2017年校車交通事故通報
校車是學(xué)校用來接送學(xué)生上下學(xué)，校車的安全很重要，關(guān)乎每個孩子，每個家庭，下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)?017年校車交通事故通報，供大家參考!
2017年校車交通事故通報范文篇一
8月28日，記者從南寧公安在線微博了解到，當(dāng)日上午10時許，一輛牌號為桂A93638的大客車在廣昆高速公路壇洛往石埠方向G80K590+200處發(fā)生翻車事故，事故目前造成大客車駕駛員等10人死亡，5人受重傷，27人受輕傷。接到報警后，南寧市立即啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)派有關(guān)部門趕往現(xiàn)場開展救援處置。自治區(qū)黨委、市委書記王小東對處置工作做出專門指示，市長周紅波和市領(lǐng)導(dǎo)楊維超、唐斌等趕到現(xiàn)場指揮。目前，救援工作仍在進(jìn)行中，傷者已被送往醫(yī)院治療。南寧市已成立事故調(diào)查組，正對事故原因展開調(diào)查。
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年月日
2017年校車交通事故通報范文篇二
各專業(yè)客運、危運、校車單位：
20xx年xx月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起重大交通事故，一輛貨運卡車與當(dāng)?shù)啬秤變簣@接送車迎面相撞，截至目前已造成20人死亡，其中包括18名幼兒以及校車司機(jī)和1名教師，另有44名幼兒不同程度受傷。經(jīng)初步調(diào)查，事故發(fā)生時路面有霧，在貨車與面包車會車時，兩車均車速較快，面包車逆行與貨車迎面相撞，導(dǎo)致慘劇發(fā)生。目前貨車司機(jī)已被當(dāng)?shù)鼐叫淌戮辛簟?/p>
20xx年9月26日，山西省介休市靈石縣冷泉村一輛接送學(xué)生的微型面包車與一輛大貨車相撞。導(dǎo)致7名初中生死亡、2人重傷、3人輕傷。
20xx年9月13日，荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機(jī)和接車?yán)蠋熯z忘在校車上。當(dāng)日，荊州市的氣溫高達(dá)31℃。在校車內(nèi)悶了8個小時后，兩名幼兒的遺體才被發(fā)現(xiàn)。
20xx年8月29日，海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達(dá)幼兒園后，因睡著而未被司機(jī)、老師清點到，以致被遺忘在校車內(nèi)9小時。直到下午4時30分左右被發(fā)現(xiàn)時，男童已經(jīng)停止呼吸。
20xx年7月20日7時10分，大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段，一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，
車上的17個孩子均不同程度受傷。此車是幼兒園園長為了接送孩子而雇來的“黑校車”。
20xx年4月14日19時，新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處，1輛搭載著6名學(xué)生、1名教師、1名學(xué)齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內(nèi)的兩人當(dāng)場身亡，并有6人不同程度受傷。
20xx年3月，在北京門頭溝地區(qū)，一輛核定載客49人的客車，載著81名幼兒園師生，以98公里的時速撞上路邊的施工圍擋，造成一名男童死亡。此客車系某汽車租賃公司所有，而34歲的肇事司機(jī)竟有10年的吸毒史。
這些校車重特大交通事故，造成大量人員傷亡和重大財產(chǎn)損失，血的教訓(xùn)極為深刻，一次次給我們敲響了警鐘，特別是在當(dāng)前進(jìn)入初冬季節(jié)，迷霧天氣增多、冰雪天氣即將來臨，各單位要結(jié)合本單位的具體實際情況，必須繼續(xù)嚴(yán)格緊繃安全弦，積極開展交通安全宣傳教育和車輛安全性能大檢查，認(rèn)真排查存在的安全隱患，嚴(yán)格單位安全主體責(zé)任意識，層層落實安全責(zé)任制，以“三薄弱”評比整改工作方案為安全管理平臺加強(qiáng)安全管理。
一、各單位領(lǐng)導(dǎo)必須要引起高度重視，嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任，特別是在當(dāng)前進(jìn)入初冬季節(jié)，迷霧天氣增多、冰雪天氣即將來臨，各單位要嚴(yán)格按照省廳《全省集中整治超速超員超載疲勞駕駛違法行為專項行動方案》精神，在前階段交通安全管理工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)認(rèn)真開展下一階段預(yù)防“三超一疲勞”為主題的交通安全管理工作，落
實安全主體責(zé)任，層層落實，決不遷就。為積極做好今年春運工作打下良好的安全基礎(chǔ)。
二、當(dāng)前，已進(jìn)入冬季，迷霧、冰雪天氣越來越多，給我們交通安全運輸工作帶來非常大的影響，各單位要積極做好迷霧天氣交通安全應(yīng)急預(yù)案，把困難和險情想在前面，必須要求駕駛員嚴(yán)格控制車速，堅決杜絕超員，加強(qiáng)值班、建立健全預(yù)警通報機(jī)制，積極做好各方面的應(yīng)急安全準(zhǔn)備工作。同時，對駕駛員、乘務(wù)員、押運員及其他相關(guān)人員進(jìn)行交通安全針對性宣傳教育，進(jìn)一步提高安全意識和責(zé)任意識，自覺遵守交通規(guī)則，做到安全行車、不超速、不超員、不超載等嚴(yán)重違法現(xiàn)象，嚴(yán)防重、特大事故的發(fā)生。
三、繼續(xù)認(rèn)真開展了交通安全大檢查，對車輛每個一級安全部位一個不漏地逐項進(jìn)行檢查，如制動、轉(zhuǎn)向、燈光信號、輪胎、防護(hù)裝置、反光標(biāo)識、反光橙色帶等。其次是對車輛安全門、安全窗、安全錘、滅火器和安全疏散通道的檢查，確保完整、好用和暢通，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時整改，車輛要及時維修和保養(yǎng)，杜絕車輛帶病上路現(xiàn)象，堅決把安全隱患排除在上路之前。
四、加強(qiáng)行車動態(tài)管理，有條件的單位要通過GPS、行車記錄儀、攝像監(jiān)控設(shè)備，發(fā)現(xiàn)超速的、駕駛員操作不規(guī)范，行車時注意力不集中或發(fā)現(xiàn)駕駛員有疲勞現(xiàn)象時，要及時通過手機(jī)發(fā)短信等形式及時提醒，引起駕駛員高度重視。對發(fā)現(xiàn)違反交通安全的駕駛員要嚴(yán)格處理，絕不遷就。
xx市公安局交巡警大隊車輛管理所
年十一月十七日
2017年校車交通事故通報范文篇三
據(jù)安xx鎮(zhèn)政府報告，今日16：50分在長春北路與緯三路交匯處，市xx0中學(xué)一輛校車(學(xué)生家長租用)與一輛裝載瀝青的攪拌車發(fā)生碰撞事故，目前事故責(zé)任未認(rèn)定。校車上載有學(xué)生約30人，事故造成xx名學(xué)生受傷，其中9名學(xué)生輕傷，2名學(xué)生重傷，目前輕傷學(xué)生已送往第二疾控醫(yī)院救治，2名重傷學(xué)生已送往醫(yī)學(xué)院救治，初步診斷一名胳膊骨折、一名頭部外傷，暫無生命危險。沒有受傷的學(xué)生已被學(xué)生家長接走。
事故發(fā)生后，我辦已聯(lián)系相關(guān)部門及負(fù)責(zé)人前往事故現(xiàn)場及醫(yī)院，已通知學(xué)生家長趕赴醫(yī)院，區(qū)教育局、衛(wèi)生局正在處理相關(guān)善后工作。
xx區(qū)(新市區(qū))應(yīng)急辦
年6月1日
2017年校車交通事故通報范文篇四
各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會：
20xx年xx月16日9時15分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子小博士幼兒園一輛號牌為甘MA4975的運送幼兒的校車(核載9人、實載64人)，由西向東行駛至正寧縣正(寧)周(家)公路榆林子鎮(zhèn)下溝村一組磚廠門前路段時，與由東向西行駛的號牌為陜D72231的重型自卸貨車發(fā)生正面相撞，造成21人死亡(其中幼兒19人)、43人受傷。據(jù)初步調(diào)查分析，事故原因是甘MA4975小客車嚴(yán)重超員，在大霧天氣下逆向超速行駛，導(dǎo)致事故發(fā)生。該事故暴露出一些地區(qū)存在車輛違法嚴(yán)重超載、非法擅自改裝車輛以及有關(guān)部門在校車安全管理方面責(zé)任不落實、措施不到位、監(jiān)管有漏洞等突出問題。
事故發(fā)生后，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視并作出重要批示，要求相關(guān)部門全力以赴做好傷員救治和善后處理工作，認(rèn)真查明事故原因，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人員，切實加強(qiáng)校車安全管理工作。依據(jù)有關(guān)規(guī)定，國務(wù)院安委會已對該事故查處實行掛牌督辦，查處結(jié)果將及時向社會公布。為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)校車交通安全工作，有效防范和堅決遏制此類事故的發(fā)生，現(xiàn)提出以下要求：
一、高度重視中小學(xué)和幼兒園校車交通安全工作，建立完善校車交通安全監(jiān)管的長效機(jī)制。中小學(xué)(幼兒園)校車安全工作是當(dāng)前交通安全管理工作的一項重要內(nèi)容。各地區(qū)、各有關(guān)部門要切實把保護(hù)廣大中小學(xué)和幼兒園學(xué)生上下學(xué)安全擺在突出位置，以高度的責(zé)任感、使命感和緊迫感，全面構(gòu)建校車安全監(jiān)管工作的長效機(jī)制。要堅持誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，切實落實相關(guān)主管部門的監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管責(zé)任，依法嚴(yán)格監(jiān)管，促進(jìn)各類中小學(xué)校(幼兒園)落實校車安全主體責(zé)任;要加大校車購置經(jīng)費投入力度，引導(dǎo)學(xué)校(幼兒園)購置符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的校車;要創(chuàng)新校車經(jīng)營管理模式，完善公共財政支持補(bǔ)貼政策，提高校車的普及應(yīng)用程度;要細(xì)化校車安全管理規(guī)章制度，確保校車安全出行。
二、全面開展中小學(xué)和幼兒園校車安全隱患大排查。地方各級教育部門要逐校逐園逐生對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面檢查了解，對學(xué)校(幼兒園)租用的車輛進(jìn)行安全檢查，存在安全隱患的要立即停用維修;公安交通管理部門要加大路面巡視檢查力度，結(jié)合公安部開展的集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項行動和“護(hù)衛(wèi)天使”行動，通過警力下沉、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動、交叉巡邏等措施，嚴(yán)查校車超速、超員等違法行為，對違法行為實行“零容忍”，發(fā)現(xiàn)一起、處理一起;交通運輸部門要認(rèn)真核實交通運輸企業(yè)的包車情況，對于被租賃從事接送中小學(xué)生(幼兒)業(yè)務(wù)的車輛，要嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員資格關(guān)，督促運輸企業(yè)切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
三、進(jìn)一步加大對中小學(xué)和幼兒園校車安全的宣傳教育力度。各地區(qū)、各有關(guān)部門要集中進(jìn)行一次中小學(xué)生及其家長交通安全教育，以這起事故為反面教材，教育中小學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛和超員車輛上下學(xué)，教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛，并要提醒學(xué)生家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，不得租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。要認(rèn)真開展對校車駕駛員的安全教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。要督促中小學(xué)、幼兒園注意防范冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰對學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響，嚴(yán)格遵守雪、霧天氣安全駕駛的規(guī)定，必要時可采取停運接送學(xué)生上下學(xué)車輛或調(diào)整上課、入園時間等安全措施。
四、認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，嚴(yán)肅事故查處。各地區(qū)、各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定，堅持“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，在查清事故原因、認(rèn)定事故性質(zhì)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)肅處理對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員。要認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，確保按期結(jié)案，及時向社會公布查處結(jié)果，并跟蹤督促事故責(zé)任和整改措施的落實。要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，切實搞好道路交通安全尤其是中小學(xué)(幼兒園)校車安全工作。
國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室
年十一月二十三日
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