承包，準(zhǔn)確的說應(yīng)是“承包經(jīng)營(yíng)管理”，是指企業(yè)與承包者間訂立承包經(jīng)營(yíng)合同，將企業(yè)的“經(jīng)營(yíng)管理權(quán)”全部或部分在一定期限內(nèi)交給承包者，由承包者對(duì)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，并承擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及獲取企業(yè)收益的行為。對(duì)于短途運(yùn)輸承包合同你了解多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的短途運(yùn)輸承包合同，歡迎參考閱讀。

　　短途運(yùn)輸承包合同范文一

　　甲方：***有銀公司

　　乙方：***運(yùn)輸有限公司

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，雙方本著平等互惠的合作原則，經(jīng)充分協(xié)商并達(dá)成一致，現(xiàn)簽訂如下合約：

　　第一條 運(yùn)輸條件

　　1. 乙方必須經(jīng)過國(guó)務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的法人或法人委托代表。乙方必須有《自開票納稅人指定證書》資格。

　　2. 甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采用簡(jiǎn)易包裝，紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛，運(yùn)輸過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營(yíng)運(yùn)車輛，車廂的容積要大于或等于40m3 .

　　3. 甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門對(duì)門方式全程運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并以獨(dú)立法人承包方式運(yùn)作。

　　運(yùn)輸區(qū)間為****——****

　　第二條 運(yùn)作方式

　　1. 乙方保證全天24小時(shí)滿足甲方指定運(yùn)輸需要(含節(jié)假日)，并按質(zhì)按量按時(shí)送達(dá)收貨方，當(dāng)甲方要求與乙方運(yùn)作發(fā)生沖突時(shí)，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)，產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　注：甲方一般要求乙方上午11點(diǎn)鐘之前車子必須到達(dá)甲方收貨倉(cāng)庫。

　　2. 乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營(yíng)運(yùn)車輛繳納的養(yǎng)路費(fèi)和國(guó)家規(guī)定的所有費(fèi)用，包括應(yīng)交的車輛保險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)。乙方在營(yíng)運(yùn)過程中的一切安全事故及保險(xiǎn)、賠償事宜，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。

　　3. 乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護(hù)，安全駕駛管理和調(diào)度，甲方在貨物調(diào)度方面給予配合，對(duì)不適合甲方營(yíng)運(yùn)需要的人員、車輛、甲方有權(quán)要求撤換。

　　4. 如果甲方某些客戶需要進(jìn)廠前辦證或者體檢，所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　第三條 工作要求

　　1.乙方所有進(jìn)入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度。

　　2.運(yùn)輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時(shí)，甲方有權(quán)終止該車輛的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

　　第四條 運(yùn)價(jià)及結(jié)算方式

　　1. 運(yùn)輸單價(jià)為：**方的車為**元/車，**方的車為：**元/車。如果油價(jià)上浮或者下調(diào)，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格，新的運(yùn)輸價(jià)格自達(dá)成協(xié)議后30天后生效。

　　注：若油價(jià)增幅達(dá)8%甲方同意增加10元/車?，F(xiàn)在油價(jià)為0#柴油III：7.17元/升。

　　2. 運(yùn)輸費(fèi)用每月結(jié)算一次，次月20號(hào)之前甲乙雙方核算上月運(yùn)費(fèi)，并于次月順延月5號(hào)前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款。

　　第五條 變更、解除

　　1. 在運(yùn)輸過程中，如果乙方的運(yùn)輸價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)，甲方有權(quán)要求調(diào)價(jià)或終止與乙方的合同，開拓第三方承運(yùn)方。

　　2. 甲方如有增加或更換承運(yùn)方的需要，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個(gè)月為新承運(yùn)商試運(yùn)期間，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運(yùn)任務(wù)。在運(yùn)輸過程中如果乙方不符合甲方要求(包括價(jià)格分歧、重大質(zhì)量問題、車輛司機(jī)態(tài)度問題等)，甲方有權(quán)提前開拓第三方運(yùn)輸。

　　第六條 違約責(zé)任

　　1. 鑒于運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，乙方不?jīng)過甲方同意而單方中斷運(yùn)輸任務(wù)，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元。甲方有權(quán)在乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　2. 乙方提供運(yùn)輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同。

　　3. 若次月順延月5號(hào)前甲方?jīng)]有按期把雙方核對(duì)無誤的上月運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運(yùn)費(fèi)總額的10%支付違約金。

　　第七條 合同的生效及修改

　　1. 雙方協(xié)商一致方可對(duì)合同和運(yùn)輸單價(jià)進(jìn)行修改，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　2. 合同有效期自****-**-*日至****-**-*日止。

　　第八條 其它事項(xiàng)

　　1. 在履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成，雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松。

　　2. 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效。

　　甲方代表： 乙方代表：

　　年 月 日 年 月 日

　　短途運(yùn)輸承包合同范文二

　　甲方(托運(yùn)人)：

　　地址:

　　電話:

　　乙方(承運(yùn)人)：

　　地址:

　　電話:

　　甲、 乙雙方已達(dá)成協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、甲方將 的運(yùn)輸委托給乙方，合同期為 年。從 年 月 日至 年 月 日為止。

　　二、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)： 到達(dá)地點(diǎn)：

　　三、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸瓷土，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)。由甲、乙方雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　四、甲方的義務(wù)：

　　4.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

　　4.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

　　4.3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

　　4.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　五、乙方的義務(wù)：

　　5.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到指定地點(diǎn)。

　　5.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。