隧道洞渣運輸合同

　　洞渣，顧名思義，山洞中的廢渣，在工程中普遍指，在某些隧道項目中，開挖出來的石料廢渣，屬于必須廢棄或拋棄的物體。隧道洞渣運輸合同是怎樣的?以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的隧道洞渣運輸合同范文，歡迎參考閱讀。

　　隧道洞渣運輸合同范文1

　　甲方：

　　乙方：

　　為了保證我方承接的渣場復(fù)耕土收集工程按時保質(zhì)，安全順利的完成，甲方將租用乙方挖機及運輸車進行4#支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運輸?shù)氖┕ぁ＝?jīng)雙方協(xié)商，達成以下協(xié)議：望雙方共同遵守執(zhí)行：

　　一、工程任務(wù)：

　　1. 4#支洞渣場復(fù)耕土開挖、收集、運輸。

　　二、挖機租用方式及運輸車運輸單價計算方式、運距

　　1. 挖機及運輸車輛由乙方提供。

　　2：挖機以小時計算，挖機正常工作時間為計價的有效時間。每天挖機正常工作時間由雙方簽字確認(rèn)。租用單價為每小時人民幣：貳佰壹拾元整 (油料由甲方提供)。

　　3：運輸車按每車實際方量計算，運輸單價為每立方人民幣： 叁元整 (包括車輛所需所有費用)。運距在渣場500米以內(nèi)由甲方指定地點卸碴。

　　三、甲方的權(quán)利及義務(wù)

　　從進場即日起乙方必須保證出碴車輛及挖機的正常使用，不能因車輛不足、車輛以及挖機故障影響工程進度。

　　四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

　　1：乙方的車輛、挖機及人員在施工中必須遵守甲方一切正常規(guī)定不得違規(guī)，否則后果自負(fù)。

　　3：乙方不得因故中途提出毀約，否則乙方賠償甲方損失。

　　4：完成甲方交給的其它工作。未定事議甲乙雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，自雙方簽字之日起生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　隧道洞渣運輸合同范文2

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)中華人民共和國《經(jīng)濟合同法》，《道路運輸條例》，及相關(guān)條款，甲乙雙方對成簡快速路2#隧道洞內(nèi)、洞外土石方運輸達成以下協(xié)議：

　　一、責(zé) 任 承 包 內(nèi) 容 運 輸

　　乙方經(jīng)過對該合同工程施工運輸?shù)攸c、道路、距離的考查后自愿承擔(dān)本合同段土石方的運輸。

　　二、運 輸 距 離 及 單 價

　　1、隧道洞深不超過1200m時，隧道內(nèi)出渣至路基填方區(qū)或甲方指定的棄料場，按車裝方量大小長 ×寬 ×高(18.63m3)，單價 元/車。隧道洞深超過1200m時，增加100m內(nèi)不調(diào)價，增加100m以上后，每增加100m單價上調(diào) 5元/車。

　　2、隧道外路基土石方運輸，凡洞外甲方施工區(qū)域內(nèi)綜合單價/車。(乙方已充分了解甲方的施工區(qū)域)

　　3、雙方約定柴油價格固定為 6.5元/升，不受市場價影響。乙方車輛在甲方工地上的加油費用從乙方運輸費用中扣除。

　　4、本單價為包干價。包干價的定義為包運輸、包柴油、包維修、包工資、包安全、包稅費，包括運輸中的一切險和第三方責(zé)任險，本合同明示或暗示的所有責(zé)任，車主自行負(fù)責(zé)。

　　三、付 款 方 式

　　1、每天收票;

　　2、甲方每月給乙方結(jié)算運輸費。乙方進場做滿一個月后，甲方將第一個月結(jié)算營運收入的80%支付給乙方，剩余20%押金在第二個月支付給乙方，以后每月結(jié)算方式以扣除20%作為押金以此類推。每月結(jié)算之日后兩個星期之內(nèi)付清結(jié)算款項。

　　3、工程完工或合同中止后天內(nèi)付清余款。

　　四、安全責(zé)任

　　1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承擔(dān)。

　　2、乙方駕駛員應(yīng)合理判斷潛在的危險，如乙方認(rèn)為存在重大安全隱患，無法到達甲方指定位置，可向本合同甲方授權(quán)代表(僅指本合同簽字人員)提出異議，如甲方堅決要求乙方執(zhí)行，則出現(xiàn)安全責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　3、因地震、山洪、流行病等造成的損失由保險公司或乙方承擔(dān)。

　　4、乙方運輸中不服從甲方現(xiàn)場管理人員的安排及甲方所制定的安全操作規(guī)程，而造成的安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　5、因乙方駕駛員技術(shù)、帶病上崗、疲勞駕駛、酒后駕駛、粗心大意、超速駕駛、野蠻超車等非甲方原因造成的安全事故由乙方承擔(dān)。

　　6、乙方已充分考察了路況包括照明設(shè)備，如因此出現(xiàn)安全事故，乙方不得以此為理由要求甲方承擔(dān)任何責(zé)任。

　　五、甲 方 責(zé) 任

　　1、甲方負(fù)責(zé)道路的暢通及運輸款的支付。

　　2、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。

　　3、負(fù)責(zé)制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標(biāo)，乙方必須嚴(yán)格遵守實施。

　　4、制定本合同段總體運輸組織方案。

　　5、乙方車輛進場后，由甲方負(fù)責(zé)乙方車輛的看護工作(僅限于施工場地內(nèi))，在看護期間如有損失或被盜，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

　　6、負(fù)責(zé)提供駕駛員食宿。

　　7、乙方駕駛員在甲方的任何財務(wù)借支行為，均需征的乙方的同意，否則甲方一律拒絕。

　　六、乙 方 責(zé) 任

　　1、乙方在運輸過程中必須服從甲方、業(yè)主及現(xiàn)場管理人員的管理，遵紀(jì)守法，遵守規(guī)章制度。

　　2、乙方在運輸中壞車，修路等情況需用裝機等配合，必須由公司管理人員調(diào)動。

　　3、乙方在運輸中必須按甲方指定地點棄料，不能亂堆亂放，做到文明施工和做好環(huán)境保護。

　　4、乙方根據(jù)工作量自行組織有經(jīng)驗的并持有國家認(rèn)可證件的駕駛員，合理的安排作息時間，保證不疲勞駕駛。

　　5、由于隧道24小時施工的特殊性， 乙方必須確保能隨時進行運輸，必須服從甲方正常的生產(chǎn)安排，如乙方人員滿足不了甲方的施工需要，乙方必須無條件增加。

　　6、乙方在裝料時沒有得到挖機或裝載機信號就出場，運費計半價算。發(fā)現(xiàn)三次以后，甲方可以給予罰款處分;超過五次者，按乙方違約處理，甲方有權(quán)單方面中止合同，將乙方清退出場，未付工程款按80%計算。

　　7、乙方在本合同工程沒完工或未經(jīng)甲方同意時，不得以任何理由退場或停運(注：修車出外，修車前應(yīng)先向現(xiàn)場管理員說明，修車時間要管理員同意后用書面文字說明)。

　　8、(1)乙方中途自動退場，甲方有權(quán)不予結(jié)算，并拒絕支付工程尾款。

　　(2)如沒經(jīng)過甲方同意乙方擅自停運或離開現(xiàn)場造成事實上的停運，一次罰款2000元，從運費中扣除;無故停運三次以上，視為乙方自動退場， 按第六項第8條(1)條執(zhí)行。

　　9、乙方簽訂本合同時必須出具有效證件，證明乙方是進場車輛的合法產(chǎn)權(quán)人，如行駛證，身份證等，且作為合同附件。

　　七、 違 約 責(zé) 任

　　1、 甲方違約：

　　甲方在規(guī)定時間內(nèi)付款未支付或惡意拖延，則視為甲方違約，乙方可對甲方按1‰每日收取違約金。

　　2、 乙方違約：

　　(1)中途自動退場。

　　(2)無故停運1天或三次以上(注：甲方書面通知除外)。

　　(3)違反本合同的其它條款。

　　(4)違約金處罰為10000元，不包括對甲方的其他損失的賠償和已按合同進行的罰款。

　　七、 工 期

　　本合同工期由2010年4月20日0點起執(zhí)行(同時終止此前2009年11月14日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》)至成簡快速路2#隧道進口段上洞出渣結(jié)束為止。洞外土石方如需繼續(xù)運輸?shù)?，另行約定或按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。

　　八、 其 它

　　2009年11月14日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》費用未結(jié)清時，2010年4月20日之前的費用清算對甲方仍有約束力及法律效力，費用結(jié)清后自動失效。

　　本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份，甲乙雙方簽字蓋章(印)后生效，工程完工費用結(jié)清后失效。本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。發(fā)生合同糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如無法達成協(xié)議，可提交仲裁或人民法院裁決。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日