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北京網(wǎng)約車管理細則最新出臺

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  12月21日,北京市交通委正式頒布了《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》(下文簡稱《細則》)。下文是關(guān)于北京市最新網(wǎng)約車消息,僅供參考!

  北京網(wǎng)約車管理細則最新消息

  面對嚴(yán)格的網(wǎng)約車新政,各大網(wǎng)約車平臺紛紛選擇謹慎觀望的態(tài)度,在正式落地前都忙著調(diào)整、規(guī)范自己的運營策略以適應(yīng)新政規(guī)定。而此時向來低調(diào)的首汽約車機則已輕松上路,在高門檻的新政面前更顯從容、游刃有余,越來越多車身印著“首汽約車”LOGO、京B車牌的網(wǎng)約車穿梭在北京各大城區(qū)的大街小巷當(dāng)中??梢哉f首汽約車的出現(xiàn),為促進巡游出租車和網(wǎng)約車融合發(fā)展,推進巡游車轉(zhuǎn)型升級做出了成功的范例。

  自2015年9月成立以來,首汽約車在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮里,利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合首汽集團成熟的運營管理經(jīng)驗,不斷加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,搭建起覆蓋全國33城,擁有千萬級用戶,運營15000輛網(wǎng)約車的品質(zhì)約車平臺。首汽約車在選車、選人上始終堅持著自己的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,如今在新政及行業(yè)發(fā)展趨勢下,其優(yōu)勢漸漸浮出水面。

  首汽約車在京運營車型均為中檔車型以上包括日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和現(xiàn)代索納塔等,完全符合新政中對軸距和排量的要求,且在北京的運營車輛均為“京B”牌照。駕駛員方面,細則中要求網(wǎng)約車駕駛員須為北京市戶籍、取得本市核發(fā)的駕駛證件。在這方面,首汽約車的優(yōu)勢尤其明顯,首汽約車的駕駛員此前皆為首汽集團的出租車司機,全部都是本地戶籍人口,并且經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)查和篩選,無犯罪、事故記錄,平均駕齡超過十年。

  駕駛員與車輛全部為“京籍京牌”,首汽約車已完全符合北京市對網(wǎng)約車行業(yè)的準(zhǔn)入要求。首汽約車一直堅持為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的網(wǎng)約車出行服務(wù),始終與巡游出租車保持錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營,已然成為促進巡游車和網(wǎng)約車融合發(fā)展的“示范性標(biāo)桿企業(yè)”。

  北京網(wǎng)約車細則出臺 首汽約車樹行業(yè)標(biāo)桿

  隨著網(wǎng)約車新政的發(fā)布及各地網(wǎng)約車管理辦法的逐步實施,整個網(wǎng)約車市場正在從以前盲目補貼燒錢的無序狀態(tài),漸漸回歸到以服務(wù)為核心的有序狀態(tài)。未來,只有優(yōu)質(zhì)的用戶體驗才能真正獲得用戶及市場的青睞。

  當(dāng)市場上狼煙四起的時候,首汽約車堅持自己的發(fā)展路線,在中高端出行的細分領(lǐng)域內(nèi)深耕。在確保駕駛員和車的高標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,從內(nèi)到外、從車到人再到平臺全方位打造高品質(zhì)的服務(wù)。

  車輛運營方面,首汽約車旗下所有車輛均定期清洗、檢查,確保車內(nèi)整潔,備有空氣凈化器、wifi、紙巾、雨傘、飲用水等。為保證駕駛員與時俱進不斷提升專業(yè)度,首汽約車針對駕駛員也制定了一套成熟的培訓(xùn)體系,并且首汽約車的駕駛員皆統(tǒng)一黑色西裝、白色手套的著裝,乘客上下車時為其開關(guān)門,堪稱“五星級”服務(wù)。

  在產(chǎn)品上,首汽約車不斷完善自身平臺技術(shù),根據(jù)用戶下單的體驗做相應(yīng)的匹配服務(wù),嘗試從技術(shù)上實現(xiàn)用戶的定制化專享服務(wù),陸續(xù)推出了“網(wǎng)約多功能車”、“多日接送”、“聯(lián)程訂單”等貼心又創(chuàng)新的功能,目前產(chǎn)品范圍已涵蓋各種不同用車場景,即時用車、預(yù)約用車、代人叫車、接送機、日租/半日租等。無論是用戶的日常代步,還是異地出行,首汽約車都能夠提供便捷、舒適的多元化用車體驗。

  除此之外,首汽約車還與12306、北京西站、各地機場及地方交運企業(yè)展開合作,意在解決用戶出行過程中“最后一公里”的痛點。未來,首汽約車還將進一步打通機場、高端酒店、商圈等服務(wù)場景,為旅客出行提供一站式出行服務(wù)。

  關(guān)于《細則》出臺的后續(xù)動作,首汽約車負責(zé)人表示“下一步首汽約車將要積極完成平臺相關(guān)資質(zhì)認證工作,配合政府部門監(jiān)管。落實政策的同時,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、 共享的發(fā)展理念。在《管理細則》的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化產(chǎn)品,做好線下服務(wù),利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)為用戶提供更加便捷、舒適、有效率的出行體驗,同時為解決城市交通擁堵、特殊人群出行及環(huán)保出行等問題,積極做出自己的最大貢獻。按照乘客為本、改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌兼顧、依法規(guī)范的原則,努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系,更好的滿足用戶多層次的出行需求。”

  堅持“專職司機+自有車輛”的運營模式,專注于打造訂制化網(wǎng)約車服務(wù)第一品牌的首汽約車已經(jīng)在業(yè)界樹立了良好口碑,積累了一大批忠實的高價值用戶,有望成為新政之后“網(wǎng)約車2.0時代”的最大贏家。

  首汽約車的崛起,與其說是享受了政策的紅利,不如說是長時間來的穩(wěn)扎穩(wěn)打和精準(zhǔn)定位讓首汽約車抓住了行業(yè)發(fā)展的機遇,蟄伏起航的首汽約車將在細則出臺后,網(wǎng)約車行業(yè)有法可依的情況下,更好的借助政策東風(fēng)的同時,強化自身服務(wù)煥發(fā)出全新的力量以改變未來互聯(lián)網(wǎng)出行的生態(tài)格局。

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