甘肅導游詞2000字(通用10篇)

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甘肅導游詞2000字篇1

首先，為防止意外發(fā)生，要集體行動，南門進南門出，按逆時針方向繞園內(nèi)一周，可通過全部景區(qū)，時間一小時左右，我們車子停在正門前面不動，如果哪位凍得受不了可以提前退場，返回車內(nèi)取暖，只是再入園時得重新買票。

唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發(fā)人們對玉門關(guān)這座古老而富有神奇?zhèn)髡f的關(guān)塞的向往。

玉門關(guān)，俗稱小方盤城，相傳和闐美玉經(jīng)此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內(nèi)，位于敦煌市西北約90公里處，為漢代西陲兩關(guān)之一，是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經(jīng)關(guān)口，自古為中原進入西域之門戶。

好了，千年古州之行就要結(jié)束了，希望大家能在玉城里擁有一份美好的回憶，同時，_也希望各位身體健康，萬事如意!在今后的日子里，更是常有空出來走走，而玉林這邊永遠有著一個叫_的丫頭在為大家祝福，也永遠樂意為大家奉上最真誠的服務!謝謝大家!

這時的吳三桂也正處在猶豫徘徊之中：說要效忠明王朝吧，明王朝已經(jīng)垮臺;說要投降清兵吧，時年33歲的吳三桂，“自少為邊將”，長期和清兵打仗，積怨甚深，直到關(guān)外八城丟了七城，自己仍然孤軍奮戰(zhàn)，拒不投降，如今若要投降，很難得到清兵的信任，更何況父母家眷三十余口都在北京，一旦投降清兵，后果不堪設想;要投降農(nóng)民起義軍吧，自己剛剛進爵為平西伯，平西的意思就是去剿滅農(nóng)民起義軍，一眨眼的功夫，就從剿滅變成投降，這個彎子不好轉(zhuǎn);同時，也不知道李自成究竟是一個什么態(tài)度。吳三桂處在自身命運即將發(fā)生巨大轉(zhuǎn)折的十字路口，也許連他自己也不知道，他的決定將影響到整個國家的歷史走向。

玉門關(guān)名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之后，西域諸國的商隊絡繹不絕地經(jīng)此入關(guān)。于闐國的特產(chǎn)"和田玉"也源源不斷地經(jīng)此運往內(nèi)地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢，派了官兵，專門押解運送玉石。官兵押運了幾次后，就出現(xiàn)了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫，昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官："駱駝入關(guān)生病，事出有因。咱們長年途經(jīng)此地運玉石，從未祭禮關(guān)神。再不祭祀，恐怕下一趟也要生病"。 押運官問："依你之見，如何才能消病除災，確保人畜平安呢?"老人說："用上等玉石，在此城關(guān)門上鑲嵌一圈，這樣關(guān)樓就有了光彩，關(guān)神也就高興了。"押運官按老人的建議辦了，駱駝災病果然消除，平安到達了長安。關(guān)城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關(guān)。

丹霞山主峰海拔409米，它與眾多名山相比遠不算高，也不算大，但它集黃山之奇、華山之險、桂林之秀一身，具有一險、二奇、三美的特點。風景區(qū)劃分為上、中、下三層以及錦江風景區(qū)、翔龍湖和有被譽為天下第一奇景的陽元山，上層是三峰聳峙;中層以別傳寺為主體;下層以錦石巖為中心。三百多年前澹歸和尚在丹霞山開辟別傳寺時，曾挑出12處風景，命名丹霞十二景：錦水灘聲、玉臺爽氣、杰閣晨鐘、丹梯鐵索、舵石朝曦、竹坡煙雨、雙沼碧荷、乳泉春溜、累頂浮圖、虹橋擁翠、片鱗秋月。

穿過這片地勢平坦的草原，前邊這座高聳入云的塔叫舍利塔，是仿杭州的六和塔和南京的報恩寺塔而建的。塔身為九層八面，高67米，我們承德人叫它“六和塔”。一層南北兩面各有石八券門，進門沿盤旋而上的臺階可登到塔頂。塔內(nèi)供有佛教雕像。乾隆在山莊居住時，有時清晨登塔禮佛。巍巍寶塔配以綠色的原野，氣勢宏偉，格外引人注目。

玉門關(guān)的設立，始自西漢武帝時，距今已有2千多年的歷史。秦漢以來，好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初，匈奴東敗東胡，西逐大月氏，占據(jù)河西，并以河西為基地，屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策，希圖換取暫時的安寧。漢武帝時，放棄了和親政策，對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的軍事反擊。元狩二年(公元前120_年)， 驃騎將軍霍去病率兵西征，沉重打擊了匈奴右部。同年，漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前120_年)，又增設張掖、敦煌兩郡，同時建玉門關(guān)和陽關(guān)。從此，玉門關(guān)和陽關(guān)就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關(guān)隘。

說了這么多，再來說說玉山的一個資源和氣候條件吧。玉山呢，是江西省廢金屬資源礦產(chǎn)大縣之一，目前發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)品種有30多種，礦產(chǎn)地60多出，像什么青石、葉臘石、黑滑石、羅文燕石等等一些礦產(chǎn)呢，在我們的玉山儲存量那是相當豐富的，只不過現(xiàn)在還沒有完全開發(fā)出來，就等著在座的各位老板前來投資開發(fā)了，來玉山發(fā)財了哈，也算是給玉山的經(jīng)濟發(fā)展做貢獻吧。

甘肅導游詞2000字篇2

光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午，一個英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進入蘭州，大約在公歷3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對當時蘭州的北城墻進行了“風景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對如何過黃河進入“風景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼，我們途經(jīng)時，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過，聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。在河面早就不再安全的時候，這些人還堅持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋，因為黃河凌汛，每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結(jié)冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當時只是為了方便軍隊渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠浮橋”。20_年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因為靠近城區(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920_年，總辦甘肅洋務的彭英甲奏清朝廷，批準修建黃河鐵橋，并在1920_年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運到天津，由京奉鐵路運到北京豐臺火車站，再由京漢鐵路運到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運到蘭州。

一個清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面。現(xiàn)在蘭州市的橋梁已達十余座，使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內(nèi)全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢……

今天，中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值，已遠遠大于它的交通價值，成為百里黃河風情線上最引人注目的金城一景。

甘肅導游詞2000字篇3

各位游客們，歡迎諸位來黃河鐵橋參觀游覽，黃河鐵橋即中山橋，是位于甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)的一座跨黃河鐵橋，建于清光緒三十三年(1920_年)。初名“蘭州黃河鐵橋”，后改稱“中山橋”。全部建橋材料于光緒三十三年(1920_年)從德國走海運到天津，再由甘肅洋務總局從天津轉(zhuǎn)運至蘭州。建橋的工程師是美國人滿寶本和德國人德羅，施工負責為人天津人劉永起。施工人員以德商聘來的69名洋工華匠為主。歷時3年建成。造價白銀三十萬六千余兩。有“天下黃河第一橋”之稱。蘭州歷來是東西交通要沖，中原與西域往來的必經(jīng)之途，穿城而過的黃河則是橫亙在蘭州這一交通樞紐之上的難以逾越的障礙，民間曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼門關(guān)”的歌謠。從明洪武五年(1372年)起，宋國公馮勝、衛(wèi)國公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過浮橋，但都很快被拆或被毀了。直到洪武十八年，蘭州衛(wèi)指揮僉事楊廉才在如今的中山橋的位置上興建了著名的鎮(zhèn)遠浮橋。此后500多年間，用以構(gòu)筑浮橋的船數(shù)和用以固定的鐵柱與木柱數(shù)雖有變化，但鎮(zhèn)遠浮橋卻以其扼守要津的重要地位，被譽為“天下第一橋”。隨著時間的流逝，蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎、工藝先進、氣勢不凡的鐵路公路橋，這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此，人們還是敬仰它、觀賞它，因為它就像一部史詩，飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷，展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫卷。

“黃啟炎傳，鐵漢秦章光隴坂;河清海晏，橋虹耀彩衛(wèi)金城。”這座古老的橋梁依然橫跨黃河之上，與白塔山相呼應?！芭e頭迎白塔，緩步過黃河。對岸兩山峙，中流意興多。”趙樸初的詩句頗能勾出人的游興。和諸多橋梁相比，中山橋的觀賞和紀念價值似乎比交通作用更有意義。

黃河鐵橋這里還有許多美麗的景點，我的講解到這里就完了。接下來我們就去游覽這傳說中的黃河鐵橋吧。但愿今天的黃河鐵橋能給您留下難忘的記憶。

甘肅導游詞2000字篇4

歡迎大家來到這!我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。

提起蘭州的橋，人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋，它就是號稱“黃河天下第一橋”的中山橋。

中山橋位于蘭州市金城關(guān)，橫跨黃河，毗鄰白塔。中山橋始建于清光緒年間，1920_年2月開工，1920_年6月竣工。它是由美國人設計，德國人承建而成的，建橋花費白銀306600余兩。中山橋長233.5米，寬8.36米，是黃河上第一座公路橋，所以有黃河天下第一橋之稱。

后來為紀念民主革命先驅(qū)孫中山先生，該橋于1942年改名為“中山橋”。中山橋是全鋼構(gòu)造的五拱橋，造型美觀大方，氣勢磅礴，北面有郁郁蔥蔥、高高聳立的白塔山，南面高樓大廈拔地而起，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過。

夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴，遠遠望去，中山橋就像一條威猛的金色巨龍橫臥在黃河之上。臨河觀看，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍，真是美輪美奐!

經(jīng)過一百多年的風風雨雨，中山橋已經(jīng)完成了它的歷史使命，不能再承受更多的壓力，現(xiàn)在的中山橋已經(jīng)改為步行橋，人們在橋上拍照、休閑、娛樂……中山橋因為它的百年歷史和獨特造型成為蘭州的標志性建筑，成為值得蘭州人自豪的名片。

甘肅導游詞2000字篇5

大佛寺創(chuàng)建于古夏崇永安元年(1098年)，距今近九百年。拒記載，一個叫嵬咩的和尚出外云游，一日間隱約聞有絲竹之聲，循聲尋去，卻不見演秦著，疑為“天樂”，后在天樂響處掘得碧玉臥佛一尊，于是便在此建寺，遂為大佛寺創(chuàng)建之始。此寺原來規(guī)模宏大，是由牌樓、山門、大佛殿、萬圣殿、藏經(jīng)殿、 配殿、僧舍和佛塔組成的完整建筑群，并有雙眼井、木爪樹、金塔六角亭鼎等。萬石洪鐘重兩千余斤，聲透九霄。殿宇巍峨壯觀，古木參天，是一個清靜去處。元、明時期，大佛寺的影響遠及歐亞。意大利著名旅行家馬可·波羅曾留居甘州游覽名勝，在他的《馬可·波羅游記》里，對大佛寺規(guī)模宏大的建筑、精美的臥佛塑像大加贊賞，推崇備至。古哈烈國沙哈魯王使臣亦曾游覽大佛寺，在他的記載中說;“雕刻功夫精致，故諸像皆與活人無異?！彼略板热~如來寺”，明永樂九年(1411年)敕賜“寶覺寺”，后又改“弘仁寺”。清朝乾隆年間重建。到本世紀40年代，寺內(nèi)建筑大部已毀?，F(xiàn)存建筑有大佛殿、藏經(jīng)殿和土塔三處。1985按布局遷建了牌樓、山門，又遷建了三座散存的殿堂。

大佛殿為全寺主體建筑，坐東西面，為兩層樓結(jié)構(gòu)，重檐歇山頂，高20.2米，寬48.3米，進深24.5。面闊九間，進深七間，總面積1370平方米。四周木構(gòu)廊廡。殿檐下額枋上雕有龍、虎、獅、象等。正門兩側(cè)嵌各用50塊方磚拼成的淺浮雕兩幅，每幅4.6米見方，刻工精細，富麗渾厚，是磚雕藝術(shù)的精品。殿內(nèi)彩塑現(xiàn)存31雕。正中佛壇上，塑釋迦牟尼涅槃像，身長35米，肩寬7.5，佛手指中可睡一人，是國內(nèi)現(xiàn)存最大的泥塑臥佛。像為木胎泥塑，中空。金妝彩繪，面部貼金，右脅而臥。造像豐滿端秀，怡靜安詳。大佛身后塑迦葉、阿漢等十大弟子，南北兩側(cè)塑十八羅漢，間隔得體，色彩脅調(diào)，神熊各異，栩栩如生。大殿四壁和二層板壁上繪有壁書，約530平方米，內(nèi)容有佛、菩薩、弟子、諸天神將、佛經(jīng)故事及《西游記》人物等，線條流暢，色澤清麗。

大佛殿后面是藏經(jīng)殿，木質(zhì)結(jié)構(gòu)建造。內(nèi)藏明正統(tǒng)十年(1445年)英宗朱祁鎮(zhèn)敕書頒賜給大佛寺的一部佛經(jīng)，是明正統(tǒng)五年官版印制的，經(jīng)籍名目每繁多，集佛教經(jīng)典之大成，共計350種，685函3584卷，其中有明正統(tǒng)初年鎮(zhèn)守了陜甘御馬監(jiān)兼尚寶監(jiān)魯安公貴集士用泥金書寫的《大般若波羅蜜多經(jīng)》、《花嚴經(jīng)》、《勝王經(jīng)》、《報恩經(jīng)》、《大唐西域記》等，殊為珍貴，是全省現(xiàn)存最完整的經(jīng)藏。

大佛寺中軸線上最后部建一土塔，原名彌陀千佛塔，為喇嘛式塔，通高33.37米，由塔座、塔身和塔剎三部分組成，建于文形臺基之上，四周有兩層木構(gòu)塔廊。塔座之上有兩層須彌座，其中一層須彌座上有八座小塔。第二層座上是覆缽形塔身。塔身之上又一層須彌座，座四周各開五個小龕，龕內(nèi)供佛像。座頂有相輪。1921年因地震塔頂毀壞，1986年修復。

甘肅導游詞2000字篇6

位于蘭州市黃河北岸的白塔山上，因山頭有一元代白塔而得名。白塔山山勢巍峨起伏，蟠結(jié)城郊，有拱抱金城之勢。白塔原為紀念去蒙古謁見成吉思汗而在蘭州病故的一西藏薩迦派喇嘛而建。現(xiàn)存白塔系明景泰年間(1450-1456年)，鎮(zhèn)守甘肅內(nèi)監(jiān)劉永成重建。清康熙54年(1720_年)，巡撫綽奇補舊增新，擴大寺址，起名“慈恩寺”。

白塔七級八面，高約17米，下筑圓基，上著綠頂，各面雕有佛像，檐角系有鐵馬鈴。塔外通涂白漿，如白玉砌成。白塔山1958年辟為公園，總建筑面積8,000多平方米，分為三臺建筑群，依山而筑，飛檐紅柱，參差有致，各建筑以亭榭回廊相連，四通八達。山上原有象皮鼓、青銅鐘、紫荊樹，古稱“鎮(zhèn)山三寶”，現(xiàn)紫荊樹已枯死。白塔山經(jīng)過多年綠化，樹高林密，曲徑通幽。公園三臺大殿內(nèi)獨特的“黃河奇石館”藏石豐富，獨具風格。

山下為中山橋，二者已連為一體，成為蘭州旅游的必游之地。蘭州市白塔山東約1公里處有元代的王保保城遺址。相傳明初，大將徐達、馮勝奉命攻打元軍王保保，久攻不破，恰至元宵節(jié)，徐達命軍士做成又粗又長的鼓，扮成社火隊混入城內(nèi)，以大旗為號，里應外合，終于攻破了王保保城。為紀念這場戰(zhàn)斗的勝利，這種鼓被命名為“太平鼓”，并成為蘭州社火的主要表演形式。從此，王保保城和太平鼓更加聞名。

甘肅導游詞2000字篇7

各位游客：

大家好!我是這次敦煌莫高窟一日游的導游，我叫殷佳怡。希望能在我的介紹下，讓中國四大石窟之一的敦煌莫高窟給你們留下深刻的印象!

四大石窟還有：龍門石窟、云岡石窟和麥積山石窟。但是這些石窟都不能和敦煌莫高窟比美，因為敦煌莫高窟可是世界上最大的石窟呢!它位于敦煌市東南部，距城約25公里，洞若觀火窟開在鳴沙山東的斷崖上。是中國最大的古典藝術(shù)寶庫，也是佛教藝術(shù)中心。 它的歷史也很悠久，它修建于十六國的前秦時期，北朝、隋朝、唐朝、五代、西夏和元朝這幾個朝代都修建過。

現(xiàn)在，大家就跟我到敦煌莫高窟中去看看吧!

你們看，這就是敦煌莫高窟西南方向的一個洞窟：西千佛洞，你們猜這個洞有多長嗎?一定不知道吧，其實這個洞有2.5公里長呢!這些泥巴彩塑在這個洞里有34個呢，但是整個莫高窟的彩塑就有2415個呢!

各種各樣的石窟大小不一，最大的第16窟達268平方米，最小的第37窟才高不到一英尺。莫高窟壁畫繪于洞窟的四壁，窟頂和佛龕內(nèi)。內(nèi)容非常的博大精深，主要有佛像、佛教的故事、佛教史跡、經(jīng)變、神怪、供養(yǎng)和裝飾圖案等七類題材，此外還有很多生活方面的畫作。好了，說了那么多，我們就去參觀下一個景觀吧!

大家看到了嗎?這個建筑是一個九層的遮檐，也叫"北大像"，正立于崖窟中段，與崖頂?shù)雀撸《雺延^。其間有彌勒佛坐像，高36米，由石胎泥塑而成，是除了樂山大佛和榮縣大佛之外的第三大佛哦!

好了，下面請大家自由活動。在活動之前，我還是那句老話：請大家保護環(huán)境，珍惜莫高窟的每一寸土地。她不僅是游覽名勝地 ，還是我們中國的驕傲，讓我們共同祝愿：擁有無限魅力、栩栩如生的莫高窟，永遠在人類歷史的長河中留下燦爛輝煌的一頁...... 歡迎有機會再到這里來玩。

甘肅導游詞2000字篇8

女士們，先生們，歡迎來到歷史悠久的敦煌莫高窟，我是你們的導游，大家叫我小潘吧!敦煌莫高窟可是中國四大石窟之一哦!四大石窟還有：龍門石窟、云岡石窟和麥積山石窟。但是這些石窟都不能和敦煌莫高窟比美，因為敦煌莫高窟可是世界上最大的石窟呢!它的歷史也很悠久，它修建于十六國的前秦時期，北朝、隋朝、唐朝、五代、西夏和元朝這幾個朝代都修建過。說完了這些，就跟我到敦煌莫高窟中去看看吧!

你們看，這就是敦煌莫高窟西南方向的一個洞窟：西千佛洞，你們猜這個洞有多長嗎?一定不知道吧，其實這個洞有2。5公里長呢!這些泥巴彩塑在這個洞里有34個呢，但是整個莫高窟的彩塑就有2415個呢!

各種各樣的石窟大小不一，最大的第16窟達268平方米，最小的第37窟才高不到一英尺。莫高窟壁畫繪于洞窟的四壁，窟頂和佛龕內(nèi)。內(nèi)容非常的博大精深，主要有佛像、佛教的故事、佛教史跡、經(jīng)變、神怪、供養(yǎng)和裝飾圖案等七類題材，此外還有很多生活方面的畫作。好了，說了那么多，我們就去參觀下一個景觀吧!

你們看，這個東西是一個九層的遮檐，也叫“北大像”，正立于崖窟中段，與崖頂?shù)雀撸《雺延^。其間有彌勒佛坐像，高36米，由石胎泥塑而成，是除了樂山大佛和榮縣大佛之外的第三大佛哦!

好了，敦煌莫高窟游覽結(jié)束，歡迎有機會再到這里來玩。

甘肅導游詞2000字篇9

“青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關(guān)?！庇耖T關(guān)從小時起就一直出現(xiàn)在詩句中，逐漸成為了一種意象;但當親臨它腳下時，詩句中的一切仿佛成了現(xiàn)實。

去年暑假，我站在玉門關(guān)之下。因為它的高大，我不得不仰視它。它雖沒有山海關(guān)般聞名遐邇，但在歷代文人墨客筆下，他也小有名氣;它雖沒有嘉峪關(guān)“天下第一關(guān)”的雄渾壯闊，但那屹立不倒的關(guān)門仍然透出幾分傲氣。蒼勁而有力的三個字“玉門關(guān)”掛在高處，居高臨下地望著步履匆匆的游客。我邁步，走進關(guān)門，那一塊塊堆砌的石頭堅守自己的崗位，如同中國古代漢朝守衛(wèi)西域的將士一般，堅定，不屈。我抬手，撫過石頭上自然形成的紋理，那曲折的線條仿佛訴說著這里曾經(jīng)波瀾壯闊的歲月，唯有沉默不語，靜思遐想，方能感知那一段幽邃的時光。

穿過關(guān)門，所見的便只有沙，沙漠。數(shù)以“億”計的沙子堆積起來，成就了這一處壯闊的沙漠。極目遠眺，沙堆一個連著一個，在眼界盡頭消失。“長風幾萬里，吹度玉門關(guān)。”一陣風吹過，吹起了沙子，吹搖了樹上那所剩無幾的葉片，蕭瑟，悲壯。我蹲下，抓起一把沙子，讓它從指間流過，宛如那逝去的時光：一匹匹駱駝背著商品經(jīng)過此地，肩負著中西交流的使命;一個個僧人踏下堅定的腳印，背負著佛教的傳承;一名名士兵抬著將軍的棺材，背負著國家的興亡，沙子落盡，這些都成了過去，但，是壯麗的過去;正因為這些過去，玉門關(guān)的每一粒沙子都留有歷史的痕跡，深沉而有意義。玉門關(guān)的沙子，有著大地母親的顏色，也有著大地母親的慈愛、包容。沙漠點綴了玉門關(guān)，玉門關(guān)成就了沙漠。

玉門，鑲滿玉的關(guān)門，那里承載了如玉般的過去，雖然現(xiàn)在關(guān)門上為祈求一路平安的玉石早已不見蹤影，但玉門關(guān)的精神永遠留存!?

甘肅導游詞2000字篇10

玉門關(guān)的設立，始自西漢武帝時，距今已有2千多年的歷史。秦漢以來，好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初，匈奴東敗東胡，西逐大月氏，占據(jù)河西，并以河西為基地，屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策，希圖換取暫時的安寧。漢武帝時，放棄了和親政策，對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的軍事反擊。元狩二年(公元前120_年)， 驃騎將軍霍去病率兵西征，沉重打擊了匈奴右部。同年，漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前120_年)，又增設張掖、敦煌兩郡，同時建玉門關(guān)和陽關(guān)。從此，玉門關(guān)和陽關(guān)就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關(guān)隘。

西歸漢以后，內(nèi)地通往西域及歐洲諸國的通路打開了，中國特有的絲綢源源不斷運往西方，西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃，苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安(西安)，聯(lián)絡亞、歐、非3大洲，遙遙數(shù)千里的交通大道稱為"絲綢之路"。這條路自敦煌以西分為兩路，一條出敦煌向西北經(jīng)玉門關(guān)、鄯善北行，叫天山北路;一條出敦煌向西南經(jīng)陽關(guān)、安南壩，沿塔克拉瑪干大沙漠南行，叫天山南路。因此，玉門關(guān)和陽關(guān)也就成為絲綢之路上通往西方的重要關(guān)卡，是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關(guān)，駝鈴悠悠，人喊馬嘶，商隊絡繹，使者往來，一派繁榮景象。

現(xiàn)在的漢玉門關(guān)遺跡，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，南邊有鹽堿沼澤地，北邊不遠處漱拉湖，再往北是長城，長城北是疏勒河故道。關(guān)城全用黃土夯筑而成，面積約600多平方米。西、北兩面各開一門，城垣東西長24.5米，南北寬26.4米，殘垣高9.7米，上寬3.7米，下寬4米，南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道，設有內(nèi)外女墻。城內(nèi)東南角有一條寬不足1米的馬道， 靠東墻向南轉(zhuǎn)上可直達頂部。登上古關(guān)，舉目遠眺，四周沼澤遍布，溝壑縱橫，長城蜿蜒，烽燧兀立，胡楊挺拔，泉水碧綠。紅柳花紅，蘆葦搖曳，與古關(guān)雄姿交相輝映，使你心馳神往，百感交集，懷古之情，油然而生。

距玉門關(guān)15公里處，有河倉古城，為漢代玉門關(guān)守卒的糧倉，只存斷垣殘壁，但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關(guān)旅游，只有走戈壁灘上汽車軋出的便道。旅客租用越野車，要請當?shù)厥煜ぢ肪€的向?qū)?，以防迷路?/p>