瀝青運輸合同范本(2)
瀝青運輸合同范文3
訂立合同雙方:
托運方: (以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規(guī)定,經雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條
名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款:暫定為: ,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結算。
第二條 貨物起運地點:由托運方瀝青拌合站至托運方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機前,并自卸倒入攤鋪機內。
第三條 貨物承運日期:
第四條 運輸質量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質量負責,嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責任和經濟損失,全部由承運方承擔。
第五條 貨物裝卸責任和方法:由托運方負責裝車,承運方負責卸車。
第六條 收貨人領取貨物及驗收方法:承運方將貨物裝車后在承運方瀝青拌合站地磅上過磅后,運到托運方指定施工地點攤鋪機前,托運方統(tǒng)一驗收,承運方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負責人,承運方按照托運方的施工要求倒入攤鋪機內,同時保證攤鋪機正常工作。
第七條 運輸費用、結算方式:拌合站至路線終點22.4公里,實行分段計價,5公里范圍內不分遠近按5.5元/噸計價,超過5公里至終點的17.4公里范圍段按0.7元/噸〃公里,平均運距13.7km計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結算金額。
第八條 各方的權利和義務
一、托運方的權利和義務
1. 托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2. 托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后,結算資料經審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權利和義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務,運輸車輛由承運方負責配車。
2.承運方的義務:
(1)在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質。如有上述問題,應承擔賠償托運方經濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。
(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。
(3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運方的生產指揮和安排,保證安全生產無事故。
(4)作息時間按照托運方要求,必須每天早上兩點準時到瀝青拌合站準備裝料。
(5)按照承運方要求于5月3日前車輛到位,要求是工程自卸車,車型符合攤鋪機的施工要求。
(6)車輛數(shù)量要求:從瀝青路面開工至完工,每天早上2點至5點30分的第一趟,必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料,20輛車出發(fā)攤鋪完后,從第二趟開始,至當天結束,保證12輛車。
第九條 違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條 除本合同外,托運方、承運方各自的債權債務自行負擔。
第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。
第十三條 其他約定:
承運方必須嚴格服從托運方的生產指揮和施工管理,并確保運輸能力滿足托運方的施工需要并順利完成合同工程量,如因承運方運輸能力影響托運方施工生產任務,托運方有權拒付運費,并調入車輛,按照托運方確定的價格扣除,以確保施工進度,直至清退承運方。承運方運輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決,費用自理,根據(jù)雙方就本合同達成的附加條件,承運方有義務協(xié)助托運方進行當?shù)氐膶ν鈪f(xié)調工作。
3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量,托運方只按照實際驗收數(shù)量對承運方進行運費結算,承運方必須確保完成中鹽高速LM6合同段內的瀝青路面運輸任務,如承運方未能完成本段任務中途退場,承運方按照托運方損失進行賠償。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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