航空空姐表揚(yáng)信2020
空姐是一個一直在飛機(jī)上渡過的職業(yè)，他們?yōu)橛脩粲眯姆?wù)著，下面就是小編給大家?guī)淼暮娇湛战惚頁P(yáng)信，希望能幫助到大家!
航空空姐表揚(yáng)信(一)
謝謝1221!
因為有了你，我讓我的爸爸媽媽高興了。放心了。
我是一名空姐，長期在外工作很少時間才能回家。工作需要每天都需要說好多的話，所以回來就不想再說話了也不想打電話。(長途電話又很貴) 我?guī)缀趺刻於夹枰暇W(wǎng)，上公司網(wǎng)啊，收發(fā)郵件啊，上網(wǎng)娛樂啊，最近我開始寫博客了。我的爸爸媽媽都不會上網(wǎng)，記不住域名，也不會打字，只會看，點，當(dāng)然輸入數(shù)字是會啊.其實我很想讓他們也會上網(wǎng)，這樣就能方便多了，看我的博客就能知道我最近的情況拉。發(fā)郵件就不說了，我也不想他們每天也很累還要學(xué)漢語拼音。
我是從朋友那知道1221的，他告訴我他的博客號，我回去看真的查到了很好用，太簡單啦。于是自己也注冊了一個。從注冊開始我一直在用這個方法登陸我的博客和朋友的。
前兩天我回家了，我讓爸爸媽媽看看我的博客，打開電腦，點藍(lán)色的E(我給他們設(shè)的是1221為首頁)，輸入我的博客號.爸爸媽媽看的時候都笑著看，可開心了，我把我的博客號設(shè)的是我的生日，告訴他們，交給了他們這個方法，還把他們喜歡看的東西都編輯成了數(shù)字，給他們記到紙上.他們會上網(wǎng)了，會看東西啦.(當(dāng)然最重要的是看我).他們說這個東西真好，給你們寫個表揚(yáng)信，哈哈.就不多說啦.謝謝你們.
航空空姐表揚(yáng)信(二)
我叫張曉燕，在汶川地震時經(jīng)過50小時后被救出的準(zhǔn)媽媽，住在醫(yī)院考慮到孩子出生無處落腳?特別想回到新疆，因為我行動不方便、只有整天躺在醫(yī)院里，父親去買火車票，因為地震鐵路有部分壞了正在維修，要等一個星期，還有因為買票的人特別多，父親幾次都是無功反而，想買飛機(jī)票錢又不夠。
地震把到處都弄得亂糟糟的，我們對成都又不熟悉，不知道哪兒去買飛機(jī)票，父親70多歲了，已經(jīng)是滿頭白發(fā)為了火車票的是四外求助徹底難眠，新疆的親人因聽說四川最近還有余震，又擔(dān)心我們的安全，盼望我們盡快回到新疆。
正在我們一籌莫展，唉聲嘆氣的時候，我嫂子在新疆到處打聽，終于聯(lián)系上了海南航空公司，沒想到海南航空公司領(lǐng)導(dǎo)一口答應(yīng)了我們的請求，并提供三張免費機(jī)票，黃科騰經(jīng)理還親自接待了我們，因為怕擠，還給我安排在頭等艙。
航空空姐表揚(yáng)信(三)
飛機(jī)上并特意安排空姐照顧我，空姐一路上對我無微不至的關(guān)心，還給我送來了可口的晚餐，空姐告訴，我他們已經(jīng)免費送走了好幾位，“像我這樣從災(zāi)區(qū)回鄉(xiāng)的人”，當(dāng)我如愿以償?shù)鼗氐叫陆螅挖s快發(fā)短信，感謝黃經(jīng)理，他只簡單的給我回信八個字萬“眾一心，共度難關(guān)”，我正想是這種萬眾一心共度難關(guān)的偉大情懷，才使我們國家遇到這么大的災(zāi)難后人民生活穩(wěn)定，我們的祖國依然這么富強(qiáng)的原因。
從古到今，中國人經(jīng)歷了太多的痛苦也經(jīng)歷了太多的不屈不饒，奮起抗?fàn)幍恼褡髋c堅強(qiáng)，在災(zāi)難面前中國人民從不缺乏直面的勇氣，共同的苦難激發(fā)出團(tuán)結(jié)一致，共御天災(zāi)的力量，大地震撼不動人民的意志，摧不垮民族的嵴梁。
航空空姐表揚(yáng)信(四)
5月9日是一個幸運的日子、更是一個感動的日子。感動于空姐對老年人的尊敬和對殘疾人的關(guān)愛。人們常常贊美空姐的美麗，賦予了空姐很多美稱，有“中國最美空姐”、“中國第一空姐”等，今天我要將最美麗、最善良和最真誠加在一起，我要衷心地感謝“中國最美麗、最善良、最真誠的空姐”。
5月9日下午3：50分我?guī)е粚埣搽p胞胎女兒從青島乘CZ3984航班回長，因孩子患的是腦癱，不能獨立行走，我們得推著輪椅提前登機(jī)，我們買的是經(jīng)濟(jì)艙，沒想到登機(jī)時乘務(wù)長為了方便我照顧孩子，主動安排我們坐了頭等艙，一路上她們用親切的微笑和周到的服務(wù)，讓我們感受著旅途的平靜和輕松，年輕一點的空姐還很快記住了我女兒的名字，二個小時的旅途中，我們都是在充滿溫馨與關(guān)懷的機(jī)艙里渡過的，說實話平時每次帶著殘疾孩子乘飛機(jī)，機(jī)場的熱情服務(wù)讓我們這些帶著殘疾人出門的人已經(jīng)很知足了，沒想到這次我在知足的同時，讓我感動得要流淚。
下機(jī)時因發(fā)現(xiàn)飛機(jī)是遠(yuǎn)距離停機(jī)，在飛機(jī)停住的同時，我很自然的跟女兒說了句，慘了今天又得背著你們從高高的梯子上下來然后轉(zhuǎn)乘機(jī)場公交了，說完后，我們習(xí)慣地等著別的乘客先下，我最后再背女兒們下去，這時漂亮的乘務(wù)長走了過來，說：“VIP車來了，你們還是坐他們的車方便些，趕快，我?guī)湍惚骋粋€孩子下去吧”，同時另一名年輕一點的空姐也走了過來說我來吧，很快乘務(wù)長已搶先為我背了一個孩子準(zhǔn)備下樓梯了。
在我的一生中。我只見過空姐的微笑和溫柔，曾經(jīng)也有過男乘務(wù)員幫著我背過孩子的，漂亮、瘦弱的空姐幫我背女兒下那么高的梯子還是第一次，當(dāng)時我特別感動，因女兒已是成年人了，也怕她背不起，說：“謝謝您!不用了，我能行”，漂亮的乘務(wù)長可能是怕我媽會幫我背一個孩子，說：“總不能讓老人家背吧，我能行”，邊說就邊背著孩子下梯子了。只可惜我當(dāng)時也要背一個孩子。所以沒來得及問一下我覺得最美麗、最善良、最真誠的乘務(wù)長的名字，更沒有搶拍到她背著我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當(dāng)時有人能搶拍到最美麗、最善良、最真誠的空姐背我孩子的照片就好了。
等我放下孩子準(zhǔn)備要說聲謝謝時，最美麗、最善良、最真誠的乘務(wù)長已急匆匆地返回機(jī)艙繼續(xù)為別的乘客服務(wù)去了。給我的感動留下了遺憾，今天我只能將這真實的一幕寫在這里，將感動永遠(yuǎn)記在心里，對了，我應(yīng)該給南航寫一封表揚(yáng)信，否則我心里不踏實!!!
航空空姐表揚(yáng)信(五)
各位東航的乘務(wù)人員，您們好!
非常抱歉拖了這么久才寫這封信!
本人于12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。
當(dāng)日由于到達(dá)機(jī)場安檢后沒有開始檢票，就坐在候機(jī)廳休息區(qū)域內(nèi)等待。當(dāng)時休息區(qū)域內(nèi)座位比較緊張，我在68號登機(jī)口登機(jī)，但是不巧附近坐滿了，我只能做到對面，但是具體是哪個登機(jī)口附近我沒有確認(rèn)。由于沒有座位，我把自己的電腦包靠在背后，也正是如此，在我起身去登機(jī)的時候，匆忙中就將電腦包遺落了。
上了擺渡車后，可能由于手中有衣服和其他行李的關(guān)系，并未意識到自己的電腦包不在手上。
等到下擺渡車的時候才發(fā)現(xiàn)電腦包不在，心里頓時非常緊張和凌亂……
由于工作內(nèi)容全部在電腦里，本身電腦也屬于公司的財物，作為一名企業(yè)員工，如果遺失，這個責(zé)任是非常巨大的，也是我比較難以承受的。
登機(jī)后，我第一時間詢問了機(jī)上的乘務(wù)人員。起初，一位姓張的乘務(wù)員，非常熱心地幫助我，詳細(xì)地聽取了我的問題并表示會向乘務(wù)長反饋。但是我可能過于著急和緊張，5分鐘左右沒有得到回音就有些坐不住了，又去尋找了其他乘務(wù)人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務(wù)長，她也非常熱心，詳細(xì)地聽取了我的問題，并當(dāng)即找來了客艙經(jīng)理王起平。在她們的安慰下，我焦躁的心情得以緩解，坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的回音是沒有找到，之前幫助過我的乘務(wù)員也來告知了我失物招領(lǐng)的電話，我也給失物招領(lǐng)打了電話，但是并沒有得到什么答復(fù)?？赡苁怯捎谖覠o法具體描述遺落電腦包的位置，導(dǎo)致電腦包遲遲沒有音信。
一路飛行，我的心情一直非常低落，我也一直沒有要餐飲，兩位乘務(wù)長還特意詢問我是否需要，并且再三寬慰我會找到的，不用擔(dān)心。
到達(dá)上海后，王經(jīng)理依舊非常熱心，告訴我尋找機(jī)場失物招領(lǐng)的一些方法，并且表示她下一班航班飛回北京之后也會幫我尋找。
大概是下午5點多，王乘務(wù)長回到北京后，第一時間幫我了解了情況，并立即打電話告訴了我電腦找到了。其實，此時我得到機(jī)場失物招領(lǐng)的電話，確認(rèn)了我的電腦包已經(jīng)被找到，但是接到王經(jīng)理熱心的電話我的內(nèi)心非常感動。
王經(jīng)理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海，這其中，李乘務(wù)長也提供了非常多的幫助，為了幫我取包也是浪費許多個人的時間，我實在是非常過意不去，也再次感謝兩位乘務(wù)長。
這一次的經(jīng)歷原本是作為乘客的我個人的過失，但是幾位乘務(wù)人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物，幫助我把失物送回，實在是讓我非常感動和感謝。
在此我深深地向東航北京各位乘務(wù)人員表示由衷的感謝，今后我會堅定地選擇乘坐東航的飛機(jī)。
可能一個案例說明不了太多，但是我相信乘務(wù)人員的熱心和善意，一定能讓旅客發(fā)自內(nèi)心地肯定東航的服務(wù)質(zhì)量。
就我個人粗淺的商學(xué)知識，有這么一種理論：客人有4個層級，最初是了解商品，之后是購買商品，再上一級是重復(fù)利用，最高則是樂于向其他潛在客戶進(jìn)行推廣。我相信通過這次的經(jīng)歷，我與東航已經(jīng)屬于第四級客戶。而我也相信，第四級的客戶在總客戶中的占比，在這個商業(yè)時代中是十分重要的競爭力指標(biāo)。
再次深深地感謝東航北京各位乘務(wù)人員，尤其是王經(jīng)理和李乘務(wù)長的熱心幫助。
一位冒失的旅客敬上
20xx年12月26日
相關(guān)文章：