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重慶導游詞范例五篇

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  重慶的夜景是公認的,比上海和香港還要漂亮!你可以登高俯瞰兩江夜景,也可以游江觀夜景。每當夜幕降臨,萬家燈火高低輝映,如漫天星漢,極為瑰麗。以下是小編整理的五篇關于重慶導游詞,希望大家喜歡!

  重慶導游詞篇1

  坐落在重慶市忠縣長江北岸,西距縣城40公里,東距萬縣52公里。此處臨江有一俯高十多丈,陡壁孤峰拔起的巨石,相傳為女媧補天所遺的一尊五彩石,故稱“石寶”。此石形如玉印,又名“玉印山”。明末譚宏起義,據(jù)此為寨,“石寶寨”名由此而來。

  玉印山是一座拔地而起四壁如削的孤峰。清乾隆初年,借助架于石壁上的鐵索在山頂修建了一座寺廟,名“蘭若殿”;嘉慶年間又聘請能工巧匠研究如何取代鐵索上山,于是便依山取勢修建這座樓閣。石寶寨塔樓,依山聳勢,飛檐展翼,塔層從下至上,逐層縮小,各樓層飛閣之間,均有曲折迂回的轉梯相通,造型十分奇異。整個建筑由寨門、寨身、閣樓組成,共12層,高56米,全系木質結構。始建于明萬歷年間,經(jīng)康熙、乾隆年間修建完善。原建九層,隱含“九重天”之意。頂上三層為1956年修補建筑時所建。寨內(nèi)有三組雕塑群像,其一為巴曼子刎首保城的故事,其二為張飛義釋嚴顏的三國故事,其三為巾幗英雄秦良玉的故事。

  這座精巧華麗的寨樓,原是供人們從江岸登臨山頂燒香拜佛之用,今天卻是供人憑欄遠眺長江江景的“小蓬萊”。待到三峽工程竣工之后,江水水位升高,石寶寨就是江中明珠,水上仙閣了。

  重慶導游詞篇2

  各位朋友:

  大家好!首先我代表中國長江三峽開發(fā)總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務。

  一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

  今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。

  我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽采用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設計各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術,這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

  所有駛入三峽專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經(jīng)查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

  現(xiàn)在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學家譽為“活化石”,列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經(jīng)3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護中華鱘以及其它魚類,經(jīng)科學家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)

  細心的朋友會發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開始發(fā)生變化,由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰?guī)r。

  各位朋友,下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。這是我們今天經(jīng)過的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內(nèi),長35公里。溪兩岸峰巒橫峙,上合下開,河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當夏天,許多朋友總愛來這里游泳健身,而關于下牢溪的種.種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關于愛情的傳說。據(jù)說南宋著名愛國詩人陸游曾到此游玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中,陸游十分著急,忙請人下去打撈,結果一無所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局,江水的溪水卻從此清澈碧綠,為人之所神往。

  重慶導游詞篇3

  各位朋友,大家好!

  歡迎您登上123號游船,參加“魅力重慶·兩江游”開心之旅!

  重慶是1997年成立的年輕直轄市,擁8.24萬平方公里之地,3100萬人口之眾。八百里錦繡河山,三千年巴渝文化,是她的個性魅力之所在。你看,年年歲歲,滾滾長江在這里揮灑著壯闊的情懷;日日夜夜,滔滔嘉陵在這里鼓蕩著明快的旋律;世世代代,巍巍群山在這里傾吐著巴渝文化的芬芳。這就是美麗的中國西部明珠——重慶!你看,遠處山巒疊起,江水環(huán)繞;岸上高樓林立,雄偉壯觀;前方兩江匯流,大江東去;江面汽笛聲聲,千船競發(fā),好一派繁忙景象;入夜萬家燈火,氣象萬千,疑是銀河落九天。這就是素有江城、山城、不夜城之譽的重慶城。

  重慶是著名的橋都。擬建、在建和已經(jīng)建成的兩江大橋就有34座之多。其中,位于主城的就有16座,建造風格各異,因而重慶又可堪稱世界橋梁博物館。

  各位,我們游船現(xiàn)在的位置是在重慶朝天門碼頭。

  你看,我們正處于兩江、三區(qū)、四岸的中心位置。我們游船的右面是長江。長江全長6403公里,是中國的第一大河流,世界第三大河流。左面是嘉陵江,全長739公里。我們游船背靠的是渝中半島,嘉陵江的對岸是江北區(qū),長江的對岸是南岸區(qū),呈三足鼎立之勢。重慶市委、市政府規(guī)劃建設的重慶CBD中央商務區(qū)就橫跨在這兩江交匯的“金三角”地區(qū)。

  目前,作為重慶CBD硬核的渝中區(qū)解放碑CBD建設已初具規(guī)模。CBD0.92平方公里的區(qū)域內(nèi),聚集了全市90%駐渝金融、保險、證券公司總部;全市2/3的駐渝境外銀行、保險機構;全市3/4的駐渝世界500強企業(yè)和所有外國駐渝領事機構。解放碑CBD區(qū)域內(nèi)擁有目前中國西部最高的建筑世貿(mào)中心、最大的商業(yè)步行街,匯集了中國西部最大的零售商、最大的批發(fā)商、最大的超市、全國最大的醫(yī)藥零售連鎖企業(yè)和設施檔次最高的商務機構。地區(qū)日均人口流量超過30萬以上,重大節(jié)假日人口流量峰值超過90萬之多,是當之無愧的中國西部第一街。與之相比鄰的重慶朝天門綜合交易市場,作為解放碑CBD的核緣部分,其商品輻射三峽庫區(qū)、云、貴、川、陜、藏等200多個市、縣,年交易額近百億元之巨,名列全國百強工業(yè)品批發(fā)市場前十位,雄踞中國西部之首。

  重慶是雙重喜慶的意思,自古以來就是一塊吉祥福地,相信她一定會給你帶來好運。我們歡迎各位朋友前來旅游觀光,考察投資。重慶歡迎您!Welcome to Chongqing!

  各位,我們現(xiàn)在站在游船上,憑欄遠眺。我們看到的是久負盛名的朝天匯流的勝景。你看,長江從右路涌來,嘉陵江從左邊淌過。兩江急撞,激起滾滾波濤,其勢如萬馬奔騰,浩浩蕩蕩,爭流而下,氣吞萬里,蔚為壯觀。大有不盡長江滾滾來,奔流到海不復還之勢。古詩“千頃波濤匯東流,雄吞雙江入胸中”即是描繪“朝天匯流”景觀的點睛之筆。觀兩江之潮洶涌澎湃,聽兩江之浪濤聲霍霍,常常給人以“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”的豪情,催人奮進?!俺靺R流”因水漲水落,季節(jié)不同而景觀各異。夏季江水洶涌澎湃,如野馬分鬃。尤其令人稱絕的是,嘉陵江水碧綠而清澈,長江水紅褐而渾濁,涇渭分明的成語成了它最好的寫照。而到了冬至初春的枯水季節(jié),莽莽江水,變成一泓細流,揚子嘉陵如兩姊妹攜手謙讓,悠悠東行,顯現(xiàn)出另一番風韻。時而奔騰咆哮,時而溫文爾雅,千萬年來“朝天匯流”就是這樣留給我們無盡的遐想。

  重慶導游詞篇4

  各位,我們游船現(xiàn)在??康奈恢檬窃谥貞c朝天門碼頭。您知道朝天門碼頭為什么叫朝天門嗎?這里面還有一個故事呢!相傳明朝初年,在當時的舊城址砌筑石城,按九宮八卦之數(shù)建城門17座。朝天門為其中規(guī)模最大的一座,稱“古渝雄關”,因城門面朝當時的帝都南京,此地也就成為迎接京城來渝送旨的朝廷官員的地方,皇帝乃天子,故名朝天門。從此,朝天門作為重慶的門戶,扼守兩江匯合的要地,歷經(jīng)了五百多年的滄桑,見證了重慶城的發(fā)展。1997年直轄后的重慶新一屆市委市政府決定在朝天門修建廣場,扮靚新重慶!

  朝天門廣場是新重慶的一大標志性建筑。各位剛才上船經(jīng)過廣場時已經(jīng)看到,首先映入我們眼簾的是時任中共中央總書記江澤民親筆題寫的“重慶朝天門廣場”七個閃閃發(fā)亮的鎏金大字,它表明了總書記對新重慶寄予的殷切希望。

  朝天門廣場工程總投資3億元,占地面積8萬平方米,由觀景廣場、護岸梯道、交通廣場和周邊環(huán)境配套四大部分組成。觀景廣場是朝天門廣場核心部分,面積1.7萬平方米,以壯觀、亮麗、偉岸立意,取兩江環(huán)抱、自然地形之勢。廣場地面典雅大方,植物四季常青,燈飾噴泉動如流云,藝術小品形態(tài)各異,并建置有殘疾人通道和旅游停車場;整個廣場造型如一艘已經(jīng)啟航的巨輪,蘊含著具有3000年悠久歷史文化、孕育巨大生機活力的新重慶,滿載3100萬各族人民的希望,駛向更加美好的未來。護岸梯道是朝天門觀景廣場的基礎部分,呈圓弧形狀,瀕臨長江、嘉陵江,寬48米,外弧長度400米,高18米,由4萬塊梯道板砌筑而成。整個梯道如江邊長城,既護衛(wèi)著朝天門廣場,又為廣場平添了一道壯麗的風景線,是目前國內(nèi)最壯觀和最大規(guī)模的江岸大梯道。還要告訴大家的是,朝天門廣場出現(xiàn)的一個新的亮點。那就是一個35000平方米的重慶規(guī)劃陳列館落。館內(nèi)除了將陳列重慶的遠景規(guī)劃外,還有大量的諸如重慶特有的吊角樓之類的民俗名居展示,給你一個過去、現(xiàn)在和將來的完整的巴渝概念。現(xiàn)在讓我們站在廣場前端的護欄極目遠眺。您可以看到,奔騰的長江與滔滔的嘉陵江在這里交匯以后,形成一股更強大的洪流,浩浩蕩蕩朝天邊奔去。朝天門也得水而優(yōu)。是長江上游最大的天然良港,也是去長江三峽黃金旅游線的首發(fā)站。遙想唐代大詩人李白,就是從這里出發(fā),他順江而下,寫出了“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”的千古佳句。上世紀初,年僅16歲的鄧小平也是從這里出發(fā),乘郵輪去法國勤工儉學,從這里踏上尋求真理、解放中國的革命之路。

  如果您白天乘船溯江而上進入朝天門港區(qū),遠遠望見朝天門廣場尤如一艘蓄勢待發(fā)即將啟航的巨輪。而夜間乘船游覽朝天門,觀兩江夜景則又是另一番情景。但見廣場華燈齊放,如繁星閃爍,流光溢彩,形如一艘即將揚帆遠航的豪華游輪。

  朝天門廣場匠心獨具的造型,清新優(yōu)美的環(huán)境,以及歷史的沿革因素,更增添了它在國內(nèi)外的知名度,已成為一個旅客每到必看的都市旅游觀光景區(qū),慕名前來觀光的國內(nèi)外旅客逐日增多。每年來廣場參觀的游人約在200萬以上,每年接待國內(nèi)外重要來賓在數(shù)十次以上?!拔∥『?形若巨輪鯨吸,御長風而破巨浪;雕以揚帆鼓翼,跨世紀而迎曙光!”《朝天門廣場賦》在豐富廣場的文化的同時,又抒發(fā)出了新重慶直轄飛天的浩氣。

  重慶導游詞篇5

  各位請看,我們游船正航行在嘉陵江上。迎面而來的左右兩邊是重慶兩條著名風景線——嘉濱路和北濱路。

  江北濱江路西起全長27公里,總投資30多億,雙向六車道,路幅寬41米。北濱路具有防洪護岸,城市交通,危巖滑坡治理,沿江臟亂整治、環(huán)境綠化及沿江土地開發(fā)、舊城改造等綜合效應,按照“文化北濱”、“時尚北濱”、“動感北濱”的理念極力打造觀光、休閑、健身、餐飲、娛樂、商務“一條街”,北濱路正在成為重慶的“第二外灘”,一道新的亮麗風景線。你看,在北濱路的內(nèi)側有一個鮮艷奪目的的大型霓虹燈廣告牌,藍底白字:“冷酸靈”。這里就是重慶著名的輕工“五朵金花”之一的全國第三大牙膏生產(chǎn)廠——重慶牙膏廠,年產(chǎn)銷牙膏3億多支,暢銷全國30多個省、市、自治區(qū)和東南亞、中亞及遠東地區(qū)?!袄錈崴崽?,想吃就吃”,這句家喻戶曉膾炙人口的廣告詞就是重慶牙膏廠生產(chǎn)的拳頭產(chǎn)品“冷酸靈”牌牙膏的促銷語。遠道而來的朋友,你在品嘗重慶火鍋的麻辣燙之余,不妨用一用“冷酸靈”,定會讓你倍感清新而舒適?!袄渌犰`”助你想吃就吃,暢享人間口福。

  你看,在我們頭頂上凌空而過的是嘉陵江索道。過江客運索道是又一種具有重慶特色的交通工具。大家看到的索道大多是在景區(qū)景點,而在這里它卻是頻繁出現(xiàn)在重慶人的日常生活中。聰明的重慶為了克服大山大水的阻隔,在上世紀80年代就在國內(nèi)首創(chuàng)了大運量空中載人過江索道。嘉陵索道日載客量2.6萬人次。有意思的是,重慶人過江,就有海、陸、空三種選擇。你可以選擇江上坐船,橋上坐車和空中坐索道,充分體現(xiàn)了重慶立體交通的魅力,在其它城市是沒有的。因此,有一種說法是,外地人不坐索道就不算到重慶。怎么樣,你千萬不要忘了坐坐重慶索道,享受一下凌空飛渡的愜意哦。

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