煤炭采購供應(yīng)作為煤炭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要環(huán)節(jié),在煤炭企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行中占有舉足輕重的地位。那么煤炭采購合同是怎樣的呢?以下是在學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的煤炭采購合同范文，感謝您的閱讀。

　　煤炭采購合同范文1

　　委托方(以下簡稱甲方)：

　　受托方(以下簡稱乙方)：

　　依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、甲方相關(guān)管理制度以及其它有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關(guān)事宜協(xié)商一致，特訂立本合同，以資共同遵守。

　　一、煤質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：收到基低位發(fā)熱量不低于5300千卡/.千克，收到基全硫不高于1%，干燥無灰基揮發(fā)份不低于26%。

　　二、運(yùn)輸方式：汽車運(yùn)輸。

　　三、數(shù)量及交貨地點(diǎn)：

　　數(shù)量：不低于5000噸，以甲方到廠實(shí)收數(shù)量為準(zhǔn)。

　　交貨地點(diǎn)：甲方指定地點(diǎn)。

　　四、合同期限：

　　自合同簽訂之日起至2011年07月31日，為期一個月。

　　五、計(jì)價(jià)與結(jié)算方式

　　計(jì)價(jià)方式：按受到基低位發(fā)熱量計(jì)價(jià)，當(dāng)收到基低位發(fā)熱量在5300千卡/千克，每噸元，上下浮動為每100大卡/千克13元，收到基低發(fā)熱量在5000千卡/千克以下時，原則上不予結(jié)算。本合同約定價(jià)格包含煤炭采購、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、管理、安全、利潤、風(fēng)險(xiǎn)等一切費(fèi)用。結(jié)算方式：本月合同費(fèi)用當(dāng)日結(jié)算。合同費(fèi)用結(jié)算與支付，實(shí)行“兩票制”，按煤炭價(jià)款和煤炭運(yùn)輸費(fèi)用(按上述發(fā)熱量等級為310元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運(yùn)輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費(fèi)用由甲方承擔(dān)。當(dāng)乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。

　　六、雙方約定

　　1、乙方應(yīng)按照甲方的日調(diào)運(yùn)計(jì)劃，積極組織協(xié)調(diào)煤炭調(diào)運(yùn)，確保甲方生產(chǎn)用煤需求。

　　2、乙方應(yīng)遵守甲方的《入廠煤驗(yàn)收管理規(guī)定》(附后)和相關(guān)管理制度，甲方負(fù)責(zé)煤炭檢查、驗(yàn)收、計(jì)量與化驗(yàn)。

　　3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進(jìn)行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負(fù)責(zé)照顧相應(yīng)的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及甲方的有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。

　　4、乙方對采購煤炭質(zhì)量負(fù)責(zé)，到廠煤質(zhì)熱值以甲方化驗(yàn)為準(zhǔn)，乙方自主向物資采購部門詢問煤質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果，自煤炭運(yùn)輸?shù)郊追津?yàn)收后三日之內(nèi)沒有提出異議的，視為認(rèn)可甲方化驗(yàn)結(jié)果。

　　5、當(dāng)對甲方化驗(yàn)結(jié)果有異議時，在上述約定時間內(nèi)書面向甲方提出復(fù)驗(yàn)申請，甲、乙雙方另行商定復(fù)驗(yàn)時間，共同將備查樣送往中平能化集團(tuán)質(zhì)檢中心化驗(yàn)，當(dāng)化驗(yàn)結(jié)果與甲方化驗(yàn)結(jié)果誤差超過150大卡/千克時，以中平能化集團(tuán)質(zhì)檢中心化驗(yàn)化驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，化驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān);當(dāng)化驗(yàn)結(jié)果與甲方化驗(yàn)結(jié)果誤差未超過150大卡/千克時，以甲方驗(yàn)化驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，化驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　6、乙方負(fù)責(zé)與運(yùn)輸單位的協(xié)調(diào)，做好運(yùn)輸車輛的組織、調(diào)運(yùn)、路途監(jiān)管、運(yùn)輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調(diào)運(yùn)。

　　7、運(yùn)煤車輛進(jìn)廠后，甲方按規(guī)定組織驗(yàn)收，不得無故扣押乙方運(yùn)煤車輛，不得故意刁難運(yùn)輸車輛人員，無正當(dāng)理由，不得拒絕驗(yàn)收。

　　8、運(yùn)輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責(zé)任和費(fèi)用一律由乙方負(fù)責(zé)、承擔(dān)。

　　七、違約責(zé)任

　　1、乙方車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)后，未遵守和執(zhí)行甲方有關(guān)各項(xiàng)管理制度、辦法和規(guī)定，甲方有權(quán)按相關(guān)規(guī)定處理、處罰。

　　2、乙方發(fā)現(xiàn)甲方工作人員有違規(guī)違紀(jì)或故意刁難乙方人員等影響煤炭質(zhì)量、驗(yàn)收的不良現(xiàn)象，乙方有權(quán)向甲方舉報(bào)。舉報(bào)電話

　　3、乙方應(yīng)確保合同約定煤炭指標(biāo)，當(dāng)收到基全硫當(dāng)月加權(quán)平均超過1%時，原則上不予結(jié)算;當(dāng)干燥無灰基揮發(fā)份當(dāng)月加權(quán)平均低于26%時，每低l%扣3元/噸，低于18%時，原則上不予結(jié)算。

　　八、安全管理

　　1、乙方要認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位，確保安全運(yùn)輸。

　　2、乙方應(yīng)按照相關(guān)法律、規(guī)則和要求，切實(shí)全面抓好車輛運(yùn)輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責(zé)任、損失和糾紛，均由乙方承擔(dān)。

　　3、乙方在運(yùn)輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰，均由乙方負(fù)責(zé)、承擔(dān)。

　　九、合同終止

　　1、在合同有效期內(nèi)，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商同意。

　　2、在合同履行期間，如遇自然災(zāi)害等不可抗力因素，導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止。

　　十、爭議

　　雙方在合同履行過程中產(chǎn)生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

　　十一、其他

　　1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　3、本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后正式生效，至雙方履行完合同項(xiàng)目下所有責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)后，本合同自行終止。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　煤炭采購合同范文2

　　需方：(以下簡稱甲方)

　　供方：(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)國家有關(guān)政策及規(guī)定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協(xié)商，達(dá)成一致意見，共同簽訂本合同。

　　1、煤炭產(chǎn)地及品種：混煤

　　2、數(shù)量及交貨期限：

　　2.1 交貨期限：

　　2.2 交貨日期：煤船抵達(dá)裝運(yùn)港錨地之日

　　2.3 數(shù)量

　　3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　3.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及拒收范圍：(正常內(nèi)貿(mào)可接受4500-5500大卡)

　　4、裝運(yùn)港及到達(dá)港：

　　4.1 裝運(yùn)港：秦皇島

　　4.2 到達(dá)港：廈門港

　　5、交貨地點(diǎn)、收貨人

　　5.1 交貨地點(diǎn)：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭

　　5.2 收貨人：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司

　　6、需方應(yīng)在船舶到港3天前通知船舶動態(tài)，供方應(yīng)在船舶到港前辦妥裝船手續(xù)，并確保船舶到港96小時內(nèi)完成裝船。若船舶到港至裝船完畢超過96小時，供方應(yīng)向需方支付裝港滯期費(fèi)1.5元/噸.天，不足1日部分按比例計(jì)算，裝船時間以船舶航海日志為準(zhǔn)，但如因氣象等不可抗力因素不作業(yè)時間除外。若因煤源不齊，導(dǎo)致船舶到港至裝船完畢超過96小時，超出時間根據(jù)煤源組織影響裝船情況，由供方支付裝港滯期費(fèi)2元/噸.天，不足1日部分按比例計(jì)算。

　　7、數(shù)量、質(zhì)量的交接驗(yàn)收

　　7.1 數(shù)量驗(yàn)收：以裝運(yùn)港和船方測定的水尺計(jì)量報(bào)告單為準(zhǔn)。在煤船到達(dá)需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，根據(jù)裝運(yùn)港交接的水尺計(jì)量報(bào)告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進(jìn)行交接、驗(yàn)收。若驗(yàn)收水尺數(shù)量大于裝運(yùn)港水尺數(shù)量或小于裝運(yùn)港水尺數(shù)量1%以內(nèi)，則按裝運(yùn)港水尺數(shù)量結(jié)算;若驗(yàn)收水尺數(shù)量小于裝運(yùn)港水尺數(shù)量且相差大于1%，則按裝運(yùn)港水尺數(shù)量扣減超出1%部分結(jié)算。

　　7.2 煤質(zhì)驗(yàn)收：

　　7.2.1 以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗(yàn)結(jié)果作為質(zhì)量驗(yàn)收基準(zhǔn)。雙方同意煤船到達(dá)廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，供、需雙方派代表現(xiàn)場監(jiān)督，以機(jī)械采制樣為基準(zhǔn)，在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應(yīng)在開卸前傳真回函是否到現(xiàn)場監(jiān)督，或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現(xiàn)場監(jiān)督，電廠應(yīng)在執(zhí)行監(jiān)督事項(xiàng)提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現(xiàn)場，電廠停卸滯期損失由供方承擔(dān)，電廠也有權(quán)選擇自行采制樣。若供方對化驗(yàn)報(bào)告有異議，應(yīng)在收到化驗(yàn)單三天內(nèi)以書面形式正式向需方提出，由雙方進(jìn)行協(xié)商解決，若雙方未能協(xié)商一致，則取留存樣共同送到達(dá)港所在地的商檢或煤檢機(jī)構(gòu)復(fù)檢。復(fù)檢與原檢發(fā)熱量偏差小于或等于100大卡/公斤，硫份偏差小于或等于0.1%，則以原化驗(yàn)結(jié)果為驗(yàn)收計(jì)價(jià)依據(jù);低位發(fā)熱量偏差大于100大卡/公斤,硫份偏差大于0.1%，則以復(fù)檢結(jié)果為驗(yàn)收計(jì)價(jià)依據(jù)。

　　8. 價(jià)格

　　8.1 結(jié)算價(jià)格(一票含稅)=基本離岸價(jià)+質(zhì)量調(diào)整價(jià)

　　8.2 基本離岸價(jià)：質(zhì)量符合“第3.1條”標(biāo)準(zhǔn)，基本離岸價(jià)格每噸元。

　　8.3 質(zhì)量調(diào)整價(jià)：

　　8.3.1 低位發(fā)熱量調(diào)整