駕校年度總結(jié)講話材料
年度總結(jié)是駕校對(duì)一年來的工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析寫的工作總結(jié)。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的駕校年度總結(jié)講話材料，僅供參考。
駕校年度總結(jié)講話材料篇1
同志們：
在即將告別xx年、喜迎xx年的喜慶日子里，我們?cè)谶@里隆重召開20xx年年終總結(jié)大會(huì)。受陳xx董事長(zhǎng)的委托，我向大家報(bào)告工作。
一、20xx年工作的回顧
20xx年，xx投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[2012]xx號(hào)令作為公司全年的工作主線，突出“服務(wù)駕考”這個(gè)中心任務(wù)，切實(shí)做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項(xiàng)工作，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
全年完成駕駛員考試的情況是：
C1科目一考試xx人，全年合格率93.96%;
C1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人，全年平均合格率為64.43%;
C1科目三從20xx年10月11日開考至今，已有31506名學(xué)員參加考試，其中合格人數(shù)為xx人，合格率為49%;
B2科目一考試xx人，合格率85.16%;
B2科目二考試xx人，合格率30.98%。
(一)追加投資近5000萬元，全力推進(jìn)駕考智能化。
20xx年，公司追加近5000萬元投資，按照公安部123號(hào)令對(duì)“駕考”的新要求，對(duì)駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了C1科目二考場(chǎng)場(chǎng)地與設(shè)備，安裝了GPS“差分”系統(tǒng)，于7月23投入使用;二是租房并裝修C1科目三考試監(jiān)控中心、購(gòu)置考試用車42輛并裝配了GPS“差分”系統(tǒng)，于10月11日投入使用;三是改造C1科目二模擬訓(xùn)練場(chǎng)并安裝民了GPS“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備，于11月10日投入使用;四是新征地60畝，擴(kuò)建大型貨車科目二考訓(xùn)場(chǎng)地并安裝GPS設(shè)備，于12月9日投入使用。至此，考訓(xùn)中心啟用新考場(chǎng)、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)了駕考智能化。
(二)各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，較好地完成了各自的工作任務(wù)。
xx駕校按照“做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌”的要求，千方百計(jì)擴(kuò)大招生，精心組織培訓(xùn)教學(xué)，按計(jì)劃安排學(xué)員考試等，克服市場(chǎng)低迷和場(chǎng)地吃緊等方面的困難，扎實(shí)開展工作、完善管理，取得了較好的成績(jī)。
xx駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后，完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修，購(gòu)置了42輛考試、訓(xùn)練用車，編印了《C1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》，組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運(yùn)行以來，共有31506參加考試，合格人數(shù)15384人，合格率49 %。運(yùn)行3個(gè)多月，員工加班加點(diǎn)，保證了有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
C1科目二模擬訓(xùn)練場(chǎng)，11月10日啟用差分設(shè)備后，得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑，加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高，合格率也明顯提升。
大型貨車考試從12月9日開始，共397人參加考試，合格123人，合格率30.98%。經(jīng)過1個(gè)多月的試運(yùn)行，逐步走上正軌。
公司機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門，圍繞“服務(wù)一線”扎實(shí)工作，提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù)，做好日常保養(yǎng)，保障了考試、訓(xùn)練的正常運(yùn)轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工，承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù)，確實(shí)是人員少、任務(wù)特別重，他們加班加點(diǎn)地工作，卻毫無怨言，值得充分肯定。
(三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度，改革公司管理體制。
11月份，董事長(zhǎng)聘請(qǐng)董海濤先生擔(dān)任總裁來公司主政，正在著手理順公司管理體制，實(shí)行層級(jí)管理;制定并推行“四定一獎(jiǎng)懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo)，實(shí)行獎(jiǎng)懲)管理機(jī)制，目前，“四定”方案已印發(fā)給各部門，試行三個(gè)月，“獎(jiǎng)懲”制度在新的一年將逐步完善實(shí)施。
(四)適應(yīng)新形勢(shì)，增加正能量，加大宣傳營(yíng)銷力度。
去年底，xx公司網(wǎng)站已建成已上線運(yùn)行，擴(kuò)大公司宣傳有了自己的平臺(tái);年內(nèi)，我們邀請(qǐng)xx日?qǐng)?bào)和xx電視臺(tái)記者來公司進(jìn)行新聞采訪，xx電視臺(tái)“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞，xx日?qǐng)?bào)12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點(diǎn)新聞。下一步，公司擬增設(shè)宣傳營(yíng)銷經(jīng)理，探索增加業(yè)務(wù)、擴(kuò)大效益的可行之路。
(五)加強(qiáng)黨的建設(shè)，落實(shí)黨建帶群建。
公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作，每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料，一月一次員工大會(huì)，宣講時(shí)事政治與交通安全，積極配合行政推進(jìn)工作，全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用，公司黨支部被xx市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委評(píng)為“先進(jìn)黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求，公司已經(jīng)啟動(dòng)工青婦群團(tuán)組織籌建工作。
六、堅(jiān)持以人為本，關(guān)心員工辦實(shí)事。
公司在強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量，每月一次員工會(huì)上安全課，提醒大家繃緊安全這根弦，確保不違法、不出事故;20xx年公司為員工普遍增加了工資，按照員工需求辦理了醫(yī)療保險(xiǎn);公司增加中餐補(bǔ)貼，確保了員工用餐“二犖二素一個(gè)湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是，公司在投資增大、效益下滑的情況下，員工的年終獎(jiǎng)金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給，不降低。我感覺這是董事會(huì)看重員工，是對(duì)員工最實(shí)際的關(guān)心。
客觀地看待20xx年工作，有一些值得重視的問題：
一是受特殊原因的影響，模擬訓(xùn)練場(chǎng)參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上，公司減收超過千萬元，車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映，有待進(jìn)一步改善和提升。
二是由于國(guó)家考試政策的調(diào)整，駕培生源市場(chǎng)出現(xiàn)新變化，xx駕校招生出現(xiàn)下降情況，教練工作也受到“場(chǎng)地吃緊”的影響。
三是目前大車考試時(shí)間的安排，考生基本集中在考前2天練車，導(dǎo)致訓(xùn)練場(chǎng)地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。
四是考試合格率不高，相對(duì)增加了公司的運(yùn)行成本。
五是有的員工缺乏責(zé)任心，對(duì)車輛的日常保養(yǎng)做得不好，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)送修，導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。
以上問題值得認(rèn)真對(duì)待，研究可行辦法。切實(shí)加以解決。
在過去的一年里，公司全體員工敬業(yè)愛崗，誠(chéng)信服務(wù)，在考場(chǎng)改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下，顧全大局、克服困難，為公司的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，弘揚(yáng)誠(chéng)信務(wù)實(shí)的作風(fēng)，較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此，讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!
二、20xx年工作的展望
20xx年，xx投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實(shí)干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰?ldquo;服務(wù)駕考”為中心任務(wù)，突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開拓，為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保安全運(yùn)行;xx駕校要努力做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌，擴(kuò)大招生，提高教學(xué)質(zhì)量，提高考試合格率;我們要團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策，準(zhǔn)確把握好方向，以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實(shí)的作風(fēng)來做好新一年的各項(xiàng)工作，努力開創(chuàng)xx投資發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)管理的新局面。
進(jìn)入馬年，我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上，今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”，并從如下幾個(gè)方面努力：
(一)實(shí)行科學(xué)管理，提升運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。
如果說過去的一年是建設(shè)履新之年，那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實(shí)行層級(jí)管理，實(shí)施“四定一獎(jiǎng)懲”機(jī)制，促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前，“四定”方案已下發(fā)各部門，擬試行3個(gè)月，各部門要認(rèn)真抓好實(shí)施，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出改進(jìn)完善的辦法，在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎(jiǎng)懲制度”。各部門都要增強(qiáng)大局意識(shí)，帶領(lǐng)員工忠誠(chéng)敬業(yè)、愛崗奉獻(xiàn)，切實(shí)做好本職工作，圍繞公司發(fā)展的大局，弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，積極建言獻(xiàn)策，共同維護(hù)公司的良好形象，努力提升正能量。
(二)牢記服務(wù)使命，提升服務(wù)質(zhì)量。
我們公司是服務(wù)型企業(yè)，服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)?？傮w上說，全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門更要以服務(wù)為己任，共同做好服務(wù)駕考這篇大文章 。模擬訓(xùn)練場(chǎng)要為C1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);xx駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為C1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢(mèng)”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好B2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù)，盡量讓駕校和考生滿意;xx駕校要努力擴(kuò)大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量，以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實(shí)在的服務(wù)，不斷提高駕考的合格率。
機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù)，為公司的開展運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)營(yíng)安全、正常，為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。
(三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提升工作質(zhì)量。
20xx年上半年，要開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。我們要認(rèn)真制定好活動(dòng)方案，抓好學(xué)習(xí)教育工作，共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改，確保活動(dòng)有序開展，在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團(tuán)組織抓緊籌備工作，成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用，把職工群眾緊密地團(tuán)結(jié)起來，為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，以良好的心態(tài)對(duì)待工作，以精細(xì)的要求做好事情，注重工作效率，提高工作質(zhì)量。
(四)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，提升安全質(zhì)量。
安全是企業(yè)的生命，駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo)，駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī)，來不得半點(diǎn)虛偽和疏忽。必須堅(jiān)持安全教育常抓不懈，安全警鐘長(zhǎng)鳴，做到思想上高度重視，行動(dòng)上高度自覺，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故，確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效，希望大家共同努力。
春回大地，萬象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的蛇年，迎來了充滿希望的馬年。我堅(jiān)信：新的一年，新的耕耘，在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，一定能迎來xx市xx投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面，取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收，為xx的駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!
衷心祝愿董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在馬年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!
駕校年度總結(jié)講話材料篇2
在總校的關(guān)心、支持下，學(xué)校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來，嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平。
一、狠抓安全生產(chǎn)，確保教學(xué)安全
今年元月起，我們即對(duì)相關(guān)安全機(jī)構(gòu)人員重新行文，進(jìn)行調(diào)整和任命，并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)管理員、教學(xué)車輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，擬訂出《教學(xué)安全工作計(jì)劃》，為全年安全工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
1、根據(jù)要求，年度內(nèi)對(duì)全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試，全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。
2、堅(jiān)持每季度一次的總結(jié)上月安全工作，安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn);堅(jiān)持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì)》，根據(jù)當(dāng)前的情況，調(diào)整安全工作重心，進(jìn)行安全工作檢查;堅(jiān)持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會(huì)》，不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性，及時(shí)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴”。
3、積極配合市縣交通運(yùn)管部門，不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系，做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”，確保“安全生產(chǎn)”不流于形式，真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查，3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查，8月的“安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查”、10月的市運(yùn)管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時(shí)大檢查等數(shù)次臨檢工作中，全部符合要求，受到了檢查組的高度贊揚(yáng)和一致好評(píng)。
今年十一月，市交通運(yùn)輸局“關(guān)于立即開展安全隱患排查活動(dòng)”的工作任務(wù)，成立隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由辦公室牽頭，按照任務(wù)要求，對(duì)照日常工作進(jìn)行梳理、檢查，凡未開展的、未做到的，不完善的，不健全的工作，我們立即整改和修正，通過努力，保質(zhì)保量地完成了這項(xiàng)工作任務(wù)。
由于我校對(duì)安全工作的常抓不懈，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，使駕校的培訓(xùn)工作無安全盲區(qū)，保證了我校全年安全生產(chǎn)，零責(zé)任事故，收到了較好的社會(huì)效益。
二、狠抓教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量，注重培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)
1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”，已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，我校連續(xù)幾年的考核等級(jí)均是二“A”，對(duì)提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此，從去年起，我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對(duì)在考核驗(yàn)收過程中存在的問題，下大力氣進(jìn)行整改，尤其是軟件資料的缺失部份，專人進(jìn)行補(bǔ)充和完善;同時(shí)對(duì)照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，逐條反復(fù)審查核對(duì)，查漏補(bǔ)缺，確保萬無一失。并且，利用每月的“例會(huì)”，對(duì)全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào)，要求大家在日常工作中，必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。
通過上述一系列的“活動(dòng)”，我們?cè)趯W(xué)校內(nèi)部掀起了一個(gè)“練內(nèi)功”樹形象，強(qiáng)管理，提質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)，謀發(fā)展的新高潮，激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù)，提高技能的積極性，質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng);同時(shí)，不忘強(qiáng)化自己的按章操作意識(shí)，為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過“質(zhì)量年活動(dòng)”，使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升，向社會(huì)展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精，勇于拼搏，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
三、不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會(huì)代訓(xùn)”的方式，結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部分教練員不論是教學(xué)成績(jī)、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量，招生、節(jié)油、車輛保護(hù)等方面都很突出。
完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法律法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政、廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員汔請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷提高。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)：
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，增加了紅外線模擬考試設(shè)備，以滿足不同層次學(xué)員的要求，保證學(xué)員畢業(yè)率。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜、層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放失，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
5、對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。視制度為兒戲，私下對(duì)學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”的違規(guī)操作，當(dāng)我們接到舉報(bào)后，立即清查核實(shí)，作出了相應(yīng)處理，然而事隔3個(gè)多月，杜某舊病復(fù)發(fā)，依然鋌而走險(xiǎn)，再次在私下對(duì)學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”。為此，為了駕校的聲譽(yù)，經(jīng)辦公會(huì)研究決定，于11月勸其辭職，進(jìn)行了清退，確保我校教練員隊(duì)伍的純凈和校風(fēng)的廉潔。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，同時(shí)，安裝了GPS定位系統(tǒng)，對(duì)每臺(tái)車實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗，提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，徹底扭轉(zhuǎn)過去的“師帶徒”陋習(xí)。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作方法還存在不足，今后將不斷完善。
3、辦公室人員責(zé)任心還要繼續(xù)加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距。
4、個(gè)別教練員對(duì)教學(xué)車輛的愛護(hù)在思想上未引起重視。
5、教練員在自己駕駛教學(xué)車輛時(shí)，存在有“亂停亂放”等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
6、教練車和場(chǎng)地環(huán)境衛(wèi)生還做得不夠理想。
七、來年的工作思路
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論，由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，在經(jīng)濟(jì)效益較好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的“和諧駕培、品質(zhì)駕培”，是否忽視了做為企業(yè)員工的另一個(gè)義務(wù)——社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入駕校戰(zhàn)略規(guī)劃中，從駕?？傮w發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一門結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是集辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管部門的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校年度總結(jié)講話材料篇3
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：C1教練員89名，B2教練員5名，C1桑塔納教練車58輛，C2教練車5輛，B2教練車1輛,，共培訓(xùn)C1學(xué)員2980名，B2學(xué)員19名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展
在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了“江蘇駕培”標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)降溫， 20xx年對(duì)駕培行業(yè)是關(guān)鍵的一年，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)-----社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
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