在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運輸不便的難題。那么對于電桿運輸合同你了解多少呢?以下是學習啦小編為大家整理的電桿運輸合同范文，歡迎參考閱讀。

　　電桿運輸合同范文1

　　甲方 (托運方)：

　　乙方 (承運方)：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、運輸標的物、運費計價、運費結(jié)算

　　運輸標的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;

　　二、運費計價：

　　2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;

　　2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;

　　2.3、運輸單價調(diào)準，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應調(diào)準0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算)。

　　2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算

　　1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)

　　2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)

　　3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)

　　4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)

　　5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)

　　2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。

　　2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。

　　三、運費結(jié)算：

　　3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。

　　3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。

　　四、合同有效期效： 2013年4月1日至 2013年4月3 1 日

　　五、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方權(quán)利

　　1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。

　　1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。

　　1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。

　　1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。

　　1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

　　1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。

　　1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。

　　2、甲方義務(wù)

　　2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。

　　2.2、甲方派員負責協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。

　　2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。

　　2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。

　　2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。

　　六、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方權(quán)利

　　1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。

　　1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責任。

　　1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。

　　2、乙方義務(wù)

　　2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。

　　2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。

　　2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責。

　　2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

　　2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

　　2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

　　2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。

　　2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)甲方或收貨方本身的過錯。

　　2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。

　　2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。

　　2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。

　　2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。

　　2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同， 并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

　　七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。

　　八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日