帶的寒武紀、震旦紀地質剖面，是20世紀20年代地質學家李四光發(fā)現(xiàn)并命名的，是全國三大典型地質剖面之一，揭示著地球遠古的奧秘。
仙人橋是西陵峽風光的最佳觀景點，其附近的峽谷段是三峽最窄處，兩岸峽谷壁立千刃、幽深谷底驚濤拍岸，是體味三峽雄奇風光的極佳地段。仙人橋原名天生橋，位于江北岸懸崖上，它三面絕壁，一面臨江，在兩山之間，凌空飛架，險峻奇特之至，傳說是天上的仙女與凡間樵哥一同升天時，仙女裙帶化成的彩橋?！跋扇藰蛏习自品?，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰”，宋代詩人田鈞當年途徑橋下，因山水兇險和不見仙女倩影而深為遺憾。而今，這里開發(fā)成為旅游區(qū)，一個雕刻精美的仙女塑像鶴立于升天臺上，似在飄然升天，栩栩如生。站立橋上，上下百里西陵畫廊盡收眼底，但見云卷細浪，霧散輕紗，偌大長江，飄忽如帶，千輪萬舟，形如柳葉，真有白居易“路穿天地險，人續(xù)古今愁”的感受;放眼四周，美景如畫，東有石門天險，西有三把刀名峰，北有“山勢嵯峨半插天”的天柱山，南有明麗生輝的明月峽，令人目不暇接，心馳神往。
○嫘祖廟
船出西陵峽，遙望西陵山，在望娘坡前綠樹叢中，那一座黃瓦白墻的仿古建設就是嫘祖廟。嫘祖廟又名西陵山廟，占地1000平方米，高108米，為紀念黃帝正妃嫘祖而建，1993年重建于西陵山。
蠶絲在西陵。西陵地域遼闊，在黃帝時代西陵即諸史籍，至今已有4000多年的歷史。遠古西陵，即今以宜昌為中心含川東、鄂西、襄北、荊湘部分區(qū)域。西陵峽因西陵山而得名，西陵山地處長江中上游的結合部，是峽州(今宜昌)千古名山，在宋代王存所著《元豐九域志》中，西陵山被列為峽州六處古跡之首。
據(jù)司馬遷《史記·五帝本紀》記載：黃帝居軒轅之丘，而娶于西陵之女，是為嫘祖。嫘祖為黃帝正妃，生二子，其后皆有天下。相傳黃帝在與蚩龍的爭斗中南下西陵后與當?shù)氐拇迮凶娼Y為夫婦。嫘祖秀麗聰慧，發(fā)明了養(yǎng)蠶、繅絲和紡織，與黃帝一起組織部落里的男女老少，男耕女織，共同創(chuàng)造了華夏古代文明，為開創(chuàng)中華基業(yè)，盡心盡力，被后世尊為“先蠶”。每年農(nóng)歷3月15日，是嫘祖的生日，嫘祖廟舉行“先蠶節(jié)”，盛況空前。
嫘祖與黃帝結合，一統(tǒng)中華大業(yè)，她日夜操勞，鞠躬盡瘁，死而后已。她在伴隨黃帝南巡時，由于積勞成積，病逝途中，死于南岳衡山嫘祖峰前。黃帝敕封她為“祖神”、“道神”，人們又尊稱她為蠶農(nóng)和紡織行業(yè)的保護神。
嫘祖圣地西陵山。早在宋代就已銘文列為峽州古跡，明代西陵山已是古木參天，當時西陵山廟已形成相當規(guī)模。
湖北西陵峽口的導游詞范文5篇(四)
“秭歸勝跡溯源長，峽到西陵氣混茫。屈子衣冠猶有冢，明妃脂粉尚流香。兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂。三斗坪前今日過，他年水壩起高墻。唐僧師弟立山頭，燈影聯(lián)翩豬與猴。峽進天開朝日出，山平水闊大城浮。已歸東土清涼界，應懲西天火焰游。五十年來天地改，渾如一夢下荊州”。 這是郭沫若在時隔五十年再游西陵峽后寫下的《過西陵峽》這首詩，作于1961年。詩中描繪了西陵峽壯美的風光，囊括了峽中的著名景觀。西陵峽因宜昌市的西陵山而得名，西起巴東官渡口，東止宜昌南津關，全長120千米，是長江三峽中最長的峽谷，也是自然風光最為優(yōu)美的峽段，北宋著名政治家、文學家歐陽修為此留下了“西陵山水天下佳”的千古名句。
西陵峽分為四段：香溪寬谷、西陵上段峽谷、廟南寬谷和西陵峽段峽谷。其中香溪寬谷長約45千米，谷中有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽等名景，廟南寬谷長約 33千米，谷中有燈影峽、黃牛峽等名景。峽內(nèi)風光明麗，雄偉壯觀，兩岸峰巒高聳，夾江壁立，峻嶺懸崖橫空，奇石嶙峋，飛泉垂練，蒼藤古樹，翳天蔽日。
西陵峽中的宜昌段，西起秭歸香溪，東至宜昌南津關，全長76千米，這里山奇水秀，峽中有峽，峽峽相連，尤其是號稱“西陵四峽”的兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽更是風光奇異，聲明遠播。
燈影峽位于湖北宜昌縣西南部，長江三峽西陵峽石牌以西。因峽東南岸象鼻山頭屹立著兩塊奇石，形似《西游記》中的唐僧、孫悟空師徒二人。每當晚霞透射峰頂時，由遠處望去，似燈影搖曳，故名燈影峽。燈影峽又名明月峽、扇子峽，是因峽內(nèi)巖壁多呈銀白色，宛如明月，故名明月峽;因南岸扇子巖重山壁立如扇，故名扇子峽。
長江東流至此折向南流，峽谷呈南北向彎月形。上起南沱，下至石牌，長8公里，峽谷相對高度500-600米。峽內(nèi)石灰?guī)r結構，形成陡崖峭壁，奇峰異石遍布林立。北岸峽壁石灰?guī)r頁巖平臺的接觸帶，清泉四溢，從陡壁跌落，形成許多飛流直下的瀑布，景象萬千，蔚為壯觀，素有“無峰非峭壁，有水盡飛泉”之說。沿江兩岸植物資源豐富，山麓緩坡處多柑桔林，山背后的金剛山，為名茶“金剛銀針”的產(chǎn)地。
兵書寶劍峽位于長江三峽西陵峽西段，湖北省秭歸縣境內(nèi)。西起香溪河口，東止新灘。長約5千米，江面最窄處近100米，沿岸巖壁主要由石灰?guī)r構成。因峽北岸崖壁石縫中有古巖棺葬的匣狀遺物，形似書卷，相傳是諸葛亮藏的兵書，其下有一塊巨石直立似劍，插入江中，傳說是諸葛亮藏的寶劍，故名兵書寶峽。又因“書卷”其色似鐵，又名鐵棺峽。傳說諸葛亮曾經(jīng)在此駐兵屯糧，亦稱米倉峽。
據(jù)南宋王象之在《輿地紀勝》中記載，因“兩岸壁立，白石隱現(xiàn)，狀如白狗”，故又名白狗峽。過去江中礁石密布，險象環(huán)生，航行十分艱難?？菟诤降缹?/p>
僅60余米，逆水船需絞拉過灘。沿岸奇峰綿延競拔，絕壁千尋。緩坡處多茂密的柑桔林。境內(nèi)有屈原大夫祠、太公釣魚石、玉虛洞、月亮洞等著名景點。
牛肝馬肺峽位于長江三峽西陵峽西段，湖北秭歸縣境內(nèi)。為西陵峽中著名的險灘之一。因北岸巖壁有兩團四、五塊赫黃色巖石重疊下垂，一塊形如牛肝，一塊狀似馬肺，故名牛肝馬肺峽。此峽處于新灘和廟河之間，長9.5千米。江面最窄處約百米，主要由石灰?guī)r構成。峽中峭壁對峙，奇峰突兀，巖壁間飛瀑高懸，林木蔥郁。
清光緒二十六年(1900)，“馬肺”下半部被英國軍艦槍炮轟缺。因此郭沫若在《過西陵峽二首》詩中道：“兵書寶劍存形似，牛肝馬肺說寇狂”，飽含侵略者的憤慨之情。
崆嶺峽位于長江西陵峽西段偏中，湖北省秭歸、宜昌兩縣交界處。崆嶺，原名崆 ， 是一種有窗戶的船?？振鼍褪强沾?。據(jù)《史記》記載，因江流湍急，舟行困難，此峽有俗語說：“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”之稱。比起水位急灘青灘和泄灘，崆嶺灘更為兇險，是江上的“瓶子口”。由于航道狹窄，水勢又急，因此每當有船至此，“必空其聆，方可上下”，故名空聆。峽名據(jù)此意傳為崆嶺峽。
此段長2.5千米，江面最窄處約200米。峽中峰巒迭秀，屹立在峽江南北，高出江面千米以上，千姿百態(tài)，引人入勝。從前灘多激流，礁石林立，有名的險灘即有“二十四珠”。清光緒二十六年，德國“瑞生號”輪船觸礁沉此。
崆嶺峽內(nèi)有崆嶺灘，峽以灘名。峽內(nèi)有一小段又叫黃牛峽。因為岸邊的一座山上有一塊巖石酷似人牽黃牛，所以又叫黃牛山。峽又因山得名。有一首民謠是這樣說的： “朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮，黃牛如故?！闭f明這段江流水急，暗礁多，木船行駛，十分吃力，又要時刻小心謹慎，所以行駛速度很慢。于是，走了好幾天，黃牛山依然在視線之內(nèi)。如今，峽內(nèi)河道經(jīng)過整治之后，再也不會發(fā)生這樣的情況了。
舊時西陵峽灘險水急，礁石林立?！鞍坠反吸S牛，灘如竹節(jié)稠”，這是白居易形容西陵峽內(nèi)險灘密布的名句。 如今的西陵峽是壯麗的景色依舊，洶涌的惡浪不再了。江面風平浪穩(wěn)，水流平緩，船只暢行無阻，如履平川。
湖北西陵峽口的導游詞范文5篇(五)
西陵峽得名于南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽，從南津關到秭歸香溪口為狹谷段，長66公里。西陵峽以嚴峻聞名于世，峽內(nèi)有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、黃牛峽、燈影峽、青灘、泄灘、崆嶺灘、蛤蟆碚等名峽險灘和黃陵廟、三游洞、陸游泉等古跡。
西陵峽中的兵書寶劍峽位于香溪東15千米、長江北岸的陡壁峭巖上，也像石隙中有物疊置其間，狀若書卷，名曰"兵書"，其右下方條形巖石凸起，宛如巨劍直插激流，名曰"寶劍"。"兵書"實為巴人巖棺葬之遺跡。
從兵書寶劍峽向東過新灘不遠，江北有巖壁，上有兩塊重疊下垂的褚黃色巖石，一塊形似牛肝，一塊形似馬肺，故名牛肝馬肺峽。牛肝和馬肺其實都是地下水中的碳酸鈣沉積形成的鐘乳石。如今牛肝還完整，而馬肺則在清光緒二十六年(1900)年被入侵的英國軍艦轟掉了下半部，使馬肺殘缺不全。后來郭沫若游經(jīng)三峽時在《過西陵峽二首》中又以“兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂?！眮砬藏熡⒌蹏髁x侵略我國大好河山的罪行。
蓮陀至南津關間有燈影峽及黃牛峽。燈影峽峽壁明凈，純無雜色。兩邊云鬢凝翠、飛泉漱玉。崖壁映入江水，靜影澄碧。若夜晚過峽，月懸西山，月光之下的山光水色，美景異常，所以又稱明月峽。燈影峽的一大絕景就是每當夕陽西照，晚霞透襯崖頂?shù)乃膲K象形石就象燈影戲(皮影戲)劇中《西游記》中的唐僧師徒四人，燈影峽由此而得名。
過了燈影峽后行不多久，便可望見一排陡峭的石壁。它高聳于郁郁蔥蔥的群峰之上，俯瞰著波濤洶涌的激流。絕壁下九條蜿蜒下垂的山脊，宛如九龍下水，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空的石壁就是黃牛巖，河谷便是“黃牛峽”。與燈影峽相比，黃牛峽兩岸山勢高聳，巖形粗獷多變。這里是有代表性的震旦紀地質斷層。至今在黃牛峽中仍可找到魚類化石、三葉蟲化石及其它海洋生物化石，它記錄了三峽數(shù)億年來的滄海桑田的變化。
過三峽工程后往西行10公里，就進入了兩岸峭壁聳立，如斧劈刀削一般的崆嶺峽，在其間夾有天下聞名的險灘—崆嶺灘，這里水流湍急，由“大珠”、“頭珠”、“三珠”等礁石組成，礁石犬牙交錯，亂流翻涌。因而流傳“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”。船過崆嶺灘，如遇洪水季節(jié)，激浪如排山倒海之勢沖擊礁石，船行其中，稍有不慎，就會船毀人亡。特別是“大珠”的巖石上刻有“對我來”三個大字。船行至此，必須朝著“對我來”直駛過去，方可順著水勢產(chǎn)生的回沖力而避開它，如果要避它而行，反而會觸礁沉船，這是三峽船工所積累的豐富經(jīng)驗。1900年德國輪船“瑞生號”開進峽江，由于不知“對我來”的奧妙，又不聽峽江引水的忠告，不敢直沖“對我來”，結果被這塊礁石撞沉。解放后，峽江航道經(jīng)過多次整治，炸掉明石暗礁，加之葛洲壩的建成，水位抬高，險灘已不復存在。
南津關為西陵峽出口，此間河道狹窄，兩岸陡壁高聳，緊緊扼住滔滔的江水，就像一個細領的瓶口，形勢十分險要，形成與夔門首尾相應的又一個天然門戶，有“雄當蜀道，威鎮(zhèn)荊門”之稱，為歷代兵家必爭之地。關內(nèi)群峰竟秀，江巖壁立，河道曲折，江流洶涌，而關外卻豁然開朗，江面由300米聚然增加到2200米，放眼一望，大江浩蕩，綠野無垠，舟船有梭，令人有“極目楚天舒”之感。
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