北京旅游解說(shuō)導(dǎo)游詞
北京位于華北平原北部，背靠燕山，毗鄰天津市和河北省。北京的氣候?yàn)榈湫偷谋睖貛О霛駶?rùn)大陸性季風(fēng)氣候。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)?lái)北京旅游解說(shuō)導(dǎo)游詞。
北京旅游解說(shuō)導(dǎo)游詞篇1
盧溝橋位于北京西南廣安門外30里的永定河上。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米，寬7.5米，最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座，共11孔，整個(gè)橋體都是石結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長(zhǎng)的古代石橋。特別是橋墩造法頗有特色，墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一個(gè)尖尖的船頭，其作用為抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美，橋身的石雕護(hù)欄上共有望柱281根，柱高1.4米，柱頭刻蓮座，座下為荷葉墩，柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。民間有句歇后語(yǔ)說(shuō)：“盧溝橋的石獅子——數(shù)不清”，明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子“數(shù)之輒不盡”的記載。許多游人試圖搞清數(shù)目，但數(shù)來(lái)數(shù)去，眼花亂，最后只有作罷。1962年有關(guān)部門專門派人搞了一次清點(diǎn)，逐個(gè)編號(hào)登記，清點(diǎn)出大小石獅子485個(gè)，至此，應(yīng)該說(shuō)是“迷團(tuán)冰釋”了。孰料，在1979年的復(fù)查中，又發(fā)現(xiàn)了17個(gè)，這樣，大小石獅子的總數(shù)應(yīng)為502個(gè)，今后是否還會(huì)發(fā)現(xiàn)，誰(shuí)也不敢來(lái)劃這個(gè)句號(hào)。著名建筑學(xué)家羅哲文先生《名聞中外的盧溝橋》一文曾對(duì)這些雕刻精美、神態(tài)活現(xiàn)的石獅子有過(guò)極為生動(dòng)的描繪：“……有的昂首挺胸，仰望云天;有的雙目凝神，注視橋面;有的側(cè)身轉(zhuǎn)首，兩兩相對(duì)，好像在交談;有的在撫育獅兒，好像在輕輕呼喚;橋南邊東部有一只石獅，高豎起一只耳朵，好似在傾聽(tīng)著橋下潺潺的流水和過(guò)往行人的說(shuō)話……真是千姿百態(tài)，神情活現(xiàn)?！碧煜旅麡蚋魃脛賵?chǎng)，而盧溝橋卻以高超的建橋技術(shù)和精美的石獅雕刻獨(dú)標(biāo)風(fēng)韻，譽(yù)滿中外，實(shí)屬古今世界上一大奇觀。
永定河原名“盧溝”，又名桑干河，為古漯水的一支。源出山西省寧武縣的管涔山，至北京西郊東北角，流經(jīng)蘆師山之西。盧溝之名始自唐代。因其水混濁，又稱作小黃河。其河水經(jīng)常泛濫，河道遷徒不定，故又稱無(wú)定河。清康熙27年疏浚后改名永定河，盧溝之名遂廢。
盧溝橋始建于金代大定29年(1189年)，是北京現(xiàn)存最古老的連拱石橋。初名廣利橋，后因永定河在清康熙37年(1698年)以前叫盧溝河，故改稱盧溝橋。此橋始建于金世宗大定29年(1189年)，落成于金章宗明昌33年(1192年)。800多年來(lái)，后世雖數(shù)度廢興，然其雄風(fēng)浩氣一仍其舊。意大利旅行家馬可.波羅到此游覽后，驚奇萬(wàn)分，盛贊它是“世界上最好的、獨(dú)一無(wú)二的橋”。國(guó)外稱其為“馬可.波羅橋”。
盧溝橋是一座英雄橋。盧溝橋位于北京西南郊，因橫跨盧溝而名。盧溝橋一帶，是燕地通往華北平原的要津，重要的古渡口。盧溝橋自古就是戰(zhàn)略要地、交通咽喉，守橋與奪橋之戰(zhàn)不絕于史。在歷史上，這座宏偉堅(jiān)固的聯(lián)拱石橋還擔(dān)負(fù)著溝通長(zhǎng)城內(nèi)外、聯(lián)系祖國(guó)各地的交通任務(wù)。明代趙寬《題盧溝曉月圖》詩(shī)曰：“銀河半落長(zhǎng)庚明，城高萬(wàn)戶皆雞聲。長(zhǎng)橋臥波鰲背聳，上有車馬蕭蕭行。蒼煙淡接平蕪迥，沙際朦朧見(jiàn)人影。舉頭一望天宇高，殘?jiān)律n蒼在西嶺?！痹?shī)中描繪了當(dāng)年人們?cè)陔u聲殘?jiān)轮?，車馬蕭蕭、行人匆匆通過(guò)盧溝橋趕往京城的繁忙景象。由此可見(jiàn)，盧溝橋是京南通往各地的咽喉要道。橋東不遠(yuǎn)即為舊宛平城。宛平縣始建于明崇幀11年(1638年)，曾名拱北城、拱極城，是明清兩代守衛(wèi)京都的重要門戶。進(jìn)入20世紀(jì)，在盧溝橋以北不遠(yuǎn)處又架起一座鐵路橋，1905年中國(guó)的交通大動(dòng)脈平漢鐵路經(jīng)此全線通車。另外，盧溝橋地區(qū)還有兩條鐵路支線，一達(dá)北平、通縣;一經(jīng)豐臺(tái)與北寧線相接。這樣，盧溝橋地區(qū)就成為平漢、平綏、平津3條鐵路線的匯合點(diǎn)，其戰(zhàn)略地位更加重要了。
北京旅游解說(shuō)導(dǎo)游詞篇2
天安門廣場(chǎng)位于北京市中心，南北長(zhǎng)880米，東西寬500米，面積達(dá)44萬(wàn)平方米，可容納100萬(wàn)人舉行盛大-，是當(dāng)今世界上最大的城市廣場(chǎng)。
天安門廣場(chǎng)記載了北京人民不屈不撓的革命精神和大無(wú)畏的英雄氣概，五四運(yùn)動(dòng)、一 二九運(yùn)動(dòng)、五 二○運(yùn)動(dòng)都在這里為中國(guó)現(xiàn)代革命史留下了濃重的色彩。新中國(guó)成立后，天安門廣場(chǎng)拓寬，并在廣場(chǎng)中央修建了人民英雄紀(jì)念碑，后又分別在廣場(chǎng)的西側(cè)修建了人民大會(huì)堂、東側(cè)修建了中國(guó)革命博物館和中國(guó)歷史博物館、南側(cè)修建了毛主席紀(jì)念堂。
天安門城樓坐落在廣場(chǎng)的北端。天安門建于明永樂(lè)十五年(1417年)，原名承天門，清順治八年(1651年)改建后稱天安門。城門五闕，重樓九楹，通高33.7米。在2000余平方米雕刻精美的漢白玉須彌基座上，是高10余米的紅白墩臺(tái)，墩臺(tái)上是金碧輝煌的天安門城樓。城樓下是碧波粼粼的金水河，河上有5座雕琢精美的漢白玉金水橋。城樓前兩對(duì)雄健的石獅和挺秀的華表巧妙地相配合，使天安門成為一座完美的建筑藝術(shù)杰作。
1949年10月1日，毛澤東主席在天安門城樓上宣告中華人民共和國(guó)成立，并親手升起第一面五星紅旗。從此天安門城樓成為新中國(guó)的象征，它莊嚴(yán)肅穆的形象是我國(guó)國(guó)徽的重要組成部分。
北京旅游解說(shuō)導(dǎo)游詞篇3
八達(dá)嶺長(zhǎng)城位于北京延慶縣南部，在北京城區(qū)的西北方向，距市中心75公里。
八達(dá)嶺長(zhǎng)城是我國(guó)古代偉大的防御工程萬(wàn)里長(zhǎng)城的一部分，建于明代弘治十八年(1505年)，明嘉靖、萬(wàn)歷年間曾加以修葺該段長(zhǎng)城地勢(shì)險(xiǎn)峻，居高臨下，是明代重要的軍事關(guān)隘 和首都北京的重要屏障。
八達(dá)嶺長(zhǎng)城碗蜒于崇山峻嶺之間，依山而建，高低起伏， 曲折綿延。八達(dá)嶺位于居庸關(guān)外口，有東、西兩座關(guān)門，東叫“居庸外鎮(zhèn)”，西稱“北門鎖鑰”。關(guān)城東窄西寬，長(zhǎng)城從“北門鑰 鎖”關(guān)門城合臺(tái)起依山而筑，城墻高低不一，平均高約7.5米，頂寬約6米，可容五馬并馳，十人并行。該段長(zhǎng)城的墻體是用整 齊巨大的條石鋪成，有的條石長(zhǎng)達(dá)2米，重?cái)?shù)百斤。內(nèi)部填滿泥土和石塊，墻頂?shù)孛驿仢M方磚，十分平整。墻頂外側(cè)筑有高 1.7米的垛口，上有了望孔，下有射擊洞，內(nèi)側(cè)建有宇墻。城墻每隔一段，筑有一個(gè)堡壘式的方形城臺(tái)。城臺(tái)有高有低，高的 叫敵摟，是守望和軍士住宿的地方;低的叫墻臺(tái)，高度與城墻 相差不多但突出墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方。在制 高點(diǎn)上還設(shè)有煙墩，即烽火臺(tái)，是古代傳遞警訊的設(shè)施。
從1995年10月1日起，每個(gè)周末八達(dá)嶺長(zhǎng)城從南至北四烽火臺(tái)的1200米距離內(nèi)，650盞彩色泛光燈同時(shí)亮起迷人的燈光。每日晚上18點(diǎn)30分至21點(diǎn)30分，對(duì)游人開(kāi)放。
萬(wàn)里長(zhǎng)城，人類的巨著!
中華之魂!八達(dá)嶺長(zhǎng)城史稱天下九塞之一，是萬(wàn)里長(zhǎng)城的精華和杰出代表。
八達(dá)嶺長(zhǎng)城是萬(wàn)里長(zhǎng)城向游人開(kāi)放最早的地段，八達(dá)嶺景區(qū)以八達(dá)嶺長(zhǎng)城為主，興建了八達(dá)嶺飯店、全周影院和由主席親筆題名的中國(guó)長(zhǎng)城博物館等功能齊全的現(xiàn)代化旅游服務(wù)設(shè)施，被評(píng)為中國(guó)旅游勝地四十佳之首和北京旅游的"世界之最"。作為"世界文化遺產(chǎn)"，八達(dá)嶺景區(qū)以其宏偉的景觀、完善的設(shè)施和深厚的文化歷史內(nèi)涵而著稱于世。
八達(dá)嶺地理環(huán)境優(yōu)越，自古以來(lái)就是通往山西、內(nèi)蒙、張家口的交通要道。98年，八達(dá)嶺高速公路建成通車，交通十分便利。而且，八達(dá)嶺的年平均氣溫比北京低3 ℃以上，成為"夏都"延慶的旅游龍頭。
迄今，八達(dá)嶺長(zhǎng)城已接待中外游客1.2億多人次,370多位外國(guó)元首及世界風(fēng)云人物在此留下足跡。
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