事故通報怎么寫
事故通報怎么寫
發(fā)生事故之后,需要將事故的起因經(jīng)過進(jìn)行通報,告誡人們,下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)硎鹿释▓蠓段?,供大家參?
事故通報范文一
各車間(部)室:
20xx年x月x日11時左右,一車間二胺精制工段在清理干燥塔的過程中,發(fā)生一起填料自燃事故,所幸發(fā)現(xiàn)及時,處理得當(dāng),未造成大的損失。
一、 事故經(jīng)過
20xx年x月x日上午,一車間二胺精制工段正常停車清理系統(tǒng),副主任XXX安排帶班班長XXX帶兩名操作工清理干燥塔,10時左右,干燥塔人孔蓋被打開,當(dāng)時干燥塔塔釜和塔頭溫度均為109℃,經(jīng)檢查塔釜內(nèi)脫落的填料不多。因需要進(jìn)入塔釜內(nèi)檢修,未將人孔蓋關(guān)閉。11時左右,發(fā)現(xiàn)塔釜底部著火,經(jīng)及時撲救,明火很快被撲滅。
二、 事故原因
1、 干燥塔保溫蒸汽未關(guān)閉,塔內(nèi)溫度過高,達(dá)到塔釜內(nèi)殘余物料的著火點;人孔蓋打開空氣進(jìn)入塔內(nèi),為可燃物提供了足夠的氧化劑。塔釜內(nèi)的殘余物料著火是造成此次事故的直接原因。
2、 作業(yè)人員對干燥塔在清理、檢修工作中的危險認(rèn)識不足,為制定相應(yīng)的作業(yè)方案。
3、 對清理干燥塔作業(yè)人員培訓(xùn)教育不足,對干燥塔清理作業(yè)工作中的危險因素認(rèn)知不足;車間對干燥塔清理工作管理不到位、不重視,是造成此次事故的間接原因。
三、 糾正、預(yù)防措施
1、加強對全車間人員的安全教育,提高全車間人員的自我防范
意識和自我保護能力;加強特種作業(yè)人員技能培訓(xùn),提高對設(shè)備及設(shè)備檢修過程中的危險、危害因素的認(rèn)識;提高人員素質(zhì)和技能出現(xiàn)異常情況能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理。
2、制定特種備檢修規(guī)程及檢、維修方案;加強設(shè)備檢修的監(jiān)督管理工作,對于涉及到特種作業(yè)的,必須有專人監(jiān)護;針對車間崗位的特殊性,要求各工段,班組組織討論,針對工作過程中可能發(fā)生的危害和危險做出明確的判斷后,方可操作。
3、針對精制塔和干燥塔的清理和維修工作,在塔頂加水管和氮氣管,在清理和檢修之前對塔內(nèi)進(jìn)行降溫和置換,確保安全。
四、 處理決定
1、 對此次事故責(zé)任人XXX、XXX給予全公司通報批評,扣除二胺精制工段全體人員第二季度安全兌現(xiàn)獎。
2、 分管副主任XXX未及時關(guān)閉蒸汽閥門導(dǎo)致事故的擴大,對此次事故負(fù)有直接責(zé)任,給予處罰500元。
3、 車間安全員XXX對此次事故負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,但在事故處理時表現(xiàn)積極,不予處罰。
4、 給予車間安全經(jīng)濟責(zé)任制考核1000元。
20xx年x月二十九日
事故通報范文二
各部門、科室:
xx年7月28日下午3點多鐘,組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20t新行車,由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護和警戒措施,內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè),行車上一直徑大約在18cm的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落,我作業(yè)人員距離墜落點約80cm左右,情況十分危險,行車安裝交叉作業(yè),我部門強調(diào)必須對作業(yè)點進(jìn)行警戒并落實地面人員進(jìn)行監(jiān)護,但設(shè)備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實,與員工生命安全而不顧,險些釀成大禍,為了加強對公司的安全生產(chǎn)管理,保護員工生命和公司財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定要求,安環(huán)部責(zé)成設(shè)備科立即停止外單位的設(shè)備安裝工作,待條件成熟后由安環(huán)部\設(shè)備科共同組織驗收,符合條件后再進(jìn)行施工安。
同時,對設(shè)備科主要負(fù)責(zé)人趙小炎給予100元的經(jīng)濟處罰,并要求設(shè)備科對安裝單位落實相應(yīng)處罰。通過本次事故,希望公司各部門以安全為天職,牢記安全責(zé)任,工作不忘安全,認(rèn)真履行安全職責(zé),為確保公司財產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職,為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
安環(huán)部
xx.7.28
事故通報范文三
公司所屬各單位:
自20xx年x月x日公司“百事安全無事故競賽活動”開展以來,各單位都積極相應(yīng),認(rèn)真按照公司要求進(jìn)行安全知識培訓(xùn)、安全隱患查找并整改,全體員工的安全意識有了明顯的提高,公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此,部分單位在活動開始以后還是發(fā)生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故,簡要通報如下:
1. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午16:30分左右,煉鐵廠機修工段員工岳現(xiàn)強在進(jìn)行煤氣裂縫焊接過程中,因本人安全意識差和煤防站監(jiān)護不到位兩方面原因造成煤氣中毒,經(jīng)緊急搶救現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常。按照公司《事故管理制度》,決定對責(zé)任人進(jìn)行考核如下:責(zé)任人岳現(xiàn)強100元,廠長李建山、生產(chǎn)副廠長姚紅星、設(shè)備副廠長吳克旺各考核100元,維修負(fù)責(zé)人趙慶福50元,維修日班班長張曉林30元,煤防站現(xiàn)場監(jiān)護人王連勇100元。
2. 煉鋼廠天車小鉤墜落事故:20xx年x月x日上午11點左右,煉鋼廠3#天車在給轉(zhuǎn)爐兌鐵水過程中,發(fā)生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故,屬于重大未遂安全事故。經(jīng)專業(yè)人員分析認(rèn)為,本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時發(fā)現(xiàn)造成的責(zé)任事故。根據(jù)公司《安全事故管理規(guī)定》,決定對當(dāng)班天車司機劉海濤考核200元,天車車間主任李維利考核50元,當(dāng)班天車班長李忠雙考核30元,煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。
3. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午4點左右,煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進(jìn)行煤氣閥門作業(yè)過程中發(fā)生煤氣中毒事故,目前葉茂盛仍然沒有脫離危險,雖然已經(jīng)沒有危險,但仍處于昏迷狀態(tài),能夠完全康復(fù)的可能性較小,很可能造成植物人或間歇性癡呆,目前公司正在運用一切可能的方法進(jìn)行全力搶救。事故原因分析:葉茂盛在沒有聽從班長的指揮、沒有通知煤防站人員進(jìn)行監(jiān)護、沒有佩戴任何煤氣防護器材的情況下獨自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門,被凈煤氣熏倒。屬于個人安全意識淡薄、嚴(yán)重違反操作規(guī)程的責(zé)任事故。具體考核事宜將根據(jù)葉茂盛的受傷恢復(fù)而定。
以上三起安全事故均屬于當(dāng)事人責(zé)任心不強、安全意識淡薄、違反安全操作規(guī)程所致,因此要求公司所屬各單位嚴(yán)格安全教育,徹底進(jìn)行安全隱患查找、整改,認(rèn)真對《安全操作規(guī)程》進(jìn)行梳理、完善和學(xué)習(xí),堅決減少類似安全事故的發(fā)生。
結(jié)合以上安全事故,公司安委會要求各單位務(wù)必做好以下工作:
1. 按照“百日安全無事故競賽活動”的既定日程,認(rèn)真做好《安全操作規(guī)程》的梳理、完善、學(xué)習(xí)工作,此項工作要求在10月x日前務(wù)必完成,標(biāo)志性成果是將經(jīng)過修訂的《安全操作規(guī)程》交公司生產(chǎn)技術(shù)部審核并由公司統(tǒng)一印發(fā),未完成單位考核第一責(zé)任人100元,每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠、制氧廠)。
2. 在10月x日前對本單位的安全隱患進(jìn)行查找,標(biāo)志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產(chǎn)技術(shù)部,公司將根據(jù)隱患情況進(jìn)行分類,對于公司采納的建議,除了責(zé)成相關(guān)單位、人員進(jìn)行整改外,將對建議提出人進(jìn)行一定數(shù)額的獎勵;對于未按時完成本項工作的單位,將考核單位第一責(zé)任人100元,專、兼職安全員30元。
3. 公司生產(chǎn)技術(shù)部將組織煤煤防站人員對煤氣作業(yè)區(qū)人員進(jìn)行培訓(xùn),要求各單位認(rèn)真組織相關(guān)人員參加煤氣知識培訓(xùn),對于組織不利的單位,將對單位第一責(zé)任人和專、兼職安全員進(jìn)行考核,對于無故不參加培訓(xùn)的人員,每人考核100元。(添附各單位上報的參加煤氣防護知識培訓(xùn)人員名單和培訓(xùn)日程表)。
xx集團天豐鋼鐵有限公司
安全生產(chǎn)委員會
20xx年x月x日
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