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物流運輸承包合同樣本(2)

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物流運輸承包合同樣本

  7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,經(jīng)甲方核實屬實后,將不再對乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時間內(nèi)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當不可抗力事故停止或消除后,應立即恢復合同正常履行,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求

  1、乙方必須持有合格有效的運輸資質(zhì),合格的從業(yè)人員,車輛應具備有效營運證件,乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責,乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的運費之內(nèi)。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責,甲方有協(xié)助的義務(wù)。

  2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接,乙方車輛應根據(jù)甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現(xiàn)場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

  3、聯(lián)運中轉(zhuǎn)貨物,乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關(guān)人員,不得以任何理由拒絕。

  4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務(wù),乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應無條件接受完成,并保管好。

  5、乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋,并自行承擔因此產(chǎn)生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

  6、乙方應根據(jù)甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時調(diào)遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前,網(wǎng)點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員,以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場,應經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責辦理相關(guān)手續(xù)。嚴禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風險的,造成的一切損失由乙方全部承擔。

  7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應嚴格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現(xiàn)場管理人員安排,貨到客戶單位應遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。

  8、甲方根據(jù)自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。

  9、甲方發(fā)貨計劃應提前3小時向乙方預報,以便乙方做好派車準備,甲方發(fā)貨應提供準確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。

  10、乙方送貨車輛到達目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時間過長(超過24小時以上),甲方應承擔乙方的待時補償。

  第六條 運輸方式汽車公路運輸,本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行,乙方接到甲方要車通知后,應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

  第七條 其他條款

  1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關(guān),產(chǎn)生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔全部費用。

  2、損失賠償標準:產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

  3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間),乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。

  4、在合同期內(nèi),因乙方調(diào)不到車輛裝貨,甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運價部分均由乙方承擔,甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

  5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運費計算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。乙方承運甲方其他原料,另行協(xié)商定價。

  6、乙方三次未按甲方要求運輸,甲方有權(quán)終止合同。

  7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時發(fā)車造成損失,全部由乙方負責承擔。
第八條 運輸費用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。

  1、運輸價格:按照雙方簽訂的合同(《2013年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據(jù)乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統(tǒng)計核算,若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名,運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

  貨物簽收服務(wù):隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián)),送貨時需與客戶驗收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場營銷部,發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部。回單原則上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認,我公司要求嚴格按回單結(jié)算運費,如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,承運方必須說明原因,同時這部分運費押至下月結(jié)算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權(quán)不給結(jié)算相應的運費,公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對回單真實性進行不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有偽造情況,公司將作嚴肅處理,直至取消承運資格。

  2、送貨費:以城市為中心,卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

  3、結(jié)算方式:每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結(jié)算),乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表,甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后,乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運費,甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。

  4、付款方式:轉(zhuǎn)帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結(jié)算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準,運輸價格不可隨意調(diào)整,投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關(guān)稅費。

  5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結(jié)清所有帳務(wù)后,甲方一個月內(nèi)返還乙方保證金(無利息)。

  第九條 違約責任

  1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的,乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

  2、乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

  3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

  4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金。

  5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車輛。

  6、乙方在承運甲方產(chǎn)品過程中,如造成甲方產(chǎn)品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔并先行賠償責任。

  7、如果貨物運輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運費由乙方自行承擔。

  8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

  9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

  10、甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

  第十條. 爭議解決方式

  (1)甲乙雙方通過友好協(xié)商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭端。

  (2)如協(xié)商不成,雙方可以到甲方當?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴堅V訟。 (3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

  (4)在訴訟期間,除正在進行訴訟的部分外,本合同其它部分應繼續(xù)執(zhí)行。

  第十一條 其他約定

  1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

  2、 在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標以外的運輸路線,乙方不得拒絕承運,里程確認參照相近城市路線另行核算。

  3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施,并保證切實執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款,或從其運輸費用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監(jiān)督。

  4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產(chǎn)品的過程中,需在甲方指定的產(chǎn)品庫按要求裝車,經(jīng)乙方人員核準貨物重量及相關(guān)信息后簽發(fā)收據(jù),貨物一經(jīng)簽收,由數(shù)量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

  5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯(lián)絡(luò)人員名單及聯(lián)系方式,有固定人員長期保持與甲方聯(lián)系,以便順利、及時操作運輸相關(guān)事宜。

  第十二條 合同生效

  1、合同期限為一年,自2013年 月 日至2014年 月 日。

  2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。 3、如需修改或補充合同內(nèi)容,經(jīng)協(xié)商,雙方應簽署書面修改或補充協(xié)議。該補充協(xié)議作為本合同的一個組成部分。

  第十三條 合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,向甲方所在地人民法院起訴。

  第十四條 合同簽訂地:湖南長沙。

  第十五條 本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(簽章): 乙方(簽章): 代表人: 代表人 銀行賬號: 銀行賬號:

  地址: 地址: 電話: 電話: 日期: 日期:

  物流運輸承包合同范文三

  簡稱甲方
(承運方法定代表人)簡稱乙方

  根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協(xié)商達成以下運輸承包協(xié)議。

  一、甲方負責承運的進出原材料、產(chǎn)品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運輸。

  二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

  三、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注:自然災害除外)。

  四、甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外,甲方要保證乙方貨物運輸。

  五、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方,有權(quán)要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

  六、結(jié)算方案

  1、乙方進出貨物運輸單據(jù)有數(shù)量、重量,按甲方計算方式提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運費。

  2、結(jié)算方式15日預付一次現(xiàn)金,月底憑運輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。

  七、運價含運輸稅費。

  以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補充協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。

  本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

  法定代表人(簽字): 法定代表人:(簽字):

  年 月 日

 

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