貨代運(yùn)輸合同范本(2)
貨代運(yùn)輸合同范本
貨代運(yùn)輸合同范文3
甲方：
乙方：
上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)，與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)，為配合長(zhǎng)江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、 甲方作為船東，及國(guó)外港口 — 上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人，提供上海 — 日本航線的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方 長(zhǎng)江沿線 口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人，代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營(yíng)的駁船定期、定點(diǎn)營(yíng)運(yùn)，如遇船期等變動(dòng)應(yīng)及時(shí)以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對(duì)彼此的工作予以積極配合。
二、 內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分：
1. 提箱及還箱地點(diǎn)：天海指定堆場(chǎng)或碼頭堆場(chǎng)
2. 進(jìn)、出口重箱：乙方駁船艙底
三、 甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任
出口：
1. 乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號(hào)簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2. 乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3. 乙方承擔(dān)出口重箱從長(zhǎng)江沿岸港口CY到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國(guó)外目的港的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
4. 貨物到達(dá)目的港后，甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進(jìn)口：
1. 甲方簽發(fā)自國(guó)外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2. 甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報(bào)給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個(gè)工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
3. 乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時(shí)間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時(shí)將裝船清單傳真至甲方。
4. 通過(guò)乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報(bào)放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔(dān)無(wú)單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5. 乙方在進(jìn)口換單時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單，乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(THC、集裝箱超期使用費(fèi)等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號(hào)。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
6. 乙方對(duì)甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
7. 甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國(guó)外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
FOB貨物及空箱調(diào)運(yùn)：
1. 乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時(shí)向乙方反饋工作進(jìn)程，以便乙方配合甲方工作。
2. 乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場(chǎng)起的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場(chǎng)為止之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
四、 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價(jià)格，以甲方的運(yùn)價(jià)表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，如有調(diào)整將及時(shí)通知確認(rèn)。
五、 船期
乙方在配貨時(shí)應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配，確認(rèn)所配船名航次。
六、 費(fèi)用結(jié)算
1. 出口運(yùn)費(fèi)
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
全程到付：到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
2. 進(jìn)口運(yùn)費(fèi)
全程到付：由乙方負(fù)責(zé)收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認(rèn)，由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
FOB貨物：同全程到付操作。
全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后，與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi) 進(jìn)口THC由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時(shí)先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。 進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
3. 費(fèi)用結(jié)算
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)帳，雙方核對(duì)無(wú)誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付至對(duì)方賬戶，結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時(shí)在商定時(shí)限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)，則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
七、 集裝箱管理：見(jiàn)內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書。
八、 法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國(guó)有關(guān)法律為基準(zhǔn)，受中國(guó)法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭(zhēng)議而導(dǎo)致甲乙任何一方無(wú)法履行本協(xié)議時(shí)，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國(guó)的“國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會(huì)”請(qǐng)求仲裁。
九、 其他事項(xiàng)
1. 乙方盡力做好甲方在長(zhǎng)江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20TEU/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
2. 本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
3. 甲乙雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對(duì)方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4. 本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時(shí)生效。
本協(xié)議自2005年 月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至2005年12月31日，試用到期后雙方無(wú)異議，則自動(dòng)沿用至2006年12月31日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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