陸路運輸合同(2)
陸路運輸合同
第七條 保險及風險轉移
1、甲方委托乙方運輸?shù)臉说奈?，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任后，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故，乙方有義務保護好現(xiàn)場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關文件。
第八條 違約責任：
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因導致的一切損失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權根據《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
4、如果因標的物品質、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償?shù)模梢曳匠袚熑巍?/p>
5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費并有權要求乙方支付相當于貨物總價款 %的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。
第九條 不可抗力
由于地震、水災、戰(zhàn)爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任，發(fā)生不可抗力的一方應在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書，發(fā)生不可抗力的一方據此可以依法免除對方違約責任。
第十一條 其他約定
1、本合同經甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，并經雙方蓋章后方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或E-mail地址發(fā)出的經過簽章的傳真件或電子文件即視為經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同(包括修改或補充的內容)已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內容。
2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
陸路運輸合同范文3
甲方：
乙方：
為加強甲方對集裝箱所裝貨物的跟蹤和管理，經甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方集裝箱重箱經海運到達乙方陸路運輸經營范圍，乙方負責承擔重箱陸路運輸事宜，達成如下協(xié)議：
一、 乙方作為經營集裝箱陸路運輸?shù)暮戏ń洜I單位，必須滿足如下條件：
1、 有中國政府頒發(fā)的集裝箱陸路運輸經營資格證書或許可證書及營業(yè)執(zhí)照;
2、 有運營狀況良好的集裝箱運輸車輛 輛(不少于5輛，乙方集裝箱車輛清單見附件)
3、 駕駛員符合交通行政管理部門的要求及相關從業(yè)資格要求;
4、 與相關船務公司在乙方所在地的箱管部門簽有“集裝箱陸運運輸箱管協(xié)議”(以下簡稱“箱管協(xié)議”)，有權運輸協(xié)議中規(guī)定的各種集裝箱。如乙方不具備上述資格，本合同自始無效，因乙方行為造成甲方損失的，乙方應當承擔全部責任。
二、 乙方接到甲方委托后，應及時編制送貨計劃、辦理完成提箱和運輸所需的所有手續(xù)，并及時將送貨計劃傳真至甲方指定的傳真，否則，因此產生的延誤，造成甲方客戶索賠的，由乙方承擔。
三、 乙方在承運期間應對集裝箱及箱內貨物承擔完全責任。
1、進口重箱送到收貨人指定地點后，乙方有責任督促收貨人及時拆箱、收貨，如果產生延遲，需要收貨人出具書面證明承擔相關費用，否則，因此所產生的費用由乙方承擔。
2、在拆箱過程中，乙方有責任監(jiān)督收貨人拆箱，避免有對集裝箱產生損壞和污染的行為發(fā)生;在拆箱完畢后，乙方有責任對集裝箱內外進行檢驗，并有責任將拆空后的集裝箱清理干凈，如發(fā)現(xiàn)箱體外觀六面有損壞(如裂口、凹癟、把手損壞及箱封號缺損等)，由乙方負責;箱體內部出現(xiàn)的損壞及污染，由乙方配合甲方拍照或者請收貨人確認有污染事宜的書面資料提供給甲方。
四、 乙方應在委托規(guī)定的時間內完成運輸任務，乙方對所承運的集裝箱內裝貨物承擔完全責任，做到合理運輸、保管、裝卸，確保箱體完好無損，并及時將集裝箱返還甲方指定的堆場，否則，乙方將承擔由此所產生的一切損失。
五、 乙方負責對所承運的集裝箱及所裝貨物(包括其責任)辦理足額保險，在承運期間(集裝箱承運期間為：從集裝箱裝車起到集裝箱返回甲方指定的堆場落地止;進口貨物承運期間為：從重箱裝車起到貨物完全卸離集裝箱止;出口貨物承運期間為：從貨物開始裝入空箱起到重箱返回指定的堆場落地止)集裝箱及所裝貨物因乙方過錯發(fā)生的任何損壞、污染、丟失及延遲運輸，乙方需按照產生的實際損失承擔全部賠償責任。本條款關于承運期間的約定僅限于甲乙雙方之間，與任何其他方無關。
六、 乙方應保證其車況良好，乙方接受甲方委托，即視為乙方車輛有能力承運該貨物，并符合交通管理部門的要求，如因車輛超載造成國家行政管理部門罰款的，由乙方自行承擔。如因此產生交通事故的，由乙方承擔相關的損失、責任，乙方不得以貨物超高、超重等為由拒絕承擔責任。
七、 乙方車輛到達收貨人地址后，在不違反甲方利益及相關法律法規(guī)、操作慣例的前提下，乙方應當服從收貨人的指揮，為收貨人拆箱提供便利，因乙方服務質量差，造成甲方客戶投訴的，甲方有權視情節(jié)扣除該票貨物部分或全部運費。如果遇特殊客戶，請及時與甲方溝通解決。
八、 乙方有下列任何一種情況，甲方有權隨時終止本協(xié)議。甲方對此種情況下終止協(xié)議所產生的任何損失，不承擔任何責任。
1、 有違反國家政策法規(guī)、法令和法律、法紀的行為，或被司法機關追究責任的;
2、 有向甲方客戶敲詐勒索和有欺騙行為的;
3、 乙方做出有損甲方信譽、名譽和利益行為的;
4、 與乙方所在地的箱管部門簽訂的“箱管協(xié)議”已被終止或到期。
九、 乙方違反本合同約定，所須承擔的額外費用及違約金，甲方有權直接從其風險保證金或應付乙方的運費中扣除，如產生的費用超過風險保證金的，甲方有權要求乙方先行交納已產生的費用，乙方不得拒絕。
十、 結費條款：
1、甲方與乙方每月結算一次運費，即在每月結束之后，乙方應在下一個月10日前按規(guī)定格式提供上月業(yè)務的對賬單與甲方對賬，當月15日前進行核對確認。 乙方確認上月處罰金額，將處罰金額扣除后向甲方出具結算發(fā)票，以便雙方及時入賬，如期結算。甲方在收到乙方出具發(fā)票的一個月之內支付運輸費用。
2、對于乙方代甲方收取運費的情況，乙方有責任在收到運費后的第一時間將運費結交甲方，不得以拖車運費抵扣，不得以任何理由拒付。
十一、乙方必須提供符合甲方要求的拖車費抵扣發(fā)票(即：公路、內河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票)
十二、本協(xié)議經雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
十三、本協(xié)議未盡事宜，雙方可本著公平的原則進行協(xié)商。如協(xié)商不成可通過甲方當?shù)厮痉ú块T裁決。
十四、本協(xié)議終止時，乙方應對協(xié)議終止前所承運的還未返還到甲方指定堆場的集裝箱箱體和貨物負責，直到乙方運輸?shù)娜^程和承擔本協(xié)議所規(guī)定的責任和義務完全結束為止，乙方不得以任何理由拒絕。
十五、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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