第三方物流服務(wù)合同
第三方物流服務(wù)合同
第三方物流合同所涉及的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、搬運(yùn)、配送等物流服務(wù)合同,本質(zhì)上屬于民商事合同。以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的關(guān)于第三方物流服務(wù)合同,歡迎參考閱讀。
第三方物流服務(wù)合同范文篇一
甲方:
乙方:
甲乙雙方本著精誠(chéng)合作,互惠互利的原則,就甲方委托乙方代理(乙方為甲方及其客戶提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等一切服務(wù)業(yè)務(wù),即從接收到進(jìn)口單據(jù),到貨物最終通關(guān)入庫(kù)(含兩個(gè)月的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)期)的物流業(yè)務(wù))第三方物流服務(wù)簽訂如下合同:
一、權(quán)利義務(wù):
1.甲方權(quán)利義務(wù):
甲方應(yīng)根據(jù)需要提前以書(shū)面形式或乙方認(rèn)可的形式通知乙方發(fā)貨情況(包括但不限于貨物的名稱、具體的提貨時(shí)間,發(fā)貨日期及時(shí)間、重量、件數(shù)、體積、收貨人的姓名、電話、詳細(xì)地址、郵政編碼、電傳或電子信箱等信息);如甲方臨時(shí)加單,應(yīng)提前2小時(shí)以書(shū)面形式或乙方認(rèn)可的形式通知乙方
甲方應(yīng)提供必要的貨物 信息與乙方。因甲方申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況,造成乙方損失或費(fèi)用支出的,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù),甲方可委托乙方代為辦理,但必須提供所需的相關(guān)資料并承擔(dān)全部費(fèi)用。
甲方應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求包裝貨物。
甲方應(yīng)按合同規(guī)定方式及時(shí)付款。
甲方若對(duì)乙方物流服務(wù)費(fèi)用有疑問(wèn),有權(quán)要求乙方解釋。
貨物發(fā)運(yùn)后,甲方有權(quán)過(guò)問(wèn)貨物運(yùn)輸情況。
在合同執(zhí)行中,若乙方運(yùn)輸服務(wù)屢次不能滿足甲方的要求,甲方有權(quán)終止合同。
2.乙方權(quán)利義務(wù):
乙方為甲方提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等一切服務(wù),即從接收到進(jìn)口單據(jù),到貨物最終通關(guān)入庫(kù)(含兩個(gè)月的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)期)的物流業(yè)務(wù),包括以下三種情形: 貨物通關(guān)后全部放置黃島;貨物通關(guān)后部分放置黃島,部分放置東營(yíng);貨物通關(guān)后全部放置東營(yíng)。
乙方為甲方提供黃島地區(qū)倉(cāng)庫(kù)
乙方承諾對(duì)承擔(dān)的甲方國(guó)內(nèi)/國(guó)際貨物的物流服務(wù)予以權(quán)利保障,保證足夠運(yùn)力,保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)
乙方應(yīng)該按照本合同的約定按時(shí)、如數(shù)運(yùn)抵甲方指定的收獲單位或收貨人
乙方街道甲方通知應(yīng)及時(shí)安排收貨運(yùn)輸事宜。乙方應(yīng)協(xié)助甲方做好裝貨查驗(yàn)工作,查驗(yàn)無(wú)誤應(yīng)填寫裝貨驗(yàn)收單或其他單據(jù),如發(fā)現(xiàn)貨物短缺損壞,應(yīng)即使通知甲方有關(guān)人員。
乙方對(duì)余數(shù)過(guò)程中貨物的毀損滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但乙方對(duì)下列原因造成的貨物毀損、滅失,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任:(1)不可抗力,經(jīng)甲方調(diào)查確認(rèn);(2)貨物本生的缺陷或自然思念好以及由于包裝不善;(3)甲方違反國(guó)家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣棄置或作其它處理以及甲方、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的;(4)貨物運(yùn)抵甲方指定的收貨單位或收貨人,并經(jīng)收貨人簽字確認(rèn)沒(méi)有貨損的。 乙方對(duì)甲方貨物必須保持外包裝好,不得開(kāi)箱,否則,如發(fā)現(xiàn)短缺損壞,則有乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償,賠償額為短缺或損壞部分的甲方與客戶所簽訂的合同金額,但最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限。如運(yùn)輸途中遇到困難,乙方須即使通知甲方,以便甲方確定到貨時(shí)間及采取相應(yīng)的措施。如貨物在物流服務(wù)中出險(xiǎn),乙方須及時(shí)通知甲方,由乙方辦理保險(xiǎn)索賠事宜。若非國(guó)家政策調(diào)整的原因?qū)е乱曳轿锪鞒杀敬蠓仍黾?,在合同有效期?nèi)乙方不得以其它任何借口向甲方提出增加運(yùn)費(fèi)單價(jià)的要求,甲方對(duì)乙方提出的漲價(jià)要求可不予處理。
注:投標(biāo)報(bào)價(jià)依據(jù)當(dāng)前的運(yùn)輸市場(chǎng)狀況、燃油價(jià)格與公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定,遇到經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生重大變化,影響到物流合同的執(zhí)行,雙方可以根據(jù)情況協(xié)商或重新招標(biāo)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
二、合同期限:
本合同期限自 年 月 日起至 年 月 日止,有效期為 年。
三、物流服務(wù)費(fèi)用及負(fù)款方式:
1.進(jìn)口貨物的通關(guān)及其倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。包干費(fèi)三個(gè)月結(jié)算一次,業(yè)務(wù)按票對(duì)賬,費(fèi)用雙方確認(rèn)后在三個(gè)月后的五日內(nèi)付清。
2.內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)務(wù)。貨物從東營(yíng)、黃島的倉(cāng)庫(kù),到指定目的地的內(nèi)陸運(yùn)輸。以整車計(jì)(每車30-35噸),按每噸報(bào)價(jià)。每月25日乙方將當(dāng)期發(fā)生的費(fèi)用明細(xì)傳真至甲方,甲方確認(rèn)后,乙方開(kāi)具相應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)票,甲方收到發(fā)票核對(duì)無(wú)誤后,與次月中旬付款。
3.投標(biāo)報(bào)價(jià)依據(jù)當(dāng)前的運(yùn)輸市場(chǎng)狀況、燃油價(jià)格與公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定,遇到經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生重大變化,影響到物流合同的執(zhí)行,雙方可以根據(jù)情況協(xié)商或重新招標(biāo)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
四、保險(xiǎn)條款:
甲方委托乙方代為辦理保險(xiǎn)事宜,保險(xiǎn)費(fèi)率按投保金額的0.14%計(jì)算,保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)(單獨(dú)支付,與運(yùn)費(fèi)及物流服務(wù)費(fèi)一同結(jié)算)
五、保密條款:
(一)雙方理解本合同(包括任何附件)所涵蓋的商業(yè)關(guān)系的性質(zhì)及具體事項(xiàng)構(gòu)成保密和專有的信息。對(duì)任何該等信息的披露將可能對(duì)雙方造成競(jìng)爭(zhēng)性損害。因此,任何關(guān)于甲方和/或乙方的成本、程序、貨物的數(shù)量、種類、運(yùn)送目的地、客戶等其它詳情或乙方獲得的有關(guān)另一方的商業(yè)活動(dòng)的信息任何時(shí)候都應(yīng)該作為保密信息,未經(jīng)該另一放(視情況而定)事先明確表示書(shū)面同意,一方不得向任何其它第三人透露,否則構(gòu)成違約,違約方應(yīng)就所有由于其未能履行其在本條款下的義務(wù)而給另一方造成的損害、成本和費(fèi)用向另一方做出補(bǔ)償,受害另一方有權(quán)決定是否終止履行本合同。
(二)、本保密條款的保密期限為本合同后三年,并不因本合同的無(wú)效或撤消而終止。
六、違約責(zé)任:
甲方應(yīng)依據(jù)本合同約定履行時(shí)付款義務(wù)。
甲方應(yīng)承擔(dān)由于其提供的貨物和收貨人的信息不正確及因甲方收貨人的原因而造成的乙方錯(cuò)運(yùn)或遞運(yùn)不著的責(zé)任和相應(yīng)的重新派送或退云以及乙方車輛和人員閑置所產(chǎn)生的費(fèi)用。
甲方承擔(dān)貨物外包裝完好而內(nèi)裝貨物短缺、損壞情況下客戶或收貨人拒收的責(zé)任,并承擔(dān)退運(yùn)及處置費(fèi)用。
由于甲方匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品致使乙方車輛損壞、設(shè)備損壞、人身傷亡及其他直接間接的損失和費(fèi)用,或者給第三方造成的損失和費(fèi)用,應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)賠償。 乙方應(yīng)依據(jù)本合同約定為甲方提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。
1)若由于乙方過(guò)錯(cuò)造成延遲送貨,給甲方或甲方客戶造成實(shí)際損失的,甲方有權(quán)按每延遲一天(24小時(shí))扣減當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的15%,依此類推,直至扣完當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并按甲方客戶要求的賠償額予以賠償(最高賠償額不超過(guò)當(dāng)次運(yùn)費(fèi));運(yùn)輸時(shí)效從裝貨離廠之時(shí)開(kāi)始計(jì)算。
2)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨損貨差的處理原則為:屬于保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的貨損貨差,由乙方負(fù)責(zé)想保險(xiǎn)公司索賠(甲方應(yīng)協(xié)助提供相關(guān)資料),保險(xiǎn)公司的賠款歸甲方所有;(玻璃破損的處理方法詳見(jiàn)附件二)若不屬于保險(xiǎn)公司承保范圍之內(nèi),除《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》第六十八條規(guī)定的乙方可負(fù)責(zé)的情況外,均由乙方按照甲方實(shí)際購(gòu)銷合同價(jià)計(jì)算賠償。但實(shí)際購(gòu)銷合同價(jià)與事先約定的單價(jià)(見(jiàn)附件三)之間的差額不得超過(guò)實(shí)際購(gòu)銷合同價(jià)的10%。若該差額超過(guò)實(shí)際購(gòu)銷合同價(jià)的10%,則甲方須另行申報(bào)單價(jià),乙方應(yīng)相應(yīng)調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)。甲方應(yīng)按照調(diào)整后的保險(xiǎn)費(fèi)支付款項(xiàng)。
3)為了便于計(jì)算保額和結(jié)算保費(fèi),本部分貨物按事先約定的單價(jià)(見(jiàn)附件三)確定保險(xiǎn)金額,而貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失按實(shí)際購(gòu)銷合同價(jià)計(jì)算賠償。
4) 甲方應(yīng)提供的資料包括但不限于:出現(xiàn)的照片、注明貨損情況的簽收單、貨損報(bào)告等。
七、合同的解除:
本合同期滿前,雙方不得無(wú)故單方面解除合同。雙方如遇特殊原因需提前解約,應(yīng)提前三十(30)日以書(shū)面形式通知對(duì)方。
八、法律適用及爭(zhēng)議的解決:
本合同的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改、終止應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)的法律。 在合同履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則提交合同簽定地點(diǎn)的人民法院裁決。
九、修改與補(bǔ)充:
本合同未盡事宜,雙方可另行簽定補(bǔ)充協(xié)議或附件,補(bǔ)充協(xié)議或附件作為合同的組成部分,具有同等法律效力。
本合同的任何修改或補(bǔ)充均應(yīng)得到雙方的書(shū)面確認(rèn),并自雙方授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效。
在修改未獲得雙方書(shū)面確認(rèn)前,本合同的條款仍然有效。
十、其它:
本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同有效期為意念。雙方在合同到期時(shí)均無(wú)終止意向的,則本合同自動(dòng)順延一年。
本合同終止后,雙方應(yīng)繼續(xù)履行合同終止前合同約定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)
本合同附件為合同不可分,割的組成部分,與本合同具有同等法律效力。 本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方:
簽字蓋章:
授權(quán)聯(lián)系人:
聯(lián)系電話 乙方: 簽字蓋章:
授權(quán)聯(lián)系人:
聯(lián)系電話: 簽署日期: 年 月 日
合同履約地:
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