建筑垃圾運輸合同范本_建筑垃圾運輸合同格式

　　三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任

　　1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。

　　2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

　　3、甲方應(yīng)提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負(fù)責(zé)處理，乙方予以配合。

　　5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負(fù)責(zé)。

　　6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即： 噸位車 元/天、 噸位車 元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。

　　7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。

　　8、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

　　9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。

　　10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

　　11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。

　　四、違約責(zé)任

　　1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　2、乙方應(yīng)保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。

　　3、因甲方原因造成的工程停工 小時以上，由甲方負(fù)責(zé)補償每臺參運車輛停工損失費，即： 噸位車 元/天、 噸位車 元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工 小時以上按 天計算)。

　　4、因無法避免、不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。

　　本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑垃圾辦證窗口一份。

　　甲方單位：(蓋章) 乙方單位(蓋章)

　　甲方法人代表或負(fù)責(zé)人(蓋章或簽名) 乙方法人代表或負(fù)責(zé)人(蓋章或簽名)

　　年 月 日：年 月 日：

　　建筑垃圾運輸合同范文篇二

　　托運方： (以下簡稱甲方)

　　承運方： (以下簡稱乙方)

　　甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。

　　一、 運輸標(biāo)的

　　甲 方 位 于 的 工程項目，建筑垃圾約 立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。

　　二、運輸車輛及駕駛員

　　乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾處臵管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進(jìn)度。乙方提供的建筑垃圾運輸?shù)臄?shù)量及車輛號牌詳見本協(xié)議附件一。

　　三、現(xiàn)場管理員

　　甲、乙雙方應(yīng)按《成都市建筑垃圾處臵管理條例》的規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員，具體名單詳見本協(xié)議附件二。

　　四、運輸線路與時間

　　1、運輸線路為： 。

　　2、運輸時： 年 月 日至 年 月 日，每日8點至22點。

>>>下一頁更多精彩“建筑垃圾運輸合同范本”