道路運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人將一定的貨物或旅客到約定的地點(diǎn)的運(yùn)輸行為。道路運(yùn)輸安全合同是怎樣的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的道路運(yùn)輸安全合同，歡迎參考閱讀。

　　道路運(yùn)輸安全合同范文篇一

　　單位名稱 ： 簡稱(甲方)

　　單位(個人)名稱： 簡稱(乙方)

　　經(jīng)雙方協(xié)商,就車輛運(yùn)輸安全管理方面的問題,達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、甲方制定的規(guī)章制度：

　　1、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛必須手續(xù)齊全完備。

　　2、保證車輛的完好率，禁止帶病行駛，超速行駛，超載行駛，超負(fù)行駛。

　　3、轉(zhuǎn)彎或路過道口時，要注意來往車輛及行人，確保安全無事故，做到一停二看三通過。

　　4、服從工地及料廠人員的管理，不亂裝料，亂停車，倒車時先鳴笛確保無人后方可倒車，卸車時要服從現(xiàn)場人員的指揮。

　　5、嚴(yán)禁在無人指揮的情況下自行卸車,做到文明施工，文明駕駛。

　　6、行車時注意安全，注意來往車輛及行人禮讓三先遵章駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛。

　　7、車輛在施工現(xiàn)場、特殊路段、雨、雪、霧天等行駛運(yùn)輸中，時速不準(zhǔn)超過5公里，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場搶道超車，出現(xiàn)后果，責(zé)任自負(fù)。

　　二、乙方的職責(zé)與義務(wù)

　　1、乙方必須遵守國家安全生產(chǎn)方面的法律，法規(guī)和其他要求，以及甲方制定的規(guī)章制度和其他要求。

　　2、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

　　3、負(fù)責(zé)對本單位員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)，以及提供符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護(hù)用品。

　　4、將重大危險源以及在緊急情況下采取的應(yīng)急措施告知本單位員工。

　　5、負(fù)責(zé)對本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，消除安全事故隱患。

　　6、遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理。

　　乙方如有違反以上規(guī)定的，所發(fā)生的一切車輛及一切人身傷亡事故，所造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方概不負(fù)責(zé)，一切后果由乙方承擔(dān)。

　　以上規(guī)定、職責(zé)和義務(wù)，乙方單位(個人)自愿對 以上 條款予以履行。 本合同自簽字之日起生效

　　甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

　　代表：(簽字) 代表：(簽字)

　　簽字日期: 年 月 日 有效日期: 年 月 日

　　道路運(yùn)輸安全合同范文篇二

　　甲 方：

　　乙 方：

　　為確保德格縣更慶鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務(wù)及生活用房工程的順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方友好平等協(xié)商，甲方將該工程的砂石及土方轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方運(yùn)輸。

　　一、承包方式

　　采用單價方式承包，實際運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)車數(shù)，按甲方所發(fā)出并經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)輸票據(jù)作為核算依據(jù)。

　　二、承包價格

　　經(jīng)雙方協(xié)商，其轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸價格為：砂一車 元，石子一車 元，轉(zhuǎn)運(yùn)土方一車 元。

　　三、安全要求

　　乙方必須嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》，在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，所產(chǎn)生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　四、甲方要求

　　乙方根據(jù)甲方指派的現(xiàn)場主管要求的工程量，保質(zhì)、按時、按量供應(yīng)。若乙方不服從甲方指派現(xiàn)場主管安排，未按要求保證材料質(zhì)量，時間不能保證，數(shù)量不滿足要求，甲方有權(quán)自行廢止

　　該承包合同。同時，由此造成的停工，誤工產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)，甲方將根據(jù)損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權(quán)將該運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由其他滿足條件的人員進(jìn)行。

　　五、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，本合同經(jīng)雙方簽方即產(chǎn)生法律效力。

　　甲方簽字：

　　乙方簽字：

　　年月日：

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