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客車承包合同范本(4)

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  五、車輛技術(shù)管理

  1、為了確保車輛的技術(shù)素質(zhì)和行車安全,甲方對乙方承包的客車實行計劃性強制保養(yǎng),并按照保養(yǎng)制度規(guī)定的間隔里程統(tǒng)籌安排。乙方必須按照甲方編制的車輛強制保養(yǎng)計劃依時送車到甲方指定的修理廠保養(yǎng)。如乙方不按甲方的計劃保養(yǎng),乙方承包的客車不得參與營運。若強行營運并因失保而發(fā)生事故,則一切經(jīng)濟損失和責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  2、乙方必須按交通管理部門的規(guī)定依時送車參加年(季、春運)檢審和二級維護檢審。如不按時參加檢審,由此引發(fā)的罰款、停車扣證等經(jīng)濟損失和責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  3、承包期間,乙方不得擅自對承包客車進行改型、改裝(包括加裝空調(diào))、改造和增臵設(shè)備。違者,甲方有權(quán)暫停乙方承包客車運行,直至乙方恢復(fù)承包客車的原樣為止。由此發(fā)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

  4、甲方可根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定確定乙方承包客車的報廢期。乙方必須無條件執(zhí)行甲方的車輛報廢計劃,在接到甲方發(fā)出的車輛報廢通知單后兩天內(nèi),迅速將承包客車及車輛的所有牌證照交還甲方。違者,每拖延一天,罰款1000元。拖延時間超過五天時,甲方除有權(quán)組織人員強行收回乙方承包的客車及車輛的一切牌證照外,還可追究乙方的違約責(zé)任。

  5、乙方承包車輛若因事故或其它原因提前報廢,乙方必須按本協(xié)議簽訂時車輛的價值全額向甲方付清車輛折舊費,甲方可以以乙方所交來的一切押金及保證金抵頂,不足部分有權(quán)向乙方追索。

  6、承包者必須嚴格執(zhí)行車輛“三檢(開車前、行車途中、收車后的檢查)”、“回場必檢”、“車輛內(nèi)外清潔”等規(guī)定和防止“四漏(漏水、漏氣、漏油、漏電)”等制度,保持車容整潔和車輛技術(shù)狀況良好。若甲方人員檢查出不符合安全技術(shù)要求和車容不整潔的,有權(quán)強制送修和清潔。如果由于車輛技術(shù)狀況不良而發(fā)生責(zé)任事故,一切經(jīng)濟損失和責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  六、其他管理規(guī)定

  1、乙方聘用的司機、乘務(wù)人員是乙方的工作人員,乙方對其工作人員的職務(wù)行為負法律責(zé)任。

  2、乙方必須根據(jù)勞動法律法規(guī)政策及甲方的規(guī)定為其聘用的工作人員購買養(yǎng)老、工傷、失業(yè)、生育等社會保險。上述社會保險由乙方委托甲方代為購買,乙方必須在每月的五日前向甲方繳清當(dāng)月代繳的上述社會保險費。

  3、乙方必須依時支付所聘用人員的工資,并每月與其工作人員一起到甲方車隊簽名確認,超過二個月未足額支付,按乙方違約處理。

  4、乙方須到勞動部門辦理勞動用工許可證,并與其聘用的工作人員在上崗前簽訂書面勞動合同,勞動合同須送甲方備案。

  5、承包期間,乙方不得擅自將承包客車轉(zhuǎn)讓給他人承包。如因特殊情況確需轉(zhuǎn)包時,乙方必須先征得甲方同意,并由甲方辦妥有關(guān)手續(xù)后方能轉(zhuǎn)包。若乙方私自將承包客車轉(zhuǎn)給他人承包,一經(jīng)查獲,甲方有權(quán)撤銷轉(zhuǎn)包合同,沒收乙方非法所得,并追究乙方違約責(zé)任。

  6、乙方在辦理承包客車轉(zhuǎn)包手續(xù)時,必須同時辦理《客運線路承包合同》的轉(zhuǎn)包手續(xù)。甲方按轉(zhuǎn)包款的5%收取手續(xù)費。

  7、乙方(承包者為非甲方職工的除外)因交通(含意外)事故造成工傷或重病住院治療的,經(jīng)縣級以上醫(yī)院證實,并報甲方批準后,住院期間的醫(yī)療費按甲方現(xiàn)行的醫(yī)療制度處理。乙方在治療期間,其所承包的客車不得停止?fàn)I運。否則,甲方按乙方違約處理。

  8、在承包經(jīng)營中,若乙方因交通(含意外)事故或重病住院治療期滿后,經(jīng)縣(市)以上醫(yī)院證實不能從事駕駛工作,經(jīng)甲方同意,并按規(guī)定辦理承包客車的轉(zhuǎn)包手續(xù)后,乙方本人方能退出承包。若擅自退出承包,按乙方違約論處。若乙方死亡,承包合同自然終止,但甲方有權(quán)追索乙方欠繳的款項。

  9、乙方必須妥善保管承包客車的所有牌證照。如有遺失或毀損,必須及時向甲方報告并向有關(guān)管理部門申請補發(fā),補辦費由乙方負責(zé)。如果無法補辦,每個牌證照罰款2000元(遺失線路牌的按《客運線路承包合同》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。若因此而影響合同的履行,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的所有損失。

  10、如政府和上級部門指令性任務(wù)或突發(fā)事件(如政治性任務(wù)、防洪搶險、救災(zāi)、軍事行動等)需征用承包車輛,乙方必須無條件服從。甲方可視情對承包者作合理經(jīng)濟補償。拒不服從者,乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任及其他責(zé)任。

  11、在辦理汽車承包、轉(zhuǎn)包實物交接手續(xù)時,甲乙雙方應(yīng)簽字(蓋章),如不按規(guī)定簽字,視為實物交接符合雙方約定。

  12、雙方向?qū)Ψ桨l(fā)出的通知等書面文件,對方應(yīng)及時簽收。

  七、違約責(zé)任條款

  1、甲方無特殊原因,影響乙方履行合同,構(gòu)成違約,應(yīng)當(dāng)賠償由此給乙方造成的經(jīng)濟損失。

  2、乙方違反本合同規(guī)定的任一義務(wù),均屬違約。乙方違約,必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償由此給甲方造成的所有經(jīng)濟損失(含合同期內(nèi)甲方的預(yù)期收益)。同時甲方有權(quán)單方解除本合同,收回車輛使用權(quán)及有關(guān)牌證照,沒收乙方交納的一切押金、保證金,并通過法律途徑追索乙方應(yīng)繳的欠款。本合同及《客運線路承包合同》另有具體規(guī)定的,依從具體規(guī)定。

  3、由于國家政策或上級主管部門指令性原因需要解除本合同時,甲乙雙方必須無條件執(zhí)行,雙方均不構(gòu)成違約。甲方有權(quán)收回車輛使用權(quán),乙方交納的車輛風(fēng)險抵押金扣抵車輛折舊費和乙方欠款后,余下部分退回乙方。其他保證金則按合同期滿時的處理方式處理。

  八、單方解除合同條款

  在乙方出現(xiàn)下列情況時,甲方有權(quán)單方解除本合同:

  1、違法犯罪被國家司法機關(guān)追究責(zé)任并且被判處徒刑不能履行合同的。

  2、中途棄包或當(dāng)月承包客車無故停開累計達六天以上的,或因乙方原因致使車輛被有關(guān)部門強制停場達30天以上的。

  3、不服從甲方站場管理,拒絕配客或拒絕裝載行包、郵件、影片等2次以上的。

  4、因違法違章經(jīng)營,造成重大責(zé)任事故以上(含重大責(zé)任事故)的。

  5、經(jīng)營行為不端正,被旅客或單位投訴,查證屬實 次 以上的。

  6、違反甲方的規(guī)章制度3次以上的,或者違反規(guī)章制度情節(jié)嚴重的。

  7、因乙方違反《客運線路承包合同》,導(dǎo)致甲方解除《客運線路承包合同》的。

  8、出現(xiàn)第十條3、4規(guī)定的有關(guān)情形,甲方有權(quán)解除本合同的。

  9、本合同及《客運線路承包合同》規(guī)定的甲方有權(quán)解除合同的其他情形。由于上述事由解除合同,甲方收回車輛使用權(quán)及所有牌證照,沒收乙方交納的所有風(fēng)險抵押金、保證金,因乙方的行為給甲方造成損失的,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

  九、協(xié)商解除合同條款

  1、本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力,雙方應(yīng)認真遵守。如果出現(xiàn)本合同及《客運線路承包合同》規(guī)定的可協(xié)商解除合同的特殊情況,雙方可協(xié)商解除本合同及《客運線路承包合同》。

  2、協(xié)商解除合同時,甲方收回營運客車使用權(quán)及所有牌證照,扣除車輛折舊費和乙方的其他欠款后,甲方將余下的風(fēng)險抵押金、保證金退回乙方。

  3、乙方無過錯,且不屬于第八條規(guī)定的情形,而發(fā)生合同終止的,承包車輛及風(fēng)險抵押金、保證金的處理依本條第二款執(zhí)行。

  十、其他條款

  1、甲乙雙方必須同時簽有本合同和《客運線路承包合同》,兩個合同同時執(zhí)行。本合同終止時,《客運線路承包合同》同時自行終止。若本合同是因為合同期滿終止,而且甲乙雙方都愿意另簽車輛承包合同,由乙方繼續(xù)運行原承包客運線路的,《客運線路承包合同》作相應(yīng)的修改后可繼續(xù)有效,雙方只需另簽《客車承包合同》。

  2、《客運線路承包合同》終止,而本合同未到期,若甲方繼續(xù)發(fā)包原乙方承包的線路,乙方必須參加承包投標,在同等條件下,甲方應(yīng)優(yōu)先與乙方簽訂新的《客運線路承包合同》。乙方不參加投標,甲方找不到合適的承包人的,在本合同有效期內(nèi),甲乙雙方原來簽訂的《客運線路承包合同》效力延長,直到甲方確定新的承包人為止。乙方參加投標沒有中標的,本合同終止,甲方收回承包車輛的使用權(quán),扣除車輛折舊費和乙方應(yīng)交的款項后,甲方將車輛風(fēng)險抵押金退回乙方;若甲方不再發(fā)包原乙方承包線路,乙方必須參與其他線路承包投標。乙方不參加投標的,或沒有中標的,本合同終止。承包車輛按本合同第九條第二款處理。

  3、乙方同時與甲方或集團公司所屬的其他單位簽訂有兩個以上(含兩個)《客車承包合同》的,如果乙方承包的車輛之一發(fā)生交通(含意外)事故,該輛車的各種抵押金、保證金不足以賠償甲方和集團公司的損失,甲方和集團公司有權(quán)以乙方向甲方或集團公司的其他單位交納的其他承包車輛的風(fēng)險抵押金、各種保證金賠償所受的各種經(jīng)濟損失。乙方應(yīng)在甲方受到損失之日起15天內(nèi)補齊交足。如不補足,甲方和集團公司有權(quán)終止乙方承包集團公司所屬企業(yè)所有車輛的《客車承包合同》和《客運線路承包合同》,并要求乙方賠償損失。

  4、如果乙方承包甲方及集團公司所屬其他單位的各類汽車營運,連續(xù)二年內(nèi)發(fā)生一般責(zé)任事故 次以上(含 次, 下同),或重大責(zé)任事故 次以上,或特大責(zé)任事故 次 以上,并且乙方負主要責(zé)任以上的,乙方喪失對集團公司所屬各單位各類車輛的承包權(quán),甲方和集團公司有權(quán)終止與乙方的各種承包合同,并要求賠償損失。

  5、如果乙方由二人以上(含二人)組成,乙方成員間彼此對甲方及集團公司負連帶責(zé)任,甲方有權(quán)要求其中的任何一人或多人承擔(dān)乙方的全部責(zé)任。

  十一、附則

  1、若甲方改制為,則由改制后的企業(yè)與乙方共同履行本合同。

  2、本合同未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決。

  3、本合同共15頁,一式三份,甲乙雙方、集團公司各執(zhí)一份。

  4、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起正式生效。

  甲方(蓋章): 乙方(簽字):

  身份證號碼:

  代表人(簽字): 家庭住址:

  聯(lián)系電話:

  本合同所有條款本人已詳細閱讀并了解,甲方已對本合同各項條款作全面、準確的解釋。

  承包者:

  簽訂日期:


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