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給乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信怎么寫范文素材大全

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給乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信怎么寫范文素材大全【1】

各位東航的乘務(wù)人員,您們好!

非常抱歉拖了這么久才寫這封信!

本人于12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。

當(dāng)日由于到達(dá)機(jī)場(chǎng)安檢后沒有開始檢票,就坐在候機(jī)廳休息區(qū)域內(nèi)等待。當(dāng)時(shí)休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張,我在68號(hào)登機(jī)口登機(jī),但是不巧附近坐滿了,我只能做到對(duì)面,但是具體是哪個(gè)登機(jī)口附近我沒有確認(rèn)。由于沒有座位,我把自己的電腦包靠在背后,也正是如此,在我起身去登機(jī)的時(shí)候,匆忙中就將電腦包遺落了。

上了擺渡車后,可能由于手中有衣服和其他行李的關(guān)系,并未意識(shí)到自己的電腦包不在手上。

等到下擺渡車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在,心里頓時(shí)非常緊張和凌亂……

由于工作內(nèi)容全部在電腦里,本身電腦也屬于公司的財(cái)物,作為一名企業(yè)員工,如果遺失,這個(gè)責(zé)任是非常巨大的,也是我比較難以承受的。

登機(jī)后,我第一時(shí)間詢問了機(jī)上的乘務(wù)人員。起初,一位姓張的乘務(wù)員,非常熱心地幫助我,詳細(xì)地聽取了我的問題并表示會(huì)向乘務(wù)長(zhǎng)反饋。但是我可能過于著急和緊張,5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了,又去尋找了其他乘務(wù)人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務(wù)長(zhǎng),她也非常熱心,詳細(xì)地聽取了我的問題,并當(dāng)即找來了客艙經(jīng)理王起平。在她們的安慰下,我焦躁的心情得以緩解,坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到,之前幫助過我的乘務(wù)員也來告知了我失物招領(lǐng)的電話,我也給失物招領(lǐng)打了電話,但是并沒有得到什么答復(fù)??赡苁怯捎谖覠o法具體描述遺落電腦包的位置,導(dǎo)致電腦包遲遲沒有音信。

一路飛行,我的心情一直非常低落,我也一直沒有要餐飲,兩位乘務(wù)長(zhǎng)還特意詢問我是否需要,并且再三寬慰我會(huì)找到的,不用擔(dān)心。

到達(dá)上海后,王經(jīng)理依舊非常熱心,告訴我尋找機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)的一些方法,并且表示她下一班航班飛回北京之后也會(huì)幫我尋找。

大概是下午5點(diǎn)多,王乘務(wù)長(zhǎng)回到北京后,第一時(shí)間幫我了解了情況,并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實(shí),此時(shí)我得到機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)的電話,確認(rèn)了我的電腦包已經(jīng)被找到,但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動(dòng)。

王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海,這其中,李乘務(wù)長(zhǎng)也提供了非常多的幫助,為了幫我取包也是浪費(fèi)許多個(gè)人的時(shí)間,我實(shí)在是非常過意不去,也再次感謝兩位乘務(wù)長(zhǎng)。

這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個(gè)人的過失,但是幾位乘務(wù)人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物,幫助我把失物送回,實(shí)在是讓我非常感動(dòng)和感謝。

在此我深深地向東航北京各位乘務(wù)人員表示由衷的感謝,今后我會(huì)堅(jiān)定地選擇乘坐東航的飛機(jī)。

可能一個(gè)案例說明不了太多,但是我相信乘務(wù)人員的熱心和善意,一定能讓旅客發(fā)自內(nèi)心地肯定東航的服務(wù)質(zhì)量。

就我個(gè)人粗淺的商學(xué)知識(shí),有這么一種理論:客人有4個(gè)層級(jí),最初是了解商品,之后是購(gòu)買商品,再上一級(jí)是重復(fù)利用,最高則是樂于向其他潛在客戶進(jìn)行推廣。我相信通過這次的經(jīng)歷,我與東航已經(jīng)屬于第四級(jí)客戶。而我也相信,第四級(jí)的客戶在總客戶中的占比,在這個(gè)商業(yè)時(shí)代中是十分重要的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)。

再次深深地感謝東航北京各位乘務(wù)人員,尤其是王經(jīng)理和李乘務(wù)長(zhǎng)的熱心幫助。

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給乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信怎么寫范文素材大全【2】

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我是一名年已八十八歲高齡的老漢,由于家中三個(gè)子女都不在身邊,而且他們工作也都很忙,不能陪伴我。我單獨(dú)一人坐八月十一日昆明鐵路局K166次由昆明開往西安的快速列車,從一上車開始,就受到了該趟列車以馬,高兩位列車長(zhǎng)為首的列車乘務(wù)人員的熱情關(guān)懷照料,由于我長(zhǎng)期工作和生活在西安,雖是昆明人,回家探親,因昆明海拔高度比西安高約1300多米,因而心臟、血壓都不適應(yīng),只好提前返西安,故沒有來得及買上臥鋪票,上車后,列車服務(wù)人員不僅優(yōu)先為我補(bǔ)臥鋪,而且因我年邁腿不能下蹲,特別動(dòng)員八號(hào)有坐便器車廂的旅客為我換位,使我深為感動(dòng),他們不僅是雷鋒式的服務(wù)人員,而且發(fā)揚(yáng)光大了我中華民族助老敬老的傳統(tǒng)美德,而且響應(yīng)黨中央創(chuàng)造和諧社會(huì)的號(hào)召,使乘坐該趟列車的旅客都和諧,互幫互助,我萬分感動(dòng),感謝之余,無以回報(bào),謹(jǐn)寫此信,表示深深的謝意。

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給乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信怎么寫范文素材大全【3】

每一次的飛行,我都有記錄的習(xí)慣,記錄客艙中發(fā)生的每一件讓人感動(dòng)或者敬佩的瑣事……最近,我的記錄本中又出現(xiàn)了一顆閃亮的"飛星"---客艙一部的陳南。

20_年1月18號(hào),我在協(xié)作室準(zhǔn)備CZ0357次由廣州飛往曼谷的航班時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)陳南姐帶著溫暖的微笑走了進(jìn)來,簡(jiǎn)短的組員問候之后,我們開始了今天航班的協(xié)作。

協(xié)作會(huì)中,南姐以乘務(wù)長(zhǎng)管理目標(biāo)和五先五后五不準(zhǔn)進(jìn)行主體介紹,隨后又進(jìn)行輔助性強(qiáng)調(diào)客艙服務(wù)和安全中的經(jīng)驗(yàn)提示,面面俱到。聽她開完協(xié)作會(huì),我?guī)缀跻呀?jīng)在腦海里飛完了整個(gè)航班。最讓我震驚的是,她每次安排號(hào)位職責(zé)和區(qū)域劃分以及每個(gè)組員所負(fù)責(zé)的區(qū)域服務(wù)的時(shí)候,都是在用“請(qǐng)您”這兩個(gè)字眼。一個(gè)“請(qǐng)”字,一個(gè)“您”字,既高雅又讓人覺得很舒服。敬稱都用上了,這是我從沒有見過的。

上了飛機(jī),我一邊干活,一邊觀察南姐的工作方式。她的準(zhǔn)備工作有條不紊,與機(jī)組間的問候宛如家人般親切。每一個(gè)跟她說完話的人臉上都有一種很幸福的笑容!每一份文件她都仔細(xì)閱讀核對(duì)后簽字,還時(shí)不時(shí)的問我還有什么需要她幫忙的,及時(shí)補(bǔ)位。機(jī)組協(xié)作時(shí),她認(rèn)真聽取機(jī)長(zhǎng)的提醒點(diǎn)同步記錄內(nèi)容,隨后跟機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)并且提出協(xié)作漏洞,還與機(jī)組協(xié)作到平飛信號(hào)等一系列細(xì)節(jié)點(diǎn)。迎客時(shí),她嚴(yán)格把控登機(jī)歡迎廣播的次數(shù),與每一位旅客簡(jiǎn)短的寒暄,手中時(shí)不時(shí)地為有需要的旅客遞上報(bào)紙。關(guān)門前,她嚴(yán)格落實(shí)“三齊兩無一確認(rèn)”,操作艙門則嚴(yán)格按照“五先五后五不準(zhǔn)”,起飛前通艙巡艙檢查,一切都天衣無縫。我只能說:我要為南姐點(diǎn)贊!

起飛后開始正常的餐飲服務(wù),我在忙完手里的活后,與一位公務(wù)艙的外籍旅客進(jìn)行交談。旅客提出要給我寫表?yè)P(yáng)信,他說,這是他第一次坐南航的航班,沒想到從一進(jìn)機(jī)艙門到餐飲服務(wù)結(jié)束后的交談,都給了他很大的滿足感。我給他取來意見卡,心想:我沒給南姐丟臉!又為南航帶來一位常旅客!

飛行中我發(fā)現(xiàn)FAP面板艙門上有一個(gè)不該出現(xiàn)的橙色信號(hào),提示右三門“check slide pressure”這是緊急出口門!我馬上向南姐報(bào)告,南姐看后,立馬與駕駛艙取得聯(lián)系,并且同步走到客艙中去觀察右三門狀態(tài),觀察后發(fā)現(xiàn)無明顯異常。隨后南姐進(jìn)入駕駛艙與機(jī)長(zhǎng)聯(lián)系,全程派專人監(jiān)控直到落地解除艙門預(yù)位,旅客下機(jī)后立馬與當(dāng)?shù)貦C(jī)務(wù)取得聯(lián)系去查看此門,后續(xù)回程航班,南姐指派專人負(fù)責(zé)此門,隨時(shí)監(jiān)控報(bào)告。

回程中,南姐除了巡艙觀察艙門就是盯住FAP面板,到平穩(wěn)落地后南姐舒心一笑。旅客下機(jī)時(shí)候我觀察到,跟曼谷落地時(shí)一樣,所有的旅客都是開心的笑著走出機(jī)艙,而且每一位旅客都對(duì)我們說了“謝謝”。我想,這與南姐的帶班方式和南姐與旅客的溝通是密不可分的。通過這一班,我徹底折服了,再次堅(jiān)定了自己的飛行理念,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn):熱愛飛行的人最美,而且你熱愛飛行,屬于你的客艙、你的藍(lán)天,勢(shì)必是溫暖精彩的,再次為南姐點(diǎn)贊!南姐好樣的!

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日期

給乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信怎么寫范文素材大全【4】

敬愛的T15次列車全體列車員及所有鐵路工作者:

在此,我僅代表本人對(duì)T15次列車乘務(wù)員,尤其是編號(hào)001419號(hào)乘務(wù)員焦旭波表示我深深的謝意;同時(shí),我也向所有鐵路工作者表示我的敬意!事情經(jīng)過是這樣的:國(guó)慶期間,本人去北京度假,十月四日乘坐由北京西開往廣州的T15次列車。剛上17號(hào)車廂,這次列車給我的感覺就很整潔。列車上雖然有很多人,也比較擠,但列車員還是在擁擠的人群中很輕快的搞衛(wèi)生,甚至連列車的洗手間都搞得很干凈,沒什么異味。

最讓我感動(dòng)的有兩件事:第一件事是關(guān)于別人的,車子開動(dòng)以后,在我旁邊有位年齡較大的婦女,一直都沒有座位。不久,一位列車員便發(fā)現(xiàn)了這種情況,并且發(fā)動(dòng)周圍的群眾,給他們做思想工作,讓他們輪流給這位婦女讓座,給整個(gè)車廂營(yíng)造了一種和諧、歡快的氛圍,讓整個(gè)車廂充滿了愛。我們這一群國(guó)慶期間的旅客在國(guó)慶的旅途中當(dāng)了一回助人為樂的好人,我想同時(shí),這么多人也接受一次愛國(guó)主義教育

第二件事是我親身經(jīng)歷的,座在火車上,由于是空調(diào)車,空氣不是很流通,本人身體也不是很好,所以剛開始有點(diǎn)暈車,到后來情況越來越嚴(yán)重,直至嘔吐對(duì)列車乘務(wù)員的表?yè)P(yáng)信百科。幸好本次列車的001419號(hào)乘務(wù)員的及時(shí)幫助,他為我送來了開水和一些藥(估計(jì)是找列車上其他乘客要的),看我情況沒有好轉(zhuǎn),還把我送到了空氣比較流通的列車員休息室,這樣我的情況才有所好轉(zhuǎn),最后使我安穩(wěn)地回到了廣州站。我對(duì)該列車員很是感激,不管以后在茫茫人海能否再次遇見,我都要說聲“謝謝,辛苦你了!”。

雖然我不是經(jīng)常坐火車,或許我這次的經(jīng)歷也許只是在全國(guó)各地奔馳的列車上很平凡的事,但其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻銘記在我的心頭。我要將這些平凡卻讓人感動(dòng)的事讓更多的人知道,同時(shí)讓我們對(duì)那些為社會(huì)為人民所做出了平凡卻又偉大貢獻(xiàn)的列車員及所有列車工作者表示深深敬意和感謝,你們辛苦了!

此致

敬禮

一位普通的列車乘客

20_年10月9日

給乘務(wù)員表?yè)P(yáng)信怎么寫范文素材大全【5】

尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

在全力構(gòu)建和諧社會(huì)的日子里,好人好事層出不窮,特別是在貴單位中亮點(diǎn)頻閃!

本人姓周,在薛城安利公司上班。于20_年6月8日星期一坐棗莊----高新區(qū)的汽車時(shí),由于一時(shí)疏忽,把錢包和證件丟在了車上,回家發(fā)現(xiàn)丟失東西非常著急。這時(shí)我想到了公交車,很快打通了電話,聯(lián)系到了魯D828公交車,找到了司機(jī)侯化彩和乘務(wù)員杜美玲兩位熱心人。

公交車司機(jī)侯化彩和乘務(wù)員杜美玲兩位拾物不昧,使我丟失物品失而復(fù)得,讓我深深的被公交公司的高尚品質(zhì)感動(dòng)。 因?yàn)樵谔岢椭C社會(huì)的今天,這種行為更是值得大力提倡和鼓勵(lì)的。

我寫了這封感謝信,感謝他的拾金不昧,在現(xiàn)在物欲社會(huì),這更是一種尤為難得的高尚品質(zhì)。謝謝你,好心人,更祝愿好人一生平安!

最后我真誠(chéng)地道一聲:“感謝……”

此致

敬禮!

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20_年_月_日

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