工程管理工作會上的講話

　　工程管理工作會上的講話篇2

　　同志們：

　　下面，我就貫徹省廳、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神，全面做好20xx年項(xiàng)目建設(shè)及20xx年工程項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作作以重點(diǎn)安排，并就“平安公路”質(zhì)量管理年百日競賽活動和農(nóng)村公路督察工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。

　　一、20xx、20xx年工程建設(shè)任務(wù)目標(biāo)及工作安排

　　按照省局工作要求和年初“雙代”會工作安排，今、明兩年全局初步計(jì)劃實(shí)施17項(xiàng)公路養(yǎng)建、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，具體為：

　　——路面養(yǎng)護(hù)維修工程3項(xiàng)：

　　1.省道304線實(shí)施重鋪 5.1 公里、碎石同步封層5公里;

　　2.省道318 線實(shí)施重鋪7.3 公里、碎石同步封層18 公里;

　　上述兩項(xiàng)工程，要按照省局要求，邊完善手續(xù)邊進(jìn)行施工，7月底前完成，質(zhì)量達(dá)到合格。

　　3.縣道049線實(shí)施重鋪2.17公里，要求6月底前完成，質(zhì)量達(dá)到合格。

　　——危橋(隧)加固工程3項(xiàng)：

　　1.去年結(jié)轉(zhuǎn)的省道304線南川河橋加固工程5月底前完成，質(zhì)量達(dá)到合格;

　　2.對今年下達(dá)的省道304線雙鳳山隧道加固工程要加大協(xié)調(diào)力度，保證質(zhì)量，8月底前完成，質(zhì)量達(dá)到合格;

　　3.今年下達(dá)的省道304線潘河橋維修加固工程7月底前完成，質(zhì)量達(dá)到合格。

　　——公路建設(shè)收尾工程3項(xiàng)：

　　1.省道202線涇滲路排水設(shè)施完善等后期工程10月底前完成，質(zhì)量達(dá)到合格;年底前同步完成工程變更審批、工程決算，確保項(xiàng)目年內(nèi)徹底交付使用。

　　2.省道218線靜莊收費(fèi)所、收費(fèi)站房建及站房附屬工程6月底前完成;年底前并要完成工程變更審批、工程決算等各項(xiàng)收尾工作。

　　3.工程處對承擔(dān)的新南路工程存在的問題要高度重視，加大協(xié)調(diào)力度，確保后期完善工程6月底前完成，質(zhì)量達(dá)到合格。

　　——計(jì)劃新開工工程3項(xiàng)：

　　1.國道345線馬街至康縣段二級公路改建工程6月1日前開工建設(shè)，項(xiàng)目辦要盡快進(jìn)入工作狀態(tài)，積極聯(lián)系省局、隴南局、設(shè)計(jì)院，抓緊辦理開工前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保按期開工;

　　2.國道344線安口至大橋村、國道312線郿峴至界石鋪段二級公路改建工程的項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作年內(nèi)完成，20xx年開工建設(shè)。

　　——基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程5項(xiàng)：

　　1.按照平?jīng)鍪兄行某鞘泄?jié)點(diǎn)改造規(guī)劃，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展西門坡節(jié)點(diǎn)改造工程的前期籌備工作，按照省廳、局原則同意市政府的規(guī)劃要求，實(shí)施后期建設(shè)，實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)保值增值。

　　2.完成高等級公路養(yǎng)護(hù)管理中心崆峒養(yǎng)護(hù)工區(qū)的前期規(guī)劃選址及銜接設(shè)計(jì)，確保后期建設(shè)資金有保障;

　　3.完善高等級公路養(yǎng)護(hù)管理中心靜寧養(yǎng)護(hù)工區(qū)，加快建設(shè)進(jìn)度，確保工程質(zhì)量， 力爭4月底設(shè)備到位，5月中旬開始生產(chǎn)，確保平定高速西段公路養(yǎng)護(hù)維修材料供應(yīng)及靜寧段養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的正常開展;

　　4.按照涇滲二級公路改造工程的設(shè)計(jì)施工內(nèi)容，積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣?，盡快落實(shí)料場土地手續(xù)，確保涇川段、靈臺段后期養(yǎng)護(hù)的材料供應(yīng);

　　5.崇信養(yǎng)護(hù)工區(qū)遷建工作，崇信段要加快協(xié)調(diào)有關(guān)部門，確保上半年完成各項(xiàng)手續(xù)的辦理，達(dá)到三通一平的目標(biāo)。

　　綜上所述，今、明兩年，全局將繼續(xù)保持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目多、攤子大、任務(wù)重的局面。一方面，為我們持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇;另一方面，我們也要充分預(yù)估項(xiàng)目實(shí)施中將要面臨的嚴(yán)峻形勢和存在的困難問題，特別是項(xiàng)目前期工作和征地拆遷工作難度不斷加大，項(xiàng)目扎堆與管理人員匱乏的矛盾更加突出，如何有效破解這些難題、如何轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和提升管理水平迫在眉睫。3月10日，省局召開全省局管二級公路建設(shè)項(xiàng)目調(diào)度會，在這次會議上，胡雄韜副局長安排了20xx年工程前期工作計(jì)劃及要求;吳敏剛副局長代表省局，就20xx年局管二級公路建設(shè)工作進(jìn)行了細(xì)化、分解，并針對以往局管二級公路項(xiàng)目建設(shè)中存在的問題和不足，對今年的項(xiàng)目建設(shè)提出了三個(gè)確保的總體要求，即：通過大力推行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)、狠抓制度落實(shí)和問題整改、強(qiáng)化安全生產(chǎn)和責(zé)任經(jīng)罰，縮小局管項(xiàng)目與高速公路建設(shè)管理水平存在的較大差距，縮小二級公路項(xiàng)目間管理水平存在的較大差距，確保不發(fā)生重特大安全責(zé)任事故，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)，確保年度計(jì)劃圓滿完成。對此，全局要高度重視，切實(shí)從三個(gè)方面確保項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度同步推進(jìn)。

　　(一)落實(shí)責(zé)任，理清思路，迅速開展項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作。今年的建設(shè)任務(wù)中，需抓緊落實(shí)前期工作和需要新開工的項(xiàng)目較多，現(xiàn)在已到3月末，目前看，大部分工作還處于無序狀態(tài)，沒有取得明顯進(jìn)展。會后，各分管領(lǐng)導(dǎo)要組織相關(guān)科室、項(xiàng)目辦，對每個(gè)工程項(xiàng)目逐條逐項(xiàng)落實(shí)人員責(zé)任、逐條逐項(xiàng)分解任務(wù)目標(biāo)、逐條逐項(xiàng)明確完成期限，形成“工作有人管、責(zé)任有人負(fù)、任務(wù)有人抓”的局面，切實(shí)做到“能干的馬上干、該做的馬上做”。其中，對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在的征地、規(guī)劃等難點(diǎn)問題，要積極主動聯(lián)系相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決，需要局出面的，要及時(shí)匯報(bào)局協(xié)調(diào)解決，決不允許等待觀望、久拖不決、矛盾上交、貽誤工作。各分管領(lǐng)導(dǎo)要組織相關(guān)科室、項(xiàng)目辦至少每月召開一次項(xiàng)目調(diào)度會，局每季度開展一次項(xiàng)目通氣會，各項(xiàng)目辦、現(xiàn)場辦、分管領(lǐng)導(dǎo)要向會議專題匯報(bào)工程進(jìn)展、質(zhì)量、安全等方面情況。局年底將對各項(xiàng)目辦及相關(guān)人員按照確定的任務(wù)進(jìn)度表進(jìn)行考核，對完成任務(wù)好的單位和相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行表彰;對未完成任務(wù)的項(xiàng)目辦，要追究主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員責(zé)任。

　　(二)嚴(yán)格把關(guān)，強(qiáng)化管理，全力提升養(yǎng)建工程建設(shè)質(zhì)量。各項(xiàng)目開工后，要把工程質(zhì)量作為項(xiàng)目管理的核心來抓。特別是養(yǎng)、建工程，要嚴(yán)格落實(shí)省局要求，把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為強(qiáng)化工程質(zhì)量、規(guī)范工程管理的重要手段和有效途徑，做到五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化：一是工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)理念，將結(jié)構(gòu)物標(biāo)準(zhǔn)化作為設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主線，實(shí)現(xiàn)橋型結(jié)構(gòu)形式的基本統(tǒng)一和常規(guī)項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)格和結(jié)構(gòu)尺寸的統(tǒng)一，做到設(shè)計(jì)與環(huán)境、服務(wù)功能相結(jié)合。路基工程要高度重視防排水設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)路基土建、房建及綠化工程同設(shè)計(jì)、同招標(biāo)、同開工。倡導(dǎo)科學(xué)合理的經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)理念，在確保安全和使用功能的前提下，合理運(yùn)用參數(shù)指標(biāo)，努力降低工程造價(jià)，節(jié)約工程投資。二是項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化。要建立健全安全、質(zhì)量責(zé)任制，各項(xiàng)規(guī)章制度必須科學(xué)合理、具有可操作性。項(xiàng)目辦要督促施工單位細(xì)化質(zhì)量、安全目標(biāo)，將質(zhì)量管理要求落實(shí)到每項(xiàng)工作、每道工序，項(xiàng)目辦、監(jiān)利人員要加強(qiáng)過程監(jiān)控，做到?jīng)]道工序卡到位。三是施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化。要推行首件工程認(rèn)可制，橋涵各分項(xiàng)工程，防護(hù)與排水工程、路基填方、特殊路基處理、路面結(jié)構(gòu)層、硬路肩等必須全面開展。首件工程評價(jià)認(rèn)可后，以此作為項(xiàng)目樣板工程，將其總結(jié)出的標(biāo)準(zhǔn)化工序、工法全線推行，以樣板帶動整體。要嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)化工藝工法，要積極學(xué)習(xí)和推行三背回填預(yù)壓、橋梁預(yù)應(yīng)力職能張拉、真空輔助壓漿、瀝青拌合設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控、采用高性能塑料模具集中進(jìn)行小型構(gòu)件加工預(yù)制、試驗(yàn)檢測監(jiān)控、數(shù)據(jù)張拉監(jiān)控等標(biāo)準(zhǔn)化工藝、工法。要加強(qiáng)質(zhì)量通病防治，把路基原地表處理、填挖結(jié)合部、三背回填、橋梁樁基礎(chǔ)深度、孔徑、支座、鋼筋保護(hù)層厚度、負(fù)彎矩張拉、預(yù)應(yīng)力張拉和伸縮縫安裝，隧道工程襯砌厚度、仰拱施工、初期支護(hù)錨桿、超前小導(dǎo)管、斷面開挖，路面材料質(zhì)量控制和瀝青混合料拌合、碾壓工藝等作為質(zhì)量控制的重點(diǎn)。省局特別提出，瀝青混合料拌合樓使用燃煤存在很大的質(zhì)量隱患，今年必須徹底解決這一問題。四是工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。省局正在修訂《全省二級公路建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)化指南》，新開工項(xiàng)目要不折不扣執(zhí)行。其中，新開工項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)上映突出因地制宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠的原則，避免貪大求全，更不能擅自提高標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，造成浪費(fèi)。要深入推動“平安工地”建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行“平安工地”達(dá)標(biāo)考核制度，強(qiáng)化安全管理責(zé)任、狠抓安全隱患整改、完善安全事故應(yīng)急處置機(jī)制、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)報(bào)告制度，確保項(xiàng)目建設(shè)無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。五是試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)化。二級公路項(xiàng)目辦要高度重視中心試驗(yàn)室作用，將中心實(shí)驗(yàn)室作為項(xiàng)目辦的一個(gè)科室納入項(xiàng)目辦管理，充分發(fā)揮其質(zhì)量監(jiān)控作用，嚴(yán)禁中心實(shí)驗(yàn)室針對施工單位開展收費(fèi)業(yè)務(wù)。要加強(qiáng)對監(jiān)理試驗(yàn)室的監(jiān)管，加大對施工單位工地試驗(yàn)室的工作檢查力度，促使其規(guī)范運(yùn)行。特別要高度重視對錄用瀝青、鋼筋、橋梁支座、伸縮縫、土工材料等交通產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測力度，嚴(yán)格落實(shí)原材料留樣制度。

　　(三)嚴(yán)格監(jiān)管，獎優(yōu)罰劣，切實(shí)增強(qiáng)參建單位責(zé)任意識。要結(jié)合平安公路質(zhì)量管理年百日競賽活動，繼續(xù)針對存在問題，采取有力和必要的措施強(qiáng)化監(jiān)督管理，對發(fā)現(xiàn)的問題要敢于糾正、敢于管理，確保工程質(zhì)量經(jīng)得起時(shí)間的檢驗(yàn)。省局今年將繼續(xù)對局管二級公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行巡回督查，對存在嚴(yán)重質(zhì)量安全問題，又不及時(shí)整改的項(xiàng)目，將進(jìn)行全省通報(bào)，局也要按照省廳要求，繼續(xù)將養(yǎng)建質(zhì)量與干部職務(wù)掛鉤、收入掛鉤、考核掛鉤，視結(jié)果進(jìn)行獎優(yōu)罰劣，對此，各項(xiàng)目辦特別是項(xiàng)目負(fù)責(zé)同志務(wù)必要在思想上高度重視，從整個(gè)單位和個(gè)人自身的榮譽(yù)出發(fā)，正確認(rèn)識目前我們面臨的形勢、存在的差距，針對以往項(xiàng)目存在的管理弊端，舉一反三、觸類旁通、狠抓管理，將各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)、做好，確保各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)如期全面完成，質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，為社會、單位、個(gè)人交一份滿意的答卷。

　　二、立足百日競賽，加大執(zhí)行力度，確保平安公路質(zhì)量管理年活動取得實(shí)效

　　借此機(jī)會，再對“平安公路”質(zhì)量管理年百日競賽活動強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。“平安公路”質(zhì)量管理年百日競賽活動目前已開展近一月，省局近期可能會采取“事先不打招呼，督促檢查直奔一線”的方式，隨時(shí)對各單位競賽開展情況和開展成效進(jìn)行明察暗訪。但從我們督查情況看，盡管各單位普遍做了一定工作，但力度不大、聲勢不夠、氛圍不濃、效果不顯，以目前的工作狀態(tài)，很難在省局巡查考評中取得理想的成績。對此，各分管領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)各科室，務(wù)必要引起高度重視，會后，要以貫徹省廳、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神為契機(jī)，切實(shí)負(fù)起工作督導(dǎo)檢查職能，督促各單位按照局百日競賽活動實(shí)施方案，重點(diǎn)在路網(wǎng)改造、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、收費(fèi)服務(wù)、路政管理、提升工作效能和管理水平上下功夫、做文章，迅速在全局公路各項(xiàng)管理工作中掀起比學(xué)趕超、創(chuàng)建樣板工程的工作熱潮，確保各項(xiàng)工作在質(zhì)量上得到大轉(zhuǎn)變、大提升。重點(diǎn)要突出抓好三方面工作：一要抓養(yǎng)護(hù)主業(yè)，確保安全暢通。要牢固樹立“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”的養(yǎng)護(hù)理念，增強(qiáng)“有路不養(yǎng)是失職，養(yǎng)護(hù)不好是瀆職”的責(zé)任感、危機(jī)感和使命感，按照康廳長提出的建設(shè)品質(zhì)公路、平安公路、智能公路、綠色公路和滿意公路這“五個(gè)公路”的要求，始終把公路養(yǎng)護(hù)作為中心工作抓緊抓好。當(dāng)前正處于春融期公路病害突發(fā)期，各單位要加大公路日常巡查和養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)處理龜裂、翻漿、車轍、坑槽等各類路面病害，隨時(shí)清理路面塌方、落石和垃圾，通過加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)、提升公路等級、改善公路路況、提高公路通行能力等措施，使公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與效率雙提升。要按照部里的路況檢測辦法和檢測標(biāo)準(zhǔn)，對管養(yǎng)路段路況進(jìn)行全面檢測，摸清底細(xì)，對一些路況技術(shù)非常差、群眾反映強(qiáng)烈的路段要放在首位集中整治。在公路養(yǎng)護(hù)中要注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境，加大廢舊油皮回收利用力度，確保工程及養(yǎng)護(hù)路線廢舊油皮全部得到回收利用，徹底整改廢舊油皮亂扔亂堆的現(xiàn)象。二要抓收費(fèi)管理，提升服務(wù)水平。在當(dāng)前征繳矛盾突出的形勢下，部分單位在思想上產(chǎn)生了動搖，收費(fèi)公路管理工作出現(xiàn)不同程度的松懈，管理水平明顯下滑，個(gè)別收費(fèi)單位對偷逃路費(fèi)車輛睜一只眼閉一只眼，內(nèi)部管理混亂。分管領(lǐng)導(dǎo)、收費(fèi)科要進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)管理，先從各收費(fèi)單位內(nèi)部入手，解決收費(fèi)職工思想問題，加強(qiáng)管理和考核，進(jìn)一步提高規(guī)范化服務(wù)水平，既要增強(qiáng)依法收費(fèi)管理和解決收繳矛盾的能力，也要努力防止不穩(wěn)定事件的發(fā)生，確保全省二級收費(fèi)公路運(yùn)營順利進(jìn)行。三要抓工作督查，強(qiáng)化責(zé)任意識。會后，各分管領(lǐng)導(dǎo)要帶領(lǐng)相關(guān)科室人員，到各單位養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)一線進(jìn)行現(xiàn)場督查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場責(zé)令整改，并將督查檢查結(jié)果納入年終考核;對多次督促整改依然組織不力、落實(shí)不到位的，要向局黨委專題匯報(bào)，由局追究相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。養(yǎng)路科在對近期養(yǎng)護(hù)督查中，針對相關(guān)單位存在的問題不足，不僅下發(fā)了具體整改意見，并對相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行了點(diǎn)名通報(bào)批評，這一點(diǎn)值得肯定。我想，扭轉(zhuǎn)我局當(dāng)前被動工作局面，就是要樹立“寧當(dāng)‘惡人’，不當(dāng)罪人”思想理念，就是要敢抓、敢管、真抓、真管，就要通過讓相關(guān)人員“紅紅臉、出出汗”，思想上有所觸動、有所警醒，真正擔(dān)當(dāng)好肩負(fù)的責(zé)任。各科室也要推廣這種做法，凡是安排的工作，必須有反饋、有結(jié)果，否則對相關(guān)責(zé)任人點(diǎn)名批評，并納入年終考核。局機(jī)關(guān)并要進(jìn)一步提升工作效能，做好服務(wù)工作，為全局工作服好務(wù)。

　　三、強(qiáng)化農(nóng)村公路督查工作，為農(nóng)村公路建設(shè)護(hù)好航

　　農(nóng)村公路督察工作由朱登科副調(diào)研員分管負(fù)責(zé)，農(nóng)村公路督查組把要農(nóng)村公路質(zhì)量督查作為廳黨組賦予的光榮使命和深情重托，作為交通扶貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場和踐行群眾路線的大課堂，緊扣質(zhì)量督查和技術(shù)幫扶兩條主線，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，創(chuàng)新督查方式，提升督查效能，加強(qiáng)巡回督查、現(xiàn)場檢查和技術(shù)指導(dǎo)，在督查素質(zhì)上再提升、在督查幫扶上再加強(qiáng)、在督查方式上再改進(jìn);特別要采取重點(diǎn)督查、日常督查和專項(xiàng)督查相結(jié)合的方式，加大督查頻率，擴(kuò)大督查覆蓋面，每月至少對轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目督查一次，重點(diǎn)項(xiàng)目每月至少督查兩次;要加大與市政府及縣(區(qū))交通部門的協(xié)調(diào)力度，對技術(shù)管理薄弱的縣(區(qū))或項(xiàng)目要進(jìn)行必要的技術(shù)支持和幫扶指導(dǎo)，為農(nóng)村公路建設(shè)保駕護(hù)航。

　　同志們，今、明兩年，全局工程建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)服務(wù)、行業(yè)管理等各項(xiàng)工作時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重，容不得有絲毫懈怠，我們一定要進(jìn)一步認(rèn)清形勢、統(tǒng)一思想，按照全局創(chuàng)建五型公路的總體要求，勇于擔(dān)責(zé)任，全力抓落實(shí)，真正變壓力為動力，迅速在全局掀起大干快上的新高潮，全面提升管理水平和工作質(zhì)量，確保各項(xiàng)任務(wù)如期高效完成，向廳黨組、局黨委和人民群眾交一份滿意的答卷。

　　謝謝大家!